Сообщений в теме: 5

[DenX]

Начало

По городам Золотого Кольца России, точное количество которых всегда оставалось для меня тайной, я хотел проехать давно. Нельзя пройти мимо того факта, что в этих больших и маленьких городах, разбросанных в верхнем бассейне Волги, собраны величайшие памятники русского христианского зодчества. Однако, меня, прежде всего, привлекает дух русской провинции, не раз описанной классиками русской литературы. Ощущение того, что всего в нескольких сотнях километров от Москвы можно погрузиться в атмосферу неспешного и размеренного течения жизни, где совсем некуда торопиться. А, в очередной раз проходя по набережной Волги или обычной улице такого городка, краем уха слышишь шелест желтоватых страниц давно прочитанных в школе книг.

Вологда, Калязин и Углич – это те три города, с которых на прошедшей неделе я и начал свое знакомство с литературной провинцией. Собственно, в Вологде я оказался для того, чтобы объединиться с коллегой, девушкой художником-реставратором, выдвинувшейся одновременно со мной в этот город из Питера. Погуляв по дождливой Вологде, на следующий день мы отправились в направлении Волжского бассейна.

У нас было в общей сложности четыре дня: два - чтобы посмотреть Калязин и Углич, возможно, заехать в Кашин, а оставшиеся два посвятить Ярославлю. Как чаще всего и бывает, такой программе-максимум не суждено было сбыться: по дню у нас ушло на Калязин и на Углич, в Кашин мы не поехали, а в Ярославле в эти дни не оказалось никого, у кого можно было бы остановиться.

Ну и, конечно, даже не стоит и напоминать, что оптимальным способом передвижения в такой поездке для странствующих студентов является автостоп. Благо в этом регионе с ним все в порядке.

[DenX]

Дождливые «Ворота севера»

Первый раз я попал в Вологду ровно два года назад: уже почти северное небо, такое же спокойствие и ощущение какой-то чистоты. Тогда у нас был лишь день – летний солнечный день в городе, называемом «Воротами русского севера». С тех пор я еще дважды был в Вологде, последний раз зимой, но это были поездки к друзьям.
В этот же раз я снова почувствовал сам город: просто прошелся по улицам и, наконец, смог полностью познакомиться с экспозицией икон в музее городского Кремля. Сам же город явился мне в новом качестве – на этот раз это была дождливая Вологда, и всего несколько кадров позволили мне запечатлеть уже не сам город, но настроение, растворенное в дожде.

Гулять под дождем...
***

Вместе теплее
***

***

Успеть
***

Наискосок

[DenX]

Следующее утро встретило нас ясным летним небом и свежестью утренней зелени, врывающейся в окна. Мы покинули город под белым утренним солнцем, надеясь встретить ночь уже где-то под Калязиным. Ехать решили оригинальным путем Данилов – Пошехонье – Рыбинск – Углич – Калязин – (возможно, Кашин). Первый оставался в стороне, про второй известно лишь то, что в нем находится родина знаменитого Пошехонского сыра, Рыбинск также являл для меня неизвестность, зато про оставшиеся три я заранее прочел «матчасть» сразу и на АВП, и на towns.ru, а также в книжке моей напарницы о Золотом кольце.

***

За время ожидания я в очередной раз сфотографировал инсталляцию «Вологда 1147» с выложенным цветами напоминанием о том, что северной ровестнице Москвы в этом году исполняется 860 лет. Добравшись до кафе в 30 км до Данилова, мы вкусили уже второй завтрак за день, и отправились к трассе, где успели пофотографироваться сами. Выглядели мы, похоже, позитивно.
- Поехали в Архангельск, - приветливо крикнул идущий из кафе драйвер фуры, повернутой в сторону севера. Как в этот момент сжалось мое сердце! Вспомнил я и ночную трассу в этот северный город два года назад, когда мы ночью «догоняли солнце» на первой в моей жизни фуре, и утреннюю свежесть северного предрассветного леса, и энергетику утренней трассы в 130 км от Архангельска. И вот сейчас, когда впереди несколько дней свободы, не менее позитивный, чем мы сами драйвер, сам зовет нас вновь отправиться в этот город. Так тяжело было стоять на другой стороне трассы и отказаться!..

