Одежда

НЕ думаю что эта тема не обсуждалась...
НО поднимаю вот какой вопрос:

Где достать яркую одежду Желтую или Оранжевую?
кто где достает?

Предложение:
Я Видел в нете несколько предложений от фирм занимающихся поставками промо -одежды
купить можно от 50 штукпри цене в 12 евро.
Может скооперируемся? а то у меня не получается пробить у них одну куртку для себя А хочется.
Может хоть 10 желающих наберется?

Вот то о чем речь:
http://gifts.komus.ru/item.php?id=112

http://spr.xx1.ru/gallery/img3511.htm

P.S.
я знаю есть в FINNFLARE желтые ветровки, но 2200 отваливать жалко, потому кроме как для АВТОСТОПА мне желтый не нужен.

слушай, в этих дождевичках ты долго не проходишь. Зайди любопытства ради в какой-нить магазин спец-одежды типа "Восток-сервис". У них там есть неплохие и очень неплохие вещи, но вот эти самые куртки - они резиновые. Знаешь, как драйверы таких стопщиков называют? Резиновыми лодками. Потому что, когда ты в кабину с дождя вламываешься, от тебя идет запах как от резиновой лодки. А про то, что они отказываются дышать и ты спустя пару часов в такой одежке похудеешь на пару килограммов - это для йогов.
Не мучайся, зайди в магазин вроде "Экстрима" - там мембранок и т.п. до фига. В любом городе, в любом мало-мальски приличном турмагазине будет что-нить подходящее.

Все зависит от того, куда ехать. Если я поеду когда-нибудь в далекую и экстремальную экспедицию, то, наверное, приобрету спецодежду.
По России мне пока хватало обычной спортивной одежды, типа джинсов, штанов, курток, свитеров. Все яркое, но не обязательно желтое или оранжевое. Куртка с СОПами.
А если я еду в какой-то большой цивильный город (в Европу, к примеру), то помимо одежды дорожной (джинсы и футболка), беру обычную городскую одежду (юбочки, бриджи, топики). Ведь у себя в городе я хожу "нормально", так почему в какой-нибудь Лувр или музей Прадо я должна идти одетая, как чилийский лох?

Стоплю в спортивной куртке "Найк" красного цвета с отстегивающемся капюшоном и под дождь попадал, тропический ливень она конечно же не выдержит, но так не промокает, недостаток - карманов не хватает, а так удобная, легкая и на трассе заметная.

слушай, в этих дождевичках ты долго не проходишь. Зайди любопытства ради в какой-нить магазин спец-одежды типа "Восток-сервис". У них там есть неплохие и очень неплохие вещи, но вот эти самые куртки - они резиновые. Знаешь, как драйверы таких стопщиков называют? Резиновыми лодками. Потому что, когда ты в кабину с дождя вламываешься, от тебя идет запах как от резиновой лодки. А про то, что они отказываются дышать и ты спустя пару часов в такой одежке похудеешь на пару килограммов - это для йогов.
Не мучайся, зайди в магазин вроде "Экстрима" - там мембранок и т.п. до фига. В любом городе, в любом мало-мальски приличном турмагазине будет что-нить подходящее.

<{POST_SNAPBACK}>

Вы не внимательно смотрели ссылку
Был я в магазинах спецодежды, нет там ничего подходящего,
как раз резина там есть, видел. Дешево, но резина брезент.
Ничего другого я не видел там по цвету подходящего.

А сдесь обычная плащевка(вы не внимателно смотрели ТАМ ПОДПИСЬ ВОДОСТОЙКОСТЬ 210мм,у брезента я думаю раз в 10О больше), тоде самое что на любой обычной найковской\любой другой спортивной курте, вы обратите внимание на тот народ, что вам листовки раздает, например "АЛТЫН", магазин золотом торгует нормальные куртки у них,
только сдесь они идут без суперских подкладок.И в нимальной фурнитуре.

