Сообщений в теме: 29

[GuzZzelle]

Здравствуйте! Две девушки собираются в ноября 2012 в Индию по земле. Информация в по этой теме на bpclub, в ру_автостоп и на форуме винского не новее 2010 года.

Поэтому первый вопрос: могут ли не дать визу если у нас авиа- билет только в одну сторону? Так как мы планируем по безвизовым странам проехаться, а может и до Индонезии а доехать и дата возвращения не известна.
И принимают ли в посольстве бронь с букинга?

Второй вопрос:оптимальный маршрут?
Можно конечно и на самолете, но интересней автостопом. Но как?
Грузия-Азербайджан-Иран-Пакистан/Афганистан-Индия?
Здесь более всего волнуют визы в Иран, Пакистан, Афганистан - правда ли, что девушкам без сопровождения мужчины визу не дают?
Либо Монголия- Китай-Индия?
Слышала, что для пересечения границы Китай-Индия необходимо временное дорогостоящее разрешение? Так ли это?
Либо Монголия-Китай-Непал-Индия?
Что с пересечением границы Непал-Индия?

Какие визы стоит сделать заранее, какие возможно сделать в пути?

[armageddetka]

- Отвечу только про индийскую визу - если делать в москве, билет нужен в обе стороны (но можно купить дорогие билеты а после получения их сдать), бронь с hostelworld принимают. Летала через Индию два раза, последний - в прошлом году.
Для пересечения границы Непал-Индия нужна индийская виза. Ее можно сделать в Катманду, меньше чем за неделю, но как легко и на какой срок ее сейчас выдают - лучше поспрашивайте, например, на индостане

[k00ler]

Пакистанскую нигде по пути не сделать - только в Москве, дорого и долго! Знакомая недавно ехала похожим маршрутом Россия-Грузия-Азербайджан-Иран-Пакистан-Китай. Иранскую получала в Баку. Подавала на визы без сопровождающих мужчин.

[Tajhard]

Если понимать вопрос "в лоб", то есть проехать поинтереснее, то самое простое - это через Китай и Лаос в Таиланд, а оттуда или из Малазии долларов за 70 в Калькутту Эйразией. Интересно и недорого.)) Единственная проблема - попасть в Китай, если выезд в ноябре, то надо или тратится на транспорт или быть готовым пересечь стопом очень холодные места - Казахстан и Джунгарию или Сибирь и Манчжурию.
Кроме этого традиционно народ ездил через Китай-Тибет-Непал, но сейчас ужесточили ловлю иностранцев-без-пермита в Тибете и это может быть сложно. Да и зимой в Тибете тоже дубак.
И наконец самое интересное - это проезд через Пакистан. Насколько я в курсе, через Афганистан народ уже некоторое время не ездит, там на юге неспокойно. остается Иран. Итого - вам надо будет сделать визы Ирана, Пакистана и Индии в Москве. Как -это лучше спросить отдельно в разделе "Визы". Если это получится ( по деньгам точно выйдет не дешевле билета из Москвы в Гоа), то все отлично. Едете Москва-Кавказ-Иран-Пакистан-Индия.
Но в целом, учитывая что визы Ирана и Пакистана сложные, а ехать зимой в Китай стопом холодно, а на транспорте -дорого, проще всего взять чартер в Индию, а впечатления получать уже там, в Непале, на Шри-Ланке и других странах. Возвращаться как раз можно через улет Эйразией в таиланд и оттуда через Лаос-Китай.
Посмотрите на карту Азии, чтоб понятнее было.))

[urel]

Не проедете вы никак из Китая в Непал по земле, за разумные деньги. Самое лёгкое и дешёвое, лететь, как выше написали, из ЮВА в Индию. Дороже, можно из Китая в Непал-Индию(самолётом из Ченду, например). И если индийскую визу в Москве будете делать, то лучше вам не заморачиваться с бронями и билетами, а делать тупо через агентство. Но если вы поедете через ЮВА, то индийскую визу лучше сделать там, например, в Чиангмае. Там не мучают с билетами и бронями, насколько, я помню. Кроме этого, индийская виза будет течь с момента получения, без коридоров. Имеет смысл делать её в последний момент.

Сообщение отредактировал urel: 05 октября 2012 - 17:08

[Tajhard]

urel,вы учитывайте что топикастер пишет "интересней автостопом". И стопом действительно легко и приятно достигается Непал через китайский Тибет, куча народу так делала. Проблема только в пермитах, которые последний год говорят стало совсем не обойти.

[urel]

Tajhard
Ну не достигается он стопом после 2010 года. Нет сейчас такого маршрута, проехать автостопом из Китая в Индию(через Непал). Это невозможно. Бывают исключения из правил, конечно.
П.С. "за разумные деньги", я как раз и подразумевал пермит. Но там помимо пермита, головной боли будет выше головы.

