Сообщений в теме: 2

[Georg]

По словам знакомого, часто бывающего в Головановой Даче, и имеющего взаимодействие с местной администрацией, выдано добро на восстановление нескольких километров участка разобранной узкоколейной железной дороги (5 км), а также создание музея УЖД. Однако у самой администрации на это дело нет денег, да и человеческих ресурсов на это дело нет. В связи с этим, ищутся волонтёры, имеющие возможность приезжать периодически туда и участвовать в работах по укладке ж.д. полотна и формированию коллекции музея. Если у кого-нибудь есть желающие присоединиться к благородному делу и внести практический вклад в сохранение истории железных дорог и действующих линий, дайте о себе знать.

Волонтёрам дано добро вообще на восстановление всего участка, но будет уже достижением, если получится положить рельсы на этих 5 км, что помимо возможности запуска экскурсионного поезда на этом кусочке, упростило бы добирание жителей Голованово до цивилизации.

Группа в контакте: http://vk.com/club55756943

Присоединяйтесь. И если у вас есть друзья и знакомые, интересующиеся узкоколейной темой, и имеющие энтузиазм участвовать в подобных проектах, приглашайте их в эту группу. За любую помощь и содействие будем благодарны. Давайте сохраним узкоколейную историю России вместе!

[Али Реза]

Не очень представляю, как можно волонтерить на строительстве ЖД (пусть и узкоколейки, пусть и маленький участок). Это же не лес расчищать и экологическую тропу тропить... Даже допустим человек владеет какой-то строительной специальностью. Где он будет брать, например, щебенку для отсыпки насыпи? Или рельсы? Из дома в рюкзаке рельс привезет?
То есть смысл тут есть, только если за дело на регулярной основе возьмется как минимум сотня человек - причем каждый вложился бы и своим трудом, и деньгами. Хотя звучит красиво, да... я бы поучаствовал, если б эта гипотетическая сотня существовала бы.

[IgLa]

Шо-то фигня какая-то: у ребяток, кроме голого желания создать музей в дремучем лесу, ни хрена нет. Людей нет, денег нет, стройматериалов нет, но даже если вдруг и будут - ни хрена не изменится, бо экспонатов-то тоже нет. Да и разрешения на подобнцую деятельность у них тоже нет: бумажка от местного райкома является филькиной грамотой, поскольку дорога официально числится на балансе ПИДа, который является федеральной структурой, и "коммунотделу не подчинен". То есть, оттуда в любой момент может прийти разборочный поезд, и тупейцы радостно перекидают в платформы всё то, что с таким трудом восстановили волонтеры (если, конечно, такое произойдет).

Ну и создание музея, конкурирующего с уже имеющимся музеем в Талицах мне тоже не понятно: представители двух музеев будут друг у друга из-под носа выдирать экспонаты что ли?