Сообщений в теме: 16

[rssn]

Уважаемые форумчане, подскажите, пожалуйста, как лучше сделать в такой ситуации. Имею финский мультик, хочу поехать, естественно, в Европу. Въезд-выезд через Финку, это априори.
Планирую посетить : Испания-Италия-Чехия-Австрия. Если бы не Чехия, никаких вопросов бы не было. Но она, к моему величайшему несчастью, в шенген не входит со всеми вытекающими последствиями в виде итальянского штампа на въезде в Чехию . Что делать, посоветуйте.. Мне ни в коем случае не нужны проблемы с финским консульством.
По визовым правилам, если страна, являющаяся основной целью пребывания, не определяется ( как в моем случае, я в каждой стране собираюсь провести приблизительно равное количество дней), то я могу получить финский шенген при условии въезда-выезда через Финку. То есть, если бы не Чехия, я бы ничего и не нарушила даже. Но в этой ситуации...Может, как-то поменять страны в маршруте местами?

Сообщение отредактировал rssn: 29 июня 2007 - 17:30

[grommit]

А если поменять местами так, чтобы в Чехию съездить как-нибудь потом? Отдельно. Или сначала. Но тоже отдельно. И волки сыты и овцы целки.

[rssn]

А если поменять местами так, чтобы в Чехию съездить как-нибудь потом? Отдельно. Или сначала. Но тоже отдельно. И волки сыты и овцы целки.

Ну это-то понятно. Но Прагу хочу очень-очень. Ну посоветуйте что-нибудь. Ведь должны быть лазейки какие-нибудь, а?..

[myau]

все очень просто - скатайтесь несколько раз в финляндию на день-два. и, если во время поездки в европу некоторое время все-таки планируете провести в финляндии - сохраните какое-нибудь подтверждение этого. проще всего, естественно, билет с датой отъезда.

[myau]

кстати, а почему Вы считаете, что выезд обязательно должен быть через финляндию?
въезд-выезд через нее просто помогает при желании скрыть свои дальнейшие передвижения.

вот, опять же, выдержка из многострадального интервью финского консула, Паули Кивинена:
------------------

– Хорошо, а если, например, человек по полугодовой мультивизе из 30 разрешенных дней пребывания 15 дней будет в Финляндии, а оставшиеся 5–10 дней в другой стране шенгенского союза?
– Нет такого правила, что столько-то дней в одной стране, столько-то в другой. Например, если это петербуржец , то он может несколько раз съездить в Финляндии на короткий срок, потому что это рядом. Понятно также, что если человек по этой же визе поедет в Испанию, то там он пробудет не 1–2 дня, а, по меньшей мере, неделю. То есть если у человека, например, многократная виза на полгода, и он несколько раз посетил Финляндию, а потом поехал на неделю в Испанию, то это абсолютно нормальный случай. Другой случай. Если запрошена финская виза, и человек 15 минут пробыл в Финляндии и сразу же вылетел в Испанию или Италию, то ясно – это случай неправильного использование визы.
-------------------

то есть Вы можете хоть вообще в финляндию не заезжать по пути в европу, главное - несколько раз туда съездить, хотя бы на выходные. придирчиво считать дни никто не будет. тем более, если Вы объясните, что в течение поездки посещали много стран по паре-тройке дней(и их визу было бы делать совсеееем непраавильноо ), а в финляндию ездите регулярно.

и еще. процент отказов - 2-3%(из того же интервью). если бы отказывали всем, кто провел в финляндии меньше половины дней или въехал-выехал не так, думаю, процент был бы гораздо больше

update ааа, поняла откуда взялось про въезд-выезд...

это правило работает только тогда, когда у Вас 1 поездка, в течение которой Вы посетили несколько стран и в каждой провели равное количество дней. тогда надо делать визу страны въезда-выезда.
если у Вас несколько поездок - то не имеет такого значения.

Сообщение отредактировал myau: 29 июня 2007 - 21:44

[margo78]

Ну есть еще немного "кривой" вариант. Ехать из Питера в Польшу , затем в Чехию, а оттуда самолетом в Хельсинки. Получается впринципе польский и чешский транзит, если не придираться к слову, что "транзит" вроде как кратчайший путь. А из Финляндии уже поехать только по Шенгенским странам и вернуться назад в Хельсинки. Тем самым Шенгенские штампы будут только финские- въезд-Вантаа, выезд, вероятно Ваалимаа.

[rssn]

Margo
Да, спасибо, уже голова кругом идет от всех этих комбинаций. Решила сходить в финское консульство и там задать конкретный вопрос, как мне сделать, чтобы правила "ихние" при осуществлении этого вояжа не нарушить...

[rssn]

Всем большое спасибо. Подскажите еще, если не трудно, самый логичный и дешевый путь из Австрии в Питер (не через Финку) - на всякий случай...

