Сообщений в теме: 23

[Дрейхан]

Всем привет!

В связи с пофигистическим отношением к работе системы и соблюдением правил пользования ею пассажирами принято решение снова запустить нам (Долгопрудненское ПАТП ГУП Мострансавто) на маршруты инструкторов. Теперь их основная задача - не обучение пользования системой, а контроль за правильностью пользования ею.

Требования и условия - примерно те же, что и в июле, т.е. адекватность, стрессоустойчивость, исполнительность, порядочность - ну т.е. практически никаких

Варианты для работы: инструктор в автобусе (задача: ездить смотреть чтоб народ под турникетами не лазил и всё в таком духе) и перонный контролёр на Речном Вокзале (желательно будни с 7 до 15 кроме пятницы), Спортивной и ст.Долгопрудная (задача - строить народ в очереди, информировать пассажиров о правилах пользования ОТ etc)

Люди нужны уже в самое ближайшее время, пишите в личку!

[Weltraum]

Интересно, и сколько за это платят?

[vaddim]

прикольно :-) Теперь буду смотреть, прежде чем под турникет лезть, не подставлю ли я таким обраом знакомого кого-нибудь. :-)

[Gril]

. Теперь их основная задача - не обучение пользования системой, а контроль за правильностью пользования ею.

прикольно!
Это у тебя типа рбота такая?
А что должны сделать "инструкторы" (контролеры), если увидят что кто-то пролазит под турникетом или проходит по льготному билету?
Какие права-полномочия-обязанности у них есть? Распространяются ли на них требования "Закона о милиции"? Административный кодекс? Должны ли они составлять протокол об АП? Оформлять штраф? Изымать льготные билеты у тех, кто пользуется без "подтверждающего льготы документа"?
еще что-то?!

Очень актуально и полезно всем узнать!

[Strannitsa]

Распространяются ли на них требования "Закона о милиции"?

ГриЛ, а ты про это расскажи, тоже думаю полезно.
Лучше, имхо, в другой теме.

[ЧИЖ]

Какие права-полномочия-обязанности у них есть? Распространяются ли на них требования "Закона о милиции"? Административный кодекс? Должны ли они составлять протокол об АП? Оформлять штраф? Изымать льготные билеты у тех, кто пользуется без "подтверждающего льготы документа"?
еще что-то?!

Ну блин что ты со своими законами, просто получишь по морде если что. Так что расслабся, действительно в другой теме

[Gril]

Ну блин что ты со своими законами, просто получишь по морде если что. Так что расслабся, действительно в другой теме

"получишь по-морде" это не ответ! Кто к такому работодателю пойдет работать? ведь на всякого ван-дама найдется свой джеки-чан, рано или поздно... К тому же можно воспользоваться перцовым баллончиком, электрошокером и т.п.
Ест-но, только после того, как сам "инспектор" нарушил Закон по отношению к тебе. А вот чтобы понять этот момент, хотелось бы узнать каким Законом руководствуются (что могут, а что нет) всевозможные инспекторы, прихватчики, проверяльщики, хмыри в красных повязках, тетки с пуговицами, дедушки в пилотках и т.п. элементы, которые все чаще пасуться у всевозможных турникетов, хлопалок, вертушек и т.п.

Хотя бы узнать, как официально называется их должность и ведомство, ФИО и телефоны начальства.

[Дрейхан]

Интересно, и сколько за это платят?

сегодня уточнял у начальницы - 700 руб/день

прикольно!
Это у тебя типа рбота такая?

Ну не совсем, хотя я и сам буду работать в ДПАТПе (сб - на автобусах, пт - перонником на Речном)

А что должны сделать "инструкторы" (контролеры), если увидят что кто-то пролазит под турникетом или проходит по льготному билету?
Какие права-полномочия-обязанности у них есть? Распространяются ли на них требования "Закона о милиции"? Административный кодекс? Должны ли они составлять протокол об АП? Оформлять штраф? Изымать льготные билеты у тех, кто пользуется без "подтверждающего льготы документа"?
еще что-то?!

Очень актуально и полезно всем узнать!

Сделать может только то же самое что и контролёр обычный - заставить полностью оплатить проезд, высадить или позвать сотрудника милиции (штрафовать в области собственно может только сотрудник автотранспортной инспекции МО). Если выявлен проход по льготной карте - переписать её номер и см выше (изымать можно только карты, выдаваемые самим автопредприятием)

[Skazochnik]

а как переписать карту? ее еще перед этим увидеть надо.. а это обыск... только сотрудник милиции...

гы )

[Дрейхан]

а как переписать карту? ее еще перед этим увидеть надо.. а это обыск... только сотрудник милиции...

