Форум существует с 2004 года и является некоммерческой площадкой, посвященной самостоятельным путешествиям, т.е. путешествиям, организованным по возможности без помощи турфирм и других посредников.
Backpacker (от англ. Backpack – рюкзак) – путешественник с рюкзаком.
Среди форумчан есть и идейные автостопщики, и любители велопутешествий, и те, кто ездит только общественным транспортом или на своих авто, но большинство путешественников не ограничивают себя каким-либо одним способом перемещения в пространстве. Объединяет всех нас желание «проживать» путешествие по максимуму, так, как хочется самому себе.
На форуме накопился огромный объем информации, если же вы не смогли найти ответ или вам нужен индивидуальный совет – смело спрашивайте!
Регионы планеты (маршруты, достопримечательности, проживание) Визы Транспорт Отчеты Попутчики FAQ
Данное объявление видно только неавторизованным пользователям.
1
Плотосплав.
- Владелец: fynjy (альбомы пользователя)
- Загружено: июн 28 2009 13:36
- Просмотры: 1 224
- Альбом: Плотосплав.
Плотосплав.
Это верховья реки Вятка, сплав вполне удался. Можете взглянуть на жжЭто где? Насколько удачным был сплав?
Итак, сбылась одна из мечт идиота: мы осуществили сплав на деревянном плоту.
В количестве 6 человек доставились на ст. Пещёра Верхнекамского района, где за 2 дня построили супер-плот с помощью бензопилы, 2-х топоров, 50 гвоздей 250 мм и некоторого количества меньших и нескольких метров шнура. Плот состоял из 15 сухих еловых и сосновых брёвен диаметром 25-30 см в комле и был оснащён настоящими подгребицами из цельных чурбанов и гребями длиной по 4 метра с лопастями из 8-слойной фанеры 30*120 см. Лопасти прикреплялись 4-5 саморезами по дереву с шайбами. Сам же плот имел длину 5 метров и ширину 3.8-3.5 метра.Для спуска на воду был изготовлен спецстапель из 3-х лаг. Общая масса плота составила около 3 тонн, но мы успешно спустили его на воду реки Вятка.
Плавание заняло 4 дня, за которые мы прошли 164 км до посёлка Дубровка Белохолуницкого района. Если поначалу еще стремались всяких коряг и всё время пытались отгрести, то потом обленились, и на коряги вообще не обращали внимания (3-тонная дура проезжала их без последствий), а отгребали изредка только от самых стрёмных расчёсок, одна из которых в первый же день снесла за борт 7-го члена нашего экипажа - деревянную Бабу, выпиленную бензопилой. Плот же наш носил имя Морда. Оказалось, что, в отличие от, скажем, байдарок, можно проснуться, попить кофе, переместить железный таз с углями и себя на плот и плыть, на ходу готовя завтрак, обед, ужин и т.д., при этом ни хрена не делая, жря, сся, спя и перемещаться.
Так что, плывя с 7 утра до 10 вечера, мы как-то за день прошли 61 км. Летом, в низкую воду, это, конечно, будет медленнее.
У пос. Подрезчиха нас загидростопили 2 пьяных браконьера на моторке, у которых сломались весло и мотор, и мы буксировали их до берега. Вообще же, река населена миллиардами летающих уток и гусей, и браконьерами, рассекающими на своих моторках либо тусующимися у многочисленных избушек на берегу.
Главной же проблемой, с которой пришлось столкнуться начинающим плотовщикам, стало безделье. Ибо лучший сплав, как оказалось, был "методом говна", так как плот сам по себе шёл всё время по главной струе, только изредка приходилось в панике спасаться от очередной расчёски. Сам же плот проявил удивительную прочность - даже при лобовых столкновениях на полной скорости с неподвижными объектами (например, берегом) - никаких изменений с ним не произошло. Поэтому большую часть времени экипаж валялся, обгорая на солнце и жря, пия чай, когда надоедало лежать - можно было стоять и мужественно вглядываться вдаль или показывать цирковые представления, петь песни, играть в карты и т.д. Вот интересно, чем же занимались на своих плотах всякие Хейердалы, если мы за 4 дня почти с ума сошли?
Также читайте о данном событии здесь: http://leleka-kl.liv....com/16865.html
Никогда не сплавлялся на плоту. 
