Сообщений в теме: 50

[Strannitsa]

желательно с комментами

[Uralstranger]

Понятное дело, что всякие раздолбанные "ЗИЛы" до соседней деревни стопить смысла особого нет. В остальном же зависит от ситуации и от настроения. Если нужно добраться быстрее и времени в обрез, то стоплю скоростные машины. Если просто неторопливо куда-то добираюсь, а трасса не самая оживленная, то могу застопить какой-нибудь "КАМАЗ". Кстати, самые веселые драйверы попадались мне на тяжело груженых "КАМАЗах" с прицепом, ползущих со скоростью 40 км/ч - столько баек наслушался, столько посмеялся, до сих пор вспоминать прикольно!!! Конечно, раз на раз не приходится! Как правило, мне интересно именно разнообразие впечатлений, а не скорость.

Если по номерам вижу, что машина идет далеко, могу застопить, даже если она будет не очень скоростной - медленно, но верно, особенно если трасса незнакомая и возможны сюрпризы.
Недавно впервые съездил в ОМск, туда 18 часов ехал с хайрастым дальнобоем из Норильска на новом транзитном "Урале", перегоняемом в Красноярск. Несмотря на шум в машине и среднюю скорость 50 км/ч, удовольствие от поездки и от общения получил немеренное!

На обратном пути трассу 1р402 пролетел на Nissan Palmero на пульсирующих техно-ритмах. Бодро и клево - ничего не скажешь! Только вот сидел на заднем сидении, ноги вытянуть некуда, колено заболело, так его перетак! В общем, с облегчением вздохнул, когда доехали. Зато быстро! Времени на общение с друзьями тюменскими больше осталось.

Короче, на знакомых и оживленных трассах предпочитаю быстрые машины, на незнакомых трассах и во всяких гребенях - что Jah пошлет. А вообще, в зависимости от настроения.

p.s. Помню, в один день мы с братом проехали и на желтом "Запорожце", и на черном "Мерседесе". Веселуха!!!

[Strannitsa]

Эх... Кать, вполне понимаю
тогда уж в открытом кузове ЗИЛа по лесной дороге в две колеи
потом никакие американские горки е\не катят в принципе

правда это не стоп был, но все равно запомнилось капитально
пора в Мичуринск

[Uralstranger]

В открытом кузове ЗИЛа по тундре ехал - понравилось. Прохладно, хорошо
И пейзажами полюбоваться успеваешь
Дорога, правда, асфальтированная была, хотя и глуховата весьма и весьма
Так что ЗИЛ для меня тогда оказался очень большой радостью!

[kopoba]

Na spalnike uka4ivaet i klonit v son, tak 4to lu4shego mesta net. _Sam tuda prigay, a podrugu zastav s drayverom boltat

[Strannitsa]

2 kopoba: какой ты, однако
укачивает ксатати везде в фурах, только дороги у нас такие, что часто хрен поспишь даже на спальнике.
надо быть уж очень уко(а)ндюканной

а еще я люблю Тойоты ЛандКруизеры которые, с правым рулем причем, чтобы роль штурмана выполнять

[Evropa]

ukoandjukannoj???))))
ja bol'she putemerki na zheleznoj doroge ljublju (puteizmeritel' po nauchnomu) - bystro edut - 100 v chas obychno delajut, k tomu zhe so vsyakim nachal'stvom zheleznodorozhnym, i vse razgovory (zheleznodorozhnye) ihnie po radio slushat' mozhno.
a ne ljublju 250 km/chas na subaru po mokroj doroge na perednem pravom siden'e
---detranslit---
укоандюканной???))))
я больше путемерки на железной дороге люблю (путеизмеритель по научному) - быстро едут - 100 в час обычно делают, к тому же со всыаким начальством железнодорожным, и все разговоры (железнодорожные) ихние по радио слушать можно.
а не люблю 250 км/час на субару по мокрой дороге на переднем правом сиденье

[kopoba]

Eto smotrya kakaya fura. Esli horoshaya, no ne slishkom bistraya, to vezde pospish...

[Strannitsa]

2Европа: ну уставшей, то есть. Или когда жарко очень, тоже срубает.

Как вот сегодня в Рафике ... ой-ой. Стоим после поворота на Петрозаводск в сторону Питера. Жара такая, все едут, ручками машут... И через 5 мин, после того как напарница ушла "позагорать" на обочину выруливает это чудо Наверное у меня на переднем было градусов 40, если не больше. Вырубилась минут через 15, хотя солнце в глаза, неудобно и трясет жутко.

а скорость я обожаю в любом случае

2kopoba: это смотря какое состояние твое, имхо.

[dan]

Na spalnike uka4ivaet i klonit v son, tak 4to lu4shego mesta net. _Sam tuda prigay, a podrugu zastav s drayverom boltat

2 kopoba: какой ты, однако

ну дык, должна же быть от подруги практическая пoльзa

а не люблю 250 км/час на субару по мокрой дороге на переднем правом сиденье

а еще веселее когда ты на левом а драйвер начинает обгонять какой нибудь трактор с сеном. А навстречу интер

а вообще я часто ленюсь особо селектировать, хотя камазов все же избегаю. А сеичас я Франции уже довольно долго и еще ни разу на грузовых ездить не приходилось, отчего я особо не страдаю
Зато тут красивые девушки часто подвозят
vive la France ))))

[Evropa]

to dan: nu traktora s senom na hajvejah obychno ne ezdjat))
---detranslit---
то дан: ну трактора с сеном на хайвеях обычно не ездят))

[Strannitsa]

2 Белка: легче подпрыгивается хи-хи-хи

ну да, спится без спальников в смысле спальник - это спальное место в фуре, вотЪ. Вообще фуры - это клево и люди в основном в них клевые, то есть шанс "нарваться" гораздо выше в легковушке, имхо, тем более в нашей.

[Skazochnik]

... предпочитаю... тут вопрос наверное не совсем корректен...
вернее он таак поставлен, что на него трудно ответьть коротко... но я постараюсь.......... на машинах

самое хорошее пожелание - чтоб ты жил в интересное время... (чейто копирайт)
а для стопщика - чтоб ты ехал с интересным драйвером!

и гори трава - на чем он едет!
у всех есть кучи примеров о скучнейшей сотне км за 29минут... сел, поехал, вышел.... запомнилась только стрелка спидометра у ограничителя...
но каждый -же будет долго и в красках о том, как он всю ночь ехал 280км ночью на перегруженом 500-м мазе по грунтовой дороге где-то в сибири меняя покрышки, как на трассе ф1. травя байки и пересказывая друг другу историю своей жизни.

у меня есть след схема.... днем пытаюсь валить маленьких и шустрых ночью больших да дальних. в глушняке расшевеливаю все что даже не шевелится... и стоплю...

[Strannitsa]

как всегда длинно и философски ))
как съездили то?

что скажешь по поводу 15 мая, Тор обещал озвучить...
тока это уже лучше не сюда, а в мыло

strannitsa песик bk.ru

[Маша Квашонка]

Не, действительно всё зависит от настроения и ситуации. Когда позиция классная, большой поток, я становлюсь приверединой. А когда дождь, холодно, грустно и трафик мёртвый, выбирать не приходится. А клёвые драйверы попадаются порой в самых неожиданных машинах.
Хотя камаз всё равно форева.

[Tor]

Слава Камазу, памятник и сто рублей на соляру!!!! ))))

[настя]

Согласна, особенно зимой! После долгого стояния на трассе, так приятно залезать в тепленький камазик!
Самая первая машина, на которой я ехала автостопом был Камаз. До сих пор помню эти ощения!