В предверье НГ направился к друзьям в Прагу стопом. На рассвете морозного декабрьского дня выбрался из дома. Доехав до станции метро Nordfreidhof и продравшись через мини лесок, вышел к сьезду на автобан. В Германии разрешено стопить до знака "Автобан", после него нельзя. В данном случае место было идеальное, горяче рекомендуется на всех немецких автостопных сайтов. Спустя 10 мин мне остановилась женщина ехавшая до Франкфурта. Проехал с ней 25 км до ближайшей заправки Fürholzen. Это единственная заправка перед разветвлением А9 и А93 на Регенсбург и на Прагу, так что тем кому надо на восток надо слезать там. А9 идет дальше на север в сторону Нюрнберга и Берлина. На заправке проторчал около двух часов. Раз 50 мог уехать в Голландию, Берлин, Бельгию и другие разные места, но никто не ехал на восток. Пока наконец то к заправке не подьехал хипповской бусик VW 60 годов, и веселые ребятки ехавшие в сторону Hof взяли меня с собой. Между Регенсбургом и развилкой на пятый автобан на Прагу заправок нет, поэтому или надо слезать до Регенсбурга или на первом сьезде с А93 сразу после развилки на Прагу. Там есть большой комплекс с заправкой и торговым центром и можно найти попутку до границу, как в моем случае и было. Чешский дальнобойщик ехавший домой на НГ подвез меня до границы, ставшей после 24 декабря прозрачной, и где теперь машины уже соответственно не останавливаются. Поэтому пришлось проехаться еще 6 км до первой заправки на чешской стороне. Поскольку бензин в Чехии гораздо дешевле, то все останавливаются там. Пожелав чешскому траккеру счастлового Нового Года, я стал обходить водителей на заправке. Встретил двух стопщиков, которые пассивно стояли с большим плакатом с надписью Прага на выезде заправки. Стояли они там уже полчаса, и обращаться к водителям не пробовали. Послушав моего совета, они лениво поспрашивали пару водителей и получив негативный ответ встали на ВЬЕЗДЕ на бензоколонку. Этого поступка я не понял совсем, потому что на мой взгляд среднестатистический водитель не будет останавливаться на вьезде на заправку, т. к через 200 метров он все равно встанет и будет заправляться.
Я продолжил подходить к каждой новой заправлявшейся машине и через 15 мин уехал с французской семьей до Праги. Все путешествие длиною в 350 км заняло 8 часов, в основном из за длительной невезухи на первой заправке после Мюнхена.
Мораль сей поездки такова: неважно где в Германии вы стопите прежде всего выбирайтесь из города до ближайшей заправки, чем больше заправка тем больше шансов что вы оттуда скорее уедете. Не стойте пассивно на выезде/вьезде заправки с вытянутой рукой. Рано или поздно конечно кто то остановиться но процесс будет намного быстрее, если вы будете подходить к водителям идушим платить за бензин, и спрашивать куда они едут. Если они едут в вашем направлении, то отказать человеку просящему их о помощи будет намного сложнее, чем просто проехать мимо него на выезде заправки. Спасибо немецкому стопщику Инго за ценные советы
0
