Сообщений в теме: 3

[vaddim]

Естественно, черновик, комментарии приветствуются.

Сведения двухдневной давности.
Трасса 1Р415 Тюмень- Сургут- Новый Уренгой


Общая характеристика – расстояние Тюмень – Новый Уренгой 1600 км, по указателям. Качество трассы везде весьма неплохое, примерно половина участков – прекрасный асфальт, остальная половина – или бетонные плиты, или побитый асфальт, но все же любой участок трассы лучше например, участка Тюкалинск – Караваево на трассе Омск Тюмень. Скорость в любом месте не менее 60.

Позиции

Тюмень – выезд в сторону Тобольска маршрутка 66, 23, 20, до поста ГАИ. Пост ГАИ неудобно расположен, в черте города, но позиция неплохая, автобусов и такси нет.
Ярково – раньше был пост, теперь нет, позиция на троечку.
Тобольск – на вьезде после моста через Иртыш большой пост, позиция. Город в стороне, на обьездной есть смысл стоять в конце обьездной – поворот в Тобольск, круговая развязка, часто стоят менты. Ночью освещено.
Уват – дурацкий малоактивный пост, заправка, позиция при движении на Юг – за постом, при движении на Север – или напротив поста сразу – но там подьем, или пройти 500 м дальше – кафе, остановочная площадка, фонарь.
Демьянка – большой базар, кафе, заправка, грязная парковочная площадка. Позиция хорошая, ночью светло.
Салым, точнее километров пять южнее – большой пост ДПС на вьезде в ХМАО, проверяют документы в том числе у пассажиров, останавливают все машины, ночью светло, позиция – за постом.
Город Пыть-Ях – обьездная справа при движении с юга. Ехать все время по главной. Позиция для стопа все так себе, есть несколько поворотов под углом 90 градусов. Ночью не освещено
Поворот на Ханты-Мансиййск – развязка, место на троечку, скоростная, плавный поворот.
Нефтеюганск – трасса идет по краю города слева. Позиций не помню
Сургут – объездная слева при сдвижении с юга. В город не заезжать. Позиция – сразу после развязки с поворотом в город, на ;-l вокзал и на Когалым. Вам – на Когалым. Ночью не освещено. Есть еще одна срезка перед Сургутом километров за 5, выходит сразу на трассу в Федоровский.
После Сургута есть несколько дорог в сторону Ноябрьска – чтобы не попасть на самую непосещаемую, я бы советовал искать машину сразу минимум до Ноябрьска. Если машина в Когалым – позиция на повороте в Когалым с основной трассы – глухая, просто поворот в чистом поле. Самая наименее посещаемая дорога – вдоль железной дороги, восточнее железки, через ульт-ягун.
Поворот на Федоровский – тоже в чистом поле, решайте сами, брать ли такую машину.
В общем, мой совет – искать машину до Ноябрьска или дальше. Или спрашивайте водителя, они скажут где вам выходить.
Поворот на Ноябрьск – большой пост, удобная позиция сразу за постом. Есть фонарь.
Поворот на Муравленко – пост, позиция
Губкинский – пост в конце города, отличная позиция при движении на север, приемлемая – на юг.
Пурпе – не помню.
Пуровск - большой мост над железной дорогой, начисто лишенный указателей. Ваша дорога – вдоль железки, из бетонных плит – самый пожалуй неудачный участок в плане дорожного покрытия – стучат стыки… позиция – под мостом, после поворота. Ночью темно.
Коротчаево – две позиции - жд переезд в поселке и после поворота на Т образной развилке пос. Уренгой – Новый Уренгой. Обе так себе, на четверку.
Лимбеяха – поворот в поле. Скорее всего вас оттуда заберет большая медленная вахтовка на базе Урала, но вы и этому будете рады – до Нового Уренгоя остается 70 км.
Новый Уренгой – большой пост ДПС на вьезде в город, отличная позиция при движении на юг. Из города добираться – автостопом. Много машин до Коротчаево, но я бы советовал повыбирать хотя бы до Губкинского.
Дорога на Ямбург – ведомственная, вьезд по пропускам. Желающим уплыть в Новый Порт сообщаю, что в Коротчаево поставили понтонный мост через р. Большая Хадырьяха и после понтона начинается круглогодичная асфальтовая дорога на г. Тазовск, бывший пос Тазовский. Из Тазовска, по непроверенным данным, ходят баржи и ракеты в Новый порт. Пропусков в Тазовск не надо. Пропуск в Ямбург вроде бы где-то оформляется в Н.Уренгое, но где – никто толком сказать не может.
Днем около половины транспорта – вахтовки и всякая спецтехника на базе Уралов и КАМАЗов повышенной проходимости. Как правило, они идут недалеко, километров на 50.
Удачи в дороге!

[Alex Digger]

Всё верно: когда ехал в Надым в августе, отмечал особенности оной трассы. на ст. Сывдарма прикольно почитать расписание - там вокзал работает три месяца в году ( я так понял, или это расписание на три месяца), и есть такие экзотические поезда как Н.Уренгой - Симфер или Краснодар. По трассе очень много придорожных могил: легковушки по бетонке гоняют 120-150. Поставили много картонных дурилок и даже почти настоящих гаёвых машин, но всё равно смертность офигенная

[Grumbler]

Пропуск в Ямбург вроде бы где-то оформляется в Н.Уренгое, но где – никто толком сказать не может.

Пропуск оформляется в дирекции ЯмбургГазДобыча (здание из красного кирпича и стекла на окраине Н.Уренгоя) либо через другую организацию, которая действует в Ямбурге.