0
Пятница. 8:30. В хорошем расположении духа я выхожу из дома. Позади рюкзак за плечами, впереди долгое увлекательное путешествие, на которое я настраивал себя целую неделю. И вот я уже еду на троллейбусе, и даже совсем не в университет, и мысли разного рода посещают, и выедем ли мы вообще из области, и вот моя остановка - я выхожу. На остановке стоит Лена, которая ждет своего компаньона, меня, и мою компаньонку, по совместительству свою же подругу. Я предлагаю дойти до магазина, чтобы купить атлас автомобильных дорог и чего-нибудь съестного. Возвращаясь на остановку без атласа, но с едой, мы ждем уже только мою напарницу, так как Юра пришел: «Здравствуй, Юра, меня зовут Игорь». Моя девушка Маша обещала приехать, чтобы пронапутствовать меня с ног до головы, но что-то она задерживается. И вот она выходит из транспорта, 1 минута напутствия, увы - подходит нужный нам автобус, и уже только окно связывает меня с той остановкой, с которой я каждый день после университета уезжаю домой, а сегодня уехал в направлении ранее мне неизвестном…
Конечная, и мы на дороге, с которой начнется моя история автостопа. Одев ярко-оранжево-красную одежду поверх своей casual (повседневной) одежды, начало истории заложено. Фотография на память. В это нам помогает кондукторша, еще не отъехавшего автобуса в качестве фотографа и, собственно, автобус в качестве хорошего фона. Ну что ж, история началась…
Наша великолепная четверка решает, что пришло время разделиться. «Ну что ж, до встречи», и Лена с Юрой прибавляют в шаге. А значит это, что мы будем первые, кого увидят и подберут дальнобойщики перед виднеющимся вдалеке постом ДПС. Мимо проезжают фуры, газели, легковушки, свадебный кортеж: как жаль, что он едет в противоположном направлении… Еще несколько минут и останавливается девятка. Девятка едет в Мурыгино, тем не менее, «спасибо, но нам чуть-чуть подальше». Наташа продолжает голосовать и рассказывать про свои прошлые путешествия, я же не перестою задавать ей очередные, только что накипевшие в моем шальном мозгу вопросы. И вдруг, несущаяся мимо нас, 10-метровая фура MAN начинает тормозить и, в конце концов, съезжает на обочину. В моем мозгу появляется только один вопрос, затмивший все предыдущие: «Как?». Я офигел… Следующую картину, вдруг всплывшую все в той же части моей головы, я бы назвал так: «Сверкающие пятки Наташи или время бежать кросс». Пробежав нужную дистанцию и договорившись с водителем о проезде до Шарьи, осваиваем урок скалолазания: залезаем в кабину. Наташа с рюкзаками отправляется в спальник, я же остаюсь в кресле и, закрыв дверь, наше путешествие начинает набирать обороты. Не доехав до поста, махаем Юре с Леной, только переехав через ДПС, встречаем неизвестного стоппера. «Тоже ваш?»,- спрашивает водитель, «нет», - отвечаем, «ну тоже голосует, значит из ваших…», - «значит из наших…»,- соглашаемся. Наташа начинает разговор про то, куда едем, куда ездили, поэтому и продолжает, и продолжает. Потому как я доныне никуда и не ездил.
Водитель попался самый что ни наесть дальнобойный – 18 лет стаж. О себе рассказал, что живет под Ебургом, женат, имеет 4 детей, воевал в Дагестане, имеет казахские корни. По дороге мочил шутки, рассказывал анекдоты. В общем, забавно было.
Проезжая по трассе через Котельнич, я любовался не только местными пейзажами, но и чудными названиями остановок и не менее чудными рисунками на них. Приближалась Костромская область - а с ней и хорошие дороги, а с ней и место нашего назначения. Доехав до развилки, перед Шарьей, водитель объяснил, что нам налево, ему направо - что, мол, пути расходятся. Сказал, что был рад помочь, через неделю будет снова в Кирове, мы в свою очередь его отблагодарили, сфотографировались на прощанье, ну, и, соответственно, распрощались.
