Сообщений в теме: 34

[попутчица]

Это точно! Petzl надёжная фирма! хорошая снаряга. Купить можно спокойно карбидку, но сейчас в Мск очень сложно купить карбид в розницу (легче по 50-200 кг)

хотя если пошакалить по стройкам... можно найти и в розницу... с насваем впридачу...

Ну и покупайте на несколько человек сразу
Была когда-то мечта о карбидке, сейчас отпустило. Но идеи всё те же

Это точно! Petzl надёжная фирма! хорошая снаряга. Купить можно спокойно карбидку, но сейчас в Мск очень сложно купить карбид в розницу (легче по 50-200 кг)

хотя если пошакалить по стройкам... можно найти и в розницу... с насваем впридачу...

Ну и покупайте на несколько человек сразу
Была когда-то мечта о карбидке, сейчас отпустило. Но идеи всё те же

Видела как-то карбидку, сделанныю из двух металлических кружек...! Вот это класс!

[Комбриг]

.


Хочу задать один вопрос. Дело в том, что я довольно далёк от автостопа, хотя приходилось интенсивно заниматься им лет 15 назад в Западной Европе. Ясное дело, там была хорошая инфрасруктура, которая отсутствует при "дальнобойных" стопах с частыми паузами и ожиданиями в порой весьма "зауженных" условиях. Вот с этими условиями и связан мой вопрос: зачем необходима при автостопе СПЕЛЕОгорелка? Ведь обычный налобник с LED-лампами довольно экономичен, мало весит, и т.д. Да, согласен, например ацетиленовая лампа типа Ariane (Petzl) имеет сменную головку на 14 литров (вместо стандартной на 21 литр), которая горит аж 12 часов подряд. Неужели вообще нет возможности где-то в пути зарядить батареи через адаптер? Потом: обычный налобник состоит всего из 1 части, ацетиленовая лампа - из 2, одна из которых довольно большая.

Я даже из любопытства просмотрел всю переписку на эту тему. Попался там и юморной вариант, типа сесть с карбидной лампой в кабину грузовика и посмотреть бесплатную пьесу под названием "Бандура на голове и бомба на пузе глазами дальнобойщика". Ну, думаю, вот она, собака, тут она и зарыта. Сцену можно развить и дальше, типа:

- Что это у Вас на голове?

- Бехтельбумзель.

- Какой бехтельбумзель?

- Двухкамерный, с головкой на 21 и резьбой на 16.

- А... Ну так бы и сказали.

Второе соображение: при перевозке этой системы в самолёте (да-да, автостоп, но вдруг когда-нибудь придётся застопить и летающее средство?) могут возникнуть проблемы. Во-первых, это же газ. Могут изьять. Во-вторых, на рентгене эта хренотень, хотя и из пластмассы, но даст вполне характерный силуэт. Поскольку погранцы сегодня повсеместно, вследствие актуальных мировых событий, весьма возбуждены и "в предвкушении", то может тоже какая-нибудь ерунда случиться. Доказывай потом.

На эту тему один эпизод. Два года назад один приятель летел из Германии на Корсику. Взял с собой простой газовый примус Bleuet 206, но без газового баллона, то есть только насадку на баллон. При пересадке в Италии обнаружили, что рюкзак не долетел. Аэропорт прозвонил Германию, там сообщили, что рюкзак по подозрению отправлен в какую-то специальную камеру. С трудом по мобильнику вычислили сестру в Германии, попросили сьездить в аэропорт. Её рассказ: прихожу, ведут в какой-то ангар на краю взлётного поля, посреди ангара бетонный саркофаг со сниженным давлением, сейчас говорят, обследовать будем. Мужики в панцирях выкопали, наконец, насадку на примус. Всем весело. Рюкзак-то прилетел в Италию, но задержал всю группу почти на 2 суток. С тех пор насадка кладётся в личный багаж, чтоб сразу показать на контроле.

Когда слышишь такое, можно себе представить, какой ажиотаж может возникнуть вокруг карбитной лампы. Наверное, будет похуже.

Вот сейчас написал историю о насадке, которая теперь кладётся в личный багаж, и пришла мне в голову ужасная мысль. В насадке же игла, хоть и утоплена в резиновую прокладку, но всё же острый предмет. А вдруг пограничникам придёт в голову, что ты её в шею пилоту......

И страшно мне стало. Выхода нет, думаю. Кушать- только холодное. Но лампу - всё же на голову. Но с батарейками.

Комбриг
Мультимедийный Походный Сайт Комбрига http://www.kombrig.net

.

[Skazochnik]

комбриг, расслабься... для автостопа, ну никак не применимо... тут у нас спелеолухи резвятся... а мне их гонять лень.... пусть живут.
вот.

[kas]

комбриг, расслабься... для автостопа, ну никак не применимо... тут у нас спелеолухи резвятся... а мне их гонять лень.... пусть живут.
вот.

так точно товарищ Сказочник

[serg81]

Народ, нужен совет. В раздумьях над выбором света. Не совсем для стопа и путешествий, а по большей части для всяких противных, мокрых и тёмных узкозтей. Короче для подземки. Диггерство схоже со спелеологией (сорри если обидел ), поэтому... Вариантов несколько, но производитель один- Петцль!

1. Карбидка.
2. TIKKA PLUS.
3. MYO 3.
4. MYO BELT 3.
5. MYO BELT SB 5.

Карбидка нравится светом (фотограф). 2 нравится компактностью и габаритами, хорошими отзывами. 3 нравится креплением, но минус- вес. 4 и 5 импонируют выносными блоками (всё же морозы и аккумуляторы...). 5 очень привлекает 5 диодами против 3 у 3 (хо как получилось!). Цена у 3, 4 и 5 почти в одном диапазоне (SB будет правда дороже на 15 енотов, но и диодов 5, хотя...). Жду отзывов и советов.

