Финляндия – Швеция – Дания - Германия ! Маршруты ?

Мы с другом едим автостопом в Европу точнее в Германию а там посмотрим. Вопрос следующий, как лучше ехать? Маршруты, города. Сначала из Москвы в Питер из Питера в Выборг там пересекаем границу и двигаемся и двигаемся в сторону Швеции, ( тут то ничего и неизвестно) Дальше от Швеции в Данию ( тут всё ещё более неизвестно) так как нужно точно выяснить из какого города переправляться на пароме в Данию. Далее из Дании в Германию, здесь аналогичная ситуация, ничего не знаю. Дальше в Германии уже более, менее знаю, что нужно выйти на трассу Е30, дальше всё норм. Так вот подскажите как лучше проехать тот маршрут который я указал, если можно подробнее… Из города в город. Буду очень признателен. Заранее спасибо!

Из Швеции в Данию мост есть, а вот из Финляндии в Швецию без парома сложно- редко кто в об'езд ездит.

Финляндия-Швеция на пароме за 5у.е. с кабиной. Личный опыт. http://www.bpclub.ru...topic=1889&st=0

Есть вариант Швеция(Треллеборг)-Германия (Травемунде,30 км от Любека) за 13у.е на дневном пароме для студентов-ISIC (инф.на февраль2005),или до Ростока.Дневной паром ДЕШЕВЛЕ, так мжно купить билет без кабины, а в ночь ОБЯЗАН спасть в каюте.Да, это на Финляндия-Швеция.
Или же ЛЕГКО вписаться в машину Меня сама женщина-водитель,которая подвозила из Любека в Травемунде собиралась вписать к водителю в машину, но я отказалась. Машин ДОСТАТОЧНО, как фур, так и легковых.
Подробную инф.о паромах и расписание см тут. www.TTLine.com

По личному опыту,СТОП в Швеции УЖАСНЫЙ.Я ехала Треллеборг-Стокгольм(~500км)=12-14 часов. Самый лучшый вариан, ВПРАШИВАТЬСЯ на заправках. Опятьже, пишу исходя из личного опыта.

Я понял так. Прав был седоусый старикашка сказавший «Всё в этом мире относительно». Каждый располагает своими сведениями который истекают из сложившихся ситуаций. Множество раз я слушал что в Финки и Швеции автостоп идёт на УРА! Но не меньше доводилось услышать совершенно негативные мнения об этих странах. Думаю тут как повезет. Точно могу сказать ни на какие паромы мы тратить деньги не собираемся. Автостоп тем и прекрасен что не вынуждает платить за него. Тем более на любой паром можно попасть на машине, в свою очередь не платя ни копейки. В прошлом году я ехал со знакомыми на автомобиле маршрутом, Финляндия, Швеция, Дания, Германия. Именно по этому не соизволил изучить маршрут по которому мы двигались, думая, ну еду и ещё. Теперь жутко жалею. Точно помню, из Швеции на пароме в Данию двигались, совсем не долго плыли, город не помню. После по Дании колесили. Проехав Данию нас ждал очередной паром, это было долгим, но доставил нас точно в Германию. Ну из германии уже всё открыто! Езжай куда хочешь. Ещё раз прошу подскажите что это за города были, из которых отправлялся паром. Благодарствую за ответы.

Я понял так. Прав был седоусый старикашка сказавший «Всё в этом мире относительно». Каждый располагает своими сведениями который истекают из сложившихся ситуаций. Множество раз я слушал что в Финки и Швеции автостоп идёт на УРА! Но не меньше доводилось услышать совершенно негативные мнения об этих странах. Думаю тут как повезет. Точно могу сказать ни на какие паромы мы тратить деньги не собираемся. Автостоп тем и прекрасен что не вынуждает платить за него. Тем более на любой паром можно попасть на машине, в свою очередь не платя ни копейки. В прошлом году я ехал со знакомыми на автомобиле маршрутом, Финляндия, Швеция, Дания, Германия. Именно по этому не соизволил изучить маршрут по которому мы двигались, думая, ну еду и ещё. Теперь жутко жалею. Точно помню, из Швеции на пароме в Данию двигались, совсем не долго плыли, город не помню. После по Дании колесили. Проехав Данию нас ждал очередной паром, это было долгим, но доставил нас точно в Германию. Ну из германии уже всё открыто! Езжай куда хочешь. Ещё раз прошу подскажите что это за города были, из которых отправлялся паром. Благодарствую за ответы.

<{POST_SNAPBACK}>

Из Швеции в Данию паромом есть разные варианты, Хельсинборг-Хельсингер, или Мальме- Копенгаген, например.

