Сообщений в теме: 95

[Идущий]

..В глухой деревне, посередине поселка стоял туалет, как всегда чистый с унитазом....

Унитаз??? В Лаосе??????? В сельской местности???!!!!! А ты уверена что была именно в Лаосе? Может карты перепутала, или компас сбился? И вы бродили по швейцарским Альпам? В Лаосе нет унитазов! В лучшем случае присутствует фарфоровое отверстие с наступалками для ног. Правда чисто всё, это да.

Душ принять можно и на заправке. Если суметь найти там душ. (см фото) На фото три вида типичных Лаосских заправок.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Идущий]

....Не помню, чтоб в храмах нас барабаны будили...

Барабаны там примерно такие. Это ещё самый маленький вариант. А большой и страшный я не сфотал, но он раза в четыре больше. А на помосте как раз и спят. Те кто о барабанах не знают.

Прикрепленные изображения

• 

[yaga]

Ну да, унитаз, не сидячий конечно, но смывается все без проблем из ковшичка. И на заправках из ковшичка тоже, польешься и кайф! И нигде нет ни какого запаха.
А спали мы на таких помостах, цементированых, который прямо на земле обычно установлен, с оградой, крышей и одной стеной.
Типа такого:

Прикрепленные изображения

• 
• 

[popados]

Унитазы в Лаосе, как ни странно, есть. И даже не в столице.

[Идущий]

А где? Ну может в домах европейских переселенцев.

Типа такого:

А на второй фотке у тебя как раз и есть помост на сваях. Там даже через щель в полу улица видна.

[popados]

В гестах, на Дон Конге например. Да и у лаосцев есть в квартирах, в Паксе.

[5_level]

Виталий, подскожи пожалуйста за сколько дней ты проехел растояние от Куньмина до границы Лаоса, по сколько километров в день. А то в Куньмине буду за семь дней до окончания действия китайской визы. Успею ли вкрутить. Или ехать на автобусе.

[Идущий]

Виталий, подскожи пожалуйста за сколько дней ты проехел растояние от Куньмина до границы Лаоса, по сколько километров в день. А то в Куньмине буду за семь дней до окончания действия китайской визы. Успею ли вкрутить. Или ехать на автобусе.

Я ехал не от Куньминя, а от Лиджанга. Трасса эта проходит далеко в стороне от Куньминя.
От Куньминя до Лаоса более 700 км по гористой (иногда СИЛЬНО гористой) местности. И в принципе если очень силино напрягаться (а оно тебе надо?) то за неделю можно и успеть. Но самая большая трудность в том, что прямая трасса это автобан, и на него с велом тебя не пустят. Этот автобан дублируют многочисленные второстепенные дороги и ....... блин, да ты в них более 2 недель плутать будешь!!!
Мой совет таков. Едь на автобусе до Симао, это около 100 юаней. И из Симао уже едь не торопясь на юг до Лаоса, автобана там ещё нет, он строится только. Дорога изумительная, машин мало, вокруг джунглеобразный лес, красота.
Удачи!

[5_level]

Вот спасибо, действительно вкручивать по атобану ни какого кайфа. Так и сделаю. А там и до границы близко.

[Dainis]

Были ли у вас лекарства от малярии? Есть ли там какая нибудь медицинская помощь в случае травм на дороге или серьезного заболевания?

[Идущий]

....лекарства от малярии? Есть ли там какая нибудь медицинская помощь....

Не люблю я лечиться. И поэтому не болею С собой беру только таблетки от простуды и отравления.

[pattaj60]

Не люблю я лечиться. И поэтому не болею С собой беру только таблетки от простуды и отравления.

Добрый день! Наверное, уже прошло много времени, но все-таки рискну спросить, может Вы еще тут появляетесь... Не страшно ночевать в ЮВА вот так вот просто в палатке да в тех местах? Ну, у нас я ночую спокойно, знаю, что кроме кабанов да медведя ничего опасного нет, да и кабан с медведем не так уж и опасны по сути, встречал и тех и тех. Но там же очень дикая природа, и кого только не обитает, и пантеры, и тигры, и змей очень ядовитых полно... или Вы в палатке ночевали только непосредственно в населенных пунктах, где много народа и безопасно?

[Идущий]

......Но там же очень дикая природа, и кого только не обитает, и пантеры, и тигры,........
.....ночевали только непосредственно в населенных пунктах, где много народа и безопасно?

Дикой природы там очень-очень мало, её надо целенаправленно искать. И чтоб увидеть пантеру или тигра....ну это надо быть нереальным счастливчиком Змеи это да, попадаются. Но элементарные меры безопасности помогают (при ходьбе громко топать, по высокой траве не ходить и палатку на ночь закрывать).
Вот я бы не стал утверждать что безопасно там где много народа, как раз наоборот.

