После переправы через Баргузин кордонщики с заповедника нашли сами. Они за водой пришли. Сначала "кто? чего? зачем?" а потом нормально. Хорошие ребята. Их собака Байкал подарила Сказке велосипедную перчатку

Поставили палатку на кордоне и решили идти завтра, а пока поплыли через Баргузин на источники. Источники радоновые и о... очень горячие. Ребята просидели там довольно долго, а я еле выдердажа пару минут.
Через Баргузин плавать одно удовольствие, если хорошо физику изучал в школе. Надо заранее спрогнозировать где хочешь выплыть и соот. силе течения войти в воду

Вода прохадная, чистая.... ну в общем классная.
На след утро короче, перерисовав карту ручкой

))) пошли........
Ех планы. Да мы пройдем! Да кулаком в грудь! да....
да вот только жарко, тяжело, Марк почти сразу стер в хлам ноги в новых берцах.... ну в общем жопа. За первый день ели протопали 20 с небольшим километров. Зато встретили.... 3 трафика ... встречных. Мужик на Урале сказал, что километров вообще-то и правда типа 180, а не 130 как нас уверяли на кордоне, и куча перевалов, но в общем он через 6 дней обратно поедет и если мы продержимся, то он нас заберет ... стало немного не по себе.
а потом мы встетили... велосипедистов из Москвы, тоже навстречу.
Классные ребята... столько покрышек уже тут положили

Они какое-то время просто тащили байки на себе, ибо проехать нереально и они даже не предсталяли как там могут ходить машины... даже Уралы...
а еще они сказали, что у нас через несколько км будет заимка и там можно упасть. О ура!
Вполне себе домик. Только постоянно чудится трафик, а домик в стороне от дороги... Зато там есть печка. Две печки. Еда была очень вкусна, особенно после таких переходов ... а вот в домике нас начали посещать глюки. То там шум, то здесь скрип. Страшновато. Сказка отрубился быстро, а мы с Марком долго втыкали в действительность лежа на нарах. Источником одного звука была маленькая мышка

)))
На след. день на ноги Марка смотреть было страшно, а идти надо... мы решили идти до нормальной реки, где можно половить рыбы, наивно полагая, что это будет Баргузин...и там упасть хотя бы на день еще... ТРАФИК ЖДАТЬ! ибо нах. ибо стопщики мы или где? а по таким горкам, да с такой скоростью... да 180 км... да мы блин 10 дней топать будем. лучше Урал.
в итоге где=то по середине дня на привале .... трава досохла до кондиции. И идти стало веселее. особенно ребятам. Мне было очень обидно, но что ж. Видно такова селяви. Глюки некоторых личностей по их просьбе не описываю.
До речки мы дошли. Но переходить ее вброд с вещами они отказались. Хотя на той стороне вроде было что-то ... Я сходила безничегно. Ну так... место под костер.
Чтобы не пропустить трафик на дерево были повещены стопные штаны, а дорога была перегорожена бревном...
трафик все чудился нам , но его не было и мы уснули. Кстати это была очень холодная ночь...
И был утром подъем... и был он по комнде "ТРАФИК!!!!"
и мы садимся в Pajero, в котором уже едет один литовец, только что вернувшийся с Камчатки-Магадана и тоже решивший покорить эту с позволения сказать трассу. Через неск. километров у Паджерика пробивается колесо и мы идем пешком на Баргузин, чтобы встать, а ребята ждут Урал, который едет за ними из Таксимо, откуда они собственно родом.
Через некоторое время на Баргузин еще приезжают на ГАЗике поляки, которые должны там сплавляться. Вот уж воистину не думала, что в такой жопе может встретиться столько правильного народу.
На след. утром мы вместе в Паджериком грузимся в Урал - он в кузов, а мы на крышу и едем 120 км примерно с 10 утра до 1 ночи. Это не дорога! ЭТО МЕГАЕБЕНЯ!!!!
Груженый Урал середина пути
До Уояна ты нас прокати
А то задолбались пешком мы ползти
Вверх по подъему... крутому .... (24%)
(и ограничение скорости 30 км/ч... лично мы ехали от силы 5
Это камни размером с кабину КАМАЗа, офигенный закат, куча разрушенных мостов, непонятный трактор примерно 20 годов валяющийся на дороге, и такая тряска, что не в сказке сказать...
Это надо просто видеть... фотки будут, непередаваемо...
Охоата на куропаток при помощи... чайника...

Ловля рыбы по дороге на речке, борщ из чайника, заезд к геологам, встреча с гусеничным вездеходом ака армейский тягачи многое другое много штук.
в час ночи в районе Куморы снедаемые комарами ставим палатки, мужики едут за пивом-водкой, отметить "доехали!" и отрубаемся. И потом еще до 3 ночи езда по... то камням, то грейдеру - это дорога вдоль БАМа от Нового Уояна до Таксимо.
А также... ну конечно "Чертов мост". 30 лет на БАМе строили Северомуйский тоннель - крупнейший в мире, 18 км! Там образовывались и рушились поселки. Жили и уезжади семьи. Теперь конструкция доделана и поезда ходят по нему... а мост... мост стоит в стороне, говорят что по нему теперь иногда ходят пригородные. Он красив и нереален. Особенно на закате. Жаль, что ничего не пришло мимо нас, а то он при этом еще и шатается...
По дороге ребята (драйверы) ловят руками куропатку, потом сбивают Паджериком зайца. "Ружья не брать, из автобуса не выходить!" и в три часа ночи нас привозят на базу и выдают вагончик, в которм мы вырубаемся.
На след. день пошли только узнать в депо как можно уехать... и побежали назад за рюкзаками, а также за моими мокрыми штанами, которые отмокали в ведре. Эх... сушить их пришлось на стекле задней кабины локомотива. Четыре смены бригады, одна смена дизеля и через 27 часов мы в Тынде. Очень быстро - скорый пассажирский идет сутки. Но мы почти мертвы. Это было ужасно. Сначала конечно прикольно, но столько дыма, шума и тряски сложно выдежать. Тем более что на 3 кв. местра нас бысло трое, и в одной бригаде с нами сидел еще помогала...
Зато в два часа ночи в Тынде мы обрели деповскую столовую и было нам счастье

. Потом мы обрели душ и поспать, правда до 7-30 утра, ибо меняла тетка в отдыхаловке. А после этого Марк ходил по Тынде и знакомился с девушками словами: "Девушка, скажите, а у вас есть стиральная машинка?". Уж очень хотелось постирать камуфу. В итоге машинка была обретена в прачечной гостиницы Юность

Завтра рубимся дальше в сторону Якутска.
всем привет.
Странница, Сказка, Барлог.
Сообщение отредактировал Strannitsa: 14 августа 2005 - 11:36