Сообщений в теме: 18

[Maxxis]

Привет всем! Я на этом форуме человек новый и опыта автостопа не имею вообще. За последнее время изучил основную информацию об автостопе, прочитал ПВП и достаточно много тем на форумах.

Так вот, мой вопрос в следующем: расскажите, пожалуйста, из собственного опыта - какой минимальный набор снаряжения нужно брать, чтобы преодолеть 1000-1500 км (из Волгограда в Москву)? Обязательно ли брать спальник, палатку? Дело в том, что я пока не собираюсь отправляться в долгие путешествия, а только съездить в другой город по делам. И вместо покупки профессионального снаряжения мне проще купить билет на поезд или автобус. Мне нравится сама идея автостопа, но мне сейчас очень не до этого, не до вольных долгих путешествий. Я в этой теме хочу рассмотреть автостоп как способ сэкономить на дороге, потому ОЧЕНЬ ограничен в средствах и сейчас надрываюсь, чтобы только заработать на лечение в Москве. Так вот, реально ли добираться, имея при себе только обычный спортивный рюкзак (понятия не имею сколько литров у него вместимость, просто небольшой спортивный рюкзак), может еще небольшой пакет, если все не поместится; обычную городскую одежду + куртку с капюшоном (у меня есть неплохая старая немецкая куртка, сине-голубая с хромовыми полосками, долго не промокает под дождем и сделана из синтетического материала - голубой и хромовые полоски хорошо отражают свет, прямо как катафоты), кожаные скейтерские тапки.. т.е. минимум, как при поездке на природу на полдня. Ехать собираюсь в середине-конце октября, ночевать в пути планирую в хуторах и селах, расположенных по бокам от трассы М6 или в каких-нибудь придорожных заведениях.. вобщем, примерно вот так. Расскажите, кто что думает про мою затею.

[grommit]

Возьми палатку взаймы у друзей. Пенку и спальник у них-же. 1000-1500 км, скорее всего без ночевки не проскочишь. Идеи насчет хуторов и сел правильные. Но не гарантированные. Особенно, насчет хуторов. По этой трассе их просто нет и быть не может.
Если автостоп - лишь способ сэкономить на снаряжении, купи билет на автобус и не парься.
Удачи.

P.S. А что означает "непрофессиональная поездка" . Это в каком смысле?
Профессионально на автостопе зарабатывают, насколько мне известно, всего 4 человечища. Остальные - полные лузеры.

[onetraveller]

Возьми палатку взаймы у друзей. Пенку и спальник у них-же. 1000-1500 км, скорее всего без ночевки не проскочишь.

Проскочишь - главное верить.

[Skazochnik]

не-а нифига... 1500 км без ночевки - утопичная идея. ну, тоесть все реально, но не на начальном этапе развития.

из снаряжения я рекомендую взять пенку и спальник. 120+300рублей соответственно. крышу над головой найдешь по пути... это чуть по больше мороки, но чуть поменьше нести... потомучто приличные палатки сегодня начинаются с 3000 рублей.

еще, не поверишь, рекомендую взять штору для ванны. убей не помню сколько стоит, но не самых ужасных денег.... просто человек без палатки иногда вынужден спать на не самом чистом полу, и застелить его шторкой - самый кайф... подойдет и кусок полиэтилена, но он не такой прочный... быстро прокалывается... а штора для ванны, она на какой-то текстильной основе по моему.... ну и в случае полной задницы, можно успешно от дождя накрытся...

предупреждаю... что спальник названной ценовой категории займет ВЕСЬ твой спортивный рюкзак, и пенку придется вешать снаружи...

кстати, если ты возьмешь пилу, торпеду с гречкой и литровую кружку из нержавейки, то сможешь сэкономить еще и на кафешках... но это уже другой уровень.... сначала с ночевкой до конца разберись...

[Lekay]

А мне кажется для этих целей никакого снаряжения ваще не надо. Он же не путешествовать едет, а просто из пункта А в пункт Б. Зачем ночевать по дороге? Достаточно одеть подходящую одежду по погоде и посветлее, сопы-катафоты и фонарь на лоб. А в рюкзак положить еду-питьё и от дождя чего-нибудь.

[popados]

P.S. А что означает "непрофессиональная поездка" . Это в каком смысле?
Профессионально на автостопе зарабатывают, насколько мне известно, всего 4 человечища. Остальные - полные лузеры.

А кто, если не секрет? Вопрос не лузера, но чайнега...

[8888888]

Как я догадываюсь: Кротов, Шанин, Луц... А вот кто четвертый - хз.

По поводу сабжа - ночь без сна можно и потерпеть, ничего страшного.

[grommit]

А вот кто четвертый - хз.

Да есть там еще кто-то, рюкзачки гоношит и всякое такое.

[Maxxis]

Возьми палатку взаймы у друзей. Пенку и спальник у них-же.

