Сообщений в теме: 19

[Wlad24rus]

ОАО "Российские железные дороги" с 1 июня по 31 августа 2009г. снижает цены на билеты. Об этом журналистам сообщил вице-президент РЖД Михаил Акулов. По его словам, учитывая сложившиеся кризисные явления в российской экономике, решено снизить цены на билеты на время сезона массовых отпусков.

В настоящий момент на железных дорогах РФ действует система дифференцированных по календарным периодам года индексов изменения тарифов. Так, в период с 11 июня по 31 августа для всех типов вагонов действует средний повышающий коэффициент к тарифу 1,2. Как сообщил М.Акулов, РЖД приняло решение отменить на это время повышающий коэффициент к тарифу на проезд в вагонах СВ и купе до среднегодового - 1. Таким образом, стоимость проезда будет снижена на 20%, пояснил М.Акулов.

Подробности ЗДЕСЬ ->

[IgLa]

Только это всё касается вагонов СВ и купейных. За плацкарт и сидячку будут драть по полной программе.

[Nimada]

долбаные монополисты.

[lnx]

Если бы было несколько компаний, халявы всё равно бы ждать не пришлось...
В Англии компаний полно. Зато поезда чуть ли не самые дорогие в Европе, если не в мире, и постоянно опаздывают.

[Nimada]

я не про халяву. я про качество.

[IgLa]

А чё качество? Качество всё время было одно и то же примерно - цена тока разная...

[Nimada]

здоровая конкуренция vs монополия.

качество.

[IgLa]

здоровая конкуренция vs монополия.

Здоровую конкуренцию в России не встречал нигде. И сильно сомневаюсь в существовании таковой за её пределами (в Иране точно нет).
Что же касается ПИДа, то даже там, где конкуренты реально оттянули львиную долю пассажиропотока (маршруты Москва - Чебоксары например), ребятки не чешутся и предпочитают снижать составность, а не цены

[Nimada]

И сильно сомневаюсь в существовании таковой за её пределами

от например возьмем Германию. да, контора скорее всего одна - deutsch bahn.
хотя честно, не разбираюсь в этих делах про собственничество и пр

НО

от Кельна до Бонна (около 27 км) можно добраться как минимум 3 способами: высокоскоростные IC/ICE, региональные Rb/Re, и U-bahn
можт даже и S ходят, хотя их не вижу че-то на схеме.
итого 3 разных варианта, и это не считая возможных автобусов/трамваев/и пр

а у нас, например. От Москвы до Люберец? электричка загаженная, Спутник да маршрутка.

[fynjy]

2 Nimada: и что, неужели от Кёльна до Бонна дешевле?

[Nimada]

а фиг знает. мы на U-bahn'e ездили. билета не брали. контролеров не было.

[fynjy]

билета не брали. контролеров не было.

Аа, ну тогда конечно... А вообще всё же зря вы так уж про РЖД. По сравнению с Европой поезда у нас дёшевы. Я знаю мало стран, где они дешевле, чем в России, и все они страны т.н. 3-его мира типа Египта и Узбекистана. Но там и общий уровень цен ниже.

[Nimada]

ДА, поезда у нас дешевы.
но и НАМНОГО ниже уровень комфортабельности

а в той же Германии и продукты дешевле. и зарплаты выше. как и сам уровень жизни. и поезда ходят быстрее (за исключением S-bahn)

[IgLa]

а у нас, например. От Москвы до Люберец? электричка загаженная, Спутник да маршрутка.

Ещё автобусы. Помимо электрички (ну ладно, путь даже загаденной) и шпунтика есть ещё куровской опарыш (два раза в сутки, но есть, цена - как в шпутнике, но билеты свои).
Впрочем, здесь аналогия напрашивается не с Люберцами, а скажем, с Рязанью. а вот там практически каждый поезд идёт по своей цене: купе, плацкарт, СВ, купе со жратвой, СВ со жратвой, сидячка, потом всё то же самое для фирмачей, пассажирских, пассажирских фирмачей, казахских поездов. узбекских поездов, таджикских поездов, киргизских поездов, потом, попугай с тремя классами, несколько автобусных шараг от Выхина и Казанского вокзала - в общем, куча тарифных планов

а в той же Германии и продукты дешевле

Это какие же?