Сейчас там, повторяю, есть мост, непонятно зачем ездить на паромах?

Из Дании в Германию можно добраться и через Ютланд, и на прямую. Если на прямую то паром идет из Гесера (Gedser) в Варнемюнде, что возле Ростока.

Есть еще вариант Рюдбюхавн- Путтгартен, если собираетесь в сторону Гамбурга.

Сообщение отредактировал 9999: 14 июня 2005 - 06:06

Спасибо ! Мы едим Рюдбюхавн- Путтгартен, дальше трасса Е47 затем Е22 далее Е37 потом Е30 и до трассы Е35 до Амстердавма. Как думаете нормальный маршрутик?

Мы едим Рюдбюхавн- Путтгартен

А как там с паромами, накопал информацию уже?

Нет. Собираюьс! Помниться он там ходит каждые 2-а часа. Точно не скажу. ЛУчше выяснию как дела обстоят и уже по существу скажу.

Спасибо ! Мы едим Рюдбюхавн- Путтгартен, дальше трасса Е47 затем Е22 далее Е37 потом Е30 и до трассы Е35 до Амстердавма. Как думаете нормальный маршрутик?

<{POST_SNAPBACK}>

Маршрут верный, весь основной траффик Скандинавия-Амстердам идёт именно так!

Я ездил так 2 раза в Амстердам + 1 раз так обратно. Москва-Питер-Турку-Стокгольм-Копенгаген-Гамбург-Оснабрюк-Амстердам, о чём уже писАл на форуме.

О дороге до Стокгольма тут уже много писАлось, туда ещё не съездил разве только ленивый

Впрашиваться в машины на юг Швеции можно на пароме из Финляндии перед прибытием в порт Стокгольма, селектируя немецкие, датские, голландские, французские машины по номерам.

Стокгольм-Хельсинборг трасса одна - Е4. Селектируйте датские, немецкие, голландские и другие неместные машины, особенно подъезжая к Хельсинборгу! Удобнее это делать на заправках.

Дальше на Данию - 2 основных варианта - паромы HH-line или Scandlines Хельсинборг-Хельсингёр и мост Мальмё-Копенгаген.

Паром идёт каждые 20 минут, в пути 20 минут стОит 2 евро. Но в машине он проезжается бесплатно. Даже если у драйвера билет уже на руках, в нём легко на терминале сами паромщики правят количество пассажиров (провоз 2-5 человек стОит одинаково). Если взяли немецкую/голландскую машинку, можно уехать сразу по Е47 и через второй паром, в вашем случае это Scandlines паром Rodbyhavn-Puttgarten. В нём проезд будет также бесплатен таким же исправлением количества пассажиров в билете.
20 минут на пароме Helsinborg-Helsingor и 40 минут на пароме Rodbyhavn-Puttgarten достаточно для экскурсии по нему, фотографирования, посещению туалетов, излишне дорогих дьютифри, кофепития и, если ваша машина идёт не по самому удобному маршруту, впрашивания в другие, более попутные!

Другой вариант проезда Швеция-Дания (Мальмё-Копенгаген) по мосту Oresundbron. Красивый длинный мост, переходящий в тоннель и приводящий прямо в Копенгаген. Проезд по мосту платный, по-моему, 36 евро за легковую машину. Поэтому там траффик небольшой, рассказывали, что там однажды даже лось перешёл Идёт борьба между мостом и паромами за проезд Швеция-Дания. Проезд по мосту в машине 2-5 пассажиров стОит одинаково. Платилки на шведской стороне. Стопить можно перед ними.

Попав в Германию, едем до Е30 по автобану №1 на Гамбург и Оснабрюк. Там этот автобан пересекает трассу Е30 на Амстердам. Если машина идёт южнее Оснабрюка, то слезать нужно не доезжая Е30(!) после выезда(ausfahrt) №66 на последней крупной заправке(tankstelle) Dammer Berge. Первый раз мы проехали южнее, за Е30, и потом очень долго зависали, пытаясь застопить кого-то в сторону Амстера. Выбрались только вернувшись назад, севернее Е30. Кстати, на выборгской машине!

После Dammer Berge будет поворот на Е30 и там до голландской границы только 1 полудохлая стоянка(autohoff) Rheine-Nord(она юзается в основном только фурами) - уезжать нужно только до Голландии! На обратной дороге мы имели удовольствие повисеть на этом Rheine-Nord Ужин был долгим Потом уехали на фуре до Гамбурга.

