Сообщений в теме: 26

[УДАВ 92]

подход простой: "СЫТЫЙ ДРАЙВЕР - ДОБРЫЙ ДРАЙВЕР" когда у кафешек стопить приходтся, обычно высматриваю симпатичное авто, симпатичного драйвера, сытого драйвера, подхожу и интересуюсь насколько далеко он двигается, потом сообщаю куда сам направляюсь, ответные пребложения поступали вплоть до"нас в кабине трое, но фура пустая - поедете?"-а почему бы не поехать? тем более ночь и больше траффика не предвидится часов 5-6!
на постах тоже вписяваться несложно, просто выбираешь момент сразу после того, как ГАИшник получил свой полтинник и довольный отошел, а спокойный драйвер еще не навострил колеса дальше)))
а вот на бензоколонках ИМХО вписаться несколько сложнее...хотя тоже вполне реально

лично я методом ваписывания пользуюсь всегда, когда имеется возможность и смысл, ибо, если поток большой, а в кафе останавливаются единицы, и при этом позиции разнесены, то скорее есть шанс уехать, размахивая лапой, хотя, если уж очень интересная машинка, или драйвер...)

но это тоже уметь надо, кому-то не дано...
когда я в паре, обычно вписываюсь сам, если напарник к этому действу относится непозитьивно, или "у него не получается((("

ИМХО, вписывание в машины имеет смысл! особенно по темноте и низком потоке, и ОСОБЕННО в тех местах где останавливается больше половины автомобилей!!!

[key]

высматриваю симпатичное авто

Однажды меня из Петрика довезли до заправки ПТК, которая в 3-х километрах от Кольцевой СПБ. Видите ли, дальнобой не хотел связываться с питерскими пробками и въезжать в город... Ну, благо, машин там было полно и можно было выбирать, то я впоследствии сильно порадовался удобствам нового Мерседеса Е-класса... Увы - только в течение 5 минут, 4 из которых водила мыл себе окно...

[Capricorn]

иногда практикую этот способ.
давеча вот уехал так в Венгрии из жопного места. Темно, скоростная трасса и англ. никто не знает, хотя и место вроде для тиров - пусто.

остановилась фура, в темноте не видно номеров, пошел посмотреть - оказалось родные - украинские. как раз до границы и довезли. (точнее до конца очереди фур, потом еще километра 4 самой очереди пришлось идти)

[AND]

Я тоже ненавижу навязываться. Бывало пару раз, когда насмотрелся на других автостопщиков, которые впрашивались к дальнобойщикам и тоже подходил к ним, благо зависал накрепко. Вначале говорили "Да", но потом, увидев мой большой 30-и килограммовый рюкзак, было столько мату...
Когда дальнобойщики останавливались сами, то говорили: "Клади на лежанку", а тут язык не поворачивался спросить про спальное место: рюкзак на чистом одеяле не всякому понравится. Ставил между креслами позади рычага переключения передач, и то с трудом там умещался.
В легковушки впрашиваться с таким рюкзаком было неудобно из-за его тяжести, и едут они чаще не настолько далеко. А если человек сам остановился, чтобы взять попутчика, то и на рюкзак, обычно, соглашается. К тому же на стоянках дальнобойщиков легковых машин тогда не было.
До сих пор благодарен русскому шофёру Геннадию из Латвии на "Volvo FH12" и неизвестному водителю из Смоленска на "Mercedes Actros", что хоть и повосклицали матом, но от своих слов не отказались.

[gvillion]

Напрашиваться не стоит) а вписываться...зависит от ситуации...
разделяю мнение, что если в кайф стопить - надо стопить...
а вписываться на границах удобно...
бывает, драйвер сам о тебе позаботится впишет...наверняка по рации вас когда-то пересаживали)

[DenX]

And: мораль проста - относиться к вещам по-философски и уменьшать их объем. Я вот уже подумваю, чтобы сменить 75 литровый рюкзак на 45 литровый.
А вообще, большие рюкзаки больше всего мешают в парном стопе. Как будто втроем места занимаешь вместе с ними.

gvillion: меня как-то подобрал полковник милиции на Волге черной, ночью. Провез объездную Воткинска и вписал в легковую до Перми меня, благо, дорога была через деревни, а водитель, к которому меня вписали, был без карты. Я штурманом потом был.

[Falkon]

А вообще, большие рюкзаки больше всего мешают в парном стопе. Как будто втроем места занимаешь вместе с ними.

Это действительно сложность... Если подружиться с драйвером то он может передовать тебя по рации как эстафету!!! Был случай когда мне драйвер машину стопил Он был в грязной робе а мне сказал спрятаться за его машиной и первая же машина на его взмах остановилась Он сам предложил мне помощь когда я хождил по стоянке и безуспешно пытался вписаться