Сообщений в теме: 23

[Alex Digger]

Друзья, за последний год при поездках по России мне стало казаться, что автостоп на больших русских трассах стал хуже.

Вот несколько примеров. Сентябрь 2013, поездка Полоцк - Питер - Москва - Воронеж - Волгоград. За все это время нас подвезли всего двое русских, на небольших участках пути. Остальные были белорусы, украинцы, чеченцы, татарин, азербайджанец, армяне из Азербайджана, серб, адыг и кто-то еще. А русских - почти нет

Май 2014, поездка Минск - Питер - Ижицы - Великие Луки - Минск. На выезде из Пскова простоял 4 часа, на выезде из Питера - 2 часа, при очень сильном трафике. Ну не я же, в самом деле, испортился! Потом при поездке от Эльбы на Великие Луки стоп был хорошим, чаще всего забирала первая же или вторая машина, но на больших трассах Одесса - Питер и Питер - Москва как будто все сильно ухудшилось.

Кто-нибудь замечал подобное, или это я стал слишком мнительным?

[bserg]

один знакомый высказывал недавно похожее мнение (про национальности подвозящих)

[hatenstop]

да нормально, говорят, в европе тоже часто эмигранты подбирают)

последнее, что проехал по россии: киров - тольятти, в 6:30 утра был на трассе, в 23:00 добрался до тольятти. дольше всего зависал на объездной в казани (м7) и на объездной из ульяновска на сызрань. а так локалы на 50-100 км останавливаются без проблем, да и понятно, трасса не федеральная - дольше 10 минут редко где стоял (а, еще в татарстане зависал полтора часа, поворот с малмыжа, но с татарстаном у меня как-то автостоп не складывается), даже бесится начинал (избаловался).

итого: т.к. зависал на крупных объездных, возможно, что автостоп на федералках ухудшился (их ремонтируют еще все сейчас, самый сезон, да к чм готовятся, пока позицию найдешь хорошую), что касается региональных трасс - все по высшему разряду. чем глуше трасса - тем лучше подбирают (но это не относится к скфо, имхо).

[Georg]

Ну не я же, в самом деле, испортился!

А почему нет? ) Вдруг действительно ты? Ездил в том году неоднократно в Европейской части и Сибири, не замечал никаких ухудшений.

[hatenstop]

татуировки какие-нибудь страшные набил на лице

[urel]

Автостоп в Расеи опасен и нелеп. Как был гавном, так и остался. Ничего с ним не случилось и случиться не может.

[Йож]

А я вообще боюсь автостопом ездить, страшно как то, на днях прилетела в Сочи, так еще заранее, будучи дома, выбирала где можно заказать такси, нашла сайт (удалено) и без проблем по прибытию доехала до места. Цены кстати очень даже приемлемые. А автостопом себе дороже.

дрянь такси, ездил я на нем. Водилы - хамы и тупицы, сайт делали левой ногой, а руководство - жлобы и неудачники, если прибегают к найму всяких идиотов, флудящих на непонятных для себя форумах, для своей раскрутки.

Сообщение отредактировал Dozhdik: 28 октября 2016 - 19:28

[Идущий]

Точно! Отвратительное такси! Хуже только их рекламные "работнички".

[Вроде Незнающий]

За последние 3,5 месяца своего бродяжничества по северу европейской части РФ заметил всё ту же скорость останавливаемости машин (и даже чуть больше, может быть) - в среднем 15-20 минут на дорогах с более-менее трафиком, и не припомню ожидание машины более часа (окромя глухих сельских дорог).

 

За все это время нас подвезли всего двое русских,...

Я тоже замечаю (или мне кажется) увеличивающийся процент НЕ русских среди останавливающихся водителей. Кавказцы, выходцы из Ср Азии. То ли их больше понаехало (причём, я вовсе не против этой понаеховости), то ли русские ещё больше скурвились, а кавказцы и азиаты всё так же сохраняют чувство любви к ближнему. А может, действительно показалось.

