Сообщений в теме: 33

[Slavia]

Друзья, сорри... Наверняка вопрос 123 раза обсуждался, но после нескольких часов предыдущих состыковок в пути и поисков уже "сдаюсь" и просто задаю вопрос: как добираться из Кракова в Прагу, чтобы из Кракова вечером и максимум с одной пересадкой? Прямой поезд со спальными вагонами в расписании с комментарием "только с резервацией"... а где же ее в России взять? В общем, как? Кто плавал-знает?
Спасибо!

[sergeyf73]

А зачем ее в России брать?
Приедешь в Краков и там возьмешь.

[Slavia]

А реально? В день отъезда поезда до Праги? Или мы просто в России привыкли, что за билетами надо охотиться? Но нас к тому же четверо...

[sergeyf73]

Нет, ну конечно теоретически может быть и такое, что мест совсем не будет. В таком случае можно посоветовать брать билеты без резервации и ехать с пересадками поездами 2-го класса, в которых не требуется резервация

[Dremu44o]

Ни разу не столкнулся там с ситуацией, что мест нет. Вернее, их может не быть, но в поезд вас все равно посадят. Бывает, что друг у друга на головах приходится сидеть, но ехать - едете.
Может, я, конечно, чего-то не понимаю, но на моей памяти мне ни разу там не продавали никакого аналога плац-карты. Да там и номеров поездов-то нет как в союзе. Просто ты выкупаешь билет на определенный маршрут и дальше его стыкуешь, как тебе угодно в течение периода жизни билета. Главное - обязательно проводника предупреждай, чтобы он тебе штампы ставил именно на эти участки.
И мой тебе совет не едь на трансграничном! Это разика в два увеличивает стоимость дороги. Доедь от Кракова до Тешина, например, перейди границу ножками и сядь уже на чешский поезд в Ческом Тешине до Праги. Цифр не помню точных, но когда сравнивал оказалось, что так реально дешевле. Вот тебе и будет одна пересадка.

[sergeyf73]

Может, я, конечно, чего-то не понимаю, но на моей памяти мне ни разу там не продавали никакого аналога плац-карты. Да там и номеров поездов-то нет как в союзе. Просто ты выкупаешь билет на определенный маршрут и дальше его стыкуешь, как тебе угодно в течение периода жизни билета. Главное - обязательно проводника предупреждай, чтобы он тебе штампы ставил именно на эти участки.

Наверное ты просто никогда не ездил на поездах требующих резервации. Их мало и они все дорогие, но они есть

И мой тебе совет не едь на трансграничном! Это разика в два увеличивает стоимость дороги. Доедь от Кракова до Тешина, например, перейди границу ножками и сядь уже на чешский поезд в Ческом Тешине до Праги. Цифр не помню точных, но когда сравнивал оказалось, что так реально дешевле. Вот тебе и будет одна пересадка.

+1

[AleXY]

Доедь от Кракова до Тешина, например, перейди границу ножками и сядь уже на чешский поезд в Ческом Тешине до Праги.

Можно ещё проще: купить билет до последней польской станции, сесть на трансграничный поезд, после Чешина найти чешского кондуктора и попытаться купить у него трансграничный билет, а потом у него же, после первой чешской станции купить билет до Праги. Обратно - аналогично, но у поляков кондуктор берёт ещё 6 злотых за оформление билетов.
Я так делал, правда на обратном пути, на интерсити Прага-Варшава. Польский кондуктор трансграничный билет мне продавать не захотел, только польский продал, так что через границу я бесплатно проехал
Технология подробно описана тут (по-польски, правда)

[Slavia]

То есть, поезд остается тот же, и выходить не нужно? А нас не высадят, если билет до последней польской станции, а мы поедем дальше? Может, излишние опасения, но...
А чешского кондуктора придется именно искать, сам он не прогуливается по поезду? И у него сначала просить билеты до первой чешской станции, так?
Спасибо )

[AleXY]

А нас не высадят...?

Высадят только в случае, если откажетесь платить за билет.

А чешского кондуктора придется именно искать, сам он не прогуливается по поезду? И у него сначала просить билеты до первой чешской станции, так?

