Сообщений в теме: 18

[Propeller]

Всем здрассте...
Сижу в Куньмине и думаю, как пробираться на север.
Надо в Ланьчжоу, а инфы по трассам как-то немного. Плюс трабл со временем - в Ганьсу надо быть дней эдак через 4-5. Где лучше стоп - из Куньмина до Ченду или из Ченду в Ланьчжоу? Какая часть пути сего обладает автобаном и нормальным траффиком, в курсе кто-нибудь?

[nechaev]

В декабре 2007 дорога там была не фонтан.
Первые 400км от Куньминя более-менее нормальная дорога, потом начинается страшный ахтунг типа размытых грунтовок проходящих прям под водопадом. Но рядом активно строили автобан, так что может уже все и нормально.
От Ченду до Ланжоу ехали не по 213 дороге, а более длинной дорогой, но зато там везде асфальт. В начале вроде как ехали по дороге на Пекин, и там прямая дорога уходит на север соединящая с дорогой Ланжоу-Пекин - посмотри карту, думаю поймешь что имею ввиду
Мы кстати в 50км от Ченду взяли проходную на Ланжоу

[LD7]

в курсе кто-нибудь?

Совсем недавно из Куньмина выбирался Gorin4o: http://www.bpclub.ru/index.php?s=&showtopic=19745&view=findpost&p=210085, правда, не строго на север, а в сторону Guiyang'a.

Я сам выезжал из "города весны" по 213-й, но это было давно (4 года тому назад), и воспоминания остались не очень хорошие (особенно в районе г. Muchuan ). Стык границ Юннани и Сычуани - это в то время была полная задница. Как сейчас, не в курсе - может, и полечили дорожку...

Посмотри ещё у Мухранова: http://www.muhranoff.travel.ru/chinA/sichuan.htm авось пригодится.

[Идущий]

Ну весь путь стопом не успеешь по любому.
Автобан Куньмин-Ченду ещё не готов, за его строительством я наблюдал из окна поезда два месяца назад.
А ехать по 108 трассе у меня зимой 2006 года получилось 5 дней. Местами дорога там пипец полный, в день по 150-200 км получалось всего.
212 и 213 трассы от Ченду до Ланьджоу тоже не подарок, судя по рассказам и фоткам из Гугля.
Лучший вариант это ехать поездом до Ченду. А там не по 213 трассе, а по автобану через Сиань. Получится крюк в два раза длиннее, зато в три раза быстрее.

[Стася...]

если будут идти дожди - садись в поезд однозначно! мы не рисковали в 2007!
из ченду в ланжоу можно и стопом!
--
мы в обратном порядке ехали - с севера на юг

[nechaev]

На счет времени:
мы ехали Куньмин-Ченду сутки (день+ночь), в Ченду отвисали, потом Ченду-Ланжоу сутки (ночь+день)
При этом пару часов мы стояли тупо в пробке на ровном месте, как у китайцев принятно, потом еще час в пробке на месте аварии, потом за 12 часов проехали 140км (самый плохой участок за 150км до Ченду кончается, ну и где-то за 300 начинается) - на грузовике, на легковой можно быстрее.
В среднем за трое суток (без сна если) проезжабельно нормально.

[romchyk]

Помнится,ты в Бангкоке на мой вопрос :"Ребята,вы бекпекеры?" гордо ответил:" Нет,мы Автаастоопщики".
Если времени нет,однозначно поездом. Куньмин-ченду,Ченду-Ланчжоу.
http://www.travelchi...m/china-trains/
Удачи.

[Идущий]

....мы ехали Куньмин-Ченду сутки (день+ночь)...

Батенька, не хочу ни в коем случае обидеть недоверием, но...
От Куньминя до Ченду 1000 км. В сутках 24 часа, отнимаем

...пару часов мы стояли тупо в пробке на ровном месте, как у китайцев принятно, потом еще час в пробке на месте аварии...

потом отнимаем участок

...за 12 часов проехали 140км ...

в результате получается что 860 км вы проехали за 9 часов. С какой скоростью, 100 км час? По горным серпантинам? По узким дорогам с хреновым асфальтом? По отнюдь не пустым дорогам многочисленных придорожных деревень? Да еще и

....на грузовике, на легковой можно быстрее.

