В этой теме нет ответов

[Семен Павлюк]

И по повода автостопа в индийских Гималаях

В Индии стремительно нарождается средний класс. Множаться счастливые владельцы частных авто, а следовательно и возможности автостопа. Особенно в популярной среди индийских туристов долине Куллу уехать куда-либо стопом вообще не проблема, особенно в сезон, когда на дорогах полно туристов из Дели.
Надо только смотреь на номера - легковушки и микроавтобусы с желтыми номерами - такси. Впрочем и они порой подвозят на короткое расстояние бесплатно (скажем, на крыше).
Там, где траффик тише, стоит рассчитывать на многочисленные грузовики - их скорость в горах не превышает 20 км в час, да и каждые 30-40 минут они любят останавливаться на полчасика чайку попить, но их скорость не сильно меньше автобусной, да и ехать в просторной кабине грузовика куда приятнее.
Кстати, стою как-то в маленькой деревушке, стоплю. Подходят местные старшеклассники, смотрят и вежливо осведомляются: "Searching for a Lift?" ("ищеш, кто бы подбросил?"). У меня падает челюсть. Дальше больше - на попытку застопить легковушку старшеклассник подходит снова и говорит:"это местная машина, попробуй лучше грузовик". Грузовики тут добросовестно подвозят (бесплатно) всех голосующих (обычно, конечно, на небольшие расстояния - из Манали в Дели только белые люди стопом ездят).
Как на равнине не знаю, там сейчас слишком жарко чтобы стопить, но думаю, что растущий средний класс (его сейчас, кстати, в Индии 300 млн. - для сравения во всей Европе примерно 500 млн.) обеспечит быстрый автостоп и там.