Он "прогуливается", но задача, как я понимаю, состоит в том, чтобы найти его на последней станции перед границей или на перегоне между пограничными станциями и купить у него "трансграничный билет".
я писал уже подробнее, как всё было:

Я применял по дороге из Польши в Чехию и обратно этим летом. В моём случае по дороге "туда" был поезд Katowice - Chalupki (последняя польская станция) - Bohumin (первая чешская станция) и Бохумин - Прага. Польский поезд доехал до Халупок, а дальше желающих перевозили через границу до Бохумина на автобусе (желающими были только мы). Билеты в Халупках не продавали, поэтому пришлось ехать в Чехию бесплатно (водителю было пофигу).
На обратном пути ехали на Intercity Прага - Варшава. Купили билет до Petrovice u Karvine (последняя чешская станция), после него я нашёл кондуктора, который мне сказал "Иди садись на место, я к тебе подойду". Подошёл он уже после Zebrzydowice и продал нам билет Zebrzydowice - Варшава с наценкой 6 злотых за оформление билета у кондуктора. Так мы и не поняли, в чём смысл "трансграничного билета"

Кстати, в той польской статье, что я приводил в прошлом посте, написано, что чешские кондуктора тоже берут сбор за оформление билета - 20 крон.

[Slavia]

Кстати, в той польской статье, что я приводил в прошлом посте, написано, что чешские кондуктора тоже берут сбор за оформление билета - 20 крон.

Oki ) Еще один важный момент )) Билеты продают только за кроны? Еврррами не отделаться? )) Или наличные евро еще не пришли на железную дорогу, в отличие от магазинов, например?

[Slavia]

Я чего-то не понимаю или с каких пор в Польше или Чехии можно еврами в магазинах расплачиваться? подозреваю, что если это кому-то и удавалось, то это скорее исключение из правила

Если уж в России не только рубли очень хорошо иногда идут за "настоящую денежку", что уж говорить о ЕС )) Только, например, чехи это дело не уважают, и ответят примерно так: "Nekde lze platit eurem, hlavne ve velkych mestech. Ale pozor!!! Nekde nemaji drobne na vraceni, davaji spatny kurz, nekdy ti nevezmou velkou bankovku" (Кое-где можно заплатить в евро, особенно в крупных городах. Но осторожно! Не везде есть мелочь взамен, предлагают не лучший курс, и порой могут не принять крупную купюру).
В общем-то, лучше и в супермаркет с еврами не ходить ) Ясно, что на ж/д с ними вообще делать нечего ) Разобрались )

Сообщение отредактировал Slavia: 14 марта 2007 - 05:14

[earving]

Добрый день!
Воспрос достаточно обсосаный уже, но все равно не снят.
Итак, как попасть из Кракова в Прагу?
Я так понимаю, что :имеется автобус с автовокзала Кракова. Стоит от 99 до 110 злотых.
Прямой поезд (ночной или утренний). Стоит порядка 450-500 злотых (???)
Или маршрут можно разбить на:
Краков-Богумин-Острава-Краков - докупать билет после последней станции в Польше и после первой станции в Чехии.
Или пересадочный вариант: Краков-Тешин-Чески Тешин-Прага (граница переходится пешком).
Вот по поводу последних никто не может уточнить стоимость проезда?
И как бы не сесть надолго в Чески Тешине?

Заранее спасибо!

[Hackett]

Прямой поезд (ночной или утренний). Стоит порядка 450-500 злотых (???)

Точно не припомню, но порядок цифр за еврокупе меньше раза в 2

[Вацлав]

Итак, как попасть из Кракова в Прагу? ...маршрут можно разбить на:
Краков-Богумин-Острава-Краков - докупать билет после последней станции в Польше и после первой станции в Чехии.

Лично я именно так и сделал год назад - разбил поездку пополам.

