Сообщений в теме: 6

[Master Finn]

Всем Доброго утра! А по периметру горят фонари...

Помогите определиться с выбором кемпинговой палатки в пределах 15 т.р. С дугами без остаточной деформации. Долгонепромокющая. Мож кто-нть уже подбирал себе ) Какая конструкция на ваш взгляд должна быть функциональной и удобособираемой. Я так понимаю, конечно, что бочки должны быть максимально удобными в плане долгих стоянок, зато полусферы практичны - проще конструкция, больше ветроустойчивость.. А ещё интересно надёжность по фирмам. Normal Валдай 5, Vaude Campo Family, Alexika Minisota 4 Luxe, Salewe Corona 5, Salewa Castilia 4, Canadian Camper Rino 4..?

[Vasia]

ИМХО: Полусфера, водонепроницаемость: дно не ниже 5000 мм, тент не ниже 3000 мм. Если больше, то соответственно -лучше. Дуги алюминиевые. С ветроустойчивостью больше заморачиваются в горах, в кемпингах это не так важно.
Далее, для кемпинга в палатке важна просторность (высокая, большие тамбуры, больший объем внутреннего пространства).
Всякие девайсы (полочки, крючочки для лампы и др).
Выбор делай с учетом этих нюансов.

[Master Finn]

Интересно, а есть палатки с большими тамбурами ставящимися по желанию? Типа когда быстро спать - поставил тока внутреннюю и тент на неё. А когда на неделю - все тамбуры пристегнуть, козырьки, стулья, лампы, полочки ) А то бате понравился вариант палатки NORMAL БУРАН 4.. Вещь должна быть достойная конечно, но по моему очень уж узкая область применения такой палатки. В горы не собираемся. Высоты для кемпинга мало. Конечно после моей BASK CLIF это уже прогресс )), но для 4 человек, кмк, будет тот же комфорт.

[Vasia]

Тамбур собирается путем вдевания дополнительной дуги, перпендикулярно дугам каркаса. Это минутное дело и как - правило не затруднительное.
ИМХО: Палатка по своим характеристикам вроде хорошая. Только вот для кемпинговой, можно по высоте выбрать что-нибудь поболее, чтобы можно было стоять во весь рост. Хотя, если высота устраивает, то выбор довольно не плохой. Только это не кемпинговая, а скорее трекинговая палатка

Сообщение отредактировал Vasia: 31 июля 2009 - 16:34

[Master Finn]

А как с оттяжками быть? Че та малость пугает дикое количество верёвок в разные стороны на картинка разных производителов.. Это ж либо деревьев не хватит, либо сам в паутине ночью из своих же трудов окажешься )

Сообщение отредактировал Master Finn: 01 августа 2009 - 16:07

[Vasia]

Оттяжки у дуговых палаток, чаще всего нужны для того, чтобы улучшить ветроустойчивость, либо избежать соприкасания тента и внутренней палатки. Лично я никогда оттяжки не использую.

[karnataka]

сорри за оффтоп, но меня очень впечатлили в европе такие багажники на крышу, которые резделяясь вдоль, поднимаются с одного торца и, раскладываясь, принимают форму "конуры" - получается спальное место на крыше машины - эдакий спальный чердак
/также иногда вырезают крышу у фольксвагеновских фургонов и делают её подъемной, а под ней - второй этаж для сна./