Сообщений в теме: 69

[muhranoff]

В общем, так... В принципе не поздно никогда. Проедете. Другое дело, что в перид с 30 до 50 надо прилагать несколько больше усилий. Выживаемость снижается. Люди относятся равнодушнее. Если человеку лет 20, ему прощается все, если 50 - его уважают просто за возраст. А вот если вам 30, то вас уже не повезут просто из расположения к возрасту, от вас уже чего-то ждут. Идеи какой-то, обоснованности. Вы как бы уже человек, как бы уже полноценная личность, и люди хотят это видеть. Ошибок вам не простят.

В общем, надо все продумать.

[Чижик]

Если не заморачиваться философией Мухранова, то без проблем.

Алексей, думаю, большая часть драйверов такой фигней не отягощается... Идет сотрудничество win-win, и большинству плевать на возраст.

[muhranoff]

Если не заморачиваться философией Мухранова, то без проблем.
Алексей, думаю, большая часть драйверов такой фигней не отягощается... Идет сотрудничество win-win, и большинству плевать на возраст.

---То, что 30-50 - трудный период, это факт. Человек тебя как-то оценивает в первый момент, и обычно начиная с внешних признаков... Лет в 18 проще отвечать на вопросы "почему не женат", "кем работаешь", "почему авостопом", и так далее.

[Чижик]

---То, что 30-50 - трудный период, это факт. Человек тебя как-то оценивает в первый момент, и обычно начиная с внешних признаков... Лет в 18 проще отвечать на вопросы "почему не женат", "кем работаешь", "почему авостопом", и так далее.

Не понимаю. Да, оценивают, да, начинают с внешности. И что, с 30 до 50 - человек становится непривлекателен? Или что?

А на подобные вопросы можно "просто" отвечать в любом возрасте, и если говорить правду, и если фантазировать на тему. В любом случае, разговор завяжется, и не думай, что ты исключение из правил. Может, у драйвера в жизни то же самое...

Конечно, если не ответить: не женат, потому что педофил; работаю палачом мафии; а автостопом потому, что в международном розыске - а ща как раз облава на транспорте...

[Strannitsa]

Чижик, не то, чтобы сложнее, но вопросов больше, а понимания меньше. По крайней мере по начальному отношению.

Вроде как: "Как это??? В таком возрасте нужно детей растить, работу работать, дом строить". итп. Нужное подчеркнуть.

Поэтому становится больше непонимания и вопросов, но .... это может быть как раз и хорошо, потому как можно надолго затеять рассказ о жизни и твоем мировоззрениии , и тут уж тебя будут слушать, ибо все непонятное интересно.
Только надо не навязывать, а информировать, можно налить кучу воды и тп.

[Чижик]

Вот, Странница схватила суть! Именно так.

Те, кто "растят детей, работают, дом строят" - они часто подсознательно мечтают оказаться на месте автостопщика.
И если мне будут читать нотации, что, мол, это не дело: в 33 автостопом путешествовать - я буду внимательно слушать и разделять эти убеждения драйвера. Просто потому, что во всем можно найти свои прелести...

[Bagira]

Вроде как: "Как это??? В таком возрасте нужно детей растить, работу работать, дом строить". итп. Нужное подчеркнуть.

Так это же прекрасно! Сразу появляется такая отправная точка для долгого и интересного разговора!!!
Не, правда, у меня в последнее время прямо-таки хобби рассказывать бедным драйверам свою точку зрения на это дело. Они так смешно фигеют ) и говорят: "Слушай, ну - день прошел не зря, вернусь, жене расскажу вот она удивится!" ))

[TaKolesova]

В общем, так... В принципе не поздно никогда. Проедете. Другое дело, что в перид с 30 до 50 надо прилагать несколько больше усилий. Выживаемость снижается. Люди относятся равнодушнее. Если человеку лет 20, ему прощается все, если 50 - его уважают просто за возраст. А вот если вам 30, то вас уже не повезут просто из расположения к возрасту, от вас уже чего-то ждут. Идеи какой-то, обоснованности. Вы как бы уже человек, как бы уже полноценная личность, и люди хотят это видеть. Ошибок вам не простят.