У меня был купленный через интернет на сайте чешских ж-д билет от границы до Праги, а непосредственно в Кракове я приобрёл билет оттуда до погранпункта Зебржидовицы. При такой раскладке общая стоимость в сидячем вагоне оказалась равна примерно 30 евро. Контроль был дважды - сразу после отъезда из Кракова и потом уже чешский, за Богумином. Ещё несколько раз проходил полицейский патруль, но он просто смотрел за порядком, ничего не проверял.

Да, теоретически нужно ведь иметь и билет на "пограничный" отрезок между станциями, но реально взять его негде, да и не у кого - поляки сошли до границы, чехи сели после неё.

[earving]

Таким образом получается, что прямой автобус стоит примерно так же как и поезд, где нужно купить несколько билетов и побегать за контролером, чтобы он продал билет на пограничье?
110 злотых = (примерно) 1000 рублей
30 евро = (примерно) 1300 рублей.
Наш выбор автобус? (мне же на пограничье в автобусе никаких штампов не поставят?)
Есть ещё одно но, вот тут расписание движение автобусов до Праги на 13 июня:
Kraków - Praga Przewoźnik, data, godz cena
ALMABUS
2009-06-13 (Sb), 10:50 99.00 PLN
ORBIS/INTERBUS
2009-06-13 (Sb), 10:50 110.00 PLN
ALMABUS
2009-06-16 (Wt), 10:50 99.00 PLN
ORBIS/INTERBUS
2009-06-16 (Wt), 10:50 110.00 PLN
ALMABUS
2009-06-18 (Cz), 10:50 99.00 PLN
ORBIS/INTERBUS
2009-06-18 (Cz), 10:50 110.00 PLN
Взято, по словам, отсюда: http://www.rda.krako.../index.php?id=1 (автовокзал, есть версия на русском), но расписания до Праги я там не вижу вообще
Видимо нужно искать по фирмам, которым принадлежат автобусы...

Сообщение отредактировал earving: 01 июля 2009 - 11:23

[earving]

П.С. Вацлав, а где Вы взяли билет на пограничье?

[Вацлав]

Нигде я его не брал - говорю же, не у кого было.

Что касается автобуса, то я его рассматривал в качестве варианта, но предпочёл поезд. Не люблю я автобусы, тем более ночные, и вдобавок в поезде комфорта больше. Возьмём, к примеру, то купе из сидячего вагона, где мы ехали - там всего было три человека, то есть мы двое и ещё одна девушка. То есть мы заняли один диван, она второй, и мы в целом выспались (моя спутница лёжа, я полулёжа). А, скажем, в вагоне первого класса был всего 1 (один) пассажир, так что, я думаю, он спал вообще в полном покое.

И не забывайте, что автобусные билеты стоят недорого только если их покупать сильно заранее. В отличие от железнодорожных, цена на которые на данном маршруте не зависит от даты покупки.

[earving]

И не забывайте, что автобусные билеты стоят недорого только если их покупать сильно заранее. В отличие от железнодорожных, цена на которые на данном маршруте не зависит от даты покупки.

Оба-на! Я об этом как-то и не подумала))

[byte]

Сам ехал в этом году, и протупил (поехал прямым из Остравы до Кракова).
Сейчас уже глянул, например
Поезд до Богумина из Праги 430 крон
Со стороны Кракова ближайшая станция к границе Zebrzydowice(ближайшая к границе польская станция), до неё билет на особовый (т.е. электичку со стыком в Катовице) 17 злотых. И еще при перечесечении границы надо купить билет на оставшуюся Чешскую часть (думаю будет не более 50-70 рублей до Богумина), типа со станции "Petrovice u Karvine"(первая станция на чешской стороне). Между Petrovice u Karvine и Zebrzydowice 5 км и 7 минут езды. Сам я так не ехал ибо не было под рукой инфы и карты.

Сообщение отредактировал byte: 02 июля 2009 - 14:12

[earving]

Byte, вопрос только в том, идет ли эта электричка за 17 злотых дальше на чешскую часть. Потому что я вижу в расписании 4 подходящих утренних поезда, и все они стоят 55-80 злотых, и только эта электричка 17. Возникает вопрос, а не потому ли это, что все остальные это поезда и идут дальше, а дешевая это местная электричка и она идет только по Польше?