Сообщений в теме: 63

[romchyk]

не вижу ехать смысла ночью никакого. Трассу же не видно, ничего не видно,

Ну, автостоп, это не всегда путешествие по незнакомым местам. Иногда, мы:
-едем 7-15 раз по этой же трассе. И смотреть нового там особо нечего;
-спешим, чтобы поспеть к утру на (работу, встречу, мероприятие);
-едем без палатки, а вписок по пути нет.

[NobodyThe1]

- не имеем ни малейшего желания стоять в многокилометровых пробках
- ловим кайф от ночной езды в принципе

[Nastel]

Замечательные стоп ночью на Украине и в Белоруссии. Стоял один и с сопами.
На этой неделе:
4 часа на объездной Харькова( в направлении Киева)-0 застопленных машин
6 часов на выезде из Чернигова( в направлении Гомеля)-1 машина на расстояние 15 км, в итоге прошел пешком больше чем проехал, в Репках сел в автобус.
4 часа под Минском на трассе М1 Москва-Брест( в направлении Москвы)-0 машин

Как так-то? В центральной России один больше 2 часов нигде не стоял ночью даже без сопов, а обычно 10-30минут...
Из-за дичайшей влажности, дождей и +10( не рассчитывал, что буду столько стоять-оделся легко) теперь лежу с температурой...

Сообщение отредактировал Nastel: 08 сентября 2013 - 15:46

[Сибирская Язва]

Есть в Москве такие забавные магазины - Фикс Прайс, всё по 39 рублей. В одном из них я как-то ухватила велофару - вытянутая штуковина с красной серединкой и желтыми боками. Внутри светодиоды, режимов свечения несколько. Сзади на корпусе клипса - можно цеплять на ленту бэга или на одежду (но держится не особо крепко, надо отслеживать). В тумане и в темноте видно прекрасно. Еще встречала подобные фары в виде красной ладошки. Ну и ленты светоотражающие - наше всё; их можно даже не пришивать, а привязывать к рюкзаку кусками по полметра. чтоб полоскались по ветру и светоотражали.