Сообщений в теме: 17

[oksiya]

13 января летели из Куала Лумпур в Хо Ши Мин. На стойке регистрации Airasia в KL как водится перед регистрацией начали искать нашу визу. Мы объяснили про 15-дневный безвизовый въезд. Девочка из Airasia засомневалась, пошла выяснять. Повыясняла, начали требовать у нас бумагу из вьетнамского посольства о том, что визу нам дадут по прилету. Объясняем: изменились правила. Сомневается, отправляет к более старшим менеджерам, регистрировать на рейс не хочет. Менеджеры требуют то же письмо. Смотрят по базе - типа нужна виза, звонят в какой-то свой офис. Мы, естественно, настаиваем, во Вьетнам попасть хотим. Шутки шутками, а ситуация не очень приятная. Просим их еще раз проверить, говорим про 15-дневный безвизовый срок. Начинают смотреть по своей базе втроем. Упссс... По реакции одного поняли, что и они уже поняли - облажалась Airasia, чего-то там не дочитали или не правильно поняли. Все равно требуют, теперь уже обратный билет. Благо он у нас был, обратный ровно через 15 дней. Все равно ведут себя строго, регистрируют, но свою ошибку признатьне хотят, говорят - мы сами виноваты, но только мы не поняли в чем, про 15 дней говорили им с самого начала. Вьетнамский пограничник никаких билетов обратных не спрашивал, шлепнул штамп и привет.
Интересно все-такие, какие права есть у авиакомпаний?? Если человек твердо уверен, что имеет право лететь, а его отказываются посадить на самолет - что делать? Все эти разбирательства больше часа отняли, это хорошо, что у нас запас времени был. В крайнем случае мы думали у них просить письменный отказ посадить на самолет. Но вот дадут ли в такой ситуации? Не очень-то они хотят на себя ответственность брать.

[chockdee]

это нормальная практика, сталкиваюсь с подобным постоянно, поскольку летаю в одну сторону, и не только у айр эзии - малайцы, хотя бы интеллектом наделены и могут позволить себе разобраться в ситуации, в тае бы вы скорее всего не сели, по причине полного игнора.
Касаемо прав - нет у человека за границей никаких прав перед авиакомпанией - зарубите себе это на носу и не в коем случае не пытайтесь их качать- максимум, что можно сделать, добраться до топ манагера и попытаться воззвать к остаткам совести, ессно аргументируя раскладами из тиматика и желательно в бумажной форме.
Что можно еще сделать, так это поинтересоваться по нужным вам странам, как они реагируют на вылет и влет по билету в одну сторону.

Сообщение отредактировал chockdee: 22 января 2010 - 07:38

[oksiya]

Спасибо!

Что можно еще сделать, так это поинтересоваться по нужным вам странам, как они реагируют на вылет и влет по билету в одну сторону.

Как реагируют при прохождении паспортного контроля по прилету?

[chockdee]

только не забывайте указывать какая вас страна интересует ) - кстати, я здесь где то здесь уже перечислял список стран, в которые не проблема влетать по билету в одну сторону

[oksiya]

только не забывайте указывать какая вас страна интересует ) - кстати, я здесь где то здесь уже перечислял список стран, в которые не проблема влетать по билету в одну сторону

Не корректно вопрос задала))) сорри)) в моем вопросе ударение не на слове "как", а на слове по "прилету")) это было уточнение))
Список стран в поиске попробую поискать

Сообщение отредактировал oksiya: 22 января 2010 - 21:09

[sergeyf73]

В крайнем случае мы думали у них просить письменный отказ посадить на самолет. Но вот дадут ли в такой ситуации? Не очень-то они хотят на себя ответственность брать.

Письменный отказ дать обязаны. Если не дают, требовать топ-менеджера. Потом с этим отказом в суд. Но лучше конечно до этого не доводить.

[oksiya]

Если не дают, требовать топ-менеджера.

Президента авиакомпании - в студию! ))))) Повеселили)))

[alx]

Были ли у кого-то еще подобные проблемы с Airasia в последнее время или это единичный случай? Куплен билет из Бангкока в Ханой (на следующий день перелет из Ханоя в Москву) очень не хотелось бы обломаться с посадкой в самолет в аэропорту Бангкока.

[Kris Vandervalke]

Я летал этим рейсом больше года назад. Проблем и вопросов не было вообще никаких.
Если, все же, страхи гложут, распечатайте "тиматик" в путь.

[popados]

Тоже летали этим рейсом, проблем не было.

[alx]

Спасибо, успокоили видимо описанный случай был исключением.

[Ozz]

Летела Airasia Бангкок-Хошимин в августе 2010. Проблем с регистрацией на рейс не было никаких. Разговор ограничился - "Russia-15 days" - "yes-yes, no problem".
В аэропорту Хошимина прежде чем поставить штамп спросили обратный билет, который был в наличии

[Sorvas]

Летели втроём с друзьями из Джакарты в Хошимин.
Уже в зале ожидания посадки при проверке паспортов спроисл о наших визах, но после фразы "Ноу ныд фо рушнс" вопросов больше не было.
Во Вьетнаме пограничник ничего не спросил. Хотя у нас была подготовлена речь, ибо билетов на самолёт из страны не было.

Дело было в середине 2010.

[Sibumi]

Во Вьетнаме не так строго с обратными билетами, потом говоришь, что двинешь в Камбоджу или Лаос по земле, они просто кивают и делают ручкой.

[mosafer]

Я въезжал во вьетнам по земле из лаоса, через ЛаоБао
Никаких вопросов про обратный билет не было, поставили 15 дней
И точно также когда въезжал из Китая

[Кубинец]

А как же история, не помню, с кем, кто ехал на велосипеде во Вьетнам, его не пропускали полдня, т.к. не было обратного билета, несмотря на то, что он мог продемонстрировать обратный трпнспорт. Кто, когда, откуда - не помню, рассказывали на весеннем слете авп '13

[Dozhdik]

http://www.bpclub.ru...обратный-билет/

[Идущий]

Я оказывается стал звездой слёта авп "13! Ну да, именно так и было. Категорически не хотели пускать без обратного билета. При наличии собственного транспорта в виде велосипеда. Там от камбоджийско-вьетнамского до вьетнамо-лаосского перехода всего 200 км. Я им объяснял что за 14 дней я их полюбому проеду, да хоть пешком пройду!!! Не, нифига, упёрлись как бараны в обратный билет. Но моё многочасовое упорство победило.