[8ostispublicus]

Нормальный автостоп в России. Особенно когда в Сибири морозы под - 40:) Я в ноябре три дня потратил на дорогу Новосибирск- Москва (без учета зависания на вписке в Казани). Новосибирск-Тюмень-Курган-Уфа-Казань-НН-Мск. Позвозили - украинцы (российские, включая участника боевых действий на Донбассе), русские (один экс-автостопщик, был и бывший фсбешник), один татарин, дважды башкиры, один киргиз. И у Челябинска немного гаишники

за прошедшую неделю подвозили:
Буряты - 2 раза
грузин - 1 раз
русские - 4 раза

Меня за 2016 год подвозили - муниципальная судья армянка, дагестанец с МЧС, еврей, два киргиза, один осетин, татарин, башкир, грузинские азербойджанцы - два, карачаевец. Пара видимо с Кавказа - не знаю национальность. Алтаец - один. Остальные - русские и украинцы. Но ездил мало в том году - всего-то около 17000 км.

[Nastel]

Осенью занесло меня на путь Пикалево-Устюжна-Тверь и это было просто что-то. 2-3 часа ожидания КАЖДОЙ машины, просто мучение. Водители приезжающие даже не смотрят в мою сторону. В итоге Пикалево-Устюжна-Тверь, не сходя никуда с трассы, смешное расстояние, проехал за более 20 часов, причём время суток не влияло на скорость моего передвижения. В Твери сел на электричку в Москву и потом спокойно в стандартном для России темпе доехал до Астрахани( обычно 10-15 минут ожидания, пару зависаний на час-два). До так медленно передвигался разве что на м4 в ростовской области севернее Ростова.

[Вроде Незнающий]

я все больше разочаровываюсь в автостопе

 а с каким периодом/временем идёт сравнение? За последние сколько лет?

[Вроде Незнающий]

Да это ж бот голимый... по поведению видать: ..... пост со ссылкой на сайт

А пост со ссылкой я чё-то пока не увидел. Удалили уже?

[Вроде Незнающий]

Ссыль рассосалась - http://www.bpclub.ru...рь/#entry427292

А, ну насколько я понял, там другой новенький юзер OlgaRr77 в посте #6 что-то обронила, а модератор подобрала это и выкинула в мусорное ведро, чтобы никто не подскользнулся. А под следующим постом #7 от Mariwka никаких следов.

[Nastel]

Парочка примеров из нынншней поездки, о том что мужской одиночный автостоп в русских регионах умирает:
1)Ставрополь-Москва, 5+часов зависание на Воронежской объездной. Хотя утро( ну а потом уже день), громадный поток машин, широченная обочина, не скоростная позиция.
2)Москва-Байкальск вдвоем с попутчицей - все просто идеально, у меня в одиночку никогда так быстро ездить по русским регионам не выходит. Вот совсем ни разу так хорошо по русским регионам не ездил. Хотя в темное время в СОПах я, а не она, да и позиции не очень хорошие из-за того что она тащила 80 литров шмоток, которые было лень таскать
3)сейчас в Амурской области(~500 до Хабаровска) уже седьмой(!!!) час стою, в СОПах как стемнело, широкая обочина, напротив заправка.
И у меня подобные зависания постоянно, а с попутчицами - хоть бы что.

[Boockman]

на путь Пикалево-Устюжна-Тверь

 

и потом спокойно в стандартном для России темпе доехал до Астрахани

 

Ну ты сравнил глухую трассу районного значения с магистралью) Я тоже, когда с Вологды на Эльбу ездил, на Р5 висел не раз.

[maddonna]

по работе добирание автостопом, ибо не оплачивают командировочные, почти живу на трассе.  Да, не так сахарно, как раньше, но оно есть. Много "дальнобоев" из типа колхозников, слишком много стало. 

Основное-за" бали отличные дороги, почти везде, хрен нам стопщикам-скростнуха сплошная стала. 

[8ostispublicus]

В Европейской России (не считая Севера) – стоп все хреновее. Пройти 800 км за день (старт в 6 утра - финиш в час ночи) – это еще успех. Я недавно ехал от Ижевска до Казани с 5 утра до 22 вечера .  

 

Вот в Сибири стоп еще нормально – тысячу километров, получается, прокатиться за день. Особенно второстепенные трассы просто прелесть, где стопщики в экзотику: ХМАО, Пермском крае.  

 

И хрен знает. Еще предполагаю, что у меня на лице написано, что командировочные мне не выдают. 

[art-fold]

Интересно, как сейчас с автостопом, не "застрянешь" ли где-нибудь на неделю между городами?)

Сообщение отредактировал art-fold: 25 июня 2020 - 22:50

[8ostispublicus]

Знакомая недавно прокатилась на халяву от Мурманска до Питера. Берут чаще всего дальнобойщики. Ехала не медленно.