14 часов по Кировскому времени. Самое время перекусить. Кто-то сейчас уже обедает, а я еще даже не позавтракал. Йогурт, бутеры и чай – что еще надо для полного счастья?! 30 минут, потраченные на трапезу у трассы, не проходят зря. Обменявшись впечатлениями и вдоволь наевшись, мы идем стопить следующую машину. Увидев фуру, которая поворачивает в нужную нам сторону на развилке, мы мчимся по лестнице на дорогу под мостом, чтобы там эту фуру-то и застопить. Ничего не получается. Понятно, не получается, мы ж по автостраде идем. 2км, мост через ж/д - ограждения кончились, и опять не получается. «Значит, это просто не наша машина», - объясняет Наташа после 30 таких же фур и большого количества также проехавших мимо легковушек. Идем далее, на дороге валяется дохлая ворона с одним поднятым крылом – тоже стопила. Неудачно. Еще чуть впереди лежит также на трассе загрызенный заяц, аж ребра торчат. Прям зоопарк. Доходим до поворота, встаем после него. В течении 40 минут останавливается машин 4, все предлагают недалеко проехать. Несерьезно! Ну, попали, думаю. От Лены приходит смска, что они в Поназырово, тоже не могут ничего поймать. Так, от нечего делать, решаем испробовать способ, чтоб быстрее поймать тачку: пишем на одежде место назначения, т.е. ЯРОСЛАВЛЬ. Не поверите, не прошло и трех минут, а на обочине стоит немецкий Volkswagen. С дикой радостью догоняем его, договариваемся. Нас везет Игорь, так зовут водителя, и сам он едет в Москву. Время 15:31. Дорога до столицы простирается как раз через Ярославль. Нам по пути, и мы садимся: Наташа – вперед, я – куда осталось. Сбросив рюкзаки и познакомившись, начинаем рассказывать о своих намерениях, что едем автостопом из Кирова в Питер, выехали утром, надеемся добраться завтра к вечеру.
Водитель же поведал нам, что едет от своего друга, которого навещал. Выехал из Москвы вчера утром, вчера и приехал в Коми, а сегодня обратно. Наташа вновь рассказывала о своих путешествиях, о том, что собирается ехать работать на юг на полтора года. Водитель рассказал, что, когда ехал в Сыктывкар, видел перебегающего дорогу лося. Я же продолжил тему «Животные на трассе» и поведал ему о вороне и зайце на объездной у Шарьи. Он посмеялся, сказал, что ворону тоже видел. Когда проезжали Кострому, было уже темно. Тем не менее, это не убавило нам впечатлений от вечерней Волги. Где-то вычитали, что в Костроме много кафешек, столовых и тому подобных заведений, от чего сделали вывод, что местные жители – лодыри: дома ничего не хотят готовить.
До Ярославля оставалось примерно 60 км, но ехать в потоке подряд идущих машин - удовольствие не из приятных. Вдруг у нас созрел план: доехать до самой Москвы, а оттуда сесть на трассу Москва-Питер. Все-таки, посчитали затею немыслимой, и решили придержаться прежнего маршрута. Нас довезли до одной из конечных остановок городского транспорта. Мы поблагодарили. И стали искать нужный нам маршрут в конечное место пребывания на сегодня. Нас ждала безумная ночь на вокзале.
