Сообщений в теме: 70

[DUKAPb78]

Москва. 14 ноября. INTERFAX.RU - "Российские железные дороги" планируют в ближайшие годы полностью отказаться от плацкартных вагонов, сообщил глава ОАО РЖД Владимир Якунин.
"Я считаю, что такой анахронизм, как плацкартный вагон, который сохранился только в нашей стране, конечно, должен уступить место более комфортным видам перевозки людей", - заявил журналистам в четверг Якунин.
По его словам, этот вопрос зависит и от снижения издержек, и закупок новых, более комфортабельных вагонов. "Я не могу сказать, вопрос ли это десяти лет, но я могу сказать, что это не вопрос двух лет", - сообщил глава РЖД.
Глава РЖД, Владимир Якунин, заявил о планах компании-монополиста в будущем отказаться от эксплуатации плацкартных вагонов. Единственное - железнодорожники пока затрудняются озвучить сроки, в которые задумку удастся реализовать, - передает "Интерфакс". По мнению Якунина, плацкартные места являются анахронизмом, который продолжает существовать только в России и постсоветском пространстве. В будущем РЖД уделит внимание только более комфортным видам перевозок людей. Я не могу сказать, вопрос ли это десяти лет, но я могу сказать, что это не вопрос двух лет", - заявил главный российский железнодорожник, комментируя сроки отмены плацкартных вагонов. Несмотря на временные затруднения, у РЖД уже есть решение, которое придет на смену устаревшему плацкарту. 1 ноября на маршрут Москва - Адлер были выпущены двухэтажные поезда с полноценными купе и вместимостью вагона до 64 человек. Скоро такие же составы должны начать курсировать между олимпийской столицей и Санкт-Петербургом. Использование таких вагонов, как считает Якунин, позволит удерживать тарифы на приемлимом для всех слоев населения низком уровне.

http://news.yandex.r...ang=ru&lr=20884

http://ria.ru/societ...?utm_source=vk1

http://www.kp.ru/online/news/1586465/

бред конечно, но в каждой шутке есть доля правды.

Сообщение отредактировал rainwitch: 14 ноября 2013 - 19:30

[IgLa]

Ну что сказать? [:llllllllll:]
аксёненко 10 лет назад уже было попробовал - поднялся шум, пришлось всё вернуть, причем, даже туда, где плацкарта отродясь не было (в "Россию", например, или в "Урал"). Ибо возить в купе по цене плацкарта в ПИДе не планируют и тогда не планировали, а денег у народа на купе как не было. так и нет.

[Идущий]

Вот никогда не понимал прикола "купе". Для меня что 3 лишних человека, что 10, всё едино некомфортно. Я просто не люблю случайных людей

[rommel]

Вот никогда не понимал прикола "купе". Для меня что 3 лишних человека, что 10, всё едино некомфортно. Я просто не люблю случайных людей

Когда 10 - это комфортнее. Ты ж служил в армии, наверняка помнишь, что самое просто место, где можно скрыться - это среди множества людей. Хоть бухай, хоть кури. Главное это делать плавно, без суеты, не оглядываясь. Если рядом только трое посторонних - заметят. Если 260 - каждый своим занят.

[Идущий]

Если рядом только трое посторонних - заметят. Если 260 - каждый своим занят

Вот точно, с этим полностью согласен.

[IgLa]

В купе тупо полки длиннее. Очередь в сортир меньше. Духота меньше, бо меньше народу. Можно еще приемуществ найти, но за 2 - 3 номинала, которые уже традиционно хочет ПИД за проезд в купе, дело обречено на провал.

[NobodyThe1]

Можно еще приемуществ найти

Все преимущества перечёркиваются необходимостью находиться в замкнутом тесном пространстве с тремя незнакомыми людьми. В плацкарте всё ж простора больше.

[Georg]

В плацкарте минус - слышимость, и то, что мимо тебя постоянно весь вагон ходит. В купе всё же хоть и посторонние люди, но их всего трое.

[DUKAPb78]

это следовало ожидать старые вагоны свой срок вырабатали еще 10 лет назад, 83-89 год.
капитально востанавливать модернизировать (кондей, биотуалеты), смыла нету у 80%, коррозия несущих элементов, максимум 5-6 лет потом уже опасно возить людей.
счет такой 5 новых плацкартов с ТВЗ и 10 на металлолом, 1-2 в капитально востановильный, и то новые вагоны ТВЗ составами делает, и в основном это фирмачи.

только на что менять будут, старых ГРДровских, купе явно не хватит.

Сообщение отредактировал Denis_konovalov: 15 ноября 2013 - 00:13

[Boockman]

Идиоты... мало того, что общие вагоны поотменяли практически повсеместно, еще и на плацкарт покушаются. ГДЕ это анахронизм? В их мозгах? Кретины... дождутся они пролетарской революции, ой, дождутся...

Сообщение отредактировал Denis_konovalov: 15 ноября 2013 - 00:58
п.6

[Serge&]

"плацкартный вагон ... сохранился только в нашей стране", – заявил журналистам в четверг Якунин.

видимо, "всякие там казахстаны, беларуси и украины" за страны он уже и не считает?

[Georg]

И всякие Китаи..

[Boockman]

И Таиланды с Малайзиями и Индонезиями - тоже.

[paveleon]

Не освещена вторая часть замысла плутократов -- постепенно размножаются сидячие. Они-то и заменят плацкарт.

[штиль]

такой анахронизм, как плацкартный вагон, который сохранился только в нашей стране, конечно, должен уступить место более комфортным видам перевозки людей

По мне, так плацкарт гораздо комфортнее и наших "купе" и западных сидячих вагонов. Ехать в ночном сидячем поезде Берлин-париж - совсем не удобно!
Как же все их улучшения... Обновили весь парк плацкартных вагонов - удобные, мягкие, с кондиционером и ковриками. Что еще надо?

[Strannitsa]

Как же все их улучшения... Обновили весь парк плацкартных вагонов - удобные, мягкие, с кондиционером и ковриками. Что еще надо?

ВЕСЬ???? Увы, ошибаетесь... У вас на Кениг может обновили. Но есть куча нефирменных плацкартов, где не обновили. Забили наглухо и заклеили (или что они там сделали) все окна и все. Теперь дышать стало нечем, от слова совсем. Раньше хоть окно открыть можно было.

Обновленные, кстати, тоже грешат тем, что кондей либо не работает, либо не справляется. В итоге - все равно душегубка...

Это (для меня) главная проблема наших поездов.... Пусть лучше дует, блин

Сообщение отредактировал Strannitsa: 15 ноября 2013 - 15:46

[NobodyThe1]

Это (для меня) главная проблема наших поездов...

Проблема духоты - в основном происходит не из-за неоткрывающихся окон или неработающих кондиционеров, а из-за мерзлявых людей, не желающих одеваться.
Мы с Давинчи ехали как-то в поезде - хороший новый плацкарт, с биотуалетами и кондеем. Так у нас на глазах мужик просил проводника кондей убавить! Всё бы ничего, но мужик был голый до пояса и в шортиках... и таких большинство

[Pavel.]

В купе всё же хоть и посторонние люди, но их всего трое.

Ну ты блиииннн и отщебучил резюме

купе - "спортлото" ещё то - ну его нафик

[Bulat]

Так пассажирское сообщение вообще медленно, но верно душат. Сначала общие, потом электрички, так и до плацкарта доберутся.

[Lekay]

Плацкарты, забитые рулонами матрасов и стоящие как самолёт, мне тоже не нравятся, особенно новые! Общие вагоны гораздо лучше и дешевле, надо на них переходить!