[Убитый]

хм... лететь через SkyEurope Airlines и Norwegian Air в Варшаву из австрии за 48 евро
ну или в Питер напрямик из Австрии за 240 евро через Air Berlin .. хе

[rssn]

Спасибо. А из Варшавы - поездом в Питер или как? (Извините, я про перемещения между ПОльшей и Питером вообще ничего не читала пока...). Если поездом, - билеты тоже заранее бронировать?

[Убитый]

ищи, всё етсь тут!
даже пересказывать не хочется, улчше детально всё проанализируй...
только в основном направление и расказы в обратку) через Польшу куда-то... )) но эффективно и в другую сторону))

[margo78]

Ехала из Австрии двумя маршрутами:

в 2006 году:

Вена- Братислава (Словакия) поезд, 12 евро.
Братислава- Катовице (Польша) поезд, 750 словацких крон, примерно 20 евро.
Катовице- Варшава поезд, 43 злотых (скорый) ,примерно 11 евро, 89 злотых -Интерсити
Варшава-Тересполь(граница с Белорус.) поезд, электричка, 36 злотых, примерно 9 евро.
Тересполь- Брест (Белоруссия)- поезд, 4 злотых, примерно 1,5 евро.
Брест-Петербург поезд, плацкарт примерно 25 евро

ИТОГО: ВСЯ ДОРОГА 78, 5 ЕВРО*
* Но к этому нужно добавить ночевку в Варшаве, хостел Служивиец, ul.Bokserska, 36, Warszawa -80 злотых, ок.19 евроодноместный номер.


В 2007 году:

Вена- Будапешт (Венгрия), автобус "Евролайнс", 26 евро, или поезд, те же 26 евро.
Будапешт- Чоп(Украина), поезд, если билет сразу до Чопа, то 32 евро, если до границы Захонь, и отдельно ЗахоньВенгрия) - Чоп (Украина), -то 21 евро(!) (тут я сделала ошибку, купив "прямой билет")
Чоп- Львов, на поезде Ужгород- Киев, билет 38 укр. гривень (купе!) ПРИМЕРНО 6,5 евро
Ночевка во Львове, отель "Жокей" на ипподроме, 80 гривен- примерно 13 евро, но есть намного дешевле, например гостиница Львовского цирка.
Львов- Петербург, поезд прямой, плацкарт тоже около 25 евро.
PS-Если ,быть может, на Львов настрой негативный, благо гадостей об этом городе наговорено немало- типа вражда к русскоговорящим- полнейший бред, очень доброжелательные жители, цены невысокие и т.п. И город очень красивый!

ИТОГО: ВСЯ ДОРОГА С НОЧЕВКОЙ ОКОЛО 100 ЕВРО.

ВЕРОЯТНЕЕ ВСЕГО, ЭТО МОЖНО СДЕЛАТЬ ЕЩЕ ДЕШЕВЛЕ, НО Я В РАСЧЕТ БЕРУ "ОТНОСИТЕЛЬНО КОМФОРТНЫЕ" УСЛОВИЯ- ОДНОМЕСТНЫЙ НОМЕР, МИНИМУМ НОЧНЫХ ПЕРЕЗДОВ и т.п.

Второй вариант (2007 год) , честно говоря, мне больше понравился, поскольку посещала абсолютно разные страны, и миновала погранпреход Тересполь- Брест. Я его не люблю из-за противных белорусских таможенников- для них видеокамера- это роскошь, придираются по декларированию. А на поезде- УКР-БЕЛ- вообще без проблем, а на въезде из Венгрии в УКРАИНУ- тоже самое, никаких вопросов, не считая того, что миграционную карту попросили заполнить.

Удачи!

Сообщение отредактировал margo78: 05 июля 2007 - 11:06

[rssn]

Марго, большое спасибо.
Наверное, последний вопрос. Билеты какие-то заранее бронировали или на месте спокойно все купили?

[margo78]

Билеты заранее покупала только на самолет Хельсинки-Вена
Все остальное- на месте, без проблем,
плюс в 2007 году заранее купила билет на поезд Львов - Петербург, на этот поезд бывают проблемы с билетами, но в крайнем случае всегда есть шанс уехать на Киев или Москву, из Львова несколько поездов, а далее в Питер.
При желании можно билеты купить на сайтах:
www.pkp.pl -польские железные жороги,
www.oebb.at -австрийские железные дороги,
www.mav.hu -венгерские железные дороги
www.eurolines.at Eurolines-автобусы -австрийская версия

Удачи!

[rssn]

Большое спасибо!

[key]

А такой вот вариант штампов в визе:

въезд через Ваалимаа, потом через 25-26 дней - выезд "Германия-Чехия"; далее въезд-выезд через Ваалимаа "на пару дней". Что скажете? (это я для себя спрашиваю...)

[aseverny]

А такой вот вариант штампов в визе...

Объяснительная при получении следующего финского Шенгена, а в ответ - виза с урезанным (15-20 дней вместо 30 запрошенных) сроком пребывания и напутственное письмо о том, что в следующий раз при подобных обстоятельствах запрос на получение финского Шенгена "к сожалению, может повлечь отрицательный ответ".