И вот мы стоим на остановке, все такие разодетые. Из стопного комплекта одежды, на мне была только куртка, любезно предоставленная Наташей, сама же Наташа была полностью экипирована. Проезд на маршруте стоит 8 рублей. Ах, вот они какие?! Первые деньги, которые я трачу в путешествии?! Сев в ПАЗик, мы понимаем, что вокзал – это другая конечная этого маршрута. Поэтому нам ничего другого и не оставалось, как ехать и любоваться огнями красивого города. Вдруг узнаем, что Лена с Юрой часов до 19 стояли в Поназырово, но сейчас уже едут в Косторому, на вокзал, ориентировочно будут в 2 ночи. Мы приезжаем на вокзал. Время 22:08. Находим зал ожидания. Платим за вход по 20 рублей с человека и любезно располагаемся на сиденьях с ручками. Это я только ночью пожалею, что с ручками. Попробуйте сами хотя бы выспаться в таких креслах. В течении всей ночи я не по разу пробую не один десяток поз – все равно спать не удобно. Часа в 3 ночи, я выхожу покурить. Шикарно. Как дома. Выходишь, будто на балкон. Возвращаюсь на «спальное место»… Нет, все-таки не как дома.
День второй.
Суббота. 6:30. В голове до сих пор пятница. На улице еще не пахнет рассветом, а мы уже завтракаем и собираемся в путь: набираем в термос кипяток и «бадяжим» чай в одной из кафе вокзала. Выйдя из здания, спрашиваем у тетечки: как доехать на нужную нам остановку. Оказывается, ей туда же. И вот нас уже 3. Но нам и этого мало, поэтому мы идем до таксистов, чтобы спросить, как лучше выехать из города. Те сначала предлагают довезти на такси, а потом любезно говорят номер маршрута. 89-г, остановка техническая. Спасибо. Тут же подходит данный маршрут, в салоне которого играет клевая музыка, и настроение повышается, и впечатления от города самые, что ни наесть… Выйдя из ПАЗика, в течении минут 15 выбираем более менее подходящую нам машину. Подходящая нам машина идет до Данилова. В ней едет отец с сыном. На протяжении всего нашего пребывания с ними мы так и «перекидываемся» ни одним словечком, зато играет радио. Проходит чуть меньше часа, и нас с Наташей любезно высаживают у кафе с заправкой. Пройдя метров 200, мы оказываемся на развилке: прямо пойдешь – в Вологду придешь, на лево – в Череповец, а в Данилов, т.е. направо нам не надо. Конечно же, идем прямо. Кругом ремонтные дороги, какая-то сумасшедшая техника и люди в салатовых, как стопщики, костюмах. Вот уже участок ремонтной дороги позади, и мы начинаем голосовать.
Вот тут то я и почувствовал, что вчера, на объездной у Шарьи, ситуация была еще очень даже ничего. И погодка-то что-то уж хмурая… Машины ехали потоками: раз в 10 минут (ДПСники регулировали движение, поочередно пропуская колонны, то с одной, то с другой стороны). Ваще, какой-то НЕРЕАЛ! У меня было ощущение, что в том направлении нет никакой Вологды. Выстояв на этой точке достаточно офигенное количество времени, я стал предлагать идти обратно и стопить тачку еще перед поворотом. Аргументировал, что машин там больше: к тем, что в Вологду едут добавятся и те, что в Череповец. Нет, стояли дальше - Наташа не в восторге. Насладившись результатом, мы все-таки возвратились назад, стопя тачки в 2ух направлениях. А потому как лень пешком обратно тащиться потому как, все равно на 2ух своих пришлось топать. И вот мы уже стопим у поворота. Много машин-легковушек останавливалось, но все ехали недалеко. На этой трассе не хотелось ехать по 50км. Ну, что ж стояли, ждали свою машинку. А машинка уже как раз выезжала из Данилова.
-Здравствуйте, нам до Череповца…
-Вам, повезло.… Садитесь.
Это нам очень повезло. Мало того, что мы, наконец-то, выехали с этого места и едем в Череповец, мы еще сэкономили несколько часов, минуя Вологду.
