Сообщений в теме: 101

[Диметрио]

Всем привет!
Не так уж далеко до новогодних праздников и связанных с ними чередой выходных, приплюсованные неделя-полторы за свой счёт дают примерно месяц на свободу мысли и путешествий, чем и планирую заниматься
Усердно штудирую путеводители и отчёты по Индии и Непалу, но всё же, как и перед любой дорогой образуется букет вопросов. Направление весьма популярное (Индия-Непал, с экзотическими планами разбавление Бангладешом) может кто даст дельные советы/ответы на поставленные ниже вопросы. Буду признателен.

1)Индийское посольство в Киеве уверяет, что более чем двухкратную визу не даёт, и то только после подтверждения (брони) перелёта Дели-Катманду-Дели. Как сделать бронь данного перелёта, что бы потом отказаться от него? (Планируется наземное пересечение индийско-непальской границы).

2)В новогодний и постновогодний период, как с билетами на поезд если покупать «на завтра»? Можно ли ещё в Дели купить билеты по маршруту допустим Агра – Варанаси, Калькутта - Сатна?! Иностранцам покупать билеты в тех же окошках что и аборнигенам?
Знаю есть сайт индийских ж/д но алгоритм брони и покупки тикета непонял.

3) На счёт трека в районе Покхары уже навёл не большие справки, но всё же не оч.понятно – предлагаемый большинством Дмосом трек продолжительностью 7-9 дней, не вписывается в мои планы 3-4 дня. Есть ли другие варианты интересных маршрутов?

4) Если лететь из Катманду (Непал) в Дакку (Бангладеш) с билетом только «туда», с планами выехать по земле в Калькутту, будут ли траблы с визой без обратного билета, которую хочется получить при прилёте в аэропорт?!

Скорее всего это не все мои непонятки, но пока это те которые не дают больше всего покоя.

[strofa]

3) на три-четыре дня это только Пунхил с заходом в Гандрук, чтоб кольцо получилось.

[huper]

2) с билетами нормально все. на вокзале Нью-Дели есть специальный билетный офис для иностанцев, на втором этаже. ориентируйтесь по голубым указателям. и посылайте всех индусов, пытающихся доказать, что он закрыт) в некоторых других крупных и туристических городах такие офисы тоже есть, список на сайте ж/д вроде был

3) не вижу смысла в такие треки в Непале ходить. там все интерестное после высоты 3000-3500 начинается. до этого сплошные деревни.

4) читал, что в Непале посольство Бангладеша туристические визы не выдает. но это надо перепроверить

[Vminaev]

по сведениям wiki в бангладеше с украинским паспортом дают 90дневную визу по прилету в аэропорту. Точно как в Непале виза делается по прилету или при пересечении границы.

Как лететь собираешься? есть дешевые билеты до Индии?

Я вот на airarabia.com нашел из киева через шарджу до катманду за 800 бакинских.

Сначала думал к компании присоединиться в октябре. Но скорее всего пойду в ноябре, в крайнем случае в декабре ближе к НГ

[Диметрио]

Извините, что то меня присыпало на арбайтен, некогда и в своей теме черкнуть. Исправляюсь -)

strofa
Спасибо за совет. Смотрел ссылки в инете на Пунхил, но всё же пока склоняюсь к другому варианту. Самолётом в Джомсом, оттуда через Кагбени и перевал Торонг-Ла, далле на джипе в Покхару. Должен вложиться в 4 дня, максимум 5.

huper
2) Спсб. Отличная новость. А как на счёт покупки в Дели допустим билета Агра-Варанаси? продадут или только в Агре?
3) Понимаю, поэтому и рассматриваю вариант Джомсом - Кагбени - Торонг-Ла. Что скажете?
4) В том то и дело, что хотелось бы без лишнего гемора получить визу по прибытию в аэропорту Дакки.

Vminaev
Сори, кто такой(ая) wiki!? Викпедия?
У меня возникают вопросы про бангладешскую визу по прилёту. Потому как нужен обратный билет, я же планирую прилетать в Дакку самолётом с билетом только до Бангладеша, а выезжать по земле, в Калькутту. Могут ли ждать траблы в таком случае?!

Вылетать планирую отечественным Аэросвитом 730$ туда-обратно. Но ещё не брал. Хочу попасть под акцию "Крэйзи фрайди", там за 450$, но они блин не оч.удобные, полёт должен быть в течении одного месяца и на сейчас.
А между Катманду и Даккой, думаю чёнить на месте не дорогое придумается. ИМХО Тут главное визовый вопрос впустят по прилёту/не впустят.

Всем спасибо за советы и интерес к моей теме.

[huper]

2) Спсб. Отличная новость. А как на счёт покупки в Дели допустим билета Агра-Варанаси? продадут или только в Агре?

без проблем на любом вокзале

3) Понимаю, поэтому и рассматриваю вариант Джомсом - Кагбени - Торонг-Ла. Что скажете?

Со стороны Мустанга на перевал сложнее заходить, чем со стороны Мананга - сложнее подъем и дальше от самого перевала последняя точка ночевки. Но при хорошей подготовке реально, хотя многим это не удается.

