0
Челябинск брал!
Томск брал! (почти =)))
Новосибирск брал!
Казань?.... Браааал!... =))))
Зима. Каникулы. Уррра!!!! Время ярких эмоций и незабываемых впечатлений! А где же их взять? Один из лучших способов – путешествия! Путешествия бывают разные, синие, белые, красные.... В прошлом году группе отчаянных автостопщиков был удачно апробирован зимний автостоп. И в этом году мы, инициативной группой, решили свой подвиг повторить.
-Слышь? Может в Питер махнем?
-Да, легко! Выезжаем второго, нон-стопом едем двое (может чуть больше суток) и числа 4, 5-го на месте, сутки- полтора в городе и домой. Со впиской в Питере проблем нет, проезжаем города Екатеринбург-Пермь-Казань-Новгород- Москва-Питер.
Наш идеальный план готов и утвержден. Но...если все идет по плану, значит ты чего-то не учел. И у времени и у окружающих нас событий были несколько иные планы и второго числа выехать не удалось. Но и это не беда. Выезжаем третьего, в Питер не успеваем, значит едем поближе.
- Че там интересного есть по пути и поближе?
-Казань?
-Казань!
Интересный город, не раз проезжали мимо на поезде и давно интерес был там побывать. Значит, с пунктом назначения определились и ехать всего каких-то 1300 км , чего там, это ж не до Питера 2847. Выезжаем третьего января в 12:00 ( хотелось выспаться, чтобы потом наслаждаться дорогой, а не спать в машине). Встречаемся у Рентала, доезжаем на 80 маршрутке до поворота на п.Московский (это для справки, вдруг кто решится), проходим пост ДПС и там останавливаемся. Эх! Трасса! Автостоп, говорят, это болезнь. Попробовал раз- понравилось-это твое, если нет, то рассказывай об этом, как о страшном сне....Вскоре останавливается машина, отец с сыном едут в Малиновку, нам с ними по пути до Успенки 20 км . Едем. Стандартные ответы на стандартные вопросы. Куда? Зачем? Почему так? Как так. Мы привыкли J Выходим. Кругом красотища! Заснеженные деревья, дорога, уходящая за горизонт, вдалеке дым из труб ближайших домов. Настроение отличное, так и хочется петь, что мы и делаем. Останавливается черная тойота.
-Вам куда? -
-Пока что в Ё-бург!
- Нам по пути! Отлично! Хорошая машина, интересный водитель, которому скучно ехать одному и через четыре часа уже будем в Екатеринбурге. Драйвер (водитель) мужчина лет 35, зовут Андрей, очень болтливый и интересный, ему нужны были не собеседники, а просто слушатели. Очень обрадовался, когда узнал, что мы едем в Казань, так как сам переехал оттуда в Тюмень жить. Оказалось, что первое, что надо посетить в Казани- это аквапарк!...Кто бы сомневался...
Ехали со средней скоростью 140-160 км/час, но на этой машине не чувствовалось особо, казалось, что мы парим по просторам нашей необъятной страны! ( как-то пафосно, короче летели мы, а не ехали, но было нестрашно...=))) Машинка у него чудесная, даже не чувствовались несовершенства дороги! Когда стало смеркаться на бортовом компьютере зажглась голубенькая подсветочка и я окончательно влюбилась в эту машину! Ну что ж, я в своем опыте автостопа немало машин сменила ( всякие лексусы, ягуары, камазы и т.д.) и пришло время сделать выбор! Я поняла, какую машину я хочу: леворульную тойоту камри питерской сборки, всего-то 900 тысяч. Но главное, это мечтать... Андрей ехал в Е-бург встречать друзей, отмечавших НГ в Египте, и когда мы уже прилетели в город, у него ещё было времо до самолета, поэтому он вывез нас на Пермскую трассу. В 18:30 мы стопили дальше. Не успели отойти от долго сидения, как останавливается следующая машина. -Вам куда? -В Пермь! - Туда же! Молодой парень Данил на рено ( блин, какая разница после тойоты =(( ехал с аэропорта Кольцова и недавно прилетел из Египта, где отмечал Новый год ( вот совпадение!) Ехал домой в Пермь. Оказался жутко скромным и не особо болтливым. А так как в предыдущей машине я сидела позади и мне удалось поспать, то сейчас я села на переднее сидение, а Марина назад, но долго разговор поддерживать не пришлось, поэтому нам обеим удалось выспаться. В десять часов мы были в Перми. Могли бы поехать и дальше, но по указателям до Казани оставалось чуть больше 300 км , поэтому мы решили заночевать в Перми, чтобы ещё и этот город посмотреть. По заранее взятых в Контакте телефонам нашли вписку ( тут нам тоже очень повезло!) Хозяйка Ульяна была очень гостеприимной и у неё была очень смешная собака Фрося. На следующий день мы с утра отправились гулять по Перми. Красивый город, расположенный на разной высоте. Было очень тепло, всего – 4 и сыпался пушистый снежок. В городе очень красивая набережная и очень широкая река, красивый мост, а на противоположной стороне- Зарека! Прям как у нас. Город очень понравился своей атмосферой, ощущением, которые ты испытываешь, находясь в нем и захотелось ещё раз сюда вернуться, но на этот раз летом, чтобы посмотреть все в зеленом варианте. Мы не спеша покинули город, долго шли до удачной позиции, выяснили, что нам надо ехать на Ижевск через некий Воткинск,а он не по федеральной трассе расположен, но через него дорога на Ижевск короче. Тормозит машина с регионом 86. О! Всюду свои, да ещё и своих признают. Драйвер сказал, что едет на Киров и нам с ним по пути до некого населенного пункта Игра, оттуда наши пути расходятся, а до этого места около 200 км . Садимся, едем. - А мы второго хотели в Питер махнуть! - Дык поехали! Я туда машину дочери отвожу, сам из Когалыма. Нет уж, спасибо, дружок, у нас другие планы. Как-нибудь в другой раз. Расстались мы с ним раньше, чем доехали до Игры. По атласу дорога на Воткинск был задолго до Игры. А поворот на Киров оказался ещё раньше, мужик, также, как и мы, не особо знал дорогу. Поэтому ему было направо, а нам прямо. Помахав ручкой мы потопали на нужное нам направление. На этой позиции радовало только одно- пост ГАИ и гулявшие недалеко гаишники. Потому что были такие моменты, когда машин не было ВООБЩЕ! Так даже у нас в Сибире бывает редко. - Слушай, Марин, а это точно центральная Россия? Тут говорят, трафик лучше.... - Давай ещё раз атлас посмотрим, может нас не туда увезли... Центрее некуда, это просто центр центральной России... Следующий драйвер довез нас до не менее волшебного места: догора направо уходила на Воткинск, а посмотрев указатель в обратную сторону, мы прочитали там Казань с увеличившемся по сравнению с раннее виденным числом километров. Первый раз я стопила напротив указателя в нужную мне сторону. На этом месте тоже были ситуации абсолютной тишины и покоя. Но нам благополучно остановилась газелька до Ижевска, где я, сев назад благополучно выспалась....Когда мы подъезжали к Ижевску, уже начинало темнеть...это означало, что далее нам придется стопить в темноте.... Эх! А хотелось уже сесть в теплую машинку до места назначения....Но ничего, где наша не пропадала....Вышли. Марина одела свою автостопную куртку с сопами и одела мигающий фонарик, чтобы нас было видно издалека... В общем, до Казани нам остановился Нисан, в котором сын с отцом ехали домой до Ростова из Пермской области. Не смотря на хорошую машину, ехали мы довольно-таки медленно, так как дорога была разбитой, вот она, центральная Россия... Благополучно добрались до Казани и на вписке были не сильно поздно...Точнее по нашему где-то часа в два ночи, а в Казани московское время. На вписке у нас была очень гостеприимная хозяйка и опытная стопщица... Казань встречала нас хорошим морозом и ярким солнцем. Свою экскурсию мы начали с кремля и ... были там до темноты, да ещё и не все посмотрели... Зашли в известную мечеть Кул-Шариф – красивый архитекрутный символ Казани, но дальше коридара- в последующие залы, я не стала заходить, так как особо не впечатлила атмосфера данного храма, точнее я совсем не почувствовала особого духа и внутренней культуры у данного храма, хотя всегда с большим уважением отношусь к другим культурам. Совсем с другими чувствами я зашла в православную церковь, хоть она была и не большой, но я с большим удовольствием разглядывала находящиеся там иконы и фрески. В программе нашей ещё много было мест, но мы много времени затратили на Кремль, поэтому отправились искать ближайшее кафе. Поужинав, отправились на их пешеходную улицу, которая ничем особым не выделялась. Только запомнилось, что казань находится на разной высоте, поэтому, когда мы спускались к улице, мне пришлось-таки просто катиться вниз, держась за перила, потому что был резкий перепад высоты и очень скользко. Ну что ж, не буду опысываит подробно, что мы делали дальше, скажу лишь вкратце, что наведались в гости ещё к одному стопщику, который учится на историческом и провел нам замечательную мини-экскурсию по ночной Казани и рассказал кстати, что мечети Кул-Шариф не более семи лет, вот почему у меня не было никаких эмоций, находясь в ней. Хочу рассказать про чувства, которые я испытывала, находясь в этом городе. Каждый город имеет свою атмосферу и по наполняющим тебя чувствам ты определяешь насколько тебе понравился город. Не помню точно где, в каком месте и в какое время, но предположительно в самой Казани, а может ещё и на трассе в центральной России, я ощутила себя этаким сибиряком, что моя Родина- Сибирь, Тюмень, Уральский Федеральный округ, а здесь я себя чувствую как будто чужой, не своей, не в своей тарелке. Не знаю, какие именно факторы натолкнули меня на такую мысль, но считаю её одной из основных по результатам своего путешествия. Скажу например, что в Перми таких чувств не было...может, дело в километрах от дома?... Что ж, наша экскурсия по Казани закончилась и нам предстоял неблизкий путь домой. Хоть и добрались мы в принципе легко ( дольше 20 минут на трассе не стояли) обратно всет-таки решили попробовать ехать по другому маршруту через Уфу и Челябинск. Также продолжительное время выходили из Казани в поисках удачной позиции и... О, Чудо! Нам наконец-то ( в первый раз за наше путешествие!) остановилась фура. Забавный мужичок, который маты употреблял также легко, как и предлоги, но тем не менее, был с интересной жизненной позицией, как впрочем и большинство дальнобоев. С ним чуть не доехали до Набережных Челнов и уже начинало темнеть. Следующая нам также остановилась фура ( путь домой- на фурах?) , точнее автовоз, который перевозил машину из Германии в Казахстан. Мы сначало сказали, что нам до Уфы, а потом когда выяснилось, что он в Казахстан, решили ехать с ним до Кургана. Проезжая Уфу термометр показывал жуткий мороз – 38, мы жутко радовались, что не стоим сейчас на трассе. А были это, по всей видимости, рождествениские морозы, так как раз в этой фуре, я, также как и Марина второй год подряд, встретили Рождество. Проехав Уфу, решили остановиться на ночевку, так как водитель с утра за рулем и надо было поспать... Сам он забрался на втрой этаж, а мы с Мариной удобно расположились на первой полочке... Запомнилась душевная фраза Марины: «Эх! Давно я не ночевала в фурах!» А я в свою очередь ночевала в фуре первый раз. Было тепло и уснули мы довольно-таки быстро, проснулась я уже, когда мы ехали дальше и проезжали красивые горные заснеженные массивы. Драйвер был очень интересным собеседником и честно говоря, хоть у меня и были мысли пересеть, потому что мы за весь день никак не могли доехать до Челябинска ( максимум он ехал 70 км/час), но как-то жаль было с ним расставаться, к тому же знали, что уже точно вечером доедем до Кургана, а оттуда всего остается ВСЕГО 200 км до Тюмени. Подъезжая к Челябинску, я уже про себя тихо радовалась: ДОМ! Родная земля. А из окна был безумно красивый вид, хоть я его и смотрела с лежачего сидения. Поэтому весь день проехали с ним и где-то часов в восемь ( а может и позже) вышли на курганском кольце. Попили чай/кофе в кафешке и отправились на хорошо знакомую ( скажу больше- родную!) позицию стопить дальше. Была уверенность, что ещё сегодня, то есть до полуночи будем дома. Курганское кольцо- очень интересное место, мы с Мариной открыли для себя ещё одну забавную фишку автостопа- не буду раскрывать все карты, расскажу тому, кто со мной отважиться в следующий раз поехать =) Первая остановившаяся машина отвезла нас км на 20 до кафе «Сибирский тракт», освещенное неплохое место, но, честно говоря, уже хотелось сесть в машину напрямую до Тюмени. Стояли мы там долго, успели частично замерзнуть, а проезжающих машин было немало. Начала немножко злиться на проезжающие мимо на большой скорости крутые тачки. Честно говоря, в этом случае позиция у нас была не особо удачной, так как машины не сбавляли скорость. В наконец-то остановившейся машине, которая ехала до ещё одного кольца, от которого оставалась сотня до Тюмени, удалось погреться. У меня оказывается жутко замерзли ноги, хоть и были какие-то супер стельки, которые не оправдали себя ( в прошлом году в поездке стояла дольше- ноги не замерзали). Поэтому сейчас жутко больно отходили ноги, становилось не лучше от осознания того, что мы на этой машине ещё не доедем до дома. И даже не особо порадовало то, что водитель нас узнал, он нас как-то уже подвозил на КАМАЗе втроем с котятами. Вышли. Настроились на лучшее. Стоим. Стопим. Безрезультатно. Решили идти и по пути стопить, потому что стоять на месте холодно. Впереди виднелась заправка, была мысль дойти и попроситься там погреться. Шли с надеждой, в пути отогрелись ноги, машины все также не останавливались. Дошли до заправки, ещё продолжительное время стояли у неё. Также жутко мерзли ноги. Я все-таки решилась подойти к заправке и попроситься погреться. Ответ девушки был не самым приятным, хоть и ожидаемым: пустить не можем, у нас все на сигнализации. Предложила вызвать милицию, но это было бы уж совсем смешно. От безысходности у меня просто полились слезы, удалось услышать успокаивающую фразу от Марины. И от неё и от слез стало как-то легче и даже теплее. Решили идти дальше, так как вдалеке ещё были огни и в пути теплее. Взяла Маринкин тяжелый рюкзак, с ним тоже теплее и пошли на огни. Это тоже была заправка, но попроще. Решили здесь попытать счастья. Вышел мужик, спросили, сказал, что ему ни в коем случае никого нельзя впускать. Другого и не ожидали. Но надежда всегда умирает последней. Идем дальше. Марина говорит о том, что дальше страшно идти, так как сюда шли на огоньки, а дальше из нет. Уговариваю идти. Идем. Луна прям над головой, она основной источник освещения. Стопим по пути, также безрезультатно. С дороги периодически уходят какие-то странные следы в сторону, обратив внимания на один из таких следов, я увидела крест. Иронично, подумала я. Идем. Идем.... В голове просто туча самых разнообразных мыслей, начинаю все раскладывать по полочкам. Интересно, в чем причина того, что мы так конкретно застряли?... Может быть, все дело в том, что мы злимся?... Но у меня не было никакой абсолютно злости на водителей, было просто непонимание. Может, все дело в том, что мы с Мариной две такие матерые стопщицы и вот, на те вам- испытание, а как вы его выдержите?... Поссоритись? Сорветесь друг на друге?... Пообещаете больше никогда не ездить автостопом?... Это же глупо, это не про нас. Сложно представить, что бы мы с Мариной поссорились вообще, а уж тем более на трассе. Сорвемся?... Вряд ли. Мы с Мариной довольно-таки сдержанные и терпеливые люди. Перестать ездить автостопом? Вряд ли, раз уж мы пережили ТАКОЕ, что сейчас переживаем, вряд ли что-то другое для нас будет непереносимо. Выходило, что данное испытание для нас абсолютно никакого смысла не имело и оставалось только единственное: ждать. Мысли эти все я думала продолжительное время, Марина спросила про время, ради интереса решила посмотреть, сказав фразу, да часа два наверно. Время было четыре утра. Скажу, что на курганском кольце мы были в восемь, а на следующем кольце часов в 12. сколько мы шли, я и сейчас не хочу считать. А тогда с Мариной мы просто посмеялись: до рассвета всего четыре часа, а там нас уже видно будет и уедем без проблем, так что вперед! =) Как только я подумала свою последнюю мысль, остановилась машина. Даже не поверилось. Хотелось водителя просто душу излить, но сдержалась. Поблагодарили его за то, что остановился и я долго у него выспрашивала причину, по которой нам могли не останавливать. Об этом, кстати говоря, я тоже много думала в пути. Развез нас по домам. На это наше путешествие было закончено.... =)))) Выводы: Надо лучше выбирать обувь! Перспектива быть с отмороженными ногами меня не особо радовала. Честно говоря, сейчас кажется, что я немного безответственно подошла к подготовке в поездку. Типо мы такие опытные, все знаем и умеем, кого там. Может, ночной урок, нам в том числе и для этого был дан. Поеду ли я ещё куда-нибудь когда-нибудь автостопом??? Обязательно =))) И вас с собой позову...только если вы после прочитанного выше боитесь ездить автостопом, то я вам скажу: лучше не рискуйте, трасса не любит слабых! А остальным смельчакам скажу: Добро пожаловать в путь! Потому что романтика дорог не сравниться ни с чем!!! И последний ответ на самый распространенный вопрос: вы че, больные??!! Ага =))) Зато будет, что внукам рассказывать в детстве, а вы чем похвастаетесь?... =)))
Сообщение отредактировал LD7: 22 декабря 2010 - 18:35