В общем, надо все продумать.

Фигню ты говоришь, дорогой товарищ Мухранов!
Моя выживаемость не является функцией возраста! (ой, не надо про то, что я переучилась)

Человек является полноценной личностью от зачатия, только в некоторые периоды онтогенеза его возможности сильнее ограничены.

Поясняю тем кто не знает - мне 33, стопом езжу с 20 (с некоторыми перерывами) преимущественно соло, нет никакой зависимости от возраста, зависимость скорости перемещения от снаряжения мала.

Вопрос к автору исходного сообщения - осознаешь ли ты все возможные риски? Если не сложно - перечисли.

Чижик, не то, чтобы сложнее, но вопросов больше, а понимания меньше. По крайней мере по начальному отношению.

Вроде как: "Как это??? В таком возрасте нужно детей растить, работу работать, дом строить". итп. Нужное подчеркнуть.

Поэтому становится больше непонимания и вопросов, но .... это может быть как раз и хорошо, потому как можно надолго затеять рассказ о жизни и твоем мировоззрениии , и тут уж тебя будут слушать, ибо все непонятное интересно.
Только надо не навязывать, а информировать, можно налить кучу воды и тп.

А можно еще не говорить какой у тебя возраст, у многих возраст визуально плохо определяется.
Хорошо действуют ответы: "а я все успеваю" или "у меня еще много времени, я вообще долго жить планирую". А сама я обычно радостно набрасываюсь на возможность порвать чужие шаблончики.

[Strannitsa]

А сама я обычно радостно набрасываюсь на возможность порвать чужие шаблончики.

Гы. НЕ сомневалась. Привет тебе

[muhranoff]

Фигню ты говоришь, дорогой товарищ Мухранов!
Моя выживаемость не является функцией возраста! (ой, не надо про то, что я переучилась)
Поясняю тем кто не знает - мне 33, стопом езжу с 20 (с некоторыми перерывами) преимущественно соло, нет никакой зависимости от возраста, зависимость скорости перемещения от снаряжения мала.

---Покусаю больно. То, что тебе 33, только паспортом проверить можно. С тебя станется и под 16 закосить. И вообще, мы рассматриваем общие случаи, а ты флюктуация. По многим параметрам. Если не по всем...

В общем, так... В отношении старшего человека к младшему (драйвер 3- - стопщик 18) может проскальзывать отношение отца к сыну, инстинктивная забота о "детях". В отношении сладшего к старшим - наоборот... А вот при в средем равном возрасте мало чего проявляется, а кроме того, может сказаться элемент конкуренции. Люди одноговозраста все же отчасти конкуренты в борьбе за какие-то ресурсы. Следствие простое:
В общении всегда бывают моменты непонимания. Но младшим и старшим это прощают, а своему возрасту - реже.

Возраст 30-50 - это примерно то же, что черные очки или бритая голова. Это мешает. Всем по разному, но мешает.

[Чижик]

Может хватит генерализаций? Мне лично возраст не мешает.

[Strannitsa]

---Покусаю больно. То, что тебе 33, только паспортом проверить можно. С тебя станется и под 16 закосить. И вообще, мы рассматриваем общие случаи, а ты флюктуация. По многим параметрам. Если не по всем...

слушай, у нас тут много флюктуаций, ты вот думаешь про себя, что ты обычный человек, чтоли?

[Bagira]

А сама я обычно радостно набрасываюсь на возможность порвать чужие шаблончики.

+1

И вообще, мы рассматриваем общие случаи, а ты флюктуация. По многим параметрам. Если не по всем...

"Общий случай" -- понятие вообще малоприменимое к автостопщикам, по-моему

[TaKolesova]

---Покусаю больно. То, что тебе 33, только паспортом проверить можно. С тебя станется и под 16 закосить. И вообще, мы рассматриваем общие случаи, а ты флюктуация. По многим параметрам. Если не по всем...