[Vminaev]

У меня возникают вопросы про бангладешскую визу по прилёту.

привет.
с бангладешем не должно быть траблов.

Хочу попасть под акцию "Крэйзи фрайди", там за 450$...

что за билеты такие интересные. подробнее можно?

Когда по срокам планируешь. Может сориентируемся и хотя бы часть пройдем вместе?

Сообщение отредактировал LD7: 01 ноября 2009 - 12:50
Оверквотинг - нарушение п.14 "Правил" форума. Первое предупреждение.

[Диметрио]

Со стороны Мустанга на перевал сложнее заходить, чем со стороны Мананга - сложнее подъем и дальше от самого перевала последняя точка ночевки. Но при хорошей подготовке реально, хотя многим это не удается.

Мда, хоть за плечами и футбольная ДЮСШ, но как то ставить рекорды во время путешествия не особенно радует, да ещё и со своей второй половиной буду, так что не уверен. А есть возможность перед перевалом уехать на джипе, минуя подъём?!

Сообщение отредактировал LD7: 01 ноября 2009 - 12:51
Неправильная расстановка тегов форматирования.

[Диметрио]

с бангладешем не должно быть траблов.

Откуда такая уверенность про Бангладеш?!

что за билеты такие интересные. подробнее можно?

Позвони в Аэросвит, там всё расскажут. Акции у них по пятницам , можно было в сентябре за 433$ улететь но только по фиксированным датам и так же назад. Для меня не подходили.

Когда по срокам планируешь.

Планирую за неделю до НГ вылетать туда, обратно в январе...
Заходи в аську 579067847, там можем пообщаться он-лайн (бываю с 8:00 до 17:00 по будням).
Другим хорошим людям ася тоже открыта - стучитесь.

Сообщение отредактировал LD7: 01 ноября 2009 - 12:54
Оверквотинг + неправильная расстановка тегов форматирования текста. Предупреждение!

[huper]

А есть возможность перед перевалом уехать на джипе, минуя подъём?!

да, с той стороны понастроили дорогу сейчас. вроде до Муктинаха она идет.
но это не прикольно совсем. лучше не изобретайте велосипед и пройдите вокруг Аннапурны обычным маршрутом

[Диметрио]

Есть ли смысл брыть Лонели Плэнет по Индии за 2007 год? цена 20$? Будет ли там актуальная информация для меня?
Посоветуйте плиз.

[strofa]

берите LP за любой год и не парьтесь неактуальными будут только цены, но вы быстро сориентируетесь, в какую сторону. карты и треки не поменялись. горы и их выстоы тоже. Советую взять не НЕПАЛ, а Trekking in Nepal Himalaya - там о треках все подробно, чуть не пошагово.

[karnataka]

"Треккинг в непальских гималаях" - дельная книжица, правда, с учетом всех ЛПшных загонов =)

за 3-4 дня никакую аннапурну не осилите. Со второй половиной и подавно. поищите в темах там было что-то, я точно помню писалось. Попробовать АБС можно, но акклиматизация опять жеж... рассчитывайте.

2 huper: Дык человек спрашивает можно ли МИНОВАТЬ перевал на тачке, а вы ему про дорогу до Муктината...
2 Диметрио: нельзя никак миновать перевал на машине. Непроезже там. Дорога кончается в Муктинате, там вам потребуется минимум сутки на акклимуху, далее - сутки поъем, холодная ночевка, и еще сутки до ближ. лоджии. Далее до асфальта для спешной эвакуации ( у вас 3-4 дня, вы говорите? =) еще некоторое количество дней. тут у меня нет точной инфы.

посему - смотрите выше. мой совет - трек на Аннапурна Бейс Кемп и обратно. Возьмите в покхаре носильщика.

вид на Муктинат (справа вверху, ниточка белого забора - монастырь, куда стремятся кучи индийских паломников)

[Диметрио]

Спасибо за советы, очень признателен!

Покопавшись по инету, почитав несколько отчётов и комментариев, подрихтовал планы примерно так: из Покхары на самолёте в Джомсом, оттуда через Кагбени в Муктинатх. На второй день вернуться из Муктинатх в Марфу, что бы не идти по одной и той же тропе, как вариант через Ларпа. Третий: Марфа - Калопани, четвёртый день оттопать до Татопани, где после ночёвки и горячих источников вернуться на таксях в Покхару, итого 5 дней. То что надо, горняшки опасаюсь, всё таки я степной житель... но люди ходят, и мы прорвёмся, как говорится где наша не пропадала
Подобный маршрут по указаным селениям прошли наши люди, точь в точь, только полное кольцо. Очень надеюсь повторить эту часть маршрута. Вот ссылка которая мне оч.помогла разобраться в поденном маршруте: http://forum.awd.ru/...d0a52f6c6f52d78

karnataka
Спсб -) но откуда у меня эти буржуйские замашки - носильщика ...мы уж как то сами. Оставим в Покхаре всё не нужное для трека с собой только маленькие рюкзаки, я так думаю сделать.
Ну и фотки оттуда только расшевеливают шило в заднице и хочется поскорее там очутиться


strofa
Я примерно так и размышлял, жаль только что я английский знаю на уровне "фантастики" Но уверен там будет много инфы, которую можно понять даже с поверхностных инглишем.