Водитель попался интересный. Много рассказывал о местах через которые проезжали. Из особо запомнившегося, село Пошехонское, название связано никак иначе, как с сыром. Въезжая в село, засветило солнце. Почувствовался позитивчик. Шикарная стрелка 2ух рек. Само рыбинское водохранилище оставило несгладимые впечатления: того берега почти не видно, шикарная природа. Также поведал нам о истории больших городов данного региона, о их жителях. Поведал и о себе, что играет в музыкальной группе на гитаре в клубах. В общем, много о чем говорили. По дороге останавливались, не только чтобы заправиться бензином, но и чтоб купить рыбу горячего копчения. Выбор остановился на судаке. 160 рублей за килограмм – неплохо. В Череповце водитель провел нам кратенькую экскурсию, вовремя которой ненадолго заехал к отцу, а потом вывез на выездную из города. «Через 2 часа поеду обратно, если ничего не застопите - довезу до самой трассы, там больше будет шансов», - и уехал.
Не прошло и 10 минут, мы уже ловим следующую тачку, попивая горяченький чай и опустошая запасы продовольствия. Поймали MAZDA6. Чувак ехал в Вологду, но подбросить до трассы на Питер не отказался. Вот это тачка. НЕРЕАЛ!!! И вот мы уже стоим на долгожданной финишной прямой, казалось бы, но не тут то было. Отсюда и до самой границы этой замечательной области мы ехали машинах на 5. 5 машин?! Да мы от Кирова до Череповца за столько добрались.
Здесь нас подбирает женщина, кот едет в Суду, а довозит чуть дальше. До того самого места, в котором я и понимаю, что ситуация у Данилова была еще цветочками. Мы дарим женщине открытку с видом Кирова и прощаемся. Первая, вторая, третья машина - все едут недалеко. Кто-то показывает, что сворачивает, кто – то, что берет только одного, кто-то крутит пальцем у висков. Мимо проезжает машина, из которой нам махают. Замечательно, это наши Лена с Юрой, и они нас уже обогнали.
Решаемся ехать недалеко. До ближайшего поста.
В машине меня офигенно вырубает, но я не даю себе заснуть, точнее мне не дают заснуть: слушать жеванные кассеты- ЭТО ЖЕСТЬ! Доехав до места назначения, мы проходим через пост, где нас просят показать документики. Для меня это не сложно, а вот Наташе, видимо, это не по душе. Разобравшись с документами, интересуемся «А че это, вы нам не желаете счастливого пути?»
И, опа-на, кого мы видим, на обочине стоят наши товарищи. Настроение резко поднимается. Встретить в такой ж.. своих – это дорогого стоит. Перекинувшись ощущениями, вновь делимся … ощущениями, а потом просто делимся на пары. Право голосовать первыми предоставляется не нам. Оно и понятно, ведь они раньше приехали в эту ж.. . Поэтому они раньше и уезжают, причем, как потом узнается прямиком до Питера. Повезло. Что касается нас, то мы садимся на «местную» тачку до поворота на Устюжну. Километров 50. До Лентьево то есть. Что это такое? Представьте себе лес, сам поворот, соответственно, и стоящих, в этом лесу на повороте, людей, которые торгуют вареньем, грибам и всем своим остальным. Сумасшедшие люди.
У поворота мы вновь садимся в тачку, которая едет недалеко. Только в этот раз мы приезжаем в ж.. с самой, что ни наесть большой буквы. Машина: раз в 5 минут, если повезет. Мы садимся на обочину и начинаем ужинать. На ужин: кг судака, остылый чай и еще чуть-чуть чего-то. И как вы думаете, чем был забит тогда мой мозг? Я обдумывал план действий, на случай, если из леса вдруг выбежит медведь?! Единственное, что пришло мне в голову, так это бежать. Коротко о том, где мы сейчас находимся: трасса, лес, остановка, позади нее – туалет, в 10 метрах от которого поворот в деревню, куда уехал последний наш водитель. Солнце уже нет. Машин тоже.
И тут на нас сваливается с неба благодать. Алилуя, останавливается здоровая VOLVO. И нам уже без разницы, на сколько километров нас отвезут, главное, что нас отвезут отсюда. Водитель попадается молодой, за баранкой всего 3 года. Говорит, уже надоело, мы ему в ответ, может, еще не втянулся. Поселения, реки, которые проезжаем, думаю, как хорошо что вижу их в последний раз. Ан, нет…
Высаживаемся мы в Созоново. Место нормальное: кафэха, у которой нас и высадили, плюс заправка в наличии. Правда, времени поздновато 21:00, темно на улице, но не в этом дело. Высаживаемся, и Наташа рубит фишку: «Я вроде фотоаппарат оставила. На трассе».