но и НАМНОГО ниже уровень комфортабельности

А чо хотим кстати? Бо предложений со стороны ПИДа за уровень комфортности нынче мешок...

[Nimada]

Впрочем, здесь аналогия напрашивается не с Люберцами, а скажем, с Рязанью

почему? я смотрела по расстоянию. хотя между москвой и люберцами не будет 30 км (как между кельном и бонном), но рязань - это явный перебор. так что дальнейшее (про фирмачей и пр) комментить не буду))

продукты - да всякие сыры, соки, вот ягоды в марте были дешевле, чем у нас.
да тоже молоко. цена на пакет чуть выше низкой московской (если брать всякие Копеечки/Пятерочки, где за 25 рэ можно литр купить).. или равна средней .. ну за 0.8 евро литр можно купить
но качество - небо и земля

[Bulat]

Ещё автобусы. Помимо электрички (ну ладно, путь даже загаденной) и шпунтика есть ещё куровской опарыш (два раза в сутки, но есть, цена - как в шпутнике, но билеты свои).
А чо хотим кстати? Бо предложений со стороны ПИДа за уровень комфортности нынче мешок...

Господа железнодорожники, можно поменьше злоупотреблять специфичесим жаргоном? Едва ли многим понятно, что такое ПИД или опарыш. Да и "попугаями" экспрессы называют только на ЖД форумах, а подавляющему большинству людей это наименование ничего не говорит.

[ГЕПart]

гыыы, а на что вы рассчитывали ? у нас всегда все за счет самых бедных делалось и делается.
купе и тем более св уже давно к цене авиа билета подобралось, а то и дороже. кому нужен поезд когда у самолета почти все в плюсе ?
PS я ваще не жду хороших новостей от ржд

[Nimada]

а чо от них ждать. раньше проезд работникам РЖД халявный был, а щас уже нехалявный.

а так, возвращаясь к этим сравнениям, сайт ржд также крив и туп, как и сайт db.de
грят, и сайт польских жд тоже кривой.

это тенденция?)

[ГЕПart]

это великая железнодорожная традиция
PS немецкий сайт вполне живой и безглючный имхо

[IgLa]

почему? я смотрела по расстоянию.

А надо не только по расстояниию, а ещё и по статусу городов. Люберцы - подмосковсный райцентр, поэтому ни один поезд дальнего следования там не останавливается, в отличие от кёльнскихь поездов, проходящих Бонн. Если же взять какую-нибудь платформу на окраине Кёльна, то оттуда с центром города связь поддерживается также одним только S-Bahn-ом, а никак не интерсити. Кстати, скоростная "Аврора" например, в Твери останавливается: все желающие могут воспользоваться ею для поездки в Москву - сэкономят час времени, по сравнению с электричкой, но переплатят вшестеро.

продукты - да всякие сыры, соки, вот ягоды в марте были дешевле, чем у нас.

Увы, это не продукты первой необходимости. Из озвученого вами списка можно принять разве что молоко, которое, как выясняется, ни фига не дешевле. Аналогично, оленина в Нарьян-Маре тоже знаительно дешевле, чем "на материке", однако одной олениной сыт не будешь.

а так, возвращаясь к этим сравнениям, сайт ржд также крив и туп, как и сайт db.de

ну вот видите? Снова наш родимый ПИД (поясню для интересующихся, что эта аббревиатура красуется на новом логотипе РЖД) работает на "качественном европейском уровне" В общем, ни одного примера худшего, по сравнению с тем же дойчебанном, качества вы пока не привели.