Сообщений в теме: 29

[max1001]

В Китае у нас была запись иероглифами "нам не нужно в город" и "высадите нас перед поворотом". На удивление, все всё понимали и за месяц ни разу в город или автостанцию нас не завезли, кроме полиции, которая один раз нас на второстепенную дорогу спихнула во имя нашей безопасности, причем подвез на этой дороге нас тоже полицейский и чуть ли не благословил перед тем, как высадить на въезде на хайвей. Посему, памятуя про странную логику китайцев и некоторую тормознутость, у меня такое мнение сложилось, что нормальный стоп без табличек (с названием пункта назначения) только и возможен.
Тоже считаю использование табличек геморным, пока не изобрели электронную табличку изначально размером с кредитку, но самораскладывающийся экранчик 30 x40 см с тач технологией с вирт клавой для ввода текста, можно еще с переводчиков, вай фаем... Хотя есть же планшеты, но они все же тяжелые и маленькие пока для того, чтобы их использовать в роли табличек.
И если кто-то стоит в Нонг хае с табличкой "бангкок", я бы, не имей я никакого представления об автостопе, тоже не подумал про часть пути, ведь пункт назначения четко указан. Тайцы они послушные просто. А без таблички неопределенность и есть возможность оперативно объяснить.

[Quilfe]

Табличку есть смысл использовать, если ты стоишь на хорошей позиции и знаешь, что в текущем потоке достаточно много прямых (и притом нетранзитных) машин до пункта назначения. Тогда такая табличка, во-первых, ослабляет останавливаемость локала и, предположительно, повышает мотивацию тех, кто в тот же пункт едет. Также, мне кажется, о путешественнике с табличкой не подумают, что он ловит такси, но это совсем незначительный фактор. Но это не очень частая ситуация, и предположительный выигрыш не такой уж большой. Но иногда это может быть полезно.

[Али Реза]

Самое поганое путешествие стопом у меня было в 23 года в 2003 году на Украине. Мы с женой висли по черному постоянно. И что только не делали! И таблички тоже. Была табличка "Одеса" через одно "с", так вроде положено по украински, была даже табличка со словом "Россия" Это когда мы по "голодной трассе" Киев-Москва все не могла до российской территории доехать.
Ничего не помогло, естественно. С тех пор не пробовал.
В 2011 году в Белоруссии на трассе Москва-Берлин километрах в 200 западней Минска видел дивную картину: стопили два очень молодых паренька хипповского вида. Один из них был обнажен выше пояса, и когда наша машина (то есть застопленная мной фура) поравнялась с ним, он подпрыгнул, в прыжке чуть повернулся и развернул большую табличку (метр а то и больше) с надписью "Брест". Причем когда он коснулся ногами земли, табличка уже была полностью развернута - а когда взвился, даже факт существования ее был еще нам с водителем неизвестен. Артистично выглядело...

[stratonavt]

попробую этой весной таблички)))

 

А какой размер вообще надо таблички то??

[deleted_user]

А какой размер вообще надо таблички то??

Возьми небољшую картонную коробку из-под каких-нибудь товаров в магазине, канцелярским ножом отрежь от неё одну сторону и напиши маркером название места, куда тебе нужно. Твой инструмент для телепортации готов.

[Вроде Незнающий]

А какой размер вообще надо таблички то??

Нужен такой размер таблички, чтобы на нём написать буквы такого размера, чтобы их смог прочесть водитель, едущий на таком расстоянии от табличкодержателя, на каком обычно водители разглядывают морду автостопщика.

Чем длиннее название объекта, тем буквы будут мельче при том же размере таблички, и тем острее должен быть взгляд водителя.

   

Многими ведущими табличкопользователями приняты следующие стандарты этого незаменимого инструмента - в длину он примерно 10-20 дюймов (7-10 вершков), в ширину около 7-10 дюймов (около 5 вершков).

 

Наглядно на таблички можно посмотреть вот в этом списке. В том списке мне больше всего понравилась одна табличка - там, где трое стопщиков держат 2 таблички, на одной из коих начертано название весьма оригинального объекта из трёх букв.

Сообщение отредактировал vseproschayuschii: 07 января 2017 - 11:38

[Alex Digger]

stratonavt, прямо на пенке пиши - самый подходящий размер.

[stratonavt]

stratonavt, прямо на пенке пиши - самый подходящий размер.

 

Конечно так можно, но только писать придется конечную точку маршрута, а если до нее 2500 км, то не совсем удобно, и получится эта пенка одноразовая

[стрелец]

На практике, если еду на большое расстояние, пользую обычные листы формата А4, и толстый чёрный маркер. Пишу номер трассы, например М4, во весь лист, в виде как это пишется на указателях. Изготавливается, или заранее, или по мере необходимости, помещается в пластиковый прозрачный "файлик" и держится, или в руке, или крепится на рюкзак стоящий перед, 4 зажимами.
Работает, потому как водитель понимает, в каком направлении человек едет, и что едет он далеко.
Помогает и на второстепенных, где надо выбраться на нужную основную трассу.
Места в клапане рюкзака занимает почти несколько.

[stratonavt]

наверное в мае так и попробую и отпишусь)))