Дальше, по-моему, одна хорошая заправка км в 40 перед Амстером. По-моему, где-то около Amersfoort. Оттуда надо ехать только в Амстер!

Удачи!

Ребята в Финке столько запутаных маршрутов. Трассы переплетаються. Порекамендуйте пожалуйсто по каким трасам нужно ехать чтобы до Стокгольма добраться по суше. Через всю финку и швецию. Номера трасс очень важны. это вам не Е30 сел и едишь, тут всё замудрёно, жду советов. Тока скоро уезжаем, 10 - го так что понимаете, будет супер побыстрее услышать. ЖДУ,

До Х-ки едешь по семерке, там на Турку по единице - это до парома.

До Х-ки едешь по семерке, там на Турку по единице - это до парома.

<{POST_SNAPBACK}>

Слушай, а от Турку, до Скокгольма, примерно сколько по времени плыть ?

Если хочешь обогнуть залив по суше, то ехать надо по 4/Е75 до Оулу, ну а дальше там вдоль побережья одна трасса, не перепутаешь

Слушай, а от Турку, до Скокгольма, примерно сколько по времени плыть ?

<{POST_SNAPBACK}>

www.vikingline.fi:

Turku–Stockholm
Turku-Stockholm
08.45 18.55 Amorella
21.00 06.30 Isabella

Шведское время на 1 час отстаёт от финского!

Я еду завтра утром из Питера в Турку к вечернему парОму ВикингЛайн в 21.00. Обычно успеваю

Сообщение отредактировал kittivitti: 08 июля 2005 - 17:27

Spasibo za infu!!!!
URRA!!!My uze proexali Finlyandiyu potom na parome viking line dobralis v sweden! V sweden avtostop megaotstoinii, nikto ne ostanavlivaetsya i ne hochet vezti russkix. Tolko dvoe chelov nas podbrosilo. Za ves den vsego 100 km proexali!!! Eto vinudilo nas exat do malmo POEZDOM!!!! Neslyxanno!!! Seichas v malmo budem stoppit na platilkax u oreundbron i paromax! Vsem udachi v doroge! Napishem eshe

<{POST_SNAPBACK}>

Контролеры в электричках были замечены?

Reykjavik

Сообщение отредактировал Serge&: 30 марта 2014 - 12:38
translit

hello!

Сообщение отредактировал Serge&: 30 марта 2014 - 12:38
translit

Приеали мы домой, в амстере было не до писанины. Автостоп в европе не очень хороший для двоих парней. Боятся они или мало места...не везло вообщем, а отчет хмель напишет я думаю...

отчет хмель напишет я думаю...

таки ждем-с отчет!:-)

Финляндия-Швеция на пароме за 5у.е. с кабиной. Личный опыт. http://www.bpclub.ru...topic=1889&st=0

Нам с кабиной по 50 с человека обошелся =(
Хотя возможно мы не заморачивались, т.к. до парома оставалось около часа и надо было уехать стопудово.

Есть вариант Швеция(Треллеборг)-Германия (Травемунде,30 км от Любека) за 13у.е на дневном пароме для студентов-ISIC (инф.на февраль2005),или до Ростока.Дневной паром ДЕШЕВЛЕ, так мжно купить билет без кабины, а в ночь ОБЯЗАН спасть в каюте.Да, это на Финляндия-Швеция.

Без кабины в ночь стоил 20. айсик толи не брали, толи мы забыли его сунуть =(
Кто сказал что ОБЯЗАН спать в каюте? Ресторан, коридоры и палуба парома были сплошь в спальниках и пенках =) Это на ScandLines.

Или же  ЛЕГКО вписаться в машину Меня сама женщина-водитель,которая подвозила из Любека в Травемунде собиралась вписать к водителю в машину, но я отказалась. Машин ДОСТАТОЧНО, как фур, так и легковых.
Подробную инф.о паромах и расписание см тут. www.TTLine.com

А ттлайновый паром был дороже.

По личному опыту,СТОП в Швеции УЖАСНЫЙ.Я ехала Треллеборг-Стокгольм(~500км)=12-14 часов. Самый лучшый вариан, ВПРАШИВАТЬСЯ на заправках. Опятьже, пишу исходя из личного опыта.

<{POST_SNAPBACK}>

Везде пишут, что в Швеции стоп ужасный, однако мы с ветерком по автобану доехали из Стокгольма до Мальмё за 6 и 9 часов соответственно. Из этих 9 часов час ушел на тупняк по местности и два часа на попытки выбраться с автобана (не без помощи ментов).

Кстати там не 500км, т.к. между Стокгольмом и Мальмё больше 600км, а до треллеборга еще полтос.