Кто бы ещё про Бангладеш рассказал. Можно ли без визы вылететь из Катманду с билетом долько до Дакки и получить визу по прилёту. Везде сказано, что визу можно получить в аэропорту при билетах туда-обратно...а я планирую выезжать через Кхулну в индийскую Калькутту.

[romchyk]

2)В новогодний и постновогодний период, как с билетами на поезд если покупать «на завтра»? Можно ли ещё в Дели купить билеты по маршруту допустим Агра – Варанаси, Калькутта - Сатна?! Иностранцам покупать билеты в тех же окошках что и аборнигенам?

В Индии на любом вокзале покупаешь билеты с любого города по любым направлениям. Если билет не в общий вагон,и есть наличие мест. Там все компьютизировано. Берешь бланк,заполняешь и сдаешь в кассу. Не обязательно в кассе " для иностранцев ".
Но в день отправления билеты уже продают только в общие вагоны.Даже если ты пришел в 7.00,а поезд в 23.50. Но кассы брони отдельно от касс "в день отправления",иногда в другом здании.
Можно купить билет в общий вагон,а по прибитыи доплатить у кондуктора и поменять на класс выше. Но...если будут места.

Где-то в Киеве есть Павел, pmpasha. Он ходил вокруг Анапурны.И был в Бангладеше. Можешь с ним связаться.Он тебе че-то посоветует.

Сообщение отредактировал romchyk: 13 октября 2009 - 21:36

[strofa]

вы удивитесь, насколько быстро вы научитесь читать на нглийском, понимая о чем речь. возьмите словарь я вечерами со словарем читала что будет завтра

[huper]

Но в день отправления билеты уже продают только в общие вагоны.

Почему?
Год назад купил билет Горакпур-Дели за пару часов до поезда, в какой-то мажорный двухуровневый класс.

[Pavel.]

Мне лично всякие мажорные вагоны не нравятся. Ездил неоднократно, но как-то не прикольно.
Я честно говоря так же не понимаю постоянно распиариваемых в интернете проблем с жд билетами

В разгар сезона в декабре запросто покупал утром билеты на самое популярное направление Мумбай - Гоа(Тивим) на вечерний поезд в слиппер класс. Как это выглядело можно посмотреть
http://www.e-k-b.nar...ICT2953_JPG.htm есть ещё куча фоток по разным вокзалам и кассам, но искать надо… а, блин, во на пару поездов из Бомбея билетов не было и вместо 8-10вечера О Ужас! Пришлось покупать на 12ночи.

Из страшнейших индийских мытарств по жд кассам вспоминается только покупка билетов в Агре до Пури…
Аж целых сорок минут в очереди тусоваться пришлось и билеты только на следующий день в слипер класс на вечер купились. И ещё когда покурить выходил на меня реально хотела напасть обезьяна(настоящая).
Одним словом Агра - ужасный и агрессивный город. Будьте осторожны! Индия – страна опасная!

[Соня]

Трек Джомсом - Марфа - Ларджунг - Калопани - Татопани - Горепани - Биретанти проходится за 3 дня как нечего делать (это вокруг Аннапурны). Даже я, которая по горам не ходок совсем, нормально все протопала.
От Биретанти до Покхары полно транспорта.
Пока дорогу не сделали шириной в три полосы, этот маршрут еще очень красив.


Виза в Индию: а ведь вы все равно собираетесь на границе получать визу Непала. Сделайте ее в Москве (в Киеве?). Денег - столько же, ничего кроме анкеты не надо.
А наличие визы Непала в паспорте - это основания для постановки двукратной визы Индии.
Тем более, что в Киеве оч-чень лояльное индийское посольство - в Москве бы так, аж завидно.

По непроверенным слухам, визу Бангладеш делают в Калькутте без особых проблем. А самые дешевые рейсы на Дакку - из Калькутты... Даже если зря туда съездите - Калькутта интересный город.

Сообщение отредактировал Соня: 16 октября 2009 - 20:01

[Диметрио]

huper
а сколько идёт поезд из Дели в Горакхпур, по времени иемеется ввиду.

Pavel.
Спасибо, по ж/д билетам успокоили. Сориентировался и наглядно,просмотром некоторых Ваших фото.

Соня
Посольство Непала в Киеве нет, ехать в Москву и обратно, минимум дважды (подача документов, и собственно за получением паспорта) слегка накладно и неудобно.
В киевском посольстве Индиии предложили другой вариант: бронь авиаперелёта Дели - Катманду например, и тогда двухкратная виза заведётся в моём загране.
Теперь вопрос как сделать эту бронь, чтобы предоставить её в посольстве и потом благополучно отказаться от перелёта и брони.

Виза Бангладеша в Калькутте не катит, не хватает въездов в Индию ) прийдётся получать обратную индийскую визу в Дакке, чего не хотелось бы. Поэтому рассматриваю вариант прямого улёта и Непала в Бангладеш. Ситуация пока по этой части пути, скажем прямо весьма не понятная. Но время ещё есть.