Сообщений в теме: 29

[kastro]

Подскажите, насколько можно съэкономить, если ехать в И-Ф не прямым поездом, а с возможными пересадками? И соответственно, где эти пересадки надо делать? Вариант с электричками не рассматривается. Прямой стоит 1700 рублей.

[rainwitch]

Доехать до Украины чем-нибудь (например до белгорода) и брать уже украинские поезда - раза в 3 дешевле, чем российскими (если брать общие, которые именно общие, а не сидячка - их большинство, то со своим спальником да на верхнюю полку - дешево и относительно комфортно)

[romchyk]

Есть поезд "Киев-ИваноФранковск", помоему номер 213/214. Точно не помню. Но он дешевле других процентов на 30. В Киеве поинтересуйся в кассах.
С пересадками, если исключать электрички, то выйдет дороже.

[IgLa]

Вариант с электричками придёццо рассмотреть, бо плацкарт (сидячек там нет - один только попугай, но это же электричка) в самый поганый поезд от Белгорода до Харькова тянет на 400 рублей (электричка на том же направлении стоит 90, а автобус (побитый жизнью икарус середины 80-х с двухчасовым зависанием на границе) - 80).

[romchyk]

от Белгорода до Харькова...

Человек, я так понял, едет из Москвы. Так что Белгород и Харьков вообще не в теме.
Границу надо переезжать в Хуторе Михайловском. Там вроде ходят электрички.

[Bulat]

В Хуторе никакие электрички через границу не ходят. Некоторую эконосию дат вариант до Киева на поезде. там купить билет на местный за гривны.

[kastro]

Вариант с Киевом, действительно, дает экономию. Но это совсем, конечно, не та экономия, из-за которой стоит дергаться. Что-то около 120 рублей получается.
Харьков, действительно, не при чем.
то есть получается, что задача такая - доехать до российской станции, пересесть на электричку, а далее по Украине уже местными жд. Осталось узнать - где есть такой перевалочный пункт по дороге Москва-Иван-Ф.

[Bulat]

то есть получается, что задача такая - доехать до российской станции, пересесть на электричку, а далее по Украине уже местными жд. Осталось узнать - где есть такой перевалочный пункт по дороге Москва-Иван-Ф.

Вот я и говорю, что на этом участке трансграничных электричек нет.

[Vminaev]

на ивано-франковщине с электричками не очень. Дешевле будет из киева 273 до ивано-франковска. Он идет долго. зато самый дешевый из 3, идущих из Киева. Можно конечно и через Белгород-Харьков, а там сесть на прямой ивано-франковский. Идет сутки. Из харькова - 23.38. в И-Ф 5.09 или где-то-так. Летом плацкарт стоил 100-120 грн= 400-480 р. Сейчас цены подросли и гривна упала.
Думаю тебе из Киева все же проще будет.

[IgLa]

где есть такой перевалочный пункт по дороге Москва-Иван-Ф.

Белгород - Харьков, Готня - Сумы или Льгов - Ворожба. И всё. Второй и третий варианты территориально ближе (хотя до Готни из Москвы всё равно придётся ехать с пересадкой в Белгороде), но глуше, а разница в цене несущественна: плацкарт до Льгова стоит аж на полтинник дешевле, чем до Белгорода (правда, во Льгов бывает и общак). Поезд Харьков - ивано-Франковск з харькова стоит на 10 гривень больше, чеи из Ворожбы. Т.е., цена вопроса - стольник, а в случае облома можно зависнуть на лишние сутки (время на перепрыг с московского поезда на локотский пригород во Льгове аж 13 минут, правда, говорят, что ждут).
В общем, через Льгов получается 600 + 100 + 96*4 примерно 1100, если едем в плацкарте и комсборы не учитываем, т.е. по России билет берем больше чем за 10 суток до отправления в Москве либо через тырнет, а по Украине - наоборот, в кассе перед отправлением.
Через Харьков на 100 р. дороже.
Если ехать с перепрыгом по Конотопу, то потратите 1000 + 91*4 примерно 1400 р.

[Сэмми]

Я бы поехал до Брянска или Льгова на ночном сидячем поезде. На "попутном авторанспорте" через границу до ближайшего города(при удачном раскладе до самого Киева), а далее в общем до Ив.-Фр.
Кстати, когда ехал в Глухов и Путивль, то так и добирался. От льгова до Глухова на локале, но вполне приемлимо.

