Сообщений в теме: 52

[Vlad_Delight]

Всем привет!

а кто пробовал ездить сити-стопом в городе (понятное дело), как автостопом?

Может дадите советы :-)

Сообщение отредактировал Vlad_Delight: 15 февраля 2008 - 21:18

[AleXY]

Классика жанра

[Мышка]

Могу сказать больше в Питере иногда проводятся гонки ситистопщиков. А в принцип такойже как и на трассе.

[Gril]

Могу сказать больше в Питере иногда проводятся гонки ситистопщиков. А в принцип такойже как и на трассе.

Хаммер сказал что с прошлого века не проводились.
уточнить где можно?

[Мышка]

Хаммер сказал что с прошлого века не проводились.
уточнить где можно?

Определенного места и времени нет. Впринципе на Горьковской собирается тусовка неформалов больше чем на половину состаящая из стопщиков. Не знаю как сейчас (меня там небыло около полугода) но раньше договаривалось дастаточно большое число ребят. О месте и времени они договаривались сами. Скидывались. Первые три места получали определенную часть от общей суммы.

[УДАВ 92]

В 2000 году, кажется, в Казани были проведены гонки по сити-стопу. сити-стоп с тех пор стал ощутимо легче на некоторое время, хотя я им последнее время редко пользуюсь.
А так по городу стопить достаточно просто ночью, когда общественного транспорта уже нет. самое сложное - это объяснить таксисту савсэм нэрусский националности, как это так - бесплатно по пути.
Как показывает практика, проще всего сити-стоп в Питере. А так, для начала, можно, например, по МКАД покататься - там тоже частники частенько бомбят
ДЕРЗАЙ!

Сообщение отредактировал УДАВ 92: 17 февраля 2008 - 15:08

[Vasia]

В Китае в Чеду испытвали экзотическую часть ситистопа - полицейский ситистоп. Подходили к полицейским, несущим службу в машине и просили помочь добраться до нужного места. Два раза таким образом подвозили

[Мышка]

Ну в питере ночью стопить не так то просто. Мосты разведут и все. сиди ночь на улице

[Юрра 78rus]

Определенного места и времени нет. Впринципе на Горьковской собирается тусовка неформалов больше чем на половину состаящая из стопщиков. Не знаю как сейчас (меня там небыло около полугода) но раньше договаривалось дастаточно большое число ребят. О месте и времени они договаривались сами. Скидывались. Первые три места получали определенную часть от общей суммы.

Кто здесь? Какая Горьковская? Какие гонки ситистопом? Галактеко опасносте!

Если серьёзно: ни я, ни кто-либо ещё из членов ГМА - реально существующего автостопного клуба, иногда проводящего гонки - о подобных "мероприятиях" никогда не слышали. Если бы это была правда, информация как-нибудь бы просочилась.

[Мышка]

Ну значит не просачилась. Вконце концов это же гонки не общегородского характера. участвовали от силы человек 20. А горьковская - это станция метро на которой собираются неформалы (горьковская тусовка)Просто скорее всего у нас с вашим клубом нет точек пересечения. Из всех стопщиков которых я знвю лично(а их не мало) нет никого кто состоял бы в клубах. Возможно наше движение и ваш клуб просто не пересекаются.

Сообщение отредактировал Мышка: 18 февраля 2008 - 09:50

[Капитан Boot]

Ребята, скажите, а какой смысл устраивать гонки по сити-стопу? Тем более ночью? Просто поразвлекаться? Водитель в городе если берет пассажира, то он в 99 процентах из ста, хочет подзаработать. И ведь он не от жадности, скорее всего "бомбит", не на икру к хлебу, а на то, чтобы сам хлеб в доме был. Вы же своими "гонками" мешаете водителям и иногда отнимаете у них часть заработка.

[Юрра 78rus]

Ну значит не просачилась. Вконце концов это же гонки не общегородского характера. участвовали от силы человек 20. А горьковская - это станция метро на которой собираются неформалы (горьковская тусовка)Просто скорее всего у нас с вашим клубом нет точек пересечения. Из всех стопщиков которых я знвю лично(а их не мало) нет никого кто состоял бы в клубах. Возможно наше движение и ваш клуб просто не пересекаются.

Ну вот с ПЛАСом, например, наш клуб тоже не пересекается, но про него всё-таки все знают.
А как участники ваших гонок договаривались друг с другом? Если по Интернету, то где? Всё же удивительно, что информация о таких гонках не попала в широкие круги.
Реально интересно было бы узнать обо всём этом! Приходите на ближайшую Среду ГМА, пообщаемся!

Сообщение отредактировал Юрра 78rus: 18 февраля 2008 - 14:09

[УДАВ 92]

Водитель в городе если берет пассажира, то он в 99 процентах из ста, хочет подзаработать. И ведь он не от жадности, скорее всего "бомбит", не на икру к хлебу, а на то, чтобы сам хлеб в доме был. Вы же своими "гонками" мешаете водителям и иногда отнимаете у них часть заработка.

Во-первых, никто не заставляет водителя везти тебя бесплатно - если ему так нужно заработать, то драйвер сразу откажет и отправиться дальше своей дорогой, во-вторых не все таксуют! в-третьих часто бывает, что это такси "с шашечками", едущее на заказ или с оного и водитель совсем непрочь просто интересно пообщаться пять-десять минут по пути.
А смысл в таком мероприятии не савсем развлечение, а скорее передача опыта, обучение иногда полезному умению стопить в черте города и вообще поведению ПРАВИЛЬНОГО стопщика(я надеюсь)...

И вообще - чам бы дитя не тешилось, лишь бы водку на проезжей части не распивало!

[Мышка]

Вы же своими "гонками" мешаете водителям и иногда отнимаете у них часть заработка.

Водитель который выехал с четкой целью подзаработать врядли станет подвозить когото бесплатно.

[Мышка]

А как участники ваших гонок договаривались друг с другом?

Питер тесный город. Горьковская, Готовальня (пл. Исскуств), Петроградка, Навес (М. Ветеранов) и в конце концов Марсово Поле по ночам. Мы все друг друга знаем. Это самые большие нефорские тусовки. И все мероприятия устраиваем между собой.
P.S. Спасибо за приглашение но по определенным обстоятельствам я не покидаю свою обитель до лета.

[Vlad_Delight]

Девушек, думаю. могут мужчины брать легко.

Но ведь, появились и женщины за рулём! Интересно, готовы ли они брать парней!? ;-)

[Капитан Boot]

Научиться эффективно автостопить в черте города безусловно стоит. Всегда в жизни пригодится. Это оправдано, если человек в силу обстоятельств не может другими способами быстро переместиться из одного места в другое (ночь, нет денег, травма) или пусть даже ты один таким видом стопа займешься ради "науки" и приобретения опыта, ладно. Но гонки это ж несколько десятков человек. А каждый голосующий в городе создает потенциальный аварийный момент. И этот момент опасней чем на магистральной трассе, из за более высокой плотности движения. В Москве можно часто наблюдать как "бомбилы", едут на красный свет, обгоняют друг друга, чтобы первым зацепить клиента, выстраиваются в очереди, и мешают движению других авто.
Допустим вы стоите на позиции, а позади вас стоят денежные "цивилы" и тоже пытаются уехать. Драйвер, естественно, сначала тормозит рядом с вами и пока вы ему объясняете свою "безденежную сущность", конкурент подбирает "цивилов". Не имея в душе подгадить человеку, все равно получается подгадил.
Так что осторожней со стопом в городе. Не думайте, что вы никому не мешаете.

Но ведь, появились и женщины за рулём! Интересно, готовы ли они брать парней!? ;-)

А вот это спроси у ИГорька. Он часто упоминает о том, что женщины его постоянно подвозят, кормят и прочие приятные вещи.)) Наверное дело в харизме.

[Аскет]

Может дадите советы :-)

Всё так же, как в обычном стопе. Если маршрут сложный, разбиваешь его на несколько частей и двигаешься основную часть с попутчиками по магистралям с пересадками до требуемого района, а там уже либо пешком добираешься, либо продолжаешь стопить до победного конца. Это простейшая технология. А если будешь приятен водителю, он ради тебя и крюк сделает.

Ребята, скажите, а какой смысл устраивать гонки по сити-стопу?

+1

Водитель который выехал с четкой целью подзаработать врядли станет подвозить когото бесплатно.

Станет-станет. Меня много раз такие подвозили. Морщились, кривились, но брали, хотя я и не настаивал. Тем более, если человек не бомбит, а рассчитывает заработать на тех, кого по пути своего следования подвозит, для него не проблема взять человека. Всё равно место для потенциальных клиентов остаётся.

Я так в своём районе до метро когда-то ездил. Ездил несколько месяцев и поначалу вёл статистику. Когда понял, что берут и везут более 98% из остановившихся, статистику бросил.

Но ведь, появились и женщины за рулём! Интересно, готовы ли они брать парней!? ;-)

Вполне.

[Мышка]

А каждый голосующий в городе создает потенциальный аварийный момент.

Наверное по этому гонки и проводятся ночью. Не знаю как в других городах, но в центре питера движение ослабевает из за развода мостов.

[Шамыч]

питер в этом плане всегда радовал....а вообще, если есть возможность - не буду принципиально строить из себя непреклонного автостопщика....если финансов нема, а ехать по городу срочно надо, тут тоже не до умных слов и каких-то автостопных принципов....случится такое может с каждым, и не раз драйвера подвозили просто так, желая помочь...