Сообщений в теме: 24

[grommit]

Отечественные авиаперевозчики переходят на электронные билеты, которые полностью заменят бумажные аналоги на всех международных рейсах. Таково требование Международной ассоциации воздушного транспорта, призванное во многом упростить работу для авиакомпаний, туроператоров и их клиентов.
С 1 июня 2008 года по требованию Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) все крупнейшие российские авиаперевозчики, среди которых «Аэрофлот», «Владивосток Авиа», «Трансаэро», «Россия», переходят на электронные авиабилеты или e-ticket, пишет газета «Труд».
Взято здесь: http://www.vz.ru/soc.../12/167276.html

[traveller_2008]

Многие из этих авиаперевозчиков фактически уже давно перешли на электронные билеты. Билет можно приобрести и через сайт авиакомпании, и через представительства авиакомпаний. Через представительство авиакомпании билет стоит, как правило, дороже, но там все равно уже сейчас вместо бланка авиабилета выдают распечатку e-ticket на листочке А4, такую же, которая приходит на e-mail при покупке через Интернет. Просто с 1 июня бумажные билеты отомрут полностью законодательно, в абсолютно всех авиакомпаниях, являющихся членами IATA.

[LD7]

Действительно, давно пора нашим "небесным орлам" приобщаться к техпрогрессу.

Калининградцы, в лице "КД Авиа", уже начали действовать в этом направлении:

ОАО «КД авиа» и авиакомпания «Hahn Air Line GmbH» заключили первое «электронное» интерлайн-соглашение

5 мая вступило в действие первое «электронное» интерлайн-соглашение между авиакомпанией «КД авиа» и немецким перевозчиком «Hahn Air Line GmbH» - в рамках внедрения e-ticket (системы электронного оформления авиабилета).
Первый интерлайн с авиакомпанией «Hahn Air Line GmbH» позволяет немецкому перевозчику продать электронные авиабилеты на рейсы авиакомпании «КД авиа» на бланках своей компании.
Согласно новой технологии е-ticket, вместо получения традиционного проездного документа, оформленного на бланке, информация о пассажире будут занесена в электронную базу данных обеих авиакомпаний.

Инфа отсюда: http://www.kdavia.ru/news/145

Будем надеяться, что и другие наши авиакомпании не станут "тормозить" с внедрением электронных билетиков.

[Creative]

Ну наконец-то, хотя, многие российские авиакомпании уже как год-два продают электронные билеты. Sky Exrpess, S7, Трансаэро,Аэрофлот. Ещё, было бы не плохо поставить стойки самостоятельной регистрации, выбора места на сайте и еды. Но этого ещё придётся ждать несколько лет(

[traveller_2008]

Ещё, было бы не плохо поставить стойки самостоятельной регистрации, выбора места на сайте и еды.

Да, стоек для самостоятельной регистрации у отечественных авиакомпаний я что-то не наблюдал. А вот специальное питание выбрать можно на сайте авиакомпании еще при покупке билета. И online-регистрация у многих уже есть. Я еще полгода назад регистрировался через Интернет на рейс "Трансаэро". Сам выбрал себе место в самолете и распечатал посадочный талон. Хотя у зарубежных авиакомпаний это давно в порядке вещей.

[Creative]

Трансы и Аэрофлот пока первые и единственные, кто предлагает выбор места и еды, хоть и не на всех направлениях. Стойки у аэрофлота появились в Ш-2, но это при условии отсутствия багажа и наличия карты бонусной программы. На направления: США,КАНАДА, КИТАЙ эти стойки не работают

[LD7]

Переходить - то они переходят, только, как обычно у нас, с изобретением своего, "чиста расейского" велосипеда :

Российские авиакомпании не будут отменять с 1 июня бумажные билеты

Российские авиакомпании – члены Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) – готовы с 1 июня текущего года полностью перейти на электронные билеты, но не планируют отменять бумажные авиабилеты, сообщили представители авиакомпаний.