-Может ты его в салоне забыла? Водитель пока еще не уехал.
Проверили. Нет.
-Ты едь, а я обратно поеду. Фотоаппарат не мой, я его обещала привести назад.
Конечно, возможность доехать до Питера у меня была. Заехавшие перекусить в кафе, ребята гнали автобусы из Китая. С ними уже договорился стоппер, которого мы встретили там же у кафэшки. Не поверите, это был тот самый стопщик, которого мы видели, выезжая из Кирова, сразу после поста ДПС. Оказывается, он еще в Костроме пересекался с нашими ребятами. Тем не менее, понятное дело, Наташу я одну не оставил, и мы тут же пошли к заправке договариваться с водителем черной TOYOTы, на которой спустя 5 минут мы уже ехали в обратном направлении. Гнали мы быстро. Найдя последнее место нашего пребывания, где забрал нас последний водитель, мы остановились, и моя напарница, взяв фонарик, побежала искать фотоаппарат. Не прошло и 2 минут, как она уже счастливая бежала обратно. Продолжив ночные приключения все в той же TOYOTе, мы поехали все в том же направлении до ближайшего «нормального места». Ближайшим оказался только тот самый пост, где у нас еще днем проверяли документы, и где мы встретились с Леной и Юрой. Не теряя надежд, мы тут же застопили МАЗ, который доставил нас до того самого места, где обнаружилась пропажа. Помню, в машине меня конкретно вырубало, остальное не помню. Приехав в знакомые до боли места в 23:16, мы там и протусовались до 2ух часов ночи. Посмеялись над пьяным работником кафе, обещавшими нас увезти после 3ех, когда тот проспится. Наслушались советов, насчет того, где лучше стопить. Попили кофе.
Простояв с поднятой рукой почти все это время, наконец-то тормознули тачку, с тремя ребятами из Коми. Ну че, мы сели?! Машина ехала до Питера. Замечательно.
Спрашивали, сколько у нас уже ушло денег. Услышав нечто: «200р на двоих», они офигели, сказав, что сами едут 3 день и уже потратили 8 тысяч.
Спустя 40 минут моя напарница вырубилась, а я и вовсе не спал. Еще бы, ехать в условиях почти нулевой видимости, т.е. сильного тумана и обгонять при этом другие машины на мосту – поспи кА тут. Хотя в среднем ехали не быстро, под 80.
Еще только утро
Уже воскресенье. 4:40. Мы едем по трассе с Ладоги. Машин на дороге значительно больше. Просыпается Наташа. Последняя остановка перед Питером на заправке. До города остается 100км. Я начинаю узнавать некогда знакомый мегаполис. Нас довозят до станции метро «Ломоносовская». Высаживают. И, выходя из автомобиля, моя нога ступает на Петербургский асфальт. Светает. У меня получилось. Я добрался. Вот он результат. Он Видим. Он ощущаем. Но не передаваем…
В течение всего времени, пока я добираюсь теперь уже до нужной части города, я пытаюсь воспроизвести путешествие. Пытаюсь вспомнить отдельные смешные случаи, которые я расскажу потом своим друзьям, знакомым, но вдруг понимаю, что никакие рассказы не опишут в действительности тех эмоций, которые испытываешь, оказавшись в тех или иных обстоятельствах. Все, что испытал, испытал я.
Многие мечтают, многие хотят, но немногие решаются. Многие боятся сделать первый шаг, бояться начать что-то изменять, но я не забоялся. Я расширил свои границы познания и не намерен на этом останавливаться. На свете еще много не покоренных вершин. Я хочу побывать на каждой...
Сообщение отредактировал Igoryan: 10 октября 2006 - 23:41
