Сообщений в теме: 43

[ЧИЖ]

Витя ты где что с тобой!

[ВитеК]

Со мной все в порядке. В доме Кротова отвисаем со всеми вытекающими последствиями )))

Тут в Оше весело!!!

[Маратовна]

А еще если долго не спать, а потом вырубаться сидя в неудобной позе в машинке

Ехали куда-то, не помню, куда. Долго не спали. Я тогда не понимала, снится это или нет. Наверно сон, но он никак не запоминается. Глюки всяческие встречались, типа ворота такие, красивые, с названием населенного пункта... Вот едешь так, а там то ли арка, то ли ворота, справа от трассы. Вышел из машины, прошел в них. И типа такой красивый приезд... Бред...

Сегодня снилось. Едем с каким-то челом на Соболе или Газели по городу. Машина зеленая, запомнилась. Нас 6, знаю только 2. Драйвер просит за что-то 75 рублей. Мы хотели пересесть на автобус, а он говорит, чтоб мы вышли, дошли до остановки и застопили его. Мы стопим почему-то вдвоем. Потом оказываемся на какой-то горе, а на ней бассейн. Чел, тот что драйвер, купается, потом свешивается с края бассейна головой вниз. Сашка его выталкивает. Он, прокатившись на пузе с горы, оказывается в реке или море или еще где. Плавает там. И тут мы замечаем, что у него офигенно длинные и красивые рыжие волосы. Кто-то крикнул "Русалка!", а он решил, что я назвала его чайником и долго-долго за мной бегал...

[ЩукинП]

КАМАЗутра.
Сижу я в кабине, но не Камаза, как Вы, наверное, подумали, а какой-то европейской фуры. Сижу один, водитель, видимо, куда-то отошёл. Вокруг темно, совсем ничего не видно, да и фары, как и мотор, не работают. Сижу я и не о чём таком и не думаю, в общем, тепло мне и хорошо. И только тут я начинаю понимать, что что-то происходит. Ё-моё, будем считать, что именно так я подумал, когда осознал что я качусь, то есть фура со мной катится под горку, на которой мы так «удачно» остановились. Уже не помню, как я оказался на водительском сидении, но то, что тормоз, который я жал изо всех сил, не работал – это помню точно, такое не забывается! Тем временем машина не торопясь, разгонялась, под горку-то оно и не мудрено. Я вцепился в баранку, пытаясь хоть что-то разглядеть, как-то рулить почти неуправляемым авто. Говорят, можно быстро научить человека плавать, если его выбросить из лодки посреди озера. (Жить захочет - выплывет.) Так вот я, получается, проходил аналогичный курс по управлению авто. Но вернёмся в кабину несущейся фуры, где я лихорадочно пытался что-нибудь предпринять. Да! Это меня посетила замечательная идея о наличии ручного тормоза, но в темноте и на скорости найти его я не смог… Между прочим, о встречном потоке – его, к счастью не было! Это, правда, я уже потом понял, а тогда у меня была только одна проблема: «Как остановит эту махину???» Решение пришло, а точнее я до него доехал, не сразу и заключалось оно в следующей горке!!! Фурина стала на неё закатываться, постепенно замедляясь. «А если машина покатится назад – это точно капец! Значит надо её как-то остановить на склоне. Где же этот чёртов ручник!!! - такие мысли крутились у меня в голове,- А может выпрыгнуть, когда скорость будет нулевой? И будь что будет». Тут, я резко вывернул руль, фура развернулась поперёк дороги и … остановилась!!!
Не знаю, сколько я ещё просидел, не выпуская руль из рук, переживая шок, но тут открылась дверь – это водитель легковушки не смог меня объехать и вышел разобраться. На этом история и закончилась. «Как же? – скажете Вы,- чем всё кончилось? А что же хозяин машины? Наверное, подумал, что её угнали?» Нет. История закончилась, потому что я проснулся. Да это был сон! Пришёл в себя я не сразу, всё-таки шок я испытал, хоть и не наяву; обнаружил себя в кабине Камаза, рядом посапывал брат, на лежанке храпел водила. Постепенно я вспомнил, что же послужило причиной столь странного сновидения. Вот, что было на самом деле:
Провисев на позиции два часа, нам с Димой (это брат мой) наконец-то застопился тот самый Камаз. Узнав, что едет он далеко, мы устроились поудобнее, но не тут-то было – через некоторое время он начал ломаться. Не буду я сильно утруждать читателя, не озабоченного камазостроением, техническими подробностями, но и без них обойдётся. Его ломания заключались в том, что мы несколько раз останавливались, дружными усилиями опрокидывали кабину, в которой каждый раз всякая мелочёвка разлеталась по разным углам, и её потом приходилось собирать; водитель копался в двигателе, пару раз, не найдя у себя нужной детали, мы вместе искали её вдоль обочины – и находили! В одну из таких остановок, уже порядком намучившись, у нас и родилось слово «камазутра», которое достаточно точно описывает наше взаимодействие с машиной. В очередной раз, сделав что-то там под капотом, драйвер попытался завестись, но ничего не вышло – сел аккумулятор. Эту проблему он подозревал, потому и встал на горке, но, даже отпустив тормоз, мы не поехали – не хватило уклона. Все призадумались: «Как быть?» Стопить кого-то, чтобы нас на тросе дёрнули (не будешь же ты камаз с толкача заводить!) не получится – уж очень позиция неудобная (под горочку). Тут водила, ничего не сказав, вышел, что-то пшикнуло, и мы покатились!!! Без него! Проехав несколько метров, распахнулась дверь, и впрыгнул радостный водитель (оказывается, он спустил воздух с тормозной системы). Вот он откуда взялся этот дурацкий сон. Мы дотянули до ближайшего автосервиса, и легли спать до его открытия. Вы думаете, на этом всё закончилось? Нет, с утра «веселья» было хоть отбавляй. Починились-то мы быстро и успешно! Но заряда аккумулятора от этого не прибавилось. И «прикурить» не получилось, нужно было, чтобы кто-то тросом дёрнул камаз. Как оказалось, водила стопить совсем не умел. Пришлось брату, прикидываясь дальнобойщиком, стопить, объяснять проблему и просить помощи. Далеко не с первого раза нашёлся доброхот, имеющий трос, и готовый помочь. Выруливая на прицепке по стоянке, наш камаз, так и не успев завестись, зацепился за другой и разворотил ему часть кузова. Более часа разборок и опять застапливание другого доброхота, всё-таки увенчались успехом, и мы наконец-то поехали.
Некоторые автостоперы, вероятно, ещё в самом начале покинули бы эту машину, но, по-моему, если уж едешь с кем-то вместе, то уж, будь добор, раздели с ним все «радости» дороги. Мы же не на гонках. А водила нам на прощание сказал: «Если бы не вы, то напился бы и завис бы на той стоянке» (никаких моральных сил у него не осталось от неудач).