Сообщений в теме: 9

[russakowalena]

нужно перевезти велик в европу 1 сентября аэрофлотом. какой чехол выбрать? обычно есть отзывы только про перевозку великов в поезде, что менее травматично. и правда ли, что нужно получать особое разрешение в аэрофлоте для перевозки великов?

[grommit]

В правилах некоторых авиакомпаний есть ограничения на перевозку велосипедов. К примеру, только в чехлах в разобранном виде, или без чехлов и в собранном, но с предварительным уведомлением.
Самый простой и надежный способ - поступить алогично и парадоксально - Вообще нихрена не писать на всякие форумы, а просто позвонить в компанию -перевозчик (например Аэрофлот) и все узнать прямо у тех, кто все про это знает и отвечает за свои слова. Или изучить на этот предмет их сайт. Стопудняк, все правила там есть.
Звучит, разумеется, дико. Но должно сработать.

[russakowalena]

я, естественно, звонила в аэрофлот и читала все их правила. там минут 10 попросили подождать, т к ответа не знали, а потом сказали, что надо получать разрешение. про лоу-кост перевозчик (может быть я им повезу велик) я тоже все прочитала. меня интересует реальный опыт перевозки в самолете и использование чехлов. обзор чехлов я читала, но посоветовать никто не может, т к все отзывы относительно поездов.

[K.Shulov AKA DJK]

Вот, в том числе и для этого, я заказывал вел, который можно убрать в рюкзак

[Идущий]

Я вёз велик Узбекскими авиалиниями из Таиланда. Снял переднее колесо, вилку, левую педаль. Всё это примотал к раме эспандерными резинками (в велопоходе необходимейшая вещь!) и запихал в мешок из кордуры по размеру, обмотал верёвкой. Вопросов не возникло.
И как мне показалось, правила писаны не столько авиакомпаниями, сколько самими аэропортами. В том же либеральном тайском Саварнабхуме видел как люди грузили нечто огромное водоплавающее в чехле, похожее на поплавки для гидросамолёта на рейс Люфтганзы. У них тоже вопрос возник только о доплате за перегруз, но не о габарите.

[bullet_in_head]

нужно перевезти велик в европу 1 сентября аэрофлотом. какой чехол выбрать? обычно есть отзывы только про перевозку великов в поезде, что менее травматично. и правда ли, что нужно получать особое разрешение в аэрофлоте для перевозки великов?

возили в армению аэрофлотом, вел негабаритом не является
только должен быть упакован в чехол или в чем-то просто завернут
7 евро/кг за перегруз
но мы как ни странно уложились в норму, потому что оказалось, что не 20кг норма, а 30 :-)))))

упаковывая, хорошо фиксируйте все части вела, переклюк закрывайте снятым передним колесом и приматывайте к раме намертво. если тормоза дисковые, то вставье в них что-нить, чтоб их не свело, а то потом будете ехать на тормозах :-)

[russakowalena]

а чехол какой фирмы и с одним снятым колесом или нет? у меня перегруз будет, я же все свои вещи из россии забираю.

[bullet_in_head]

а чехол какой фирмы и с одним снятым колесом или нет? у меня перегруз будет, я же все свои вещи из россии забираю.

чехол не важно какой! народ даже просто большой кусок ткани использовал и скотчем все это перематывал
колесо снимали одно переднее
ну а за перегруз по-любому все авиакомпании берут денег
кто-то меньше, кто-то больше

[Путин]

А может отправить по почте? Я собираюсь в Германию летом на велосипеде, вот тоже думаю, как.

[spr]

в августе летели с двумя велами на Blue1 из Осло в Хельсинки.
Байки без передних колес, с повернутыми рулями и снятыми педалями были в чехлах Пик-99 (~1000р, http://pk99.spb.ru/).
Пробовали протащить как нормальный багаж - не вышло, взяли +30E за каждый, но перевезли аккуратно