[pattaj60]

а я уж было распереживался... думал, что в таких странах как Лаос, Вьетнам и Камбоджа грунтовые дороги между редко встречающимися городками и деревнями проходят по джунглям. И думал, что тигра или пантеру или слона встретить на дороге вполне много шансов, так как движения там почти нет и звери чувствуют себя как дома. Выходит, я ошибался. А что там с Китаем? Не докапываются до велосипедистов-иностранцев? Я точно знаю, что еще никто из путешественников из России не смог попасть на своем мотоцикле и велосипеде в Китай через границу. Разворачивают всех без исключения. Закон такой: нельзя въехать на тер. Китая на своем транспорте, даже на велосипеде. Ссылаются на законы свои, по которым чтобы на велике даже въехать в Китай надо специальное приглашение от высокопоставленных китайских лиц. А приглашение это никак на практике не получить. А тут я узнаю, что кто-то провез велосипед в поезде, высадился в самом Китае и поехал вроде как без проблем. Странные у них какие-то законы. А в поездах что, людей не обыскивают? Не смотрят у кого какие вещи? Как же так? Так ведь можно и контрабанду возить беспрепятственно.

[Идущий]

Ой, ой... какая у Вас каша в голове из ложных представлений и стереотипов советских времён (не обижайтесь, я по доброму )
Во-первых ВЪЕХАТЬ в Китай из России на велосипеде действительно нельзя. Точнее нельзя ПЕРЕСЕЧЬ границу НА велосипеде. Но это запрет скорее исходит от бывших СССР-ных пограничников, наших, казахов и т.д. Потому как пересечь китайскую границу хоть на велике, хоть пешком можно и со стороны Лаоса и из Вьетнама. Но везти из России в Китай свой велосипед на поезде или автобусе никто никогда не запрещал, что это за фантазии??? Мотоцикл да, это транспортное средство подлежащее регистрации и гемор тут велик, хотя люди ездят и на мотоциклах, лично видел немца едущего на моте из Казахстана через Китай в ЮВА.
НИКАКИХ запретов на езду на велосипеде в Китае для иностранцев нет, нельзя лишь ездить по автобанам. Впрочем если какому полудурку менту взбредёт что в голову, то вопросы и проблемы будут, но от этого и в России никто не застрахован. Правда в Китае это происходит от излишнего служебного рвения, а не от желания сшибить деньгу.

А про джунгли и грунтовки... Ну не читайте на ночь Киплинга. Лучше съездите сами и посмотрите. Это очень просто! И безумно интересно!

[pattaj60]

Скажите, а Вы не в курсе, сколько примерно стоит доставить велосипед поездом (грузовым) из Питера во Владивосток? Или выгоднее грузовой компанией? Есть идея на следующее лето насчет Китая. Просто сам я из Питера, и я планирую на след. лето поездку до Владивостока на мотоцикле, с заездом в Монголию и в Оймякон (Якутия). Если денег будет хватать и если будет желание продолжить, то во Владивостоке хочу оставить мотоцикл у знакомых, а с велосипедом на поезде проехать в Китай и покататься немного там на велосипеде, так как на мотоцикле все равно нереально, в Китае надо иметь специальные китайские права, другие не действуют.

Сообщение отредактировал LD7: 15 июня 2010 - 01:53
Излишнее цитирование - нарушение п.14 "Правил" форума. Первое предупреждение.

[Идущий]

Никогда не отправлял велик в грузовом поезде, я вёз его с собой в купе на полке .
Мне кажется что гораздо проще и дешевле будет купить велик уже в Китае, чем заниматься пересылками туда-сюда. Да и пересечение границы верхом на велике невозможно, а по автобусам его таскать радости мало, даже в разобранном виде. Благо магазинов велосипедных там много, за 100-150 долларов можно купить вполне приличного качества. А если просто для "покататься" то и гораздо дешевле.

[pattaj60]

Благо магазинов велосипедных там много, за 100-150 долларов можно купить вполне приличного качества. А если просто для "покататься" то и гораздо дешевле.

а там хорошие велосипеды-то? не барахло? Я знаю, что почти все собирается в Китае сейчас. Но вот не знаю только, продается ли там то, что продается у нас или они только на экспорт собирают хорошие велосипеды. Если продается все то же самое - то конечно же там наверное, то что у нас тысяч 15 стоит, раза в 2 наверное дешевле купить можно. Вот и не знаю как быть. Может и правда нет смысла везти свой, а купить там.

Сообщение отредактировал LD7: 15 июня 2010 - 01:55
Излишнее цитирование - нарушение п.14 "Правил" форума. Второе предупреждение.

[Идущий]

Я же говорю что нормального качества стоят там от 100 долларов. Нормального, это такого что на нём можно долго ездить без поломок. Я лично купил в Таиланде складной китайский велик за 80 долларов, и проехал там около 2000 км на нём. Единственный минус - сразу же рассыпалась резина покрышек, но я купил запасные по 3 доллара. Всё, больше поломок не было вообще.

Михаил, для ответа лучше нажимать на кнопочку "Ответить" тёмно-серого цвета внизу ТЕМЫ. А если нажимать на кнопочку "Ответить" светло-серого цвета снизу СООБЩЕНИЯ, то получается полная цитата всего предыдущего сообщения. Здесь это не приветствуется, ругаются модераторы.

Прикрепленные изображения

• 

[pattaj60]

а у меня только одна кнопка "Ответить", есть еще поле "Быстрый ответ" и кнопка "отправить", наверное, это мне и нужно. Не, на таком велосипеде я бы точно не поехал дальше чем от дома до ближайшего ларька . Как с такими колесами можно куда-то уехать, вообще не понимаю. Почему купили именно такой? В чем смысл?