Сообщений в теме: 17

[Denis_konovalov]

Ирландская авиакомпания Ryanair впервые начнет выполнять полеты в Россию в марте грядущего года. Авиакомпания, осуществляющая низкобюджетные перевозки, получила все необходимые разрешения и готова запустить свои первые рейсы. Во второй половине марта 2014 года Ryanair запустит регулярные рейсы между Дублином и Петербургом, а также между Дублином и Москвой.

На сегодняшний день крупнейшая лоукост-авиакомпания работает в 29 странах мира. 300 самолетов Boeing 737−800 под флагом Ryanair осуществляют сообщение по более чем 1600 маршрутам.

Стоит отметить, что еще в мае 2013 компания не могла прийти в Россию в связи со сложной бюрократической ситуацией, из-за которой Ryanair не могла получить разрешения на полеты по стране.

Источник - http://blog-fiesta.c...-iz-peterburga/

[sanja spit]

не нравится мне такой вариант для первого рейса
но надеюсь развитие пойдет быстрее чем у изиджета

[Йож]

Дублин? Странно это... Это ж не Шенген, насколько я понимаю.

[CameraDen]

Интересно, почему это должен быть шенген? Чего странного-то? Ирландская авиакомпания ВНЕЗАПНО открывает первый рейс в Дублин.

[Serge&]

странно, что в Москву и Петербург, а не во Владимир и Великий-Новгород

[denwer]

Serge&,
с пометкой Москва и Спб по отдалённости этих аэропортов (а они есть в этих городах?) точно бы отражало политику раинера

[Serge&]

Ну да, я и имел в виду, что их отдалённость от столиц в стиле low-cost

во Владимире а/п есть, взлётная полоса на картах отчётливо видна – почему бы не быть и в В.Н.

[Йож]

Интересно, почему это должен быть шенген? Чего странного-то? Ирландская авиакомпания ВНЕЗАПНО открывает первый рейс в Дублин.

Ну, шенген это должен быть для увеличения пассажиропотока, хотя бы. Впрочем, наверное, они там считают как-то...

[Denis_konovalov]

А нет ли у нас в законодательстве такого дурного пунктика, что иностранная авиакомпания, приходящая на российский рынок, обязана начинать полеты именно из страны своего базирования?

[sola]

А еще они правила провоза багажа чуть либерализировали. Мы было летели в Бремен, так это реально было "кино и немцы", когда народ при 40-градусной жаре перед посадкой обрастал тремя куртками, шапками, шоб "ручная кладь" смогла влезть в заветную рамочку.

[kittivitti]

не нравится мне такой вариант для первого рейса

Да, Ирландия тот еще медвежий угол, а учитывая "доступность" и нешенгенскость ирландской визы, остается пожелать перевозчику удачи))

[denwer]

Да, Ирландия тот еще медвежий угол

может послабления в визовом режиме ожидать…страна на самом деле далеко небогатая. Не понимаю, чего они так визовым режимом кичатся…

[Highwayman]

Компания ирландская, может сообразят свою выгоду. Я думаю ирландцам в Питер побухать тоже захочется. Сейчас вроде режим хуже чем чем с британией, почти как в посольстве сша строгости. Я бы им под это дело еще российскую визу ужесточил, пускай думают

[misha8981]

Друг недавно ездил в Ирландию, первая виза в паспорте, паспорт чистый вообще, через турагенство. Но являться на собеседование не надо в консульство, что для меня большой плюс. Был только один звонок от них спросили, а отчего вы решили в Ирландию ехать, он сказал ему нравится музыка ирландская, природа. Дали на 3 месяца, с месяцем пребывания, ездил на 10 дней. Ну и по британской визе возможен въезд.

[popados]

Да, Ирландия тот еще медвежий угол, а учитывая "доступность" и нешенгенскость ирландской визы, остается пожелать перевозчику удачи))

вполне можно использовать для стыковочных рейсов. Если сам Райян будет сажать без ирландской визы и цены не задерёт. Ну, а потом, это только начало, думается...

[Staffi]

В зарубежных сми пишут, что несмотря на то что, Росавиа разрешило Ryanair начинать свою деятельность с марта, полеты, вероятней всего, начнутся только по осени.
А также, что это двустороннее соглашение между Ирландией и Россией, так что если Ryanair захочет летать в Россию из других стран, нужны соглашения между правительствами.

[kittivitti]

вполне можно использовать для стыковочных рейсов. Если сам Райян будет сажать без ирландской визы и цены не задерёт. Ну, а потом, это только начало, думается...

popados, для стыковочных рейсов есть Лондон с безвизовым транзитом и демпинговыми ценами. Рейсы EasyJet Домодедово-Гатвик (от 35 euro!) Ryanair-у не "сделать" даже с возможностью 24-часового безвизового ирландского транзита.

Куда же подевались обещанные во второй половине марта рейсы Ryanair из Дублина в Москву и Питер?

"Невыгодно", - говорит во вчерашнем интервью David O'Brien, Ryanair CCO:

anna.aero: Russia has been in the news and you like publicity. So are you going to start Moscow services in April?
DOBCCO: No. It’s a longer term thing than that. Bilateral restrictions mean the only Russian opportunities for us are from Ireland. Currently we’re talking to both St. Petersburg and to airports in Moscow. But we have much bigger fish to fry with far more opportunities available in the EU. You can’t do too many Ireland-Russia flights – maybe three or four a week to St. Petersburg and three or four to Moscow. (That’s slightly worse than the Ryanair network average of 4.65 flights per week – anna.aero Editor.)

Источники:
http://www.anna.aero...ghts-russia-us/
http://repovesi.live...com/136819.html
http://www.travel.ru.../14/227325.html
http://www.ryanair.com
http://www.easyjet.com

Сообщение отредактировал kittivitti: 07 марта 2014 - 07:12

[kittivitti]

С недавних пор путь в Ирландию упростился: прилететь туда можно при наличии действующей британской визы, а именно путь через Британию на связке Изиджета и Райанэйра - самый бюджетный и очевидный.

Взято отсюда