IATA рекомендует авиаперевозчикам, которые являются членами организации, с 1 июня 2008 года полностью перейти на использование электронных билетов (e-ticket).
Представителями России в IATA являются «Аэрофлот», ГТК «Россия», «Трансаэро», «Владивосток авиа», S7 Airlines (бывшая «Сибирь») и грузовая авиакомпания «Волга-Днепр».

Пресс-секретарь S7 Ирина Колесникова сообщила, что авиакомпания не планирует отменять бумажные билеты в связи с рекомендацией IATA. «Мы готовы к полному переходу на электронные авиабилеты. На всех наших рейсах уже можно оформить электронный авиабилет. Но при этом отказываться от бумажных билетов мы не планируем», – сказала она.

По сообщению РИА «Новости» от 29 мая с.г.

Взято отсюда: http://www.gazeta.ru/news/lenta/2008/05/29/n_1225084.shtml

Как завещал "вечно живой" вождь, продолжаем идти "своим путём"?

[LD7]

Ну и в продолжение темы "неумирающих" бумажных билетов:

"Аэрофлот" ввел сбор за бумажные авиабилеты

Авиакомпания "Аэрофлот" ввела сбор за выписку по желанию пассажира бумажного авиабилета вместо электронного. Сбор был введен 1 июня – в день объявленного IATA окончательного перехода на электронные билеты. Доплата составляет 10 евро (375 рублей). Ее величина не зависит от числа включенных в билет полетных сегментов. При сдаче бумажного билета сбор за его оформление не возвращается, сообщает соб. корр. Travel.ru.

Сейчас "Аэрофлот" имеет возможность выписки электронных билетов на всех своих маршрутах, однако в ближайший год продолжит принимать бумажные. "Аэрофлот" стал второй российской авиакомпанией, которая ввела плату за оформление билета на бумажном носителе. Первой такой сбор стала взимать Sky Express с момента своего появления в начале 2007 года. Эта компания уже увеличила его величину с первоначальных 150 рублей до 300. При этом Sky Express требует по 300 рублей за каждый полетный сегмент, и при полете туда-обратно пассажир заплатит за бланк билета 600 рублей. Очевидно, что вскоре за ними последуют и другие российские авиакомпании. Многие зарубежные перевозчики применяют такой сбор уже несколько месяцев или лет.

Инфа с Travel.ru от 03 июня 2008 г.

Т.е. говорить бумажному билетику "прощай" пока рановато?

[botkin]

Будуте смеяться, но первый электронный билет мне выдали в Папуа Новой Гвинеи на внутреннем рейсе два года назад(примерно). Они мне долго обьясняли, что все по честному. И кто после этого папуас??

[Yulia_D]

Они мне долго обьясняли, что все по честному.

Мне тоже менеджер Ryanair очень долго доказывала, что все ОК, когда я два года назад купила у них билет Братислава-Франкфурт - он был распечатан на их фирменном бланке, но совсем не похож на обычный билет.
Она мне даже какую-то печать на него поставила, чтобы я успокоилась .

А по поводу платы за бумажный билет - хитрые аэрофлотовцы. У них уже несколько месяцев при бронировании и оплате через интернет давалась скидка, т.е. компьютерная грамотность поощрялась снижением стандартной цены. А теперь получается, что за компьютерную безграмотность они стандартную цену увеличивают.

[Yulia_D]

Купила себе электронный билет в "Аэрофлоте".
В процессе покупки столкнулась с парой неадекватностей.
Сначала при суммировании заказа мне сообщили, что на выбранные даты мой тариф (самый дешевый) не действует, хотя в таблице выбора даты/тарифа невозможно выбрать то, чего нет - раскупленные даты и тарифы неактивируются. Ну ладно окончательная сумма все равно оказалась на тысячу меньше той, на которую я расчитывала.
А уже после оплаты в очередной табличке мне было предложено выбрать себе место. Я выбрала, но на следующей странице мне вместо подтверждения написали, что на этот рейс выбор мест невозможен. Зачем было предлагать, непонятно?
Выбор питания, видимо, тоже окажется фикцией. Посмотрим .
И еще я не поняла, почему нельзя купить билет на сегодняшнюю дату, ведь оплата происходит сразу.