К сожалению, у меня нет друзей-автостопщиков или хотя бы охотников или рыбаков.. Все мои знакомые очень далеки от понятия "автостоп", я сначала думал взять кого-нибудь с собой, но так никого и не нашел..

Идеи насчет хуторов и сел правильные. Но не гарантированные. Особенно, насчет хуторов. По этой трассе их просто нет и быть не может.

Т.е. надо оставить в запасе несколько светлых часов, чтобы свернуть с магистрали и также стопом добраться до ближайшего населенного пункта? Я думаю, там встретится что-нибудь не дальше 10-15 км от магистрали..?

Если автостоп - лишь способ сэкономить на снаряжении, купи билет на автобус и не парься.

grommit, ты хотел сказать, сэкономить на дороге, правильно? Платцкарт и автобус стоят примерно одинаково последнее время, около 1500 р., т.е. придется потратить 3000 р. на одну только дорогу, это неприемлемо.

P.S. А что означает "непрофессиональная поездка" . Это в каком смысле?
Профессионально на автостопе зарабатывают, насколько мне известно, всего 4 человечища. Остальные - полные лузеры.

Ну я хотел сказать, что я в этом совсем не спец, у меня вообще нет практического опыта.. Я даже в серьезных походах никогда не участвовал чтобы самому готовить еду на костре и спать на земле.. А, ну было как-то, мы с командой судомодельного кружка организовывали соревнования в пойме, когда я еще был ребенком, были у нас и палатки и костры, но нас было человек 40, а не я один.

Проскочишь - главное верить.

Верить нужно всегда)) Но что если ночь застанет на трассе, а до ближайшего населенного пункта километров 50-70, моросит дождь и нет ни одной машины.. вот это уже полная задница по-моему.

не-а нифига... 1500 км без ночевки - утопичная идея. ну, тоесть все реально, но не на начальном этапе развития.

Извини, если ляпну глупость, но прочитав ПВП уважаемого товарища Кротова, ничего не нашел про то, как он ночует в полевых условиях, он похоже вообще не берет с собой палатку, пенку, спальник... А как такой вариант - купить плащ-палатку, он же вообще не промокает, будет защищать от дождя. Одеться потеплее и, закутавшись в плащ-палатку, можно будет вздремнуть несколько часов в сидячем положении, подперев дерево в лесополосе))

А мне кажется для этих целей никакого снаряжения ваще не надо. Он же не путешествовать едет, а просто из пункта А в пункт Б. Зачем ночевать по дороге? Достаточно одеть подходящую одежду по погоде и посветлее, сопы-катафоты и фонарь на лоб. А в рюкзак положить еду-питьё и от дождя чего-нибудь.

Да, мне кажется, главное не промокнуть и не замерзнуть.. Немного готовой еды, вода, теплая одежда и что-нибудь непромокаемое поверх нее - этого должно быть достаточно..?

Сообщение отредактировал grommit: 19 августа 2008 - 12:15

[rainwitch]

Сутки или чуть больше без сна и еды - вроде ничего сложного.

Но что если ночь застанет на трассе, а до ближайшего населенного пункта километров 50-70, моросит дождь и нет ни одной машины.. вот это уже полная задница по-моему.

А на этой трассе так, чтоб уж совсем ни одной - не бывает.

От дождя можно взять обычный полиэтиленовый дождевик - по-моему, это не дорого и места немного занимает

[8888888]

Верить нужно всегда)) Но что если ночь застанет на трассе, а до ближайшего населенного пункта километров 50-70, моросит дождь и нет ни одной машины.. вот это уже полная задница по-моему.

Гы, в прошлом месяце я таким образом грозу пережидал на автобусной остановке. 13 часов там провел, пока уехать не смог. Но живой, как видишь.

Полная задница - это когда уже в гроб кладут, а до этого шансы есть всегда.

[grommit]

grommit, ты хотел сказать, сэкономить на дороге, правильно?

Не-а. Если ты не хочешь покупать снаряжение, то ты экономишь именно на СНАРЯЖЕНИИ. Именно это я и имел ввиду.
У меня как раз на такой случай есть пончо с капюшоном. С помощью растяжек на простых колышках и хотя-бы одном дереве поблизости* из него делается микро-тентик, под которым в непроливной дождь вполне нормально спится.
Но у меня еще есть пенка и спальник. Просто на земле пока не пробовал.
Пончо такое стоит в пределах 700 рублей. В положении "стоя и/или ногами топ-топ-топ" можно надевать прямо поверх рюкзака.
Также такого рода тентик для сна в горизонтальном положении можно сгоношить из полиэтиленовго рукава (цена вопроса копейки, но нешибко-многоразово) или как Skazochnik придумал - из виниловой шторы для ванны. Будет подолговечнее.
Если это, конечно, нужно.
Дополнительно нужны только веревочки и что-нибудь имитирующее 4-5 колышков.