Сообщение отредактировал Сэмми: 29 октября 2009 - 23:27

[romchyk]

Белгород - Харьков, Готня - Сумы или Льгов - Ворожба.

Вы знаете, где это???
Люди добрые, посмотрите на карту!!!
Ж/д трасса Брянск-Нижын. Далее на Киев.
Надо как-то добраться через границу до Чернигова или Нижына. А там до Киева или собаками или поездом или автобусом.
Дальше, как описал человек, дешевый поезд Киев-Франкивск.

[IgLa]

Вы знаете, где это???

Знаю.

посмотрите на карту!!!
Ж/д трасса Брянск-Нижын. Далее на Киев.

Да, но она непереходима, чего вы никак не можете понять: электрички там отменили уже лет 10 как, а с этого года имеющийся там пеший погранпереход перевели из межгосударственного в местные. То есть, только для обладателей паспортов с местной пропиской. Все остальные, рискнувшие перейти там границу, попадут в обезьянник.

Надо как-то добраться через границу до Чернигова или Нижына.

Вот это "как-то" - либо на поезде за 300 р. с носа за плацкарт (что сводит на нет всю экономию), либо автобусом по М3 (коих тоже мало, а стоят они некисло), либо стопом по ней же (чего изначально не предполагалось).

[K.Shulov AKA DJK]

Вы знаете, где это???
Люди добрые, посмотрите на карту!!!

Ромчик, не буянь ))))

Когда IgLa говорит про желдор темы, остальные молчат и набираются мудрости - он настоящая мудрость клуба по желдор вопросам. Сам к его советам всегда прислушиваюсь.

Олег Костенко мог бы тоже многое рассказать, но он тут не пишет, к сожалению..

[romchyk]

Ромчик, не буянь ))))

Хорошо, буянить не буду...
Давайте вместе с Иглой возьмем калькулятор и подсчитаем стоимость билетов.
Вариант 1. (Мск-Киев) самый дешевый.
Вариант 2. (Мск-Готн)+(Готн-Сум)+(Сум-Киев).
Вариант 3. (Мск-Лгв)+(Лгв-Врб)+(Врб-Киев).
Вариант с Харковом не рассматриваем, большой крюк и самый дорогой.
Не думаю, что варианты 2 и 3 будут дешевле 1-го. Что насчитали???

[Bulat]

А вы не считайте стоимость внутриукраинских билетов в рублях, да еще с комсбором.
Если покупать их на Украине за гривны, то обойдется в 1,5-2 раза дешевле (а может и больше, гривна щас упала).
На украинских же электричках можно ездить методом мелкой взятки контролеру. Раньше было достаточно 2 гривен, сейчас может 5.

От Киева до Ивано-Франковска плацкартный билет стоит 100 гривен на дорогой поезд
http://uz.gov.ua/ind...n...lace&lng=uk
и 81 на дешевый
http://uz.gov.ua/ind...n...lace&lng=uk
плюс несколкьо гривен комсбор.

Сколько стоит в рублях, посомтрите на сайте РЖД (правда, там на украинские поезда цена выдается не разу, а только на этапе покупки).

[IgLa]

Давайте вместе с Иглой возьмем калькулятор и подсчитаем стоимость билетов.

Давайте.

Вариант 1. (Мск-Киев) самый дешевый.

Самый дешевый поезд на участке Москва - Киев - это 341-й кишинёвский. На 15 ноября плацкарт в нём стоит 1047,7 рублей с носа (здесь и далее комсборы не учитываю, бо полагаю, что все знают, как их на российских железных дорогах можно избежать). Но: во-первых, это плацкарт без постели, а за постель молдаване хотят не много - не мало - 100 рублей (вольный курс от проводников). Можно конечно не брать, но во-вторых, поезд тот - скотовоз тот ещё. В-третьих, дёшев он не только для кивелян, но и для молдаван, и они про это прекрасно знают. Результат - траблы с билетами на него. Ну и наконец, время его весьма неудобно для поездки в Киев: из Москвы он уходит в 12:43, а в Киев приходит в 1:40 ночи. Поэтому, при прочих, равных, всё же лучше ехать другими поездами: нефирменный плацкарт в украинский поезд стоит 1181,6 рублей с уже включённой по принудиловке постелью, в российский - 1215,9 (постель можно заказать, а можно и отказаться- в этом случае цена снизится на 72,1 р.).

