Сообщений в теме: 29

[romchyk]

(на 200 р. дешевле), и в 700 р., если ехать из Москвы до Льгова в общаке (на 400 р. дешевле).

Игла!!! Ты случайно не Кирпа??? Знания у тебя дай бог каждому.
Теперь пусть Кастро решает, стоит ли экономить 200 рублей и перепригивать несколько раз.
+ время.
+ надо посчитать, сколько будет стоить дальнейшее передвижение. Харкив-ИвФранкивск сравнить с Кыив-ИвФранкивск. Возможно эти 200 рублей и вернутся.
Кстати, дело будет зимой. И перепрыг в 18 минут может отложится изза опоздания. Зима!!!

[kastro]

До Минска общим за 550 доехать можно. А вот сколько стоит из Минска до И-Ф не могу найти - не дает инфы сервер РЖД. Но поезд там ходит Питер-Черновцы.

[IgLa]

А часть пути стопом проехать ?

Если бы в условии задачи было "ехать стопом", то это было бы указано. Кстати, по М3, какая бы они раздолбанная ни была, ехать всё лучше, чем с некислым крюком да ещё и через третью страну со своей валютой.

По нечётным 47 скорый Питер-Львов 1 : 53 отправление, 15 : 19 прибытие. По чётным 371 пасс. Минск - Львов 15 : 49 отправление, 4 : 54 прибытие.

Скока билет стоит смотрели? Там тот же межгос, который под новый год повысится вдвое...

Из Мск до Минска поездов дешёвых, как я понимаю, нет,

Есть сидячка в дневном берлинском и общак в пассажирском 395 брестском. Проблемы будут с уездом из Минска на Украину: поездов мало, а стоят они дорого.

а собаками - замаешься ехать.

Да не то что бы замаешься... Проблема в том, что если за них платить по чесноку, это будет дороже плацкарта уже на первой трамваине Москва - Вязьма.

И не придётся делать крюк через Брянск или Белгород.

О как! Москва - Ивано-Франковск через Брянск - это оказывается крюк, а через Минск - нет

[IgLa]

До Минска общим за 550 доехать можно.

За 518.

[VASILIY]

to IgLa : Использую свой опыт 2007/8 годов, как раз под новый год.
В " условии задачи " не отрицается автостоп ( весьма бюджетный вариант ) . Через Минск из Москвы - не крюк , нет зависания на Брянской объездной ( и проблемы пересечения границы через "Три Сестры" ) ; Киев также минуем.

Из Минска билеты на Украину ( особенно до Житомира ) взять проще, чем из Брянска - тоже по личному наблюдению.
И стоимость билета под новый год вполне приемлемая, к примеру поезд Минск - Киев. Это же не российские жел. дороги... Под рождество Львов - Минск ехали - и наличие билетов, и их цена удовлетворили.

В Минске совсем запасной вариант - ежедневный поезд 330 Барановичи - Житомир ( езжай до Коростеня ), отпр. 00 : 43 , прибытие в Коростень 10 : 34 ; по чётным ещё добавляется 312 Минск - Кишинёв, соотв. 00 : 57 / 12 : 21 . Из Коростеня ( и Житомира тоже ) на Львов - трасса федерального значения.
P . S . проблем с белорусскими рублями нет, на привокзальных площадях ( в белоруссии ) есть обменники. Можно в Москве купить бел. валюту по нормальному курсу в киосках "валюта всех стран мира" .

Сообщение отредактировал VASILIY: 07 ноября 2009 - 01:54

[IgLa]

нет зависания на Брянской объездной

Эээээ... какой объездной? Ещё месяц назад М3 проходила километрах в 10 от Брянска, при этом, она там прямая как стрела, т.е. город она не объезжает...

Из Минска билеты на Украину ( особенно до Житомира ) взять проще, чем из Брянска - тоже по личному наблюдению

Ну еще бы - целый проезд против трёх прицепных вагонов. Конечно проще! Но это только если дело касается Житомира.

по чётным ещё добавляется 312 Минск - Кишинёв, соотв. 00 : 57 / 12 : 21

312 - это вообще-то Калининград - Харьков. Что там делает кишинёвская прицепка - ума не приложу, хотя возможно, что таким макаром её везут от Минска до Жлобина, где цепляют к ленинградскому поезду.

проблем с белорусскими рублями нет, на привокзальных площадях ( в белоруссии ) есть обменники.

Только они не всегда работают. Мне "повезло" в "пьяную неделю" попасть в Полоцк: работающий обменник в микроавтобусе отыскал только возле городского рынка. Спасло меня только то, что на всех крупных вокзалах и автостанциях в Белоруссии билет можно купить с помощью банковской карточки.

ЗЫ. При прочих равных, при поездке через Минск и закупке билетов на РЖД, от Москвы до Львова действительно получается экономия почти 500 рублей, по сравненю с прямыми поездами, но как начтёт повышаться цена на межгосе, не факт, что белорусский участок не подскочит сильнее украинского.

[kastro]

В любом случае цену буду смотреть уже в числах 20-х ноября. Что получиться дешевле/комфортнее, так и поедем.
А насчет автостопа, то как вы представляете себе двух стопщиков с горными лыжами и ботинками?))) Только газели и стопить)

[IgLa]

В любом случае цену буду смотреть уже в числах 20-х ноября. Что получиться дешевле/комфортнее, так и поедем.

Ну, www.rzd.ru , http://uz.gov.ua/ (тут лежит расписание пригородных поездов по Украине) и  http://www.e-kvytok.com.ua вам в помощь!

Сообщение отредактировал IgLa: 07 ноября 2009 - 12:32

[IgLa]

IgLa, у вас чуть не в каждой фразе содержится загадочное междометие "бо". Это что, специфический ЖД жаргон?

Нет, это я на суржике пишу: "бо" по-украински (и не только по-украински) означает "потому что". А поскольку писать "потому что" мне лениво, вот я и сокращаю по мере своих способностей 

[K.Shulov AKA DJK]

А насчет автостопа, то как вы представляете себе двух стопщиков с горными лыжами и ботинками?))) Только газели и стопить)

Сам напросился ))))))))))))

Мой первый в жизни автостоп именно таким и был.
И застопили отнюдь не газель - сначала Камаз, а потом и односекционный локомотив!!! ))

Мы с моим отцом ехали в Карпаты в 1992 году, вместо Рахова взяли билеты до станции Солотвино. А участок ЖД "Солотвино - Рахов" проходит по территории Румынии.
(в Солотвине ЖД ветка уходит на мост и идет вдоль Тисы уже по другому берегу Тисы, то есть, по Румынии - и так до Рахова, где опять есть мост назад, в СССР)
СССР хотел построить обводной путь по своей территории, но построил только половину оного до ПГТ Великий Бычков.
Вот как раз между Солотвиной и В.Бычковым на этой тупиковой ветке и стоял невдалеке от переезда тот односекционный локомотив, который я, бодро выпрыгнув из Камаза и приняв от отца 2 пары горных лыж, рюкзаки и прочее и увидал, стоящим в нужном направлении, а именно, в направлении В.Бычкова )

И сказал отцу, что нам надо бы попробывать на нем уехать. На что тот сказал, что это бредовая идея. Я все же настоял и он решил, что лучше по принципу "чем бы дитя не тешилось", разрешить мне к нему сходить. Сам он остался стоять на дороге саркастически улыбаясь. Каково же было его удивление, когда я ему помахал рукой, чтобы он шел грузиться ))))

Так что, хоть с лыжами, хоть с велосипедом стопом ездить можно ))))))