Сообщений в теме: 6

[vvo]

Из Симферополя выезд примерно в 5 утра. До Харькова доезжается за 1 день, то есть поздно вечером я был в Харькове. Все электрички согласованные, то есть тупить не рекомендуется. Цены по Украине достаточно смешные - 3-6 гривен (15-30 рублей) за 100-200 километров. Далее я провел ночь в Харькове: Черниговское пиво и прогулки в окрестностях вокзала, и в 7 утра отправился в Белгород. Самая противная электричка, в основном, стоИт: на двух станциях погранконтроль. Но ничего страшного не наблюдалось. 3 часа, хотя расстояние там смешное. Далее через 2 часа уехал Белгород - Курск. В России сейчас имеется странный парадокс: электричка дороже пассажирских поездов. Но для меня вариантов все равно не было - билетов нет. В Курске купил билет на ночной автобус до Москвы (600 рублей) и погулял по городу. Интересовался автобусами: Курск - Москва от 500 рублей (но билетов за 500 уже не было), Белгород - Москва 800 рублей. Все автобусы идут от ж.д. вокзалов. Сочетание цена-скорость явно в их пользу, если сравнивать с электричками. Можно было доехать Курск - Орел, а там сесть на автобус до Москвы.

В 9 вечера уехал на автобусе из Курска, в 5 утра был в Москве. Из Москвы в Питер тоже ничего приемлемого нет, кроме ночных сидячих. Электричка до Твери в 7 утра, далее согласованные с небольшим (4 часа) зависанием в Бологое. В 22.30 - в Питере. Но ехать Москва - Питер на собаках сейчас дело очень невыгодное. Если честно брать везде билет, то в 800 рублей влетает ( в то время как на ночном сидячем поезде можно за 400 доехать).

Я лично брал билеты от Москвы до Малой Вишеры (550 рублей), а из Малой Вишеры до Питера проехал за 50 рублей.

Отмечу, что мой вариант, наверно, имеет смысл только при полном отсутствии билетов на поезда. Как это и было в конце августа.

[IgLa]

Ну всё-таки не совсем электричками...

Интересовался автобусами: Курск - Москва от 500 рублей (но билетов за 500 уже не было)

А чем автобус за 500 отличается от автобуса за 600?

Если честно брать везде билет

Да там в общем, нигде билет брать не надо: такса контролёру в электричке Москва - Калинин составляет 30 р. (обычно проходят дважды), в электричке Калинин - Бологое - 24 р., но с билетиками (обычно проходят тоже дважды, но бывает и трижды). Вот какая такса от Бологища до М.Вишеры - не знаю, но рньше и там с билетом было ехать не обязательно. Дальше вы знаете...

[onetraveller]

Отмечу, что мой вариант, наверно, имеет смысл только при полном отсутствии билетов на поезда. Как это и было в конце августа.

vvo, а для чего существуют трассы и автостоп? Так гораздо веселее и, если не тупить, быстрее, чем на собаках да еще и за деньги.

[Dozhdik]

vvo, молодец! хорошо когда человек всегда может найти выход )))

а для чего существуют трассы и автостоп?

позволю себе наглость вмешаться )))
всё ждала когда же зададут такой вопрос )))

ИМХО автостоп это не просто способ добирания из пункта А в пункт Б... и надо еще хотеть так ехать... а главное, я считаю, когда едешь надо действительно хоть как-то доставлять радость водителю... ибо иначе это паразитизм чистой воды... а если у человека нет настроения и желания общаться, но есть возможность заплатить какую-то сумму и при этом найти другой приемлемый способ добирания то это круто!
а еще здорово ходить не протаренными дорогами )))

даешь автостоп когда душа зовёт, а не тупо от безысходности!

[onetraveller]

даешь автостоп когда душа зовёт, а не тупо от безысходности!

Dozhdik, а кто говорить от безысходности? У меня, например, всегда душа зовет - это первое. А второе - что плохого в том, если я просто хочу добраться таким способ из пункта А в пункт Б? И общаться с водителем в любом случае мне доставляет удовольствие.

Сообщение отредактировал alkyz: 03 сентября 2008 - 09:59

[vvo]

Ну всё-таки не совсем электричками...

Да, иначе предстояло бы провести ночь где-то между Орлом и Тулой, на станции Скуратово

А чем автобус за 500 отличается от автобуса за 600?

Хрен знает. Все примерно одинаково средне-убитые. В моем за 600 был небольшой экранчик телевизора над кабиной, можно было насладиться фильмом "Сестры"

Да там в общем, нигде билет брать не надо: такса контролёру в электричке Москва - Калинин составляет 30 р. (обычно проходят дважды), в электричке Калинин - Бологое - 24 р., но с билетиками (обычно проходят тоже дважды, но бывает и трижды). Вот какая такса от Бологища до М.Вишеры - не знаю, но рньше и там с билетом было ехать не обязательно. Дальше вы знаете...

Спасибо за инфу. После Бологого эти тетушки с билетами, по-моему, просто непрерывно сновали

[ренглер]

насчёт электричек: обычная мзда контролёру - треть от тарифа между конечными станциями,самое простое - спросить у курящего в тамбуре чела,он назовёт таксу. Если подгоните свой маршрут под расписание электричек на каком нибудь туту ру,с информацией о движении электричек на местных сайтах городов предполагаемого маршрута,то быстро сможете доехать по России за 30 руб/100 км(это,конечно,очень примерно,можно и дешевле, - коррупция позволяет..)

Сообщение отредактировал ренглер: 13 сентября 2008 - 15:06