Сообщений в теме: 50

[LD7]

Видимо, с целью улучшения своей репутации и удобства для пассажиров, "КД Авиа" сообщает следующую новость:

Авиакомпания «КД авиа» открывает дополнительный регулярный рейс в Тель-Авив

Авиакомпания «КД авиа» создает дополнительные удобства для своих пассажиров - с 06 июля 2008 года рейс ОАО «КД авиа» по маршруту Калининград - Тель-Авив - Калининград будет выполняться также и по воскресеньям. Таким образом, авиакомпания увеличивает частотность прямого рейса в Тель-Авив до ежедневной.
Авиаперевозки, выполняемые по схеме «hub & spoke» объединяют города России и Европы через Калининград как единый связующий авиатранспортный узел. Дополнительные удобства проекта состоят в единственной сквозной регистрации в аэропорту вылета, обработке багажа в транзитном аэропорту без участия пассажиров.

Конечно, было бы неплохо, если бы с увеличением своей полётной сети и частоты выполняемых рейсов, в таких же пропорциях улучшалось бы и качество обслуживания компанией своих "горячо любимых" клиентов - пассажиров...

[LD7]

Вот ещё некоторые мнения и впечатления ( в основном негативные ) о "работе" сотрудников "КДАвиа" и их отношении к рядовым пассажирам: "КДАвиа" - суперсовок!

В-общем, на одной чаше весов - неплохие акции и выгодные распродажи от авиакомпании, а на другой - зачастую хамство, враньё и безответственное поведение её сотрудников. Как вы решаете эту дилемму для себя, уважаемые форумчане?

[bobych]

КД авиа - супер.

[Serge&]

совок?

[Dremu44o]

По поводу авиакомпании - весьма мило. Месяц назад летел ими в Москву из Тель-Авива и потом обратно. В сравнении с последующим Аэрофлотом - впечатления весьма положительные. Кстати, бесплатное пиво с орешками реально подкупает. Аэрофлот просит 90 р за то же самое. Когда бронировал у них билет по акции, оплата по карте не прошла почему-то, но сайт выдал некий код бронирования. Я написал им в службу поддержки, чтобы выяснить, это только оплата не прошла или бронь вообще не зафиксирована и через пару часов получил ответ: "оплата по коду брони такому-то прошла, приятного полета".
аэропорт храброво - обычный провинциальный аэропорт с персоналом не очень готовым к такому объему транзитных пассажиров. но надо отдать должное, стараются.
немножно взбесила их система личного досмотра трехступенчатого, учитывая, что у меня был трансфер и на обратном пути в домодедово меня прошерстили уже, а в калининграде в город я не выходил. так и в храброво в дико неудобном приемнике делали досмотр еще несколько раз.
зато КД пытается делать предполетные собеседования на тель-авивском направлении а-ля эль-алевский битахон. не знаю, может, это требование бен-гуриона, а может личная инициатива авиакомпании, но собеседование ведет обычная девочка стюардесса по израильскому сценарию собеседования.
короче, если учитывать цену, по которой они летают, весьма и весьма недурственно!!!

[nechaev]

Вот ещё некоторые мнения и впечатления ( в основном негативные ) о "работе" сотрудников "КДАвиа" и их отношении к рядовым пассажирам: "КДАвиа" - суперсовок!

В-общем, на одной чаше весов - неплохие акции и выгодные распродажи от авиакомпании, а на другой - зачастую хамство, враньё и безответственное поведение её сотрудников. Как вы решаете эту дилемму для себя, уважаемые форумчане?

Ну еще не суперсовок.
Аэрофлот-Дон намного "совокее" или "совчее" или "более совок". За что им дали "Крылья России-2007" остается только догадываться.