Вариант 2. (Мск-Готн)+(Готн-Сум)+(Сум-Киев).

Нет такого варианта. Проблема тут в отсутствии прямого сообщения между Москвой и Готней: нужно ехать с пересадкой на пригород во Льгове или Белгороде, либо на автобус в Белгороде. Однако добравшись до Льгова нет никакого резона ползти в Готню, бо тут же уходит прямой на Ворожбу, а до Белгорода - в Сумы через Готню же, бо до Харькова добраться гораздо проще, а вариантов уезда из Харькова больше, чем из Сум. Есть правда и существенный недостаток - харьковские вокзальные менты, очень живо интерсующиеся приезжими в качестве объекта лёгкой наживы.

Вариант 3. (Мск-Лгв)+(Лгв-Врб)+(Врб-Киев).

Москва - Льгов на 15 ноября есть плацкарт по 544 (+2,3 страховка), если без белья, то на 72,1 р. дешевле, и общак по 327,1 +2,3.
Из Льгова до Ворожбы 100 километров, т.е., 11 зон по 12 рублей. Это ещё 132 рубля. Внимание! на перепрыг по Льгову отводится аж целых 12 минут! Но говорят, в случае опоздания московского поезда, локотский пригород его ждёт.
В 11 утра вы в Ворожбе, а через час, в 12, оттуда идёт поезд 115 Харьков - Трускавец, нефирменный плацкарт (фирменный на него же на 5 грн. дороже) на который до Киева стоит 52,06 грн. + 10 грн комсбор (без постели вроде бы на 10 грн. дешевле). 62 гривни умножаем на 4, получаем 250 рублей. Т.е, переезд нам обошелся в 930 рублей, если ехать из Москвы до Льгова в плацкарте (на 200 р. дешевле), и в 700 р., если ехать из Москвы до Льгова в общаке (на 400 р. дешевле).
Правда, есть способ ещё уменьшить эту сумму, если по Ворожбе не караулить харьковский поезд, а сразу прыгнуть в дизель Ворожба - Конотоп (перепрыг там занимает с 11:05 до 11:18 снова 13 минут!), и оказаться в Конотопе в 13:10 (вряд ли тот паровоз стоит дороже 7 грн. с носа). А в 13:30 (т.е. ещё через 20 минут), из Конотопа в киев уходит попугай № 817, который в Киеве бывает в 17:29, а стоит 13,36 гривень! Т.е, вместо 250 рублей, можно потратить на проезд от Ворожбы до Киева 100 (всего получается 560 р.), правда, придётся побегать во Льгове, Ворожбе и Конотопе (впрочем, билет в попугай можно попробовать взять сразу в Ворожбе в кассе), и гривни лучше иметь при себе заранее.

[kastro]

Igla, спасибо большое за просто подробнейшее объяснение. Единственное, что на праздники расписание электричек скорее всего поменяют. Но это я уже посмотрю на сайтах ржд и укржд. Но за название пунктов и схему добирания огромное спасибо.

[IgLa]

Единственное, что на праздники расписание электричек скорее всего поменяют.

С чего бы это? Не должны. Кстати, в праздники межгостариф увеличивается, причём в отличии от внутреннего российского, не на проценты, а в разы (примерно в 2,5 раза).

[VASILIY]

А часть пути стопом проехать ?
По М - 1 из Мск до Минска быстро и комфортно, а из Минска поезд до Львова - каждый день. По нечётным 47 скорый Питер-Львов 1 : 53 отправление, 15 : 19 прибытие. По чётным 371 пасс. Минск - Львов 15 : 49 отправление, 4 : 54 прибытие.

Раньше был через день прямой Минск - Ивано-Франковск, но его, видать, сняли. Крайний вариант - ежедневный ночной поезд Минск - Киев, в девятом часу вечера отправление, примерно через 12 часов прибытие в Киев.

Из Мск до Минска поездов дешёвых, как я понимаю, нет, а собаками - замаешься ехать.
Львов - И - Франковск - добраться проблем не составит. Автобусы в помощь.
И не придётся делать крюк через Брянск или Белгород.

P . S . Время указано местное, минус 1 час от московского.