Все зависит от того, куда ехать. Если я поеду когда-нибудь в далекую и экстремальную экспедицию, то, наверное, приобрету спецодежду.
По России мне пока хватало обычной спортивной одежды, типа джинсов, штанов, курток, свитеров. Все яркое, но не обязательно желтое или оранжевое. Куртка с СОПами.
А если я еду в какой-то большой цивильный город (в Европу, к примеру), то помимо одежды дорожной (джинсы и футболка), беру обычную городскую одежду (юбочки, бриджи, топики). Ведь у себя в городе я хожу "нормально", так почему в какой-нибудь Лувр или музей Прадо я должна идти одетая, как чилийский лох? 

<{POST_SNAPBACK}>

Согласен насчет цивильной одежды. обязательно беру,
другое дело если день пасмурный, а пейзаж за окном машины - сплошная "среднероссийская" лесополоса серо зеленого (от пыли) цвета, в джинсах тебя видать плохо(с сумерками тоже все понятно

ДА не люблю я яркую одежду.... бе.....

Стоплю в спортивной куртке "Найк" красного цвета с отстегивающемся капюшоном и под дождь попадал, тропический ливень она конечно же не выдержит, но так не  промокает, недостаток  - карманов не хватает, а так удобная, легкая и на трассе заметная.

<{POST_SNAPBACK}>

ДА, видел фотки Клевая.

слуш, посмотрел еще раз. Если честно, не нашел индекса водонепроницаемости... По-моему, фуфло какое-то и не найдет имхо 10 человек. Лучше не пожалей 1500 р. и купи в Экстриме Vaude. Куртка для лета более чем подходящая. Не нужно на снаряге экономить...

слуш, посмотрел еще раз. Если честно, не нашел индекса водонепроницаемости... По-моему, фуфло какое-то и не найдет имхо 10 человек. Лучше не пожалей 1500 р. и купи в Экстриме Vaude. Куртка для лета более чем подходящая. Не нужно на снаряге экономить...

<{POST_SNAPBACK}>

Если ошибся - прошу пардону.
Сегодня поеду посмотрю руками

тут имхо даже не руками, а глазами нужно смотреть - на марку. Все эти корпоративно-подарочные изделия вроде бы никогда особой практичностью даже за эти деньги не отличались... Лучше в Экстрим загляни - что время зря терять... там на превом и третьем (или втором этаже - не помню) есть комиссионые конторки. МОжно неплохие экземпляры (даже не б.у. - просто древние или какими-то темно-таможенными путями добытые) приобрести очень даже задаром

А если я еду в какой-то большой цивильный город (в Европу, к примеру), то помимо одежды дорожной (джинсы и футболка), беру обычную городскую одежду (юбочки, бриджи, топики). Ведь у себя в городе я хожу "нормально", так почему в какой-нибудь Лувр или музей Прадо я должна идти одетая, как чилийский лох? 

<{POST_SNAPBACK}>

Не смог не заулыбаться.
Вся европа ходит исключительно, как "чилийские лохи". И про "хожу "нормально"" - это так по нашему!
Я совсем не про то, что нужно обязательно ходить, как европеец. Я про то, что если ты в пути, то парься об этом поменьше. И спине родимой легче и не меньше будут удивлять "вполне респектабельные господа" которые домашние бутерброды трескают на ступеньках Лувра.

Не смог не заулыбаться. 
Вся европа ходит исключительно, как "чилийские лохи". И про "хожу "нормально"" - это так по нашему! 
Я совсем не про то, что нужно обязательно ходить, как европеец. Я про то, что если ты в пути, то парься об этом поменьше. И спине родимой легче и не меньше будут удивлять "вполне респектабельные господа" которые домашние бутерброды трескают на ступеньках Лувра. 

<{POST_SNAPBACK}>

Слуш, ты знаешь, лишние чистые и на вид приличные шорты-легкие джинсы и куртка спине не в тягость. Я лично беру с собой что-нибудь подобное для: а) мало ли что случится... порвется что-нить без возможности бэекапа, б) Действительно для того, чтобы надевать в городе и почувствовать себя после трассы цивилом - кроме шуток. Когда хочется себя почувствовать независимым - вот оно. независимость в одежде. Одел что-нить нейтральное, не вызывающее косых взглядов - и вперед. На осмотр окрестностей!