[LD7]

Свежая "информация к размышлению", как говорил незабвенный Ефим Копелян:

Пассажиры подняли панику из-за замены самолета в Калининграде

В пятницу, 20 июня, среди пассажиров Boeing-737, вылетавшего из Калининграда в Париж, возникла паника из-за экстренной замены самолета. Как сообщили «Газете.Ru» пассажиры рейса KD-717, когда уже закончилась посадка, неожиданно по громкой связи было объявлено, что необходимо покинуть лайнер. Причину покидания судна командир корабля не назвал. Людей вновь отправили в зал ожидания.

В свою очередь пресс-секретарь «КД-авиа» Елена Пеньковая заявила, что речь не идет о «нештатной ситуации». «Произошла замена воздушного судна, в настоящее время пассажиры уже вылетели в Париж на другом самолете», – сказала представитель авиакомпании. Вместе с тем, она отказалась называть причину замены Boeing-737.

За последние два дня это уже второй инцидент в калининградском аэропорту Храброво. 18 июня самолет Ту-134, принадлежащий авиакомпании «ЮТэйр», совершил экстренную посадку с выключенным двигателем.

По сообщению "Газета.Ru" от 20 июня с.г.

Вот что-то не завидую я Елене Пеньковой... Это ж каким мужеством и силой воли надо обладать, чтобы быть живым громоотводом для всех претензий и негатива, адресуемых в адрес обсуждаемой авиакомпании...

Сообщение отредактировал LD7: 20 июня 2008 - 21:07

[LD7]

Ещё кое-что по теме из личного опыта форумчан с Travel.ru: Из Москвы в Рим с "КД Авиа"

Интересны неоднократные факты регистрации разными авиакомпаниями (в том числе и обсуждаемой здесь "КД Авиа") пассажиров на несуществующий 26-й ряд в самолёте. Кто-то сталкивался с такой фигнёй?

[LD7]

Очередное обсуждение плюсов/минусов вышеупомянутой авиакомпании на Русском Форуме в Англии: http://www.rupoint.co.uk/showthread.php?t=91728&page=1. Наводку прислала marina sch, за что ей большое спасибо.

Кто ещё хочет высказаться по теме?

[LD7]

Свежие "имиджевые" новости "КД авиа", расширяющие в недалёком будущем полётную сеть авиакомпании и дающие её пассажирам возможность залететь "куда подальше" по единому "проездному" :

ОАО «КД авиа» и авиакомпания «Югославские Авиалинии» заключили интерлайн-соглашение

Авиакомпания «КД авиа» и авиакомпания «Югославские Авиалинии» заключили двусторонее интерлайн-соглашение, которое вступает в действие 2 августа 2008 года.

Каждая из сторон получила право продавать перевозки по маршрутам другой. При этом пассажир может приобрести единый билет на перелет из любого пункта маршрутной сети «КД авиа» в города, охваченные географией полетов авиакомпании «Югославские Авиалинии».

В этот же день, 23 июля, аналогичное соглашение было заключено и с авиакомпанией "Эстонские Авиалинии", так что со 2 августа калининградцы "забрасывают невод" и в Прибалтику.

Источники: http://www.kdavia.ru/news/175 и http://www.kdavia.ru/news/176.

В-общем, развитие обсуждаемой авиакомпании идёт своим чередом, за что есть повод накинуть в копилку репутации "КД авиа" небольшой плюсик.

Сообщение отредактировал LD7: 25 июля 2008 - 13:12

[LD7]

"Горячие" впечатления "рядового пассажира" о перелётах по маршруту Париж - Пермь - Париж с "КД авиа" :

Итак, вы, наверное, уже видели рекламу в своём городе авиакомпании КД авиа.Я как раз воспользовалась их услугами в этот раз, планируя поездку из Парижа в Пермь и обратно. Главный критерий для меня была цена, очень уж не хотелось расставаться с честно заработанными денежками! И тут у КД вне конкуренции: туда и обратно мне обошлось всего в 400 евро! Для сравнения: только до Москвы аэрофлот сдерёт с вас 600 и не подавится, а там ( хотя я ничего не имею против нашей славной столицы) ещё ползи из одного Шереметьего в другое, с чемоданами, с менялами и бомбилами, и прочими особенностями национального надувательства, покупать билеты на "Пермские авиалинии", самолёты которого больше похожи на автобусы с крыльями.

