Сообщений в теме: 19

[lovesiam]

Купе, нижняя полка.
Далее пересечение границы собственными ногами - по мосту "Дружба" (Ивангород-Нарва).
Цена, мягко сказать, удивляет.
От центра Ивангорода до центра Нарвы - 1,6 км - по прямой (Google.Maps)
Если брать билет до Нарвы, то около + 2 400 руб. (!)

Буду рад, если кто поделится телефонами местного такси (в ИГ) - для ночной встречи у вокзала.

Что-то не бюджетно в Эстонию стало ездить. Самолеты дорогие (airBaltic через Ригу, Estonian Air и Аэрофлот). Тот же билет до Таллинна - почти 6 000 руб. Туда-обратно - считай хороший чартер на Турдоме до Пхукета.

Сообщение отредактировал lovesiam: 18 июля 2011 - 17:18

[IgLa]

Ну, Эстонии, видимо, нищебродыбюджетники не нужны. А таллинский поезд был всегда дорогущим. ну дык не пользуйтесь им - и всё.

ЗЫ. там проще пешком границу перейти.

[lovesiam]

Я так и планирую сделать.
Да дорогой. Но беда в том, что теперь стал сверх-дорогим.
Видимо эстонский перевозчик жирует, здесь ему на лапу загруженность российских линий в этом направлении и сложность согласования графиков :-( имхо

[IgLa]

Обождите-ка, какая загруженность? Билетов от Москвы до Питера - полно (дорогие можно прямо щас купить, дешевый плацкарт ловим за пять или трое суток до отправления), автобусы из Питера в Ивангород каждые полтора часа шумрыгают. Что ещё для счастья надо?

[lovesiam]

С сумками неудобно.

[IgLa]

Нууу... а через границу в ночи удобнее что ли? тем более, на таможне всё равно заставят сумки вытащить и содержимое выпотрошат.

хотя, конечно, весело: от Москвы до Ивангорода проезд в сидячке стоит вдвое дешевле, чем до Нарвы, но ничего не поделаешь - такой там межгостариф.




ЗЫ. От Москвы до Харькова билет тоже стоит почти вдвое дороже, чем до Белгорода.

[lovesiam]

Я ездил лет 6 назад, последний раз. За такие деньги там поезд что-ли полностью обновили - новые вагоны??

[IgLa]

Вагоны старые ГДРовские, третий раз откапиталенные. Других не будет в принципе, бо закупать их у России и Белоруссии эстонцам впадлу, украинские им никто не предлагает, бо самим мало, а китайские не пустят в Россию.

[lovesiam]

Как сказал один умный человек: Маленькую Эстонию постоянно кто-то завоевывал. Теперь же завоевывать ее некому и они от этого "бесятся" :-)
Ужас, скажу так. Цена, близкая к швейцарскому горному экспрессу.

[bs.]

>Купе, нижняя полка.

Ну ещё бы весь вагон-люкс выкупили (он в этом поезде иногда бывает, с напдисью "НИКОЛАЕВСКИЙ").

Поезд Москва - Таллин хорош тем, что в нём есть сидячий вагон (официально общий, но на самом деле сидячий).
Дороже российских сидячих вагонов, но все равно почти втрое дешевле купе.

[misha8981]

В общем и таможня меньше шмонает, как местные говорили кто часто мотается предпочитают в общих, в купе могут и на лапу попросить, а тут все на виду, шионали только % у 10. Бабуся одна затупила в прошлый раз, сказала 2 или 3 блока у нее (тогда еще блок разрешался), ну они забрали что не положенно, они ушли она говорит у меня 2 литра водки еще в другой сумке есть , короче пронесло ее. Я 14.08 на нем поеду до Ивангорода что ли или до Нарвы (два легких рюкзака) как то я еще ни разу пешим границу не переходил. Оттуда с Нарвы автобусы часто ходят до Тарту или до Таллинна довольно часто каждые полтора часа чтоли

Сообщение отредактировал misha8981: 19 июля 2011 - 08:36

[lovesiam]

Граница пешим "переходится" за 25 мин., если ранним утром. Насколько помню.

[knl_83]

Вопрос на счет пешего перехода границы. А не будет сложности с получением визы, если билетов "туда" (из-за того, что переход границы пешком) нет?

И еще вопрос: а что за "общие" места в поезде Москва - Таллин? Что такое общее место в обычном поезде - я знаю, но неужели такое присутствует на международном маршруте?

[IgLa]

И еще вопрос: а что за "общие" места в поезде Москва - Таллин?

Сидячка там. Весьма специфическая (на месте кропали), но доволно удобная.

Что такое общее место в обычном поезде - я знаю, но неужели такое присутствует на международном маршруте?

На этом, под "общим" скрывается сидячка. А вот на другом маршруте Москва - Рига (и Питер - Рига тоже) ходит классический общий вагон, 81-местный.

ЗЫ. Маршруты "Россия - ПРрибалтика" в железнодорожной классификации именуются не международжными, а межгосударственными. Международные - это те, что вне СССР.

[knl_83]

Спасибо! А по первому вопросу не подскажете?

[IgLa]

По первом вопросу не подскажу, бо последний раз моталсо в Прибалтику, когда никаких виз ещё не было. Но знаю, что латыши и эстонцы (имеется в виду, в посольствах) относятся к русским предвзято, и проблемы создают на пустом месте. Поэтому, если заморочились Шенгеном, не связывайтесь с ними, а лучше с финиками. французами, испанцами, или даже немцами.

Сообщение отредактировал IgLa: 04 октября 2011 - 12:07

[knl_83]

По первом вопросу не подскажу, бо последний раз моталсо в Прибалтику, когда никаких виз ещё не было. Но знаю, что латыши и эстонцы (имеется в виду, в посольствах) относятся к русским предвзято, и проблемы создают на пустом месте. Поэтому, если заморочились Шенгеном, не связывайтесь с ними, а лучше с финиками. французами, испанцами, или даже немцами.

Так там же надо сначала в страну получения ехать.

[IgLa]

Ну тогда для подстраховки возьмите вы им этот обратный билет, благо берется он точно также, как внутрироссийский. А потом сдадите, сдаётся он тоже точно также. Потеряете на этом страшную сумму в 128 рублей.

[Йож]

последний раз моталсо в Прибалтику, когда никаких виз ещё не было. Но знаю, что латыши и эстонцы (имеется в виду, в посольствах) относятся к русским предвзято, и проблемы создают на пустом месте.

А вот я моталсо в Латвию за последние лет пять два раза, а в Эстонию - тоже два, плюс семья ездит каждый год. И ничего такого ни про латышей, ни про эстонцев сказать не могу.
Тем паче, к примеру, эстонцы упростили получение визы до смешного, требуется приглашение в любой форме по электронной почте, типа "Вася, приезжай, жду тебя, твой Федя".
Вот как раз сегодня получил по подобному приглашению годовой шенгенский мультик.

[Йож]

Кстати, из Москвы всегда ездим через Псков. Билет на 10 поезд в плацкарте 1200 + 800 автобус до Таллина.