Сообщений в теме: 26

[K.Shulov AKA DJK]

Прямой Аэрофлот летает, например, в Гонконг. ИМХО, ключевое место для попадания в ЮВА. Виза не нужна. Поборов, типа departure tax нет. AirAsia и TigerAir до Куалы и Сингапура соответственно летают за что-то около 100 долларов. А Гонконг обычно дешевле ЮВА.

Еще Аэрофлот летает в Пекин, Шанхай и Гуанчжоу.. Во всех 3х городах возможен безвизовый 72 часовой АВИА-транзит.
И оттуда тоже можно легко в ЮВА попаст дискаунтерами.

В Гонконг и в Пекин, кстати, летает и Транаэро. В Пекин наверняка еще куча киатйских линий летает и еще кто-то из наших

Чартеры хороши тогда, когда +- 2-3 дня не принципиально. А вот когда есть всего неделя, то тут - другое дело.

Сообщение отредактировал K.Shulov AKA DJK: 02 декабря 2014 - 03:27

[Али Реза]

Чартеры хороши тогда, когда +- 2-3 дня не принципиально.

Чартеры хороши тогда, когда +- 2-3 недели не принципиально. То есть почти никогда

[Bulat]

Али Реза, у тебя странные представления о чартерах. Чартер - это точно такой же рейс, что и регулярный, со своим расписанием, известным на полгода вперед. Разница лишь в том, что на него не продаются билеты напрямую, зато их можно найти в турфирмах, которые заказали этот чартер. Как правило, за несколько дней до вылета у них и выясняется, что остались свободные места, и они их могут продать недорого. Что касается прямых регулярных рейсов, да еще и не из Москвы, то они практически всегда сильно дороже кривых, причем расстояние никакого значения не имеет. Бывает, что из Хабаровска во Владивосток дешевле лететь с пересадкой в Москве.
Что касается ЮВА, то, во-первых, основной контингент из РФ туда - пакетные туристы, а во вторых, в условном Новосибирске таких ничтожное количество по сравнению с Москвой. Поэтому не следует ожидать, что из Новосибирска будет куча дешевых рейсов в Азию. Максимум, что там есть - 1-2 чартера в Бангкок и т.п.

[K.Shulov AKA DJK]

Чартерами можно пользоваться, когда именно +- 2-3 дня норм. Много раз проверял на себе.
Пришлось переплатить сотку долларов пару раз, по сравнению с мною ожидаемой ценой.

Как-то раз попалась по нормальной цене регулярка.
Кстати, S7 на Москву через Иркутск.

Говорю _строго_ про Москву.
Все остальное (другие города РФ и тд) - вообще гемор конкретный.

В родной Питер (из Питера) я вообще ни разу не летал с 1992 года.
Проще до МСК доехать было всегда

[Витька]

Чартеры прикольная тема, я в Бангкок из Москвы пару дней назад залетел за 170 баксов, а в день вылета было за 130..
Правда кормежка у Трансаеро говно, так что берите с собой котлетки и бутербродики )

[K.Shulov AKA DJK]

кстати, по теме - Аэрофлот и Трансаэро в Гонконг реально иногда весьма бюджетны.

Позавчера взял билет Москва-Пекин, Гонконг-Москва (multi-destination известный также как open-jaw ticket)
С 1 по 14 января , то есть, пиковые даты. Менее 600 долларов (менее, чем по 300 в один конец)
И туда и обратно - прямой беспосадочный Аэрофлот. (чтобы взять именно у Аэрофлота, а не у агента пришлось им 2 раза звонить)


Из Тая на 14 января вы не найдете таких цен (300+100 за AirAsia = 400)

Так что, Гонконг рекомендую для любителей прямой регулярки

Сообщение отредактировал K.Shulov AKA DJK: 03 декабря 2014 - 03:14

[Али Реза]

Так что, Гонконг рекомендую для любителей прямой регулярки

Разумная мысль. Ведь и сам Гонконг прекрасен! А еще в Гонконг дешево залетать через Филиппины, которые интересно посмотреть. К-Лумпур Манила на Эйр Азии 70 долл, Манила-Конг вроде 50 на Цебу Пацифик. Итого 120 - и такая интересная страна у ващих ног