А через Калининград лететь - одно удовольствие (уже поняли, что КД - это как раз сокращение от Калининград?). Сдал багаж в Париже, получил его в Перми. Время пересадки - 2 часа, и проводишь его в новеньком аэропорту. Никуда не надо бежать, получать и ругаться, а можно выпить кофе, зайти в малюсенький Дюти Фри, купить газетку с волнующим заголовком "Крысы-мутанты загрызли бомжа в московском метро" или "Секреты красоты от Аллы Пугачовой". Единственный минус - в обе поездки самолёт опоздал на час. Стабильно так. Так что предупреждайте встречающих, чтоб не торопились.

А сейчас перехожу непосредственно к хитростям, если вас пробьёт сменить место временной дислокации, а проще - путешествовать...

Продолжение читайте здесь: http://blogs.privet.ru/user/martem-nova/45454522

Народ, у кого был недавний опыт полётов лайнерами обсуждаемой авиакомпании, приглашаю активнее делиться своими позитивными/негативными впечатлениями "по итогам".

Сообщение отредактировал LD7: 27 июля 2008 - 17:51

[LD7]

Подковёрные разборки между конкурирующими "крыльями Родины" привели в итоге к команде "ФАС!" в сторону калининградцев Похоже, на репутации компании появилось пятнышко? :

ФАС возбудила дела против авиаперевозчиков Екатеринбурга и Калининграда

ФАС России возбудила два дела в отношении ОАО «Аэропорт «Кольцово» и ОАО «КД-авиа» по признакам нарушения закона «О защите конкуренции». Об этом говорится в сообщении ФАС. Дела возбуждены по обращению ОАО «Авиакомпания «Сибирь».

Признаки нарушения антимонопольного законодательства со стороны ОАО «Аэропорт «Кольцово» и ОАО «КД-авиа», занимающих доминирующее положение на рынке, усматриваются в ограничении конкуренции на рынке воздушных перевозок пассажиров на маршруте Москва-Екатеринбург-Москва и на маршруте Москва-Калининград-Москва и ущемлении интересов ОАО «Авиакомпания «Сибирь».
Дела в отношении авиаперевозчиков будут рассмотрены в сентябре 2008 года.

По сообщению Газета.Ru от 1 августа с.г.

Что-то я так и не понял, из-за чего разгорелся сыр-бор? Может быть, кто в теме и разъяснит суть претензий государства к "КД авиа"?

[Alex]

Несколько раз летал Калининград-Киев. Был случай, когда из Киева вместо Калининграда приземлились в аэропорт Питера (погодные условия не позволили сесть в Кёниге). Времени было где-то около 23:00. Представителя авиокампании пришлось ждать часа два, причём он отделался краткой фразой, мол приедут автобусы и отвезут нас в гостинницы, после чего представитель испарился. Ночью нас действительно развезли автобусы, правда их не хватило на всех сразу, а потому возили нас партиями. Лично я оказался в первой атобусе. а потому мне удалось поспать 4 часа в гостинице, остальным видимо не удалось и этого. Рано утром в аэропорт на тех же автобусах, а там узнали, что рейсов нет и когда будут неизвестно. Представитель отсутствовал и все новости мы узнавали из справочной, слоняясь толпой по територии. Как оказалось, в Калининград не попало 7 самолётов и все они приземлились в Питере, так что желающих быстро попасть в Кёниг было придостаточно. К часам двум дня был готов только один самолёт (остальные были на подходе). Чёткого распределения кто каким рейсом летит не было, первыми садились те, кто понаглее, т.е. действовала очередь советского периода.
Вот.. рассказал как было, а вам решать насколько это хорошо или плохо.

[IgLa]

из москвы. мне просто интересно. хочу соотнести цены кд и скайэкспресс. мне просто интересно скайэкспресс всё ещё лоукостер, али уже нет.