Слуш, ты знаешь, лишние чистые и на вид приличные шорты-легкие джинсы и куртка спине не в тягость. Я лично беру с собой что-нибудь подобное для: а) мало ли что случится... порвется что-нить без возможности бэекапа, б) Действительно для того, чтобы надевать в городе и почувствовать себя после трассы цивилом - кроме шуток. Когда хочется себя почувствовать независимым - вот оно. независимость в одежде. Одел что-нить нейтральное, не вызывающее косых взглядов - и вперед. На осмотр окрестностей!

<{POST_SNAPBACK}>

Возможно мне немного странен такой подход, поскольку я в гардеробе не делаю разделения на "для трассы" и "цивильно". Я на трассу выхожу вполне цивильно. Чисто, опрятно. Не вижу тут проблемы. И, разумеется, варианты на замену и погоду. А чтобы специально - это для одного, а это для другого... Нет, мне так неудобно. Лишний вес, замороки на предмет "эта кофточка к этим сопам не подойдет"... ИМХО обременяет. Не вижу предмета для спора - каждый выбирает как ему комфортнее.

...(", так почему в какой-нибудь Лувр или музей Прадо я должна идти одетая, как чилийский лох? 

<{POST_SNAPBACK}>

смотрю, ты специалистка по чилийским лохам =))))

В чем главное отличие одежды для города и для трассы - это ее сексуальная привлекательность. Просто в городе без проблем можно надеть на себя что угодно. А на трассе - нечто мешковатое, чтобы лишних проблем с драйверами не возникало. Парням в этом вопросе проще. И я имела в виду только это, а не что-то еще.
А насчет "лоха чилийского" - это просто идиоматические выражение. Ничего против граждан Чили я не имею.
А европейцы тоже по-разному одеваются, так зачем на кого-то конкретного равняться?

Кстати, можно поподробнее про водонепроницаемость?

В чем главное отличие одежды для города и для трассы - это ее сексуальная привлекательность.

Кстати, можно поподробнее про водонепроницаемость?

<{POST_SNAPBACK}>

дык там написано. под одной из фоток

я по любому беру с собой что-то запасное (из одежды для города),
трасса грязная, путешесвовать по ней в цивиле не охота

А город - цивильный (после путешествия сильно давит своей цмвильностью),
и можно бы лазить по нему как панк, но это мешает его осматривать и чувствовать себя в нем комфортно.

Оставив за рамками обсуждения "сексуальную привлекательность" (у всех вкусы разные!) поговорим о том, какими свойствами должна обладать одежда для поездки между нескольким городами летом, с осмотром этих городов и автостопными переездами между ними:

1. Ветрощащищенность.
2. Ярко-желтость с темными вставками (белый пачкается и сереет, красный ночью становиться серый, остальные - вообще молчу)
3. Легко стираться, скажем, на вписке в ванной или даже в вокзальном туалете в умывалнике.
4. Надев рюкзак, ты дожен иметь "туристическо-спортивный" вид, а не "чилийский лох"(с)
5. Соблюдая П.4 ты все же можешь пожелать сходить в музей или даже в театр!

как быть?

Берем тонкий техкапрон (типа "парашютный шелк") желтый (или сами красим) и шьем анорак (куртку без молнии) и штаны самого свободного покроя. Унисекс.
Доехав на маршрутке (или чем угодно) до первой позиции, надеваем этот костюм прямо на джинсы и прочую городскую одежду. Сразу становимся заметными и привлекательными. При этом наша городская одежда остается чистой. Приехали на центральную площадь к музею. Отпустили драйвера. Сняли костюм и запихнули в рюкзак (можно скомкав!) и снова стали "как все". Хоть в музей хоть в театр.

