Сообщений в теме: 24

[coolnik]

Собрался в Магадан. Старт: июль. Протяженность: 35-75 дней (как повезёт). более подробно о маршруте:
http://www.letswalk.by.ru/

Маршрут:
Питер-"Радуга"- Алтайский заповедник -Северный Байкал - Рафтинг по Витиму - гидростоп по Лене - ФА "Колыма" - вожделенный Магадан. Обратно Авиастопом, или цивильно.

Разыскивается попутчик(ца).
Все комментарии, предложения и пожелания присоединиться внимательно выслушиваются

[Dozhdik]

молодца! почему я не удивилась когда увидела что ты

работаю: "PR + Сис.админ"

))) хорошо прорекламировался )))) воть только удручает что на Радугу ты проездом? как же так можно?!!!
а я вот тож хочу в Магадан )) правда еще много где хочу )) и рассматриваю варианты ))) но всё однозначно только после Радуги )) ибо соскучалась я по дому ))

Сообщение отредактировал Dozhdik: 28 марта 2007 - 16:32

[Электрод]

Где ты на Витиме рафт найдёшь, и как ты на нём ВДВОЁМ с попутчиком(цой) сплавлятся будешь?

[Электрод]

Собрался в Магадан. Старт: июль. Протяженность: 35-75 дней (как повезёт). более подробно о маршруте:
http://www.letswalk.by.ru/

Сейчас более внимательно просмотрел твою ссылку и заметил в шапке надпись на красном фоне о вознагрождении.
Извени за нескромный вопрос, но кого ты вознагрождать собрался?

[coolnik]

воть только удручает что на Радугу ты проездом? как же так можно?!!!

Да я и сам не рад такому раскладу, но всегда приходится чем-то жертвовать ;(

Где ты на Витиме рафт найдёшь, и как ты на нём ВДВОЁМ с попутчиком(цой) сплавлятся будешь?

Зачем искать то, что можно сделать? Плот собирается из автомобильных камер МАЗа, КАМАЗа и т.п., которые (как доложила местная разведка) можно с успехом поиметь в п.Таксимо. Кстати, п.Таксимо - отправной пункт сплава.
На таких плотах в совковые времена были пройдены практически все реки (даже IV-V к.с.). Ну а на полный крайняк, в районе есть сухостойный лес, из которого тоже строятся плоты. Технологии, проверенные временем

Как собираюсь сплавляться:
Расстояние от п.Таксимо до р.Лены. (730 км.)

Строим плот и готовимся - 1 день.
Муя - Бадайбо - 8 дней
Бадайбо – Лена – 4 дня (Нерпо-Бадайбо средняя скорость 12 км/час ~10 км/ч. 28 часов. 8 часов сплава в день = 4 дня )
Дневки. Восхождения. Непредвиденные задержки - 3 дня
Итого 15 дней.

Более подробно:
http://www.letswalk.by.ru/links.htm (смотри раздел о сплаве)
Кстати, плот рассчитан на команду из 2-3 человек. По ходу маршрута есть 3 достаточно сложных места, которые в крайнем случае можно просто обнести. А вообще, речка знатная. Пройденная неоднократно сплавщиками всех времен и народов.

Извени за нескромный вопрос, но кого ты вознагрождать собрался?

А я не писал, что буду кого-то вознаграждать Вознаграждение гарантирует_ся_! Причем самим нашедшим в виде позитивных эмоций или нашедшимся в виде массы впечатлений, которые он получит, отправив себя в путешествие

[coolnik]

ты когда нибудь подобное делал? (плот в смысле)
и почему именно Таксимо?

Ну... кто в детстве плотов не строил ... Если руки не из ж... растут, то не вижу в этом ничего супер сложного. Это же не дом построить Главное, чтобы не развалился на порогах...

А если серьезнее, вся необходимая теория по сплаву на плотах: http://www.skitalets...golub/index.htm


Таксимо.
Причина №1
Связавшись с местными Байкальцами цдалось выяснить, что в Таксимо работают золотодобывающие артели, где без труда можно достать камеры от грузовиков.
Причина №2
Сначала сплав планировалось устроить от ст.Витим на БАМ-е. Но зачем ехать еще какое-то расстояние и тащить за собой деталюшки для плота если можно сразу же начать сплавляться из Таксимо. р.Муя протекающая через поселок впадает в Витим через полсотни км и имеет на этом участке шикарную лоцию для того, чтобы потренироваться и приноровиться к управлению плотом.
У меня есть небольшой опыт плавания на байдарках по малой воде. Поэтому, что такое пороги и как они проходятся, предствление есть. Причем, по многочисленным комментариям бывалых, плотом управлять намного проще.