За Калининград не скажу, а вот на маршруте Москва - Свердловск - однозначно нет: Владивостоком лететь дешевле аж на полторы штуки.

[LD7]

Из положительных новостей развития "КД авиа" следует отметить большое количество заключённых в последнее время двусторонних интерлайн - соглашений с такими авиакомпаниями, как "Eva Air" (Тайвань), "Olympic Airlines" (Греция), "Vietnam Airlines", "Air Moldova", "El Al Israel Airlines", "Aerolineas Argentinas", "Royal Air Maroc", "Royal Jordanian Airlines", "Cubana Airlines", "China Eastern Airlines", "Garuda Indonesia", "FLYBE" (Великобритания), "Royal Nepal", "Adria Airways" (Словения), "Icelandair" (Исландия) и, наконец, "Luxair" (Люксембург).

Таким образом, благодаря соглашениям, растёт сеть полётов пассажиров "КД авиа" на маршрутах её компаний - партнёров по единым билетам, что, безусловно, радует и оказывает положительное влияние на имидж и репутацию компании.

Кстати, по результатам недавних инспекторских проверок безопасности полетов по программе SAFA "КД авиа" вошла в пятерку лучших российских авиакомпаний:

По результатам данных инспекторских проверок безопасности полетов со стороны авиационных властей стран — участников программы SAFA, достигнутый ОАО «КД авиа» коэффициент по проверкам и категориям нарушений составил менее 1.0, что вывело авиакомпанию «КД авиа» в пятерку лучших российских авиакомпаний по итогам первого полугодия 2008 года.

Источник: http://www.kdavia.ru/news/203

Что-то всё как-то радужно получается... Однако не забываем и о "висящих" над компанией делах (см. выше), так что будем следить за развитием событий и поступлением новой информации.

[Nikitin]

Летал с КДавиа из Домодедова в Париж. Все нормально, сервис устроил. Только в Храброво пропал телефон. Через месяц тем же маршрутом летал друг - говорил, что слышал, как впереди него парни обсуждали аналогичную проблему. Может, случайно, может, кто-то "работает". Не хочется верить в плохое. В аэропорту рядом на сиденье подсаживался странноватый тип. Назывался англичанином, летящим из Баку. Вид бакинский. Еще минусик - как правило (в моих 4 случаях их 4), не срабатывала оплата. Приходилось звонить Анне Соколовой для подтверждения оплаты. Барышня вежливая.

[Bulat]

Вот ужосы про КД авиа и Храброво пишут
http://forum.tr.ru/r...,444291,page=30

[LD7]

А вот некоторые личные впечатления "рядового пассажира", совсем недавно воспользовавшегося услугами обсуждаемой авиакомпании на линии Санкт-Петербург - Калининград - Вена: http://ph-b.livejournal.com/121607.html

Очень кстати и небольшой его фото-рассказ о полёте и нынешнем состоянии хаба "Храброво".

Запуск народа на посадку в Питере. Самолёты, оказывается, именные: этот, к примеру, носит имя известного музыканта Валерия Гергиева.




На рейс из Питера народу было достаточно много: на Вену летел 51 человек.




То самое кафе, о котором у разных пассажиров сложились разные мнения.
Но, как видно, столиков действительно маловато и расположены они совсем рядом с неотгороженной зоной курения, что не есть гуд.

Сообщение отредактировал LD7: 14 сентября 2008 - 04:18

[LD7]

Главный зал ожидания с новым табло на стене и общим выходом на посадку (внизу нужно сесть в свой автобус).




Некоторые части вокзала ещё недостроены, за что и приносятся извинения пассажирам в объявлении.




Зал под реконструкцией, в окно видна часть взлётного поля.

[Убитый]

летал 9 раз с КД АВИА, лишь раз задержали рейс в Прагу.
Молодцы, они!! раньше на борту было по 5 человек, сейчас Пермь-КГД почти полон всегда. Не говоря уже о европейских популярных направлениях