[Yulia_D]

Выбор питания, видимо, тоже окажется фикцией. Посмотрим .

Представляете, работает!
Перед тем как раздавать всем лоточки с едой, бортпроводница подошла ко мне, уточнила ФИО и выдала персональный лоток с фруктовой едой .
Наконец-то в качестве самолетной еды вместо резиновой булочки с кусочком мясца я поела фрукты и сухофрукты с орехами !
Как мало надо человеку для счастья .

[Capricorn]

а в рейсе на Стамбул позавчера проводника ходила по салону и выясняла кто же все таки заказал спецпитание :-) кажется так и не нашла

[Serge&]

наверно, он опоздал на рейс

[LD7]

Ещё одна авиакомпания ненавязчиво намекает на то, что пора следовать веяниям времени и вовсю пользоваться благами техпрогресса:

Estonian Air ввела сбор за приобретение билета в офисе вместо сайта

Авиакомпания Estonian Air ввела с 1 июля сбор за покупку билетов в ее российских офисах. Сбор составит 25 евро за билет экономкласса с ограничениями и 35 евро за билеты бизнес-класса и по полным тарифам экономкласса. При этом сбор не взимается за покупку билетов на сайте компании, сообщает соб. корр. Travel.ru.

Аналогичные сборы уже ввел ряд иностранных авиакомпаний. В частности, Lufthansa взимает 25 евро за билет на европейских направлениях и 40 евро на дальнемагистральных. В бизнес-классе сбор составляет 40 евро на европейских линиях и 70 евро на дальних.

По сообщению с Travel.ru от 1 июля с.г.

Хватит платить за воздух! Электронные тикеты рулятт!!

[Yulia_D]

Хватит платить за воздух! Электронные тикеты рулятт!!

Рулить-то они рулят .
Только их, в отличие от бумажных, нельзя купить меньше, чем за сутки.
По крайней мере, в наших авиакомпаниях.
Причем, причина мне непонятна - деньги с карточки снимают за минуту.
Может они списки электронных пассажиров от руки переписывают...

[bobych]

Yulia_D: Где нельзя, а где можно. Скайєкспресс и С7.ру - за 4 часа до вілета самолета. По моему, в самій раз.

И еще я не поняла, почему нельзя купить билет на сегодняшнюю дату, ведь оплата происходит сразу.

Из-за часовіх поясов, скорее всего. Уж больно широко летают. Защита от дураков. (или просто админу в лом перенастраивать готовій купленній скрипт)

[LD7]

Росавиация намерена обязать аэропорты принимать электронные билеты

Росавиация предлагает ввести новое требование к российским аэропортам об обязательной регистрации пассажиров с электронными билетами, сообщил во вторник, 1 июля, руководитель ведомства Евгений Бачурин.

«Внедрение электронного билета в РФ идет очень успешно, авиакомпании его осваивают. Мы планируем внести в сертификационные требования ко всем российским аэропортам требование о регистрации пассажиров с электронным билетом. Я надеюсь, что этот вопрос будет внесен (в правительство РФ) в течение двух–трех месяцев», – отметил Бачурин.

Между тем, российские авиакомпании пока не спешат отменять бумажные билеты, в первую очередь, из-за отсутствия в некоторых российских аэропортах оборудования для работы с электронными билетами.

По сообщению Газета.Ru от 1 июля с.г.

В-общем, не могут - научат, не хотят - заставят!

[Yulia_D]

Между тем, российские авиакомпании пока не спешат отменять бумажные билеты, в первую очередь, из-за отсутствия в некоторых российских аэропортах оборудования для работы с электронными билетами.

Интересно, ЧТО это за оборудование такое супернеобыкновенное

[grommit]

Какой-нибудь трансглюкатор. Типа, тетка в главном офисе авиакомпании такой билет от руки выписывает, впихивает в тренсглючный терминал со своей стороны, а где-нибудь в Устьпердюйске он вылезает. Посредством эфирных волн и колебательного движения электронов.