Сообщений в теме: 8

[Dmitry Perelman]

Привет всем путешественникам!

Мой опыт пока невелик: я был только по 2.5 месяца в Австралии и США, и то совсем не "вольным" путешественником, а обычным туристом. Тем не менее, я много ездил на велосипеде и добился того, что 300 км за день - не так уж и сложно.
Этим летом я опять лечу в США и часть времени буду жить в Остине (Техас). Затем, примерно числа 10-15 августа, планирую выехать на велосипеде в сторону Нью-Йорка. Примерный маршрут прикреплен к сообщению.
По моим приблизительным подсчетам, с учетом отдыха, питания и сна, любования красотами и рассматривания городов, получится уверенно проезжать порядка 150 км в день. А так как все расстояние - около 3000 км, то управлюсь за 3 недели.
В своей выносливости совершенно не сомневаюсь. Сомневаюсь в другом.

Дело в том, что у меня еще не было опыта жизни в подобных "диких" условиях. Ввиду очень ограниченного бюджета, можно забыть об отдыхе в мотелях и питании в ресторанах. Спать предполагается "по-автостопному": либо на улице, либо благодаря гостеприимству местных жителей. Питаться - аналогично: либо с котелком, либо за столом у щедрых американцев. Опасности "застрять" где-либо нет: всегда есть с собой определенная сумма на такси до ближайшего аэропорта и на билет до Нью-Йорка. Но хочется все же дойти до конца.

Всевозможные сайты (как российские, так и зарубежные) перечитал вдоль и поперек и, в принципе, морально и "идеологически" готов к поездке. Оказывается, очень многие это уже делали, есть даже целые международные ассоциации подобного вида туризма. Хотелось бы еще услышать советы тех, кто осуществлял что-то подобное или хотя бы ночевал/питался/жил в подобных условиях. В связи с этим, некоторые вопросы:

1. Ехать я буду летом, а в это время в США (особенно, в южных штатах) очень жарко. Нужен ли спальный мешок или палатка в таких случаях, или же достаточно просто спать на коврике?
2. Насколько опасно ехать на велосипеде на обочине автомобильной трассы? В сельской местности ведь именно так и придется поступать. На что следует в этом случае обратить внимание?
3. Стоит ли при случае ночевать в кемпинге? Намного ли это приятнее, чем спать в степи/пустыне/лесу?
4. Насекомые - как лучше всего от них защищаться? Летающие ночью над ухом комары - не самые приятные создания.
Ну и все вопросы такого рода от начинающего путешественника.

Планирую открыть сайт и в ходе поездки оставлять на нем короткие заметки о ходе поездки, а по возвращении, если все пройдет гладко, написать подробный отчет с фотографиями.

Прикрепленные изображения

• 

[grommit]

3. Стоит ли при случае ночевать в кемпинге? Намного ли это приятнее, чем спать в степи/пустыне/лесу?

Если вы заснули, то вам уже фиолетово где вы спите.
Кемпинг обычно удобнее наличием душа, мелких удобств типа постирушек, розеткой для зарядки электроники. Также, иной раз, это оправданно в смысле безопасности. Разные места бывают.
По моему опыту (Европа) каждую третью ночь ночевать более-менее цивильно - это правильная тактика.

4. Насекомые - как лучше всего от них защищаться? Летающие ночью над ухом комары - не самые приятные создания.

http://www.bpclub.ru...findpost&p=5923

Планирую открыть сайт и в ходе поездки оставлять на нем короткие заметки о ходе поездки,

http://www.bpclub.ru...hp?showforum=17

а по возвращении, если все пройдет гладко, написать подробный отчет с фотографиями.

http://www.bpclub.ru...hp?showforum=64
Даже если все пройдет НЕ гладко. Все в копилку опыта. Даже негладкого опыта.

[LStrike]

С Техасом есть одна проблема - там осенью жарко, а летом там ваще звизец как жарко. Самое хорошее и близкое к действительности сравнение - баня. Вот представь, много ты в бане на велосипеде проедешь? Яндекс пишет, что там 30 градусов средняя температура, вот не верь этой лабуде, ибо 30 там в ноябре, а в августе там 50 на солнце запросто. Рекомендовал бы задумать о том, чтобы до Далласа добраться на автобусе, ну или ещё севернее - Канзаса например.