[Комбриг]

Раз уж тебе под землю, бери тогда ацетиленовую. Свет хороший, сам пишешь, для фото удачно. Она, правда, будет раза в 2 тяжелее, чем остальные, что ты перечислил, да и макс. время горения на одной "заливке" часов 12. У других - часов до 150, но батареи менять надо, ацетилен в конечном итоге дешевле обходится - вода бесплатно, карбид за копейки.

[serg81]

Да смущают некоторые моменты. Просто не совсем для естественных пещер подбираю девайс. Иногда возникает экстренная необходимость "уйти в сумеречную зону" , короче вырубить свет и дёру, а карбидка... Короче немного неудобна. Свет конечно без вариантов- отлично! А 150 часов это же на диодах. Галогенка высосет энергию часа за 4. Ну и плюс к тому участвую в приключенческих гонках и прикидываю задействовать лампадку и там. Больно уж хочется заиметь комплект галоген/диод. Пока использую китайца.

[Комбриг]

Тут вот тебе 2 ссылки на ПДФ-файлы, прямо от Petzl, и сразу о всех 3 MYO-фонарях. На английском, правда.

В 1. файле ( 1 МВ ) помимо графических схем, всем понятным и без языка. А также и описание по-русски.

Во 2. файле ( 0,5 МВ ) очень крутое графическое описание техданных на первой странице, далее тексты на многих языках, правда, русского нет. Заслуживает загрузки только из-за графики.

http://en.petzl.com/..... E26503-E.pdf

http://en.petzl.com/...E26500-B1_3.pdf

[serg81]

Спасибо, я уже давно ползаю по таким выкладкам. Но то всё теория, а мне бы живых отзывов... По примеру палаток в этом разделе.

[Комбриг]

Я думаю, если тебе лампа нужна только под землей, так тебе и не надо особенно выискивать лампы сильно "дальнобойные", речь ведь идёт о закрытом пространстве. Если, конечно не длинные прямолинейные туннели (маловероятно). Ацетиленовая лампа, в отличие от других, даёт мягкий, тебя окутывающий свет, но "дальнобойности" от неё, конечно, ожидать не приходится. Вес суммарный раза в 3 как минимум больше, чем у LED-фонарей. Да и крепиться она к голове не будет, нужна каска.

У серии MYO, как мне кажется, есть один недостаток. Если при транспортировке в рюкзаке или где-то еще ожидаются БОЛЬШИЕ ударные нагрузки, то её легко повредить, так как стекло имеет большой размер и открыто (= не утоплено). Я в прошлом году как раз из этих соображений купил Petzl Myo XP, только потому, что лампа глубоко утоплена и повредить её трудно; сыграл роль еще и очень маленький размер, а также наличие Boost-переключателя, который позволял секунд на 20 выжимать еще 50% света. Ну вот, в первом же походе и проблема сразу. Возникла необходимость спуститься с одного перевала по камням в долину, причем поначалу в сумерках, а потом в темноте. Так вот света оказалось, во-первых, маловато, да и потом, хотя Boost и давал "эффект"и далеко, да садил батареи быстро. Паралельно шёл один мой приятель, имевший непромокаемую шведскую Primus Lite Trek (6 LED), так мы только на ней одной в конце концов и спустились. Вот я теперь и думаю, что не стоило гоняться за бустером на 65 метров, можно было бы и попроще. Вот тоже подыскиваю, смотрю, что там есть нового и старого.

В интернете нашёл "живой отзыв" для тебя - один тест-протокол MYO3 и MYO5, сделанный (независимым) американским треккером. Он там пишет, что если есть возможность, лучше купить MYO5, поскольку у нее (помимо доп. ламп) есть одна важная деталь: есть контроль напряжения, который позволяет держать свет постоянной яркости практически в течение всей "жизни" батареи, до самой ее "смерти".

[serg81]

В интернете нашёл "живой отзыв" для тебя - один тест-протокол MYO3 и MYO5, сделанный (независимым) американским треккером. Он там пишет, что если есть возможность, лучше купить MYO5, поскольку у нее (помимо доп. ламп) есть одна важная деталь: есть контроль напряжения, который позволяет держать свет постоянной яркости практически в течение всей "жизни" батареи, до самой ее "смерти".

А не сложно ссылку бросить? А прожектор как раз и пригодился бы, так как горизонтальщик (по крайней мере в данный момент), пятно света иногда не лишне иметь в 50 метрах от себя. Да и немного сбивает с толку стоящего напротив (гопота и внизу гопота). Хотя блин чувствую всё закончится карбидкой (но в таком случае точно Петцль) и теперешним китайским с 8-диодами в качестве зап/света. А каску так или иначе всё равно таскать приходится. Так что всё равно, что на ней- диодник или факел.

[Комбриг]

А не сложно ссылку бросить?

http://www.flashligh...l_myo3_myo5.htm

[serg81]

Тут есть такой нюанс- в 2005 Петцль ввёл в дело новые светодиоды. А тест вроде бы проводился в 2003. Но действительно- грамотная работа!

[Stalker]

Купил ацетиленовый фонарь и теперь проблема где достать карбид?
В продаже имеются только упаковки по 120 кг.
Просьбы отсыпать на стройках не чего не даёт так как везде охрана.

Может есть где в рознице возможность купить 5-20 кг? или у кого старые запасы?

[grommit]

Может есть где в рознице возможность купить 5-20 кг? или у кого старые запасы?

На днях видел в магазинчике "Стрекоза и муравей" на Войковской в Москве. Пакетики с виду грамм по 500- 1000. Или около того. Цену не смотрел, не спрашивал - не знаю.