гы )

Первый раз слышу о том что контролёр не имеет права проверки билета (обыск - если начать доставать карточки из кармана)

[Gril]

Если выявлен проход по льготной карте - переписать её номер и см выше (изымать можно только карты, выдаваемые самим автопредприятием)

спасибо за инфу. Пойду закрашу номер.

[Skazochnik]

... да я тебе говорю, что нет у меня никакой карты... да вот только что ткунул кошельком в турникет, а он что-то прокрутился...

а карточки у меня нет.. заяц я. )

я тебе говорю, фиг у меня кто без ментов номер карточки увидит! это-ж какая экономия! да и людей подставлять нехорошо...

[Weltraum]

Так всё же чем эти новоявленные отличаются от контролёров?

[Gril]

Так всё же чем эти новоявленные отличаются от контролёров?

а почему "отличаются"?!
и те и другие хотят обогатить личный кошелек за счет твоего кошелька.

[Skazochnik]

ну, грил ненадо так сразу в штыки... я практически уверен, что эти работники будут заниматся слежением за зайцами, и иссключительно из благих побуждений... )

[Weltraum]

Так и контролёры зайцев отслеживают. В чём принципиальная и функциональная разница? Спрашиваю, как фактический заяц (юзаю студенческий).

Сообщение отредактировал Weltraum: 04 декабря 2006 - 16:53

[Gril]

Есть поговорка: "За двумя зайцами погонишься (в одиночку) - ни одного не поймаешь!", осюда вывод: "Чтобы поймать одного зайца, нужго гоняться не в одиночку!"
В подмосковных электричках это давно поняли, теперь и в гортраспроте ;-)

Я бы еще ввел "прихватчиков-под-прикрытием": которые просто ездят как пассажиры, а сами тихонько замечают кто-по-какому документу в автобус вошел, и потом "сдают" их контре. Доходы пополам. Чем ни схема? И размер взятки увеличится пропорционально, "ведь нас же двое (трое, пятеро)!"

[IgLa]

Есть поговорка: "За двумя зайцами погонишься (в одиночку) - ни одного не поймаешь!", осюда вывод: "Чтобы поймать одного зайца, нужго гоняться не в одиночку!"

Там был вариант: "за двумя зайцами погонишься - от обоих по морде получишь"

В подмосковных электричках это давно поняли, теперь и в гортраспроте ;-)

Ну, мягко говоря, не теперь, а уже лет 15 как

Я бы еще ввел "прихватчиков-под-прикрытием": которые просто ездят как пассажиры, а сами тихонько замечают кто-по-какому документу в автобус вошел, и потом "сдают" их контре. Доходы пополам. Чем ни схема? И размер взятки увеличится пропорционально, "ведь нас же двое (трое, пятеро)!"

Дык собсна уже: наблюдал именно такую работу МГТшных контролеров: они не носились с воплями по салону, а тихо сидели на сидухе возле турникета, внимательно наблюдая, кто чего в турникет сует. И как тока выловили молчела с пенсионной картой, сразу его хватали и карту изымали. Собсна то же самое видимо предлагается и тут, тока вместо изъятия карты предлагается вышвыривание псевдольготника на улицу. Оно конечно незаконно, зато эффективно.

[Дрейхан]

... да я тебе говорю, что нет у меня никакой карты... да вот только что ткунул кошельком в турникет, а он что-то прокрутился...

а карточки у меня нет.. заяц я. )

Делается так: просто тормозишь чела, который проходит по "льготной карте" (тип билета указывается на турникете) и просишь показать удостоверение. Нет - "оплачивай проезд или выходи".

Так и контролёры зайцев отслеживают. В чём принципиальная и функциональная разница? Спрашиваю, как фактический заяц (юзаю студенческий).

Одни катаются на одном и том же автобусе (как когда-то кондуктора) или стоят на загруженных остановках, другие ездят одну-две остановки проверяя билеты, затем переходя в следующий.

наблюдал именно такую работу МГТшных контролеров: они не носились с воплями по салону, а тихо сидели на сидухе возле турникета, внимательно наблюдая, кто чего в турникет сует. И как тока выловили молчела с пенсионной картой, сразу его хватали и карту изымали. Собсна то же самое видимо предлагается и тут, тока вместо изъятия карты предлагается вышвыривание псевдольготника на улицу. Оно конечно незаконно, зато эффективно.

А чего незаконного? Ездить по льготной карте без документов нельзя? Нельзя. Изымать льготную карту можно? Нет, так собтна никто и не собирается изымать

Сообщение отредактировал Дрейхан: 04 декабря 2006 - 19:51

[Weltraum]

Одни катаются на одном и том же автобусе (как когда-то кондуктора) или стоят на загруженных остановках.

И что они делают, если проверяют билеты другие? Показывают пальцем на зайчиков?