Сообщение отредактировал DenX: 17 июля 2007 - 14:41

[DenX]

Уже скоро мы стояли на глухом повороте около Данилова в сторону Пошехонья. На этом мы сворачивали с федеральной трассы, готовые, наконец, проникнуться глухими просторами Ярославской области. Сначала нас две подряд машины, двигающиеся СО СТОРОНЫ Пошехонья спросили, правильно ли они едут, и где находится тот или иной населенный пункт. Это было весьма забавно, особенно оттого, что я им авторитетно разъяснял, как проехать в нужном направлении. В нашу сторону не ехал почти никто, а мы сами уже глядели на себя со стороны, как на психов. Дальше – забавней: проехавшая в нужном нам направлении две минуты назад «газелька» с «мороженным Карелии» вернулась, и, как оказалось, за нами. Как объяснил драйвер, а дальше мы и сами увидели, трасса глуха напрочь, и висеть здесь можно было долго. Кроме того, водителю хотелось спать. В любом случае ему спасибо – через час с небольшим мы уже оказались в Пошехонье.

Глухое местечко. Остановились на небольшой привал на мягкой траве под березами буквально рядом с поворотом на Рыбинск почти в центре города (или поселка?). Тут же стоит и потертое здание автовокзала – одноэтажное баракоподобное строение, окруженное ларьками такого же потертого вида. Приятно поразил лишь магазин рядом, здесь мы закупились большими вкусными пирогами с повидлом, коими потом нам пришлось и обедать, и ужинать, и даже завтракать на следующее утро.

Уходить далеко по трассе было бессмысленно, и через несколько десятков метров от указанных сооружений мы и встали ловить машины. Словилось легко. Было словленное КАМАЗом с красивой «мордой», однако на улучшении ходовых качеств его тюнингованное «лицо» никак не сказалось – КАМАЗ с пустым прицепом в самом жутком своем проявлении. Даже на ровной дороге изображает необъезженного мустанга. Зато в КАМАЗах, как уже не раз подтверждалось, самые доброжелательные и общительные драйверы. Этот своим разговором мне напоминал, скорее, извозчика 19 века – как говором, так и многими устаревшими словами. Было очень непривычно ехать с ним в КАМАЗе, а не в повозке, например. А когда он рассказал, что на этом КАМАЗе ездил в… Улан-Удэ, мне стало его просто жалко.

За время нашей неторопливой поездки по красивой пустой трассе среди деревень и лесов в сторону Рыбинска, мы еще много чего узнали от водителя КАМАЗа. То, что Рыбинск – это бывшая столица бурлаков. То, что здесь варят неповторимое живое пиво Переборское. В нем и окрестностях торгуют знаменитой Угличской минеральной водой из скважины 1903 года. И, наконец, то, что Рыбинск в целом – большой и интересный город, который очень даже стоит посетить. Ехал он на другой его конец, поэтому провел нам миниэкскурсию по нему. Мне же больше всего запомнились рельсы, идущие то параллельно, а то и прямо в асфальте автомобильной трассы, по которым иногда перевозят грузы с комбинатов одной части города в другую. Напоследок мы были одарены пакетиком черники и пакетиком копченой рыбы.

За Рыбинском же нас ждал сюрприз: проведенная на картах прямая дорога до Углича на самом деле не существует, поскольку часть ее заброшена и представляет собой болота, проходимые только зимой. В результате, чтобы добраться до Углича, нужно сделать крюк, либо в Мышкине переправляться через переправу и двгаться по другому берегу, где дорога есть.