Спальник бы пригодился именно в качестве средств защиты. Не знаю как с комарами в дикой местности, но в городах насекомых нет вообще. Их истребили вместе со всей растительностью.

С дорогами тоже не всё просто: на хайвей тебя не пустят (да и сам не захочешь туда лезть) - несмотря на то, что дорожное полотно оснащено "умной" разметкой, обочина завалена останками бамперов уснувших за рулём. Тем более, что народ там гоняет 130 минимум - тебя просто сдует. Дороги, которые идут рядом с платными-скоростными трассами вполне приличные, с ездой по ним проблем возникнуть не должно.

[bananka]

Тем не менее, я много ездил на велосипеде и добился того, что 300 км за день - не так уж и сложно.

А можно сперва поинтересоваться: вы мегамонстр, да? 300 км за день на гоночном веле - это еще как-то понятно, а вот с багажом...

А может я это я такая хиленькая?

[bananka]

1. Ехать я буду летом, а в это время в США (особенно, в южных штатах) очень жарко. Нужен ли спальный мешок или палатка в таких случаях, или же достаточно просто спать на коврике?
2. Насколько опасно ехать на велосипеде на обочине автомобильной трассы? В сельской местности ведь именно так и придется поступать. На что следует в этом случае обратить внимание?
3. Стоит ли при случае ночевать в кемпинге? Намного ли это приятнее, чем спать в степи/пустыне/лесу?
4. Насекомые - как лучше всего от них защищаться? Летающие ночью над ухом комары - не самые приятные создания.

1. А если дождик пойдет? Какую-нибудь "крышу" стоит придумать, пусть даже не палаточную.
2. В теории - не опасно (на хавэй Вас, конечно, не пустят). На практике - можно обзавестись зеркалом и видеть, что происходит сзади. Или слушать внимательно. Многое зависит от ширины обочины.
3. Кэмпинг хорош душем и другими путешественниками, с которыми можно пообщаться. Степь - одиночеством, природой и т.п. Душ можно принять, обливаясь водой из бутылки.При наличии речки проблема отпадает
4. У меня палатка летняя, в сеточку. Верхний слой снимается и остается такая сетка противомоскитная. От комаров хорошо помогает

[Идущий]

...300 км за день на гоночном веле - это еще как-то понятно, а вот с багажом...

Присоединяюсь. Я посчитал себя супергероем когда однажды проехал 200 км за день. Потом отдыхал долго Нормальная дистанция за день это 100 км. Мы же говорим про велики с багажом, да?

Лично я взял бы палатку и спальник строго обязательно. Палатку самую простую и лёгкую, спальник пусть самый тонкий, но они должны быть. Ночевать в степи и лесу на коврике? Вы же турист, а не бомж! Палатка это защита от всяких насекомых, летающих и ползающих.

[Dmitry Perelman]

С Техасом есть одна проблема - там осенью жарко, а летом там ваще звизец как жарко. Самое хорошее и близкое к действительности сравнение - баня.

Это меня не очень сильно беспокоит. О том, какая там баня, я имею представление, так как прошлым летом работал там на пляже, и хотя Вирджиния Бич будет посевернее Техаса, там даже дышать было очень трудно. Тем не менее, опыт показал, что адаптация к такому климату проходит очень быстро, не более одной-двух недель. Не думаю, что это будет очень большой проблемой, хотя водой, конечно, нужно будет запасаться по дороге: два часа без воды там - верная смерть.

А можно сперва поинтересоваться: вы мегамонстр, да? 300 км за день на гоночном веле - это еще как-то понятно, а вот с багажом...

300 км на самом обычном велосипеде с багажом среднего веса по дороге среднего качества - достаточно простая цель, если ее поставить и упорно добиваться. Другое дело, что при этом посмотреть ничего не успеешь. Но само расстояние преодолимо. Здесь требуется не физическая сила, а, прежде всего, большая сила воли. Боль в ногах во время езды будет постоянная, и если привыкнуть ее выдерживать, то можно, думаю, и на 400 км замахнуться.
Я ни в коем случае не мегамонстр. Здесь разница примерно та же, что между спринтером и пешим путешественником. Спринтер, безусловно, сильно обгонит путешественника на короткиъ дистанциях, а вот решив пройти пешком от Москвы до Петербурга, он, вероятно, взвоет уже через 50 км. Потому как сила - одно, а выносливость - совсем другое, и если сила тренируется специальными упражнениями, то выносливость, видимо, формируется в течение всей жизни, в зависимости от ее образа.
Увы, мой образ жизни довольно близок к сидячему. Если бы не это, можно было бы качественно иных результатов достичь... Ладно, что-то мы отвлеклись.

1. А если дождик пойдет? Какую-нибудь "крышу" стоит придумать, пусть даже не палаточную.

Но разве дождик так опасен на такой жаре? Простудиться не удастся даже при всем желании. Могу сказать по опыту, опять же, работы на пляже, что в таком климате только и ждешь дождя, и когда он начинается, счастье безмерно.

Нормальная дистанция за день это 100 км. Мы же говорим про велики с багажом, да?

Ну, тут зависит от размера багажа. Мне бы не хотелось брать огромную сумку, хотелось бы обойтись небольшим рюкзаком (все лишнее перед поездкой посылкой отправлю в Россию). Хотя, конечно, даже такой вес может сильно замедлить скорость, согласен. Потому-то и планировался маршрут из расчета меньшего количества километров в день.

Ночевать в степи и лесу на коврике? Вы же турист, а не бомж! Палатка это защита от всяких насекомых, летающих и ползающих.

В качестве защиты от насекомых, наверное, палатку необходимо взять, согласен. А что касается бомжей... Пришлось один раз прямо в центре пляжа спать несколько часов ночью - и ничего вроде, не умер, даже приятно было. Так, наверное, спали первобытные люди.

Прошу прощения, что не на все отвечаю. Если на что-то не ответил, это значит, что я с Вами согласен.

[tourdesegur]

1. Ехать я буду летом, а в это время в США (особенно, в южных штатах) очень жарко. Нужен ли спальный мешок или палатка в таких случаях, или же достаточно просто спать на коврике?
2. Насколько опасно ехать на велосипеде на обочине автомобильной трассы? В сельской местности ведь именно так и придется поступать. На что следует в этом случае обратить внимание?
3. Стоит ли при случае ночевать в кемпинге? Намного ли это приятнее, чем спать в степи/пустыне/лесу?
4. Насекомые - как лучше всего от них защищаться? Летающие ночью над ухом комары - не самые приятные создания.
Ну и все вопросы такого рода от начинающего путешественника.

познакомилась в Штатах с 60-летним велосипедистом, который проехал от Калифорнии до Ниагары, где мы и встретились. расскажу, что знаю из его опыта. ну и из своего автостопного тоже

1. в Техасе жарко точно: в конце сентября мы ночевали на улице (на скамейках у заправки). что будет севернее - зависит от погоды, но обычно везде жара. в горах чуть прохладнее. поскольку мы в основном вписывались, то палатку не брали. даже если где-то застрянешь - всегда помогут. заправки и трак-стейшены - ключевые места (душ, зал отдыха, тв), где можно отдохнуть, если ночь застала врасплох. главное - подружиться или с дальнобойщиками, или с обслуживающим персоналом, чтоб пользоваться всеми преимуществами. расскажи красивую историю - они обожают путешественников-авантюристов.

2. на трассах (если ты имеешь в виду интерстэйты/ хайвеи итд.), во-первых, опасно, а во-вторых, очень скоро повстречаешь копов. дедуля ехал только по местным дорогам. они не такие прямые, зато - безопасность и чистый воздух.

3. "по правилам" можно только в кемпинге, но мой дедуля находил дремучие кусты или вписку - и не заморачивался. в палатке нет ничего страшного пока, конечно, не надоест.

Удачное поездки! И.. остерегайся кентуккских гопников

[LStrike]

По второму пункту согласен с tourdesegur, и ещё кое-что добавлю - во многих штатах есть запрет: ты не можешь что-то предлагать\просить на федеральных трассах. Читал, что формально на него плюют, но кто предупреждён...

И на тему дождя: в Хустоне удивили хайвеи на очень высоких опорах - как объяснили аборигены, это от наводнений. Один раз мы угодили в такой тропический ливень, что нас чуть не смыло вместе с машиной. Так за что я хочу сказать: глянь, как там на тему таких вот тропических ливней.

"два часа без воды там - верная смерть". 2 часа два без крема от загара - то же смерть, но мучительная