Под анорак трудно залезать в карманы одежды. Поэтому покупаем (шьем) себе молодежную поясную сумочку для налобника, дневника, денег, визиток и т.п. Делать карманы на анораке - нецелесообразно - будет быстро рваться, а при каждом снимании нужно будет долго выгребать все вещи по карманам.

Но ночь на ноги надеваются "фонарики-бахилы". Вы их видели у ПЛАСа наверняка. На них - вертикальные СОПы. Эти же бахилы защищают вас зимой от снега, а в слякоть от грязи.

В дождь придется извлекать из рюкзака желтую куртку. Если он дешевая - то не дышит. И при движении вы вспотеете "изнутри". Если она дышит, то дорогая (от 70 до 200 у.е.), зато комфорт. Без дождя ездить в куртке плохо - потеешь, она быстрее пачкается и т.п.

Вот такие советы.

Выкройки анорака, туристких шатнов и бахил без труда найдете на многих сайтах турклубов.

Желаю удачи!

Наука победит!

Слуш, ты знаешь, лишние чистые и на вид приличные шорты-легкие джинсы и куртка спине не в тягость. Я лично беру с собой что-нибудь подобное для: а) мало ли что случится... порвется что-нить без возможности бэекапа, б) Действительно для того, чтобы надевать в городе и почувствовать себя после трассы цивилом - кроме шуток. Когда хочется себя почувствовать независимым - вот оно. независимость в одежде. Одел что-нить нейтральное, не вызывающее косых взглядов - и вперед. На осмотр окрестностей!

<{POST_SNAPBACK}>

Возможно мне немного странен такой подход, поскольку я в гардеробе не делаю разделения на "для трассы" и "цивильно". Я на трассу выхожу вполне цивильно. Чисто, опрятно. Не вижу тут проблемы. И, разумеется, варианты на замену и погоду. А чтобы специально - это для одного, а это для другого... Нет, мне так неудобно. Лишний вес, замороки на предмет "эта кофточка к этим сопам не подойдет"... ИМХО обременяет. Не вижу предмета для спора - каждый выбирает как ему комфортнее.

<{POST_SNAPBACK}>

а если в Камазе в лужу солярки сядешь? На трассе - по фигу, можно и так проехаться. А вот в городе как-то хочется приодеться как подобает цивилизованному индивиду. Для этого не нужно же брать с собой весь свой выходной гардероб - достаточно дежурной футболки, легкой дополнительной (без соплей) куртки и шорт каки-нить. Места в рюкзаке - меньше половины среднего компрессника. Зато на тебя пальцем на улицах тыкать не будут. Свободнее себя ощущаешь. Вот, собственно, и все!

Про идею со штанами и курткой очень понравилось. А вот зачем на себя надевать "резиновую лодку" не понятно - у нас же не тропические ливни в конце концов

Про идею со штанами и курткой очень понравилось. А вот зачем на себя надевать "резиновую лодку" не понятно - у нас же не тропические ливни в конце концов 

<{POST_SNAPBACK}>

это было в тему о дешевых куртках в магазинах спецодежды. Они, как правило, либо все резиновые и воняют, когда под дождь попадаешь (кроме того, запаришься в них), либо просто тряпки, пропитанные каким=-то составом, который опять же после первого дождичка становятся просто марлей (не путать с Бобом).
А дождички-то бывают. И очень даже не слабые. И очень хочется в такие моменты быть оборудованным по полной программе. Так что, не скупитесь на снарягу!!! Цена приличной куртки начинается от 1500 р. Это не так много.

.....А дождички-то бывают. И очень даже не слабые. И очень хочется в такие моменты быть оборудованным по полной программе. Так что, не скупитесь на снарягу!!! Цена приличной куртки начинается от 1500 р. Это не так много.

<{POST_SNAPBACK}>

Ну если такой дождичек начался, то лучше накрыться вместе с рюкзаком накидкой (как вариант -полиэтиленовой плёнкой) и отползать куда нибудь в укрытие. А то сам то будешь сухой в хорошей куртке, а рюкзак промокнет насквозь, а это не очень хорошо, там вещей много полезных.