Хм...

[nechaev]

Отрыл карту, по пунктам:
старт от Ченду в 6 утра
через час мы в Songming, там через 5 минут уже в Ленд Круйзере до Zhaotong, на нем собираем пробку и аварию.
в 17 в Zhaotong, там две локальные машины на 30км в сумме, там грузовик берем до Ченду, на нем едем 140 самых хреновых километров, в 5 утра в Yibin, начало автобана, там в две машины за три с половиной часа в Ченду. Итого в полдевятого в Ченду, 27.5 часов - больше чем сутки, согласен.
Ну и расстояние там 900 примерно.

[Идущий]

....Ну и расстояние там 900 примерно.

Открыл атлас. Куньмин-Панджихуа 270 км, Панджихуа-Ченду 794 км.
А может это вам просто так повезло. Но постоянно на такое везение надеяться не стоит. Как я уже и говорил, я ехал там 5 дней, был сплошной локал и запары с выходом из очередной макси-деревни.

[nechaev]

На самом деле там довольно много нормальной дороги было, явно свежей, также довольно много видно было стройек нового автобана.
Все макси-деревни и выложенные булыжником в олд-стайле дороги были на первых 450км, которые мы проехали на проходной
Осталось 150км убогой дороги сделать нормальными и можно нормально ездить.

Сообщение отредактировал nechaev: 15 мая 2009 - 09:33

[Propeller]

Уже в Ченду.
Приехал всё же поездом.
Но вот теперь точно стопом.
Да, по карте здоровее будет ехать по трассе в сторону Сиани, а там в городке Baoji свернуть-таки на запад. Искренне надеюсь быть в Ланьчжоу через 2 стопных дня.
=)

[fynjy]

Трасса G108 выходит не на Baoji, а гораздо ближе к Сиани - в Wugong. Основная трасса Сиань - Ланчжоу (312) идёт через Pingliang, по равнине. Трасса через Baoji - Tianshui идёт по горам и тоже медленна и хренова (если опять же автобан не построили, что вряд ли). Но везде можно пересесть на железку.

[Идущий]

Ченду- Сиань построен автобан. По 108 ехать не надо. И ехать как мне думается стоит именно до объездной Сианя и уже с неё уходить на Ланджоу. И от Сианя до Ланджоу тоже автобан почти весь построен, остался посередине кусок стройки километров в 100.

[fynjy]

Год назад со стороны Сианя автобан был до Баодзы, со стороны Ланчжоу - до Тяньшуя. Помню, что между ними ехали оочень медленно.

[muhranoff]

Бесполезно считать, кто сколько проехал по 108-й! Это знаменитая заколдованная трасса, на ней все не так, как должно быть. Бывает, сутки едешь и быстро, а проезжаешь 300 км, а бывает (как я вижу) что едешь медлено, в проезжаешь 1000. У меня, Кротова, Назаренко, и еще кого-то стабильно выходило 150 км. в день по этой трассе.

[Витька]

Когда мы ехали в сторону "туда" - Ченду - Кунминь 5 дней у нас вышло.
Когда ехал обратно - на прямой машине за день...
Трасса точно заколдованная
А вообще там много способов и дорог, можно комбинировать стоп с поездами и двигаться очень быстро.
Днем стоп, ночью поезд.

[vladvlad]

По состоянию на октябрь-ноябрь 2007, однозначно, Кунминь-Ченду - поездом, дальше Ченду-Сиань - автобаном меж гор (108), Сиань-Ланчжоу - автобаном (вроде 312), но частично разбитый асфальт (ехал ночью), Ланчжоу-Урумчи - автобаном (312) или поездом, коих далеко не один (на сайтах можно посмотреть) - поездом быстрее, Урумчи-Хоргоз - автобаном (312). Так мне кажется проще, по-крайней мере в указанное время я так проходил. А недавно, где-то там Барлог в Россию возвращался (он, сколько помню, чисто стопом возвращался), да и у других ребят более свежая информация.

Сообщение отредактировал vladvlad: 01 июня 2009 - 21:59

[Витька]

Урумчи- Jinghe можно поездом, жд станция в Jinghe 200 метров от автобана, прибытие поезда в 6 утра - вообще красиво получается.
Там до Хоргоза совсем близко.