Сообщений в теме: 7

[СерыйШансон]

В общем весь день вчера потратил на сканирование карт и на построение самих страниц, так что кому интересно зацените Атлас автодорог Украины. Север. . Все карты отличного качества, загрузка самой тяжелой 4 минуты на втором пентюхе (334МГц) с винмодемом и 192 Мб оперативки, то есть на более мощных машинах должна грузиться быстрее. Приятного просмтора и скачивания.

[СерыйШансон]

Карты по севру Украины включают в себя Черниговскую, Киевскую, Житомирскую, Сумскую, север Кировоградской, север Полтавской областей. Самая тяжелая вести 479 кБ, что не отражается на качестве, просмотр действительно приятен ддля глаз.

[Dmitryjewski]

В общем весь день вчера потратил на сканирование карт и на построение самих страниц, так что кому интересно зацените Атлас автодорог Украины. Север. .

Тут вот на твоем сайте имеется такой аншлаг:

© Copyright Белехов Сергей Евгеньевич. Все права защищены.
Использование материалов сайта возможно только с согласия администратора сайта.

Интересно, а ты брал согласие у авторов и издателей атласа на воспроизведение сих картографических материалов на своем сайте?

Все карты отличного качества, загрузка самой тяжелой 4 минуты на втором пентюхе (334МГц) с винмодемом и 192 Мб оперативки, то есть на более мощных машинах должна грузиться быстрее. Приятного просмтора и скачивания.

Загрузка зависит не от быстродействия машины, а от состояния телефонной или кабельной линии.

[KOST_OFF]

В общем весь день вчера потратил на сканирование карт и на построение самих страниц, так что кому интересно зацените Атлас автодорог Украины. Север. . Все карты отличного качества, загрузка самой тяжелой 4 минуты на втором пентюхе (334МГц) с винмодемом и 192 Мб оперативки, то есть на более мощных машинах должна грузиться быстрее. Приятного просмтора и скачивания.

Хык хык... Серый, тут коннект ключевую роль играет а не железо!
А чё, у меня тож прикольная карта украины была...... Попутчица .... Когда вернёшь ?

[СерыйШансон]

Я пролистал весь атлас и не нашел ни одного копирайта, так же не нашел н слова, что на на ее опубликование нужно хоть какое то согласие, так что сделаем вывод, что не чьих прав я не нарушал, 5к тому же вся остальная работа кроме сканирования является чисто творческой, на которую уже распространяется авторское право, но уже мое, еще, на картах, в отличии от всех качественных фотографий, снятых в последнее время, копирайт я не ставил, и последеее, делаю я все бесплатно, прибыли мне сайт не приносит, а если учесть, что я сейчас в большой финансовой Ж., то сделаем соотвествующие выводы. И еще, почему то ни кто еще не наехал на людей, которые размещют на своих сайтах двушки, так что сделваем выводы, что господин Дмитриевский наехал на меня в силу своей личной непряизни ко мне.

[Dmitryjewski]

Я пролистал весь атлас и не нашел ни одного копирайта, так же не нашел н слова, что на на ее опубликование нужно хоть какое то согласие, так что сделаем вывод, что не чьих прав я не нарушал

Свежо предание, да верится с трудом ©... Только не надо мне "ля-ля", что на атласе не было хотя бы номера ISBN и выходных данных - без этого любое издание (кроме периодического, там действуют свои правила, разные для газет и журналов) не может быть принято на реализацию в торговую сеть. И если нет значка копирайта, это означает, что все авторские права принадлежат владельцу номера ISBN, который указывается в выходных данных издания.

к тому же вся остальная работа кроме сканирования является чисто творческой, на которую уже распространяется авторское право

Согласен. Но это авторское право может принадлежать тебе только как составителю (то есть - только на разработанную тобой концепцию подачи информации) и не более. Авторские права на саму информацию тебе не принадлежат.

Так что если ты воспроизводишь эти карты в научных или учебных целях, а также как иллюстрацию - укажи хотя бы источник информации по существующим стандартам. Есть определенные правила использования заимствованной информации, и нет ничего страшного в том, что их нужно соблюдать.

так что сделваем выводы, что господин Дмитриевский наехал на меня в силу своей личной непряизни ко мне.

Неа, господин Дмитриевский указывает СеромуШансону на допущеные им ошибки. И ежели тебе указали на ошибку, то должно тебе, аки выпоротому на кругу казаку трижды поклониться честному люду со словами "Спаси вас Господи за науку!"

Сообщение отредактировал Dmitryjewski: 26 февраля 2006 - 20:31

[СерыйШансон]

Хорошо! Со многим согласен! Разберем такую ситуацию, фотографирую я вагон электрички, чей это вагон? Ясно не мой, а Железной дороги, но так как фотографировал я, то авторское право на фотографию и на страничку с этой фотографией имею уже я, при чем не имеет значение и то чем я снимал, хоть цифрой, хоть аналоговой камерой, теперь берем карту, авторские права на карту пренадлежат Киевской ВКФ, это понятно, но на скан, как и на страничку, где выложен по идее должен иметь авторское право я. Работа сканера, моя работа, творческая мысль, работа компьютера, а заметьте, на сканы карт в отличии от последних качественных фотографий я копирайт все же не накладываю, был бы у меня свой спутник, тогда другое дело. Другой вопрос на авторское право изображений карт стоял бы если бы я наглым образом скачал бы с сайта производителя карт и разместил их у себя, тут да, полное нарушение всех авторских прав. Блин, мне бы в адвокаты .

[Dmitryjewski]

Разберем такую ситуацию, фотографирую я вагон электрички, чей это вагон? Ясно не мой, а Железной дороги, но так как фотографировал я, то авторское право на фотографию и на страничку с этой фотографией имею уже я

Если ты фотографируешь вагон или делаешь рисунок, то авторское право на сделанное тобой изображение принадлежит тебе. И если кто-то захочет заиметь репродукцию данного изображения (вне зависимости от носителя) для использования в целях, кроме как научных или учебных, он должен как минимум испросить у тебя разрешение. При этом все авторские права останутся за тобой.

теперь берем карту, авторские права на карту пренадлежат Киевской ВКФ, это понятно, но на скан, как и на страничку, где выложен по идее должен иметь авторское право я.

Карта - это изображение, и авторские права на карту принадлежат тому, кто делал это изображение - в данном случае Киевской ВКФ. Сканирование - это процесс получения репродукции на электронном носителе. Соответственно, если ты изготовил репродукцию, то ты поменял всего лишь носитель, а права на изображение как были за Киевской ВКФ, так и остались.

Блин, мне бы в адвокаты .

Ага, только представляешь какое это было бы удовольствие - вести процесс против тебя...