Сообщений в теме: 7

[Scorpion7]

Неприятные новости от нашего ж/д монополиста, особенно для жителей Белгорода, Курска, Орла и Таганрога.

РЖД отменяет поезда на юг России через Украину
Российские железные дороги фактически прекращают железнодорожное сообщение между центром и югом России через территорию Украины. В советские времена этот маршрут через Харьков был основным между Москвой и южными регионами РСФСР, однако после распада СССР на нем осталось лишь несколько поездов, обеспечивавших связь с югом для жителей Белгородской, Курской и Орловской областей. Остальные поезда были переведены на маршрут через Воронеж, целиком проходящий по российской территории. В течение марта все остававшиеся на харьковском маршруте поезда будут постепенно отменены.

На данный момент на линии оставлены всего два поезда, причем частота их курсирования уже сведена с ежедневной до нескольких раз в неделю. Поезд № 23 Москва – Адлер ходит дважды в неделю до 13 марта, после чего будет отменен. Поезд № 27 Москва – Кисловодск ходит через день до 14 марта, затем дважды в неделю до 27 марта. С 28 марта его нет в расписании по направлению из Москвы, хотя из Кисловодска он пока числится в графике раз в четыре дня. Будет ли восстановлено курсирование поездов через Украину летом – пока неясно.

В случае полной отмены всех поездов маршрута, прямое сообщение Белгорода с югом России, а также Таганрога с центром России будет прекращено. Из Курска попасть на юг можно будет лишь раз в четыре дня кружным маршрутом на поезде № 360 Калининград – Адлер, из Орла – раз в два дня таким же маршрутом на поезде № 376 Гомель – Адлер. Кроме того, второй по величине украинский город Харьков будет связан с южными регионами России лишь раз в сутки с помощью минских поездов. Ухудшится и сообщение юга России с другими регионами востока Украины.

Информация отсюда: http://www.travel.ru.../03/167522.html

Вот такие пироги (невкусные)...

[IgLa]

Не вижу ничего страшного: не будет прямого сообщения - будет с пересадками. Тем более, не так много народу ехало из Белгорода на Северный Кавказ в зимнее время.

[Serge&]

с пересадками, следовательно:

1) дороже
2) с более длительным временем ожидания
3) труднее согласованно купить билеты на маршрут

Притесняют, однако, жителей Белгорода.

Хотя, действительно, не очень "страшно" – ведь автостопом всегда можно

[IgLa]

Притесняют, однако, жителей Белгорода.

ну дык где  ж они были, пока поезд ходил? В тех поездах хорошо раскупался только плацкарт (которого там по 3 вагона), и то половина пассажиров ехала от Москвы до Харькова. Вот в ПИДе и посчитали, что нефиг гонять поезд, который треть дороги заполняется по трём вагонам, а остальные две трети идёт вообще пустой.

[haribo]

Не приятнейшее известие...

Сообщение отредактировал haribo: 05 марта 2009 - 10:08

[Scorpion7]

Всё таки для жителей Курска летняя ситуация с поездами не стала настолько плохой, как о ней говорили весной.

Поездки на юг через территорию Украины обойдутся для курян дешевле
В летних пассажирских железнодорожных перевозках в летнем графике движения поездов (с 31 мая по 1 сентября 2009 года), в том числе до железнодорожных станций Новороссийск, Анапа, Сочи, Адлер, Кисловодск, через станцию Курск курсирует не менее 70 пар поездов дальнего следования. В их числе четыре пары поездов, проходящих в южном направлении через станции Курск и Воронеж, минуя границу с Украиной. Это поезда № 283/284 «Москва-Сочи-Москва», № 359/360 «Калининград-Адлер-Калининград», № 467/468 «Смоленск-Адлер-Смоленск», № 567/568 «Смоленск-Анапа-Смоленск».

По просьбе администрации Курской области решен вопрос о прицепке на железнодорожной станции Орел дополнительного плацкартного вагона к составу поезда № 223/224 «Москва-Феодосия-Москва» с оформлением 27 билетов жителям Курской области.

В городе Курске можно приобрести билеты на поезда южного направления, проходящие через станцию Воронеж, до которой можно доехать скоростным поездом № 841/842 «Воронеж-Курск», курсирующим ежедневно, кроме вторника и четверга (отправление из Курска - в 17 часов 26 минут, прибытие в Воронеж - в 21 час 30 минут), или автобусом, сообщает пресс-служба администрации Курской области.

В 2009 году в летний период цены на железнодорожные билеты в вагонах СВ и купе не повышены. Кроме этого, на билеты в вагоны СВ и купе, приобретенные пассажирами за 30–45 суток до отправления поезда, применяется понижающий коэффициент 0,9 от стоимости проезда. На проезд в плацкартных вагонах понижающие коэффициенты не применяются.

Например, стоимость проезда от Курска до Анапы составляет:

- 1104 рубля в плацкартном вагоне, 2047 рублей - в купейном вагоне пассажирского поезда № 567/568 «Смоленск-Анапа», следующего через станции Курск, Воронеж;

- 1214 рублей в плацкартном вагоне, 2520 рублей - в купейном вагоне в скором поезде № 237/238 «Москва-Анапа-Москва», следующем через территорию Украины.

ссылка

[Gavrik]

Правильное решение! Проезжаю через Украину на юг тратишь 3 часа времени на таможню. Надо бы ещё сократить сообщения с западной Украиной...

[Vminaev]

ага.
а как гастарбайтеры в москву на заработки ездить будут?