До Мышкина мы с трудом добрались. Въезжать в город и переправляться было бессмысленно, и мы остановились голосовать на глухом лесном повороте в сторону Нового Села, через которое и проходит «крюковатая» дорога в Углич. Голосовали долго и безуспешно. Распелись, спели немало песен, а сами уже поглядывали в сторону леса и подумывая, не пора ли ставить палатку. Когда солнце стало низким, пошли в направлении Мышкина (где обрывается дорога), чтобы пофоткаться в красивых его лучах на трассе. Однако, не успел я достать камеру, появилось аж две машины, водители которых объяснили нам всю бессмысленность стопа здесь (они ведь не знали, что мы просто вышли из леса на солнышко пофотографироваться), и мы вернулись на поворот без фотографий. Хотя, потом мы это, все же, наверстали.

Наконец застопленная ГАЗель, шла в Москву, поэтому мы достигли сразу не только Углича, но и Калязина.
В город мы не пошли. Незаметная просека, уходящая от трассы в лес, а за ней вырубка, открывающая простор закатного неба посреди леса. Здесь я впервые поставил новую палатку. Завтра нас ждали сразу два волжских города.

[DenX]

Маленький город с плавающей башней

Город, символом которого является незатопленная когда-то коммунистами колокольня. Остальной монастырь просто взорвали и затопили вместе со старым центром во время заложения водохранилища, а колокольня осталась, словно молчаливый памятник, помнящий все кощунство советской «религии».
Затрудняюсь сказать, что означает слово Калязин, но по звучанию у меня возникают ассоциации с «кляузой» и чем-то извивающимся. Ну да ладно.

Настало утро. Встречать его в лесу для меня в новинку: все же я вписочный, а не походный стопщик. Но даже, несмотря на то, что рассвет был уже давно, утро все равно было прекрасным и свежим. Уже в девять утра серьезно припекало, и день обещал быть жарким и ясным.

Здесь мы решились на следующее: наши рюкзаки вполне можно спрятать в лесу. Благо, до города далеко, да и место глуховатое. Так и поступили. Впоследствии мы нашли их в целости и сохранности, однако же, зареклись делать так впредь – что было тому виной, будет описано ниже.

А тем временем, солнце поднялось совсем высоко, и мы – уже по жаре – зашагали к городу. Впереди обещалось 4 км пути, поэтому редкие машины нами нещадно стопились, и очередная легковушка доставила нас прямо в центр. Впрочем, центр от окраин отличается здесь не сильно. Через два квартала уже становится видна Волга и колокольня, одиноко возвышающаяся над водной гладью.

Конечно, сие было снято в разных ракурсах, хотя, в целом, фоток я много не делал. Лучше меньше да лучше – мой подход как фотографа.

<i>Летнее утро, провинция, дети рисуют. Идиллия.</i>

---------

<i>Много воздуха</i>

----------

День был в самом разгаре, и где-то к его середине мы поняли, что это был не лучший день для посещения города: сначала пятницу, 13-е ознаменовали проблемы с едой – единственную столовую ремонтировали, в другом общепите из-за санинспекции нечего было есть, и лишь после долгих поисков я сумел поддержать свою традицию – отобедать в местном кафе города, в котором гощу. Еще в центре горел дом, старый, деревянный и, кажется, нежилой. Очень редкое зрелище, особенно в другом городе.

<i>Еще одна традиция - снять вокзал города, даже если приехал туда автостопом. Здесь вокзал в лучших традициях русской глубинки.</i>

[DenX]

Буря

Намотавшись и поев, мы отправились на берег Волги, где моя напарница-художница принялась рисовать меня в послеобеденном солнце. Здесь, в наступающем вечере, и началось кульминационное событие: пока я уже час сидел и любовался в одном направлении символом города на воде, за спиной назревала буря. Невзначай обернувшись, я увидел, как половина неба покрывается грозной пеленой темной ваты туч. Прошло еще 15 минут, и долетевший до нас ветер внезапно изменил все вокруг: люди вскорости стали ретироваться с пляжа, по дорожкам заструился мелкий сор, а птицы над головой предвосхищали грядущую бурю.

