Сообщений в теме: 21

[onetraveller]

Приветствую, коллеги.

Вопрос в следующем: нужна удобная, практичная и недорогая обувь для демисезонного и зимнего автостопа, которую не жалко "убивать". Поделитесь опытом какую используете вы: марка, модель, цена (кто практикует в данное время года автостоп).

Валенки, калоши, угги и прочую хрень не предлагать!

[spefretus]

А "недорогая" - это сколько примерно? У меня есть пара совершенно неубиваемых осенне-зимних ботинок, 5 лет примерно ношу их с осени по весну и до сих пор не стыдно в них пойти гулять. Но они были куплены еще тогда за 4,5 тысяч. С учетом срока, конечно, недорого выходит, но...

[onetraveller]

У меня есть пара совершенно неубиваемых осенне-зимних ботинок, 5 лет примерно ношу их с осени по весну и до сих пор не стыдно в них пойти гулять.

Я говорю о не погулять по городу в непогоду, а о более суровых челябинских условиях, когда едешь автостопом по осенне-весенне-зимней трассе. Это разные вещи. Выходные-парадные от кутюр у мну тоже есть.

Сообщение отредактировал onetraveller: 18 ноября 2012 - 17:19

[spefretus]

Эээ, я про такие и говорю Речь о том, что они настолько неубиваемы, что почистил-посушил - и как новые. Причем тут "от кутюр"? Я как раз таки про автостопные ботинки, не раз тонувшие в карельских болотах.

[onetraveller]

Речь о том, что они настолько неубиваемы, что почистил-посушил - и как новые.

Ты до сих пор не озвучила марку, модель и цену твоих суперботиночек! Это твое упущение!

Сообщение отредактировал rainwitch: 18 ноября 2012 - 18:39
п. 14 излишнее цитирование

[rainwitch]

А чем автостоп отличается от погулять? ИМХО обувь для города и трассы в это время года примерно одинакова, чуть большие требования к комфорту для автостопа.
А вот походная обувь может сильно разниться с городской.

У меня были абсолютно чудесные ботинки, закрывающие голень (шнуровка), легкие и практически непромокаемые (немного пропускали в верхней части шнуровки) от неизвестного производителя по какой-то совсем бросовой цене; прослужили лет 5 очень активной носки и на трассе и в городе. Теплота регулировалась термо/шерстяными носками.

Я бы подбирала не по марке (хотя, помнится, ecco были неплохие), а именно по комфортности. легкости, высоте (по треть/середину голени), шнуровка вместо молнии (ее гораздо сложнее сломать), толстая, но гибкая подошва (2 см, иначе при зависании очень быстро замерзнут ноги), взять на размер больше+ шерстяные носки (под шерстяные можно еще термо или даже простые хлопковые), без пластиковых/металических вставок (сильно мешаются на морозе, да и пластик при холодной погоде становится уязвимым местом). Плюс шнуроваться должны плотно, язычок широкий - тогда можно смело шастать по лужам и мокрому снегу (на всякий случай, второй комплект теплых носков должен быть с собой).

[spefretus]

ты до сих пор не озвучила марку, модель и цену твоих суперботиночек!

Merrell tremblant waterproof. Цена гуглится, как и все остальное.

[onetraveller]

У меня были абсолютно чудесные ботинки, закрывающие голень (шнуровка), легкие и практически непромокаемые (немного пропускали в верхней части шнуровки) от неизвестного производителя по какой-то совсем бросовой цене; прослужили лет 5 очень активной носки и на трассе и в городе. Теплота регулировалась термо/шерстяными носками.

Озвучь название марки и цену и где такое ЧУДО моно приобрести!

[Lekay]

нужна удобная, практичная и недорогая обувь для демисезонного и зимнего автостопа, которую не жалко "убивать".

калоши не предлагать!

А я всё-таки предложу! Лучшая штука для зимы это бахилы. К калошам пришивается голенище из авизента или чего аналогичного. Бахилы одеваются поверх любой обуви и защищают от воды, снега и холода. Если сильно холодно, то под бахилу на ботинок одевается "подбахильник", это типа носка из полара. Он может быть одинарный, двойной, тройной и т.д. Такая конструкция отлично работает при минус 50*С например! При попадании в тёплую цивилизацию бахилы снимаются и вы остаётесь в своей обычной обуви.

[NobodyThe1]

А мы хотим попробовать купить обувь в ТехноАвиа. Цены внушают огромную радость - а продукцию они вроде как для вахтовиков делают... Если поеду этой зимой куда-нибудь - отпишусь потом, как оно прошло.

[onetraveller]

Если поеду этой зимой куда-нибудь - отпишусь потом, как оно прошло

Буду ждать отчета.

NobodyThe1, посмотрел ассортимент одежды и обуви, представленный на сайте "ТехноАвиа". Очень понравился как выбор, так и качество продукции. Вот подумываю о таких ботиночках для демисезонного и зимнего автостопа http://www.technoavi...ogard/5-084.htm И цена радует: 1550 рубликов всего.
Благодарю за наводку, адекватная личность!

[Vladimir Fefelov]

onetraveller,Ну как ботинки? уже опробовал в мороз, дождь, слякоть?? Подумываю насчёт таких. Уж сильно цена привлекает.

Сообщение отредактировал Vladimir Fefelov: 02 января 2013 - 20:43

[НикСмит]

Вот у меня такие же по характеристикам и назначению, но мадэ ин юса фирмой блэкстоун. Ношу 4 года и до сих пор как новые, даже подошва не потерлась.
Один существенный минус - каждый ботинок по килограмму почти :-)

[Dozhdik]

Ага, ботинки женский кожаные за 660, как-то челюсть отвисает
http://www.technoavi..._obuv/5-198.htm

[NobodyThe1]

Итак, перед Зимней Эльбой мы совершили-таки налёт на ТехноАвиа. Купили себе ботинки - у меня вот такие.
Сильно холодно на Эльбе не было, но и надевали мы ботинки на один только флисовый носок. Тепло!!! Если не сидеть на месте, а ходить - вообще жарко...

Для более низких температур, думаю, достаточно поддеть меховой носок (там же можно купить).
А для того, что ниже -30... думаю, всё-таки подумаю о более дорогой (и высокой) обуви оттуда же.

[Lekay]

Купили себе ботинки

А там есть хоть какие-нить ботинки без твёрдой вставки спереди? На сайте чёт не нашёл!

[NobodyThe1]

А зачем?

[Lekay]

А зачем?

Что-бы купить!

[NobodyThe1]

Не знаю, даже не интересовалась. По-моему, такой нос - это достоинство, а не недостаток.

[Lekay]

По-моему, такой нос - это достоинство, а не недостаток.

Для работы на стройке несомненное достоинство! А для ходьбы мне не нравится.