Подробнее о сплаве:
http://www.skitalets...ssras/vitim.htm
- вторая половина маршрута (от Усть-Муи).

Фото из района сплава:
http://www.veslo.ru/...o/vitim/p24.jpg
http://www.veslo.ru/...to/vitim/p7.jpg
http://www.veslo.ru/umba/kalar4.jpg

Сообщение отредактировал coolnik: 30 марта 2007 - 07:21

[Nastya]

Идея просто обалденная!!!!!!!!!заманчивая и сумасбродная!! этим и привлекает))) а вот интересно по финансам ты что планируешь?

[coolnik]

...по финансам ты что планируешь?

Финансы – ориентировочный минимум 30 000 рублей. Львиная доля – 11000-15000 рублей самолет из Магадана. Как ни крути, а автостоп обратно – очень долго получится.

[Nastya]

даааа.... серьезно... это для меня просто запредельная сумма, так как отношусь пока к студентам (((хотя из личного опыта сколько бы не взяла с собой денег их всегда хватало))

[Ilami]

Здорово!
С удовольствием присоединюсь!

[coolnik]

видимо придется совершить сольное путешествие...

[Vetrogon]

У меня есть небольшой опыт плавания на байдарках по малой воде. Поэтому, что такое пороги и как они проходятся, предствление есть. Причем, по многочисленным комментариям бывалых, плотом управлять намного проще.

Плот более устойчивый, и , соответственно, более тяжеловесный и неповоротливый. А порог порогу рознь. Также как и вершина - бывают мягкие и пушистые Карпаты, а бывают и неприступные Гималаи.

[coolnik]

Vetrogon,
речка 4 к.с.
на Параме сравнима с "неприступными Гималаями". Этот порог собираюсь обносить. Во всем остальном полагаюсь на карту, осторожность и здравый смысл.
Плот тяжелее - спору нет. Но можно потренироваться на месте (лоция на участке до первых шивер ~80 км. - для получения необходимых навыков - лучше не придумаешь) и подковаться теоретически (на моем сайте есть линки).
Понятно, что не каждый ломанется в такое мероприятие. Не зря в названии темы и стоит слово "экстремально". Если бы все были "профи" то было бы не экстремально, а спортивно.

[Vetrogon]

речка 4 к.с.
на Параме сравнима с "неприступными Гималаями". Этот порог собираюсь обносить. Во всем остальном полагаюсь на карту, осторожность и здравый смысл.

Серьезно. Желаю удачи! Отчет не забудешь написать?

[coolnik]

Vetrogon, спасибо. Но что-то предательски мне подсказывает, что если поеду один, отчет писать некому будет

[Ден]

Както песиместично для такой смелой задумки

[coolnik]

Дэн, как говорили латиняне "опасаюсь, но не страшусь" (caveo non timeo, вроде ;)
Вероятность не утонуть и не разбиться на Витиме на плоту в одиночку 50/50. (водяные валы 3-4 метра, скорость течения на порогах 30-40 км./час, сливы 2-4 метра, есть даже уникальный водоворот 200 м.(!!!) в диаметре - блин даже представить себе не могу ;))

Но совершая любое безумство, нужно отдавать себе отчёт в том, что ты делаешь, ИМХО. И чем тебе это грозит.

Сообщение отредактировал coolnik: 17 июня 2007 - 00:05

[coolnik]

Вопросы к автостопщикам по маршруту:
1. Почему все едут через в сибирь через Саратов? Зачем такой крюк?
Что скажете про маршрут: Санкт петербург – Москва – Владимир – нижний новгород – Чебоксары – Казань – Набережные челны – уфа – Челябинск – Курган - Петропаловск - Омск? (если кто-нибудь так ездил, сколько это по времени?)
2. Сколько по времени (+\-) может занять путь из Якутска до Кадыкччана в середине сентября?

[Панда которая поёт]

насколько я знаю, если ехать через Петропавловск надо несколько раз пересекать границу, поэтому так и перестали ездить, но там вроде электроны ходят......

[Strannitsa]

2. Сколько по времени (+\-) может занять путь из Якутска до Кадыкччана в середине сентября?

в середине сентября ты можешь там капитально застрять, если будет много дождей.
попробуй проехать до середины августа.

от Якутска до Магадана у нас получилось в районе 2 недель.