Подгоняемые ураганным ветром, мы двинулись к ближайшему дому, чтобы переждать надвигающийся ливень, но все не было его. Дом был рядом с берегом, и здесь мы отсняли потрясающие виды наступающей стихии, противясь воздуху и задерживая дыхание, снимая против ветра.

.
<i>Обернувшись...</i>

-----------

-----------

.
<i>Против бури</i>

-----------

.
<i>Ожидание</i>

-----------

.

Позже было гнетущее спокойствие города перед бурей, а мы, не дождавшись ее начала, решили двигаться в сторону окраины, чтобы добраться до наших вещей. Мы были уже почти на границе города, когда с неба посыпались редкие капли, все еще давая надежду, что все пройдет мимо, и ясное утро не перерастет в вечерний ливень. Но, подойдя к мосту, за которым кончался город, мы оказались окруженными небесной водой. Здесь я понял, что в будущем на трассе со мной всегда будет дождевик, а для городов, где тоже проводится немалое количество времени, незазорно и зонт брать – весит немного. Куцые деревья не спасали от дождя, а стопить было совсем неуютно и, главное, нерезультативно. Не до конца промокнув, пришлось добежать до ближайшего дома у окраины, чтобы в подъезде переждать ливень. А наши надежды поставить этим вечером палатку под Угличем, между тем, медленно смывались дождем.

- У вас не будет пакета? – таким вопросом Валерия-напарница озадачила наивно вышедшую покурить жительницу подъезда, где мы стояли уже час. Такими озадачивающими вопросами на протяжении поездки моя коллега еще не раз меня удивляла . Однако же, женщина, сама не понимая происходящего, послушно вынесла пакет. Накрываться им было бессмысленно, а вот обернуть вокруг сумки с камерой – резонно. Защитив таким образом самое дорогое, мы приняли решение идти сквозь дождь к вещам в начале отворотки на Калязин, где их и оставили. Как минимум, туда надо было добраться до темноты. Что делать после – думать не хотелось.

Наедине со стихией

…Двое неспешно покидали город, попавший под власть дождя. Сумрачное вечернее небо изредка озарялось вспышками молний, а одинокое шоссе, не даря никакой надежды уехать, преподносило очередной поворот. По ее волосам и его полам шляпы стекала вода. Пахло озоном и летней пылью. Дорога казалась бесконечной; асфальт из шершавого полотна все более походил на подернутую бурлящей поволокой гладь озера. Еще несколько шагов, и вода уже была везде – от когда-то непромокаемых кроссовок до намокших фенечек на руках.

Она в искренности подставляла лицо грозовому небу, ловя собственные улыбки, отраженные в падающих каплях дождя: она шла навстречу бесконечности, скрытой за стеной небесной воды. Он тоже ощутил этот момент – момент, когда уже ничего не важно, нет до и нет после. Когда есть только здесь и сейчас. А потом он унесся куда-то далеко – в такой же июльский вечер всего два года назад: мост через Северную Двину, ливень, порывающийся выхватить хлипкий зонт (тогда у них был зонт)... И двое странников – как и сейчас – уходящих в пелену дождя. Тогда, как минимум для одного из них это был самый широкий мост и самая большая река, самый северный закат, а впереди ждала первая ночь и первый рассвет на трассе. Все бывает в первый и последний раз, но ни тот, ни другой не бывает дважды. Он вновь вспомнил Архангельск, и сердце защемило…

***

Но сейчас тоже был первый раз: промокнуть до нитки, двигаясь в направлении леса, на который уже ложится ночная тень, а впереди ждет неизвестность. Отыскать брошенные вещи среди мокрого ельника, пробравшись по берегу наполненной водой траншеи. Понять, что они тоже мокры, и ставить палатку посреди стихии нет никакого смысла. И, наконец, выйти на сумеречное шоссе под все тем же непрекращающимся дождем без дальнейших планов – это еще один опыт, который я обрел в этой поездке.