Сообщений в теме: 2

[lnx]

Летом возможно нужно будет ездить пару раз по маршруту Хельсинки-Таллин и обратно. Почитав в интернете, понял что 2 компании - Tallink и Viking Line - занимаются паромами по этому маршруту. Даже со скидкой, 25-30 евро в одну сторону получается грабительством Посему вопросы:

1) Провозятся ли на пароме грузовики? То есть можно ли "вписаться" в один из них пассажиром и таким образом пересечь 80 километров финского залива?
2) Считают ли в машинах пассажиров - билет выдаётся на "1 авто", или на "1 авто с 3 пассажирами и пассажиры должны доплачивать"?
3) Есть ли какой-нибудь ещё способ бесплатно (и желательно легально ) вписаться на паром?
4) Можно ли застопить частную лодку?

Спасибо.

[grommit]

Посему вопросы:

Кроме п.4 тема путешествий на паромах на форуме освещена вполне. Поскольку локальные нюансы минимальны, смело можете использовать имеющуюся информацию, к примеру по Турку/Хельсинки - Стокгольм. Используйте поиск по форуму.
На сайтах компаний перевозчиков тарифы есть. По ним легко понять какого вида транспорт перевозится, и какие билеты авто+пассажиры.
Вписаться в машину можно всегда. Но что это удасться вам, никто гарантировать, разумеется, не может.

P.S. По пункту 3 - >
Обнаружите - не забудьте написать здесь. Это будет мега-хитом.

[Dieter]

Перевозчиков больше. Кроме названных -

Eckerö Line www.eckeroline.fi
Nordic Jet Line www.njl.fi
Linda Line www.lindaline.ee

Eckerö и Viking - долгие паромы, по 4 часа в одну сторону. Но ходят в любую погоду.
Tallink - cамый продвинутый, тоже в любую погоду, но за 2 часа. Поэтому самый дорогой.

Советую Linda Line или Nordic Jet Line - быстро и недорого. Но дешевле, 25 евро в одну сторону вряд ли.

"Пассажиром в грузовике" вас ни от чего не освободит. Билет нужен в любом случае. Пока паром в море, пассажиры на автомобильной палубе не могут находиться.

Между Хельсинки и Таллином - 60 км.