Сообщение отредактировал urel: 05 октября 2012 - 16:47

[urel]

Tajhard
Представьте ситуацию, что вы таки заплатили денег, собрали нужное количество соотечественников, получили проводника и поехали совершенно легально в ТАР. В Лхасе или в Шигадзе, вы сказали проводнику, что типо: пока, мы поехали в Непал. И что будет? Представьте, что вы ему ничего не сказали, ухитрились проскочить до границы, по дороге вас не поймали, а на границе спросили: кто ваш проводник? При том, что он, уже навёл шухер, обнаружив ваше исчезновение. Я вот не вижу других вариантов.
Мне кажется, что здесь просто огромная переспектива депортации из Китая, и внесения в чёрный список, не знаю, что там у них. А вот если ехать на велосипеде, без пермита, то отмазки вполне реальны.

Сообщение отредактировал urel: 05 октября 2012 - 17:05

[rainwitch]

Да еще и гида подставите здорово. совесть потом не будет мучить. что человек остался без работы да еще и. скорее всего, с волчьим билетом.

[urel]

человек остался без работы да еще и. скорее всего, с волчьим билетом.

Гида, да. И у агентства будут проблемы. И проблемы будут у русских туристов в дальнейшем.

[rainwitch]

ИМХО, если уж прорываться автостопом через Тибет, то лучше без пермита: пострадаете только вы.

[urel]

Мне кажется вообще маловероятным успех такого предприятия, если пользоваться общественным транспортом, и автостопом тоже, без пермита. Кстати, вот если такие вещи проделывать с пермитом, как выше, бросить гида и группу, и попытаться смотаться в Непал, возможно, какое то время придёться посидеть в китайской кутузке.

[Tajhard]

Я одно скажу, причем обращаась к GuzZzelle. У вас-то как раз отличный шанс проникнуть в Тибет и узнать как там дела. Потому что у вас внешность подходящая.))) Сходил на профиль в контакте, посмотрел - если переодеться в местный прикид, то вообще ни один китаец не догадается, что перед ним лаовай. Дерзайте.

[hatenstop]

так как, удалось топикстартеру сухопутным путем добраться до индии?

[Andrey7037]

есть смутные подозрения, что путешествие даже не началось. Имеется ввиду в Индию именно "по земле"

[leegreen]

неужели теперь все так жестко с проездом по Тибету? Я проезжал в 2008 китай-лхаса-катманду-индия стопом и сейчас хочу повторить маршрут. Есть свежие данные из первых рук?

[tashoo]

есть смутные подозрения, что путешествие даже не началось. Имеется ввиду в Индию именно "по земле"

в мае-июне 2009 мой товарищ ехал сухопутно из Одессы чз РФ, Таджикистан и Афганистан, Пакистан, правда, пролетел, т.к. представилась такая возможность, но мой тамошний товарищь выписал ему приглашение. да, в Афганистане есть сложности, но если грамотно подойти к прописыванию маршрута, то все будет ок. я тоже собиралась, но не срослось. ничего тяжелого в этом маршруте нет, если вы получили визы и располагаете неограниченным временем. во избежания казусов мы списывались с местными на каучсерфинге или с путешественниками, которые недавно прошли тот или иной кпп или "горячее место" и так, из первых уст все решалось.

Сообщение отредактировал rainwitch: 30 апреля 2013 - 16:49

[Andrey7037]

так они попали в Индию " по земле" или просто пролетели на самолёте самую трудную часть пути, как ваш товарищ из Одессы? На самолёте все могут кататься в любую точку планеты. Если всё же именно прошли-проехали сухопутно в Индию из РФ или Украины, то можно пару ссылок? Интересно ознакомиться.

очень хочется подтверждения ваших слов, что "ничего тяжёлого в этом маршруте нет ".

[tashoo]

так они попали в Индию " по земле" или просто пролетели на самолёте самую трудную часть пути, как ваш товарищ из Одессы? На самолёте все могут кататься в любую точку планеты. Если всё же именно прошли-проехали сухопутно в Индию из РФ или Украины, то можно пару ссылок? Интересно ознакомиться.

Вчера спрашивала Гузель, которая начала эту тему - она не поехала в Индию.
Если вам действительно важна информация о переходах-переездах через Афганистан_Пакистан_Индию - ищите путешественников или спрашивайте местных, желательно иностранцев или врубных местных, т.к. восточные люди живут в совершенно другой реальности и от них реальное положение вещей узнать непросто. Как я писала выше - в этом поможет кауч - couchsurfing.org. Да, это может быть ветиевато и долго, но не дольше чем здесь рыться в чьих-то гипотезах и фантазиях.

[tashoo]

очень хочется подтверждения ваших слов, что "ничего тяжёлого в этом маршруте нет ".

Перерыв кучу информации и поговорив с разными путешественниками я пришла к выводу что, через Пакистан попасть в Индию проще и дешевле, нежели чем через Тибет. Более того, через Тибет настолько сложно, что оно просто того не стоит. Ситуация на Пакистанско-Индийской границе часто меняется, но , в общем, там все нормально по утверждению местных, у меня есть товарищи в Пенджабе с Пакистанской стороны.