В общем, так... В отношении старшего человека к младшему (драйвер 3- - стопщик 18) может проскальзывать отношение отца к сыну, инстинктивная забота о "детях". В отношении сладшего к старшим - наоборот... А вот при в средем равном возрасте мало чего проявляется, а кроме того, может сказаться элемент конкуренции. Люди одноговозраста все же отчасти конкуренты в борьбе за какие-то ресурсы. Следствие простое:
В общении всегда бывают моменты непонимания. Но младшим и старшим это прощают, а своему возрасту - реже.

Возраст 30-50 - это примерно то же, что черные очки или бритая голова. Это мешает. Всем по разному, но мешает.

С паспотром тоже проверить нельзя - иногда не верят, что это мой паспорт

В среднем возрасте активно проявляется обмен информацией и взаимное уважение, осознание того, что можно развиваться в разных направлениях.
Борьбы за ресурсы нет так как это малопересекающиеся ниши - автостопщик в машине - одной машиной на трассе меньше.
Кроме того с опытным человеком, а особенно автостопщиком интересно общаться, если он конечно не идиот по жизни.
Элементы непонимания следует прорабатывать или не париться по этому поводу.
Бритая голова? У меня была такая 2 года назад и вероятно еще как-нибудь будет, в очках тоже ездила и то и другое не мешает (и это при том, что мой пол сложно опознать если я так решила).

А видимый возраст в первую очередь функция характера

[Шамыч]

А вот при в средем равном возрасте мало чего проявляется, а кроме того, может сказаться элемент конкуренции. Люди одноговозраста все же отчасти конкуренты в борьбе за какие-то ресурсы. С

ну даж не знаю....по-моему у ровесников явно найдутс общие темы....да и побуждения 33-х летнего стопщика могут больше заинтересовать драйвера - школьно-стунденческое раззвиздяйство всё-таки может считаться вполне закономерным....а если поймать драйвера моложе, так енто вообще может повлиять на человека и навести на мысль, что в зрелом возрасте не обязателен сценарий: семья, дети, пенсия и холмик на погосте...причем это не именно к автостопу относится....

[Strannitsa]

ну даж не знаю....по-моему у ровесников явно найдутс общие темы....да и побуждения 33-х летнего стопщика могут больше заинтересовать драйвера - школьно-стунденческое раззвиздяйство всё-таки может считаться вполне закономерным....а если поймать драйвера моложе, так енто вообще может повлиять на человека и навести на мысль, что в зрелом возрасте не обязателен сценарий: семья, дети, пенсия и холмик на погосте...причем это не именно к автостопу относится....

уууууууууу
если поймать драйвера моложе, то вообще смешно часто выходит
правда чужим людям с широко_открытыми_глазами сложно давать советы.
аккуратно очень надо быть

[muhranoff]

+1
"Общий случай" -- понятие вообще малоприменимое к автостопщикам, по-моему

---Существует же статистика? Уверен, что можно просчитать "скорость движения по М-18 в зависимости от возраста стопщика".

[Barlog]

ребят, ну что вы спорите - стопить сложнее, ибо внешний вид здесь более важен, а ехать наоборот - действительно много сразу можно и рассказать и продемонстрировать -))))))
а вообще нет здесь универсального правила, кому как - в 40 лет если человек стоит в черной кожанной куртке и джинсах , он уедет потому что дрйвер остановится подкинуть его до ближайшей деревни а увезет километров за 700
а если он в 40 лет в комбезе и сопах активно стопит - драйвер все равно остановится и заберет его .
мораль - как ты хочешь. так и будет, а общие правила и определения - зло
непривычной, выбивающееся из кртины мира вызывает как правило две реакции - интерес и/или отторжение. а уж перевести второе в первое -

[grommit]

ребят, ну что вы спорите - стопить сложнее...

Возможно и так. Однако, по европе было несколько случаев, когда нас везли люди дотоле никогда и никого не подвозившие. Мы были первыми, ради кого они останавливались. По 40 годиков нам было, однако.
С другой стороны, возможно десятки проехали по той-же причине мимо, хотя могли и тормознуть. Узнать это точно невозможно, но мне сдается, что "с другой стороны" маловероятно.