* - дерево я заменяю двумя дюралевыми трубками - секциями для каркаса палатки. Продаются в тур-магазинах. Стоят гуманно.

[Kva]

Чего-то я недопонимаю... Из Волгограда в Москву меньше 1000 км. 1 раз надо проехать. ну может еще обратно. Зачем ему палатки\спальники\пенки\фонарики\комбезы\горелки\...? Это расстояние проходится менее, чем за сутки, при удачном стечении обстоятельств вообще за световой день.

перечти описание трассы, выпиши ключевые позиции и вперед! Да пребудет с тобой Сила!

[Lekay]

Верить нужно всегда)) Но что если ночь застанет на трассе, а до ближайшего населенного пункта километров 50-70, моросит дождь и нет ни одной машины.. вот это уже полная задница по-моему.

На этой трассе поток круглосуточный. Ночевать не нужно. Если приспичит, можно поспать в машине.
В круглосуточном режиме можно ездить неделями. Днём спишь, ночью водителей развлекаешь. Если едешь вдвоём, можно по очереди спать.
Когда надо быстро куда-то доехать, это лучший способ.
Не парься со снаряжением, выходи пораньше на трассу и вперёд. Для темноты обязательно катафоты и фонарь. Удачи!

[Maxxis]

От дождя можно взять обычный полиэтиленовый дождевик - по-моему, это не дорого и места немного занимает

Да, дождевик - это хорошая идея, я почему-то не догадался об этом сразу. А кто-нибудь пробовал сам шить дождевик? Вроде это не очень сложно, но я не могу сообразить, как это лучше сделать. Может кто-нибудь описать технологию изготовления нормального дождевика? Желательно с выкройками.

Я думаю, смогу добраться без ночлега, возьму пару банок энергетического напитка и использую, если будет необходимость.

p.s.: случайно наткнулся на интересный ресурс для скаутов, думаю эта информация будет интересна тем, кто бывает в долгих путешествиях. Вот ссылка: http://www.scouts.ru.../2razr1/167.htm

[Печкин]

Платцкарт и автобус стоят примерно одинаково последнее время, около 1500 р., т.е. придется потратить 3000 р. на одну только дорогу, это неприемлемо.

Волгоград - Москва - Волгоград - 2х1500р ?
Если не ехать фирменным поездом, тариф 01.09..30.09 (К=1.12) составляет 816.4 в плацкарт скорого поезда формирования РЖД.
Минус бельё плюс комсбор плюс два тридцать... итого рублей 900. Туда-обратно - 1800. В августе - почти в 1.20/1.12 раз выше - пусть 2000р. Но не 3000.
С 01.10 - меньше полутора тысяч за "туда и обратно".
Расстояние 1071..1076км.
По опыту поездок в Горький из Вологды (900км через Орехово-Зуево) и из Питера, ехать вполне возможно и без палатки, но палатка даёт возможность, уехав днём раньше, свободно планировать время, осмотреть интересующие города и улечься спать там где удобно и когда захотелось, т.е. не является необходимым условием, лишь повышая комфортность.

[Бродяжка]

Шить дождевики пробовали, получилось что-то вроде "средневековых" плащей))) Накрываешься - и от непроливного дождя точно спасают. Ничего особенного в этом нет, берется кусок полиэтилена (размер в зависимости от роста, фигуры, толщины рюкзака), с одной стороны прошивается треугольный капюшон. Можно обрезать по форме головы. К месту, где должна быть шея, пришиваются вязочки. В общем, все на глаз делается. Можно купить обыкновенный китайский дождевик, если у вас они продаются, конечно. Он оодноразовый, но тебе как раз хватит. А вообще можно и курткой с зонтиком обойтись, не думаю, что на этой трассе долго стоять будешь. Приедешь - обсушишься, и все.

[rainwitch]

ИМХО на эту трассу самая необходимая снаряга - мозги

[onetraveller]

Верить нужно всегда)) Но что если ночь застанет на трассе, а до ближайшего населенного пункта километров 50-70, моросит дождь и нет ни одной машины.. вот это уже полная задница по-моему.

Ничего страшного в этом нет - заставал дождь, но долго не стоял. Все-таки люди едут на машинах, а не звери и берут нормально. Особенно хорошо, если траффик нормальный на трассе.
Что касается того, что 1500 км не проскочишь - фигня. Проскочишь. Я так езжу из Москвы в Уфу и назад (почти 1500 км). Ну ночь не сплю, не сахарный, не расстаю, зато в среднем от 22 до 34 часов общего времени у меня занимает дорога. Это не путешествие для меня, а способ добраться.

ИМХО на эту трассу самая необходимая снаряга - мозги

На любую трассу главная снаряга мозги, а не только на эту.

Сообщение отредактировал alkyz: 19 августа 2008 - 18:58