Сообщений в теме: 7

[Alex Digger]

Здравствуйте.

Давно уже, как вы знаете, наши ближайшие (для Беларуси) соседи вступили в Шенгенскую зону, в связи с чем неимоверно выросли стоимости виз (а также не забываем переход с 35 ойро на 60). И если раньше для нас литовская виза стоила 5 евро, то теперь отдавать 60 ну очень в 12 раз больше.
А вот и живая ситуация. Нужно попасть в Калининград. Раньше - дважды по 5 евро (две транзитки), теперь - дважды по 60 евро. Итого 120 евро. Плюс - показать в посольстве билеты на поезд, еще два раза по 25 долларов. Получаем - около 150 евро. Если раньше можно было сделать за червонец две транзитки, а потом билеты на поезд сдать и ехать стопом, то теперь на одни только визы придется отдать сумму со скругленными углами.
Есть другой вариант: самолет. Благо из Минска рейсом компании "ГомельАвиа" залететь в Кёниг стоит 86 евро, а туда-обратно выходит 132 евро. А если лететь из Гродно - то рейс в одну сторону стоит всего 49 евро, туда-сюда выйдет что-нибудь около 90. Но: я бы и слетал так, и дело с наконечником, но отцу по состоянию давления костоправ заказал подыматься в воздух.
Теперь вопрос: ходит ли что-нибудь подходящее по морю из Питера в Кениг и не окказионально, а более-менее (ну хоть раз в две недели) регулярно? Сколько это стоит и типс&трикс, пожалуйста, поведайте.
Спасибо.

[sergeyf73]

Про корабли ничего не слышал.
А что если получить двукратную транзитную визу? Всё какая-никакая экономия 60 Евро получается.

[margo78]

Паром ходит уже не один год, это бывшее эстонское судно "Георг Отс". Но на зимний с 01 января период и захватывая весну, в этом году аж по 29 мая-паром на профилактике.

Вот ссылка на сайт компании:
http://parom.rosmorport.spb.ru/

А так-по стомости почти как поезд, идет часов 30, паром вполне приличный.

[Strannitsa]

А так-по стомости почти как поезд, идет часов 30, паром вполне приличный.

ага "Отс"
ты ходила на нем?
расскажи как там оно?

[margo78]

Я на "Отсе" плавала, когда он был еще под ведомством Эстонии, то есть ходил между Хельсинки и Таллинном, это было около 9 лет назад, вроде. Тогда мне понравилось. Внешне он сейчас такой же, но разве что перешел под русское обслуживание....Думаю, с вытекающими отсюда последствиями. Хотя народ на нем плавает, очень удобно-без загранпаспорта, никаких границ, таможен через Литву. Думаю, все же стоит.

Про корабли ничего не слышал.
А что если получить двукратную транзитную визу? Всё какая-никакая экономия 60 Евро получается.

Извини, я просто не в курсе. А что для белорусов на транзит через Литву обязательно визу надо заранее получать? В Питере оформляют все в кассе ж.д., называется "Упрощенный транзитный документ". Не знаю только, для всех ли это или только для граждан РФ?

[sergeyf73]

Это только для граждан России такое послабление, поскольку Калининградская Область сама часть России. Для белорусов - виза на общих основаниях, через посольство.

[bobych]

По моим данным, визы для граждан РФ и Беларуси стоят не 60 евро. Для этих стран введены исключения и отдельные тарифы (28 - 42 евро, насколько знаю).

[sergeyf73]

Для граждан РФ, Украины и Молдовы - 35 Евро за визу. Для Беларуси - 60. Это всё о шенгенских.
Вот ссылочка на литовское посольство:
http://by.mfa.lt/index.php?-1134716929