Сообщений в теме: 8

[Evgeniy Lazarev]

Привет!

Хочу поехать в начале мая (2…4 числа) автостопом из Москвы в Челябинск и обратно 9…10 числа.

«Путешествовал» только однажды: из Екатеринбурга в Челябинск. С девушкой. Опыт был весьма положительный, но, конечно, с планируемым путешествием несравнимый.

Теперь же ищу опытную попутчицу (желательно с опытом поездок именно из Москвы), буду рад набраться опыта и послушать байки. :-) Ученик я благодарный и схватываю легко.

К сожалению, я весьма прихотлив в быту и гигиене, поэтому ночёвку, если она будет нужна, хотелось бы организовать в цивилизованном месте.

Такие дела.
Что ещё нужно рассказать? :-) Спрашивайте, пожалуйста!

[NobodyThe1]

ночёвку, если она будет нужна, хотелось бы организовать в цивилизованном месте.

Если вы в принципе предполагаете ехать не нонстопом - лучше планировать 2 ночёвки: ориентировочно Чебоксары (Пенза, если поедете по М5) и Уфа.
Трассы в радиусе 1000 км от Москвы очень загружены, и быстро передвигаться по ним возможно только ночью. Про перегон Уфа - Челябинск вообще молчу

[Evgeniy Lazarev]

Если вы в принципе предполагаете ехать не нонстопом - лучше планировать 2 ночёвки: ориентировочно Чебоксары (Пенза, если поедете по М5) и Уфа.

Планирую добраться с максимально возможной скоростью, на износ. :-)
Именно поэтому хочется найти опытную попутчицу: где срезать, где побыстрее проехать, где на электричку сесть, если это сэкономит кучу времени и нервов.

[NobodyThe1]

В одиночку вы в любом случае доберётесь быстрее - одного человека всё-таки берут гораздо лучше . Только не забывайте про грамотную экипировку.

Но, в любом случае, быстрее всего - это ночь-день-ночь. В районе 22 часов выходите из Москвы, стоите в балашихинской пробке (без неё уж никуда) - к утру попадаете в Чебоксары. День едете до Уфы. Следующую ночь едете до Челябинска. То есть на ночь у вас попадут два самых пробочных отрезка - днём вы будете ехать их очень медленно и печально.
Маршрут простой и прямой, но вам придётся спать в машинах - вряд ли вы выдержите 1,5 суток без сна. Учтите, что спать в машине можно только днём, когда вы уверены, что водитель выспался... и не имеет ничего против того, чтобы вы подремали пару часиков

[Evgeniy Lazarev]

NobodyThe1, спасибо! А какая альтернатива есть М5? И, может, от Уфы до Челябинска всё-таки проще добраться на ж/д? :-) Или не православно так получается?

Сообщение отредактировал Evgeniy Lazarev: 15 апреля 2013 - 00:19

[Evgeniy Lazarev]

Ах, так вы как раз предлагаете по М7 ехать, верно? Вот, я совсем не подкован и слегка туповат в вопросах географии. :-)

Сообщение отредактировал Evgeniy Lazarev: 15 апреля 2013 - 00:20

[NobodyThe1]

Альтернатива М5 - М7. На 100 км короче, менее загружена, покрытие лучше... в общем, быстрее. Но - это только до Уфы. Дальше до Челябинска одна дорога

На поезде от Уфы до Челябинска вы, конечно, добраться можете. Но стоп - это не поездка на рейсовом транспорте: вы не можете точно рассчитать время. Зависнете где-нибудь... и опоздаете на поезд. Вам оно надо?

Есть хороший вариант с железной дорогой - но он больше подходит для движения на Екатеринбург.
Вы едете в ночь до Нижнего - с запасом времени, то есть выходите из Москвы пораньше. В Нижнем садитесь на электричку до Кирова и там отсыпаетесь. Далее - прямая дорога на Пермь и Екатеринбург.
Но вам в Челябинск. Соответственно:
- вы можете с Перми уйти на Уфу
- вы можете с трассы Пермь - Екатеринбург уйти на М5 (выскочите в Кропачёво)
- вы можете с Екатеринбурга уйти на Челябинск

[Evgeniy Lazarev]

До Екатеринбурга — это тоже вариант, кстати, и вполне подходящий мне. ;-)
Спасибо, буду изучать!

[Evgeniy Lazarev]

По поводу электрички «Нижний Новгород — Киров»: не могу найти ничего похожего на http://rasp.yandex.ru.
Друзья, поможете?