Сообщений в теме: 137

[dimasu99]

павел! личные сообщения у меня не отправляться . вашу тему буду ждать .много вопросов и желания пообсуждать,подумать над преимуществами,вариантами,стратегией ,ценами при поездке на велосипедах с "расширениями". здесь писать не буду больше .

[Pavel.]

личные сообщения у меня не отправляться

В профиле у добропорядочных форумчан обычно электронный адрес ещё есть... Мой - e-k-b*песик*ya.ru

много вопросов...

Если вопросы поконкретнее сформулируете (шлём письма e-k-b*песик*ya.ru это ускорит возможные ответы) или самостоятельно новую тему создаём...

"А автостоп с электробайком, скутером, мотоциклом и автомобилем (было и такое обсуждение) это в других темах..."(с) реально был опыт автостопа с автомобилем... может ссылку кто подскажет?

[Идущий]

.....Насколько моя идея жизнеспособна, скажем, для Таиланда? или для Индии? соседние с Таем страны тоже интересны

Для Таиланда идея стопа с МТБ жизнеспособна даже без разборки велика. По Таю можно хоть с мотоциклом стопить . Основная масса машин на трассах, это джипы легковушки с открытым пустым кузовом. И берут они весьма охотно.
С Индией всё не так просто. Там стоп вообще специфический, а с великом всё превратится в "цирк одного клоуна".
В Лаосе и Вьетнаме про легковушки можно забыть, туда вел не впихнёшь, они под завязку забиты. Стопить там можно только грузовики, и велик к ним как то снаружи привязывать или в кузов бросать. Впрочем по этим странам интереснее всего именно на веле катить. Наиболее интересное там между городами, а не в городах.

[Идущий]

....реально был опыт автостопа с автомобилем... может ссылку кто подскажет?

Вот здесь про это обсуждали http://www.bpclub.ru...topic=10714&hl=

[Рыжее Лето]

С Индией всё не так просто. Там стоп вообще специфический, а с великом всё превратится в "цирк одного клоуна".

Ну, рыжая блондинка с нулевым знанием английского на трассе почти любой страны выглядит, как цирк, хоть с великом, хоть без него Так что, терять мне нечего

Идущий, а можно, пожалуйста, про Индию чуть подробней? в чем там будут трудности?
Насколько мне известно по отчетам, там тоже много открытых джипов и ребята умудрялись перебрасываться на авто с несколькими велосипедами, правда, за некоторое количество рупий.
Хотя, бытует мнение, что в Индии единственный нормальный участок для прохождения вело - это Гималаи, Манали - Ле, и около этих мест.
И, выходит, стопом там с великом тоже никуда не денешься? грустно

зы: Идущий, а можно тебя как-нибудь приватно по подробности порасспрашивать? Ты человек опытный, и тоже с Питера хочется советов

[Pavel.]

бытует мнение, что в Индии единственный нормальный участок для прохождения вело - это Гималаи, Манали - Ле, и около этих мест.

А хенераторы подобных мнений Вам случайно не известны?
Откуда такая инфа?

[Рыжее Лето]

Откуда такая инфа?

не поверите эти мнения пишут в своих отчетах многочисленные бывавшие в Индии велосипедисты
но я же не говорю, что сие есть истина

[Pavel.]

А где бы эти отчёты почитать?
Очень интересно.

Сообщение отредактировал LD7: 08 мая 2009 - 18:35

[Рыжее Лето]

вот, например
http://www.ovsyanko....india2003/1.htm
цитата оттуда: Поскольку вся огромная преогромная Индия не благоприятна для езды на велосипеде – дороги, которых мало, просто забиты грузовым транспортом, а мы – велотуристы как никак..

вот, правда, более позитивный отчет: http://velosamara.ru...2006india.shtml

И оттуда цитата: "Мало кто из нас расслышал, но этот человек из отеля порекомендовал нам по пути в Махвах «ехать, смотреть, но не останавливаться», и действительно, по пути впервые стали встречаться агрессивные настроения в нашу сторону со стороны детей."

вот еще весьма живописный отчетик: http://www.a-bike.sp...oltan/index.php

Еще из личных впечатлений друзей, ездивших этой зимой по Индии на великах, там: грязь, мухи, трафик, кое-где небезопасное местное население (кидались камнями, пытались воровать и т.п.).
Но страна почему-то всем понравилась

зы: только сейчас нас за это обсуждение вне темы модераторы почикают, и будут правы!

[LD7]

...сейчас нас за это обсуждение вне темы модераторы почикают, и будут правы!

Хорошо,что вы сами это понимаете. Ссылки оставляю как полезные, однако в дальнейшем сообщения про "чиста" велосипеды с моторчиком, солнечными батареями, паро- и пневмо-приводом, и даже с мини-ядерным реактором под седлом будут безжалостно удаляться.

Как вариант - создавайте отдельную тему и обсуждайте все эти вопросы там.
Здесь - только про автостоп с велосипедом, и его особенности.

[Roamer]

Вот тема на Веломании

Из Таиланда в сторону России. Как пишет Илья, иногда его почти насильно с байком сажали в машину и везли.

[investigator]

Готовлю свой байк к такому путешествию (уменьшение веса путем замены компонентов, сейчас вот вилку поменял).
Разбирается велосипед легко и быстро, рама в чехол, компоненты в рюкзак.
Визуально не определяется, что стопщик с байком.
Складной байк откинул как вариант, ибо он так же тяжел как МТВ, а ходовые качества не на высоте

[Идущий]

....компоненты в рюкзак....
Визуально не определяется, что стопщик с байком.

Какие компоненты? Колёса на 26 например ? Они хорошо влезают в рюкзак?

[investigator]

В чехол их прикручиваем к раме, или в самосшитых чехлах крепятся на доработанный для этих целей рюк

[Юрий Я.]

На Triplex'е с 20- дюймовыми колёсами проехал много гравийных дорог. испытание выдержал, только тоже не хватает длины подседельной трубы, зато сборка-разборка проходит очень быстро и легко. В Погребище (25 км отэлки в Плюссе) образовался пробой у ниппеля, такое не ремонтируется - пришлось идти пешком и за это время одни легковушки проходили и не брали (кому охота чужому помогать и пачкать багажник?), а также один лесовоз и 2 раза самосвал с навозом - так что в наших местах комбинировать вел с автостопом не всегда в кайф.

[qwee]

Первый раз в жизни застопил машину так.Поехал за город на природу,в 40ка километров от города сломался-)))думаю пипец,велик новый почти-))колесо переднее отвалилось,делать нечего-руку поднял,через 7 минут остановилась газель,засунул ему назад и отлично доехал домой.Так что делай выводы

[косматый]

вот это то что надо... только без багажника(

[K.Shulov AKA DJK]

обсуждалось уже